NX4_Falcon.jpg 141,46K 4 stažení
Aha, samozřejmě, že je vždy aha – to je proveditelná realita
A existuje také takový zázrak techniky, z kategorie fikce:
jejaaka83_img448x336_bikepics_898495_800.jpg 24,29K 3 stažení
OHC, RFVC monocillindrico, 4 tempa, foukané do vzduchu se seco y depósito de aceite.
Cilindrada397,2 cm³Relación de compresión 8,8: 1AlimentaciónCarburador.EncendidoCDI, (Ignición por descarga capacitiva) se senzorem de posición de aceleraci³ussqinsiÃñda³n de aceleraciussiqsiÃn. Recorrido.Suspensión trasera Sistema Pro-Link de 5 mm. de recorrido.Frenos delanteros Disco hydráulico de ø 220 mm Frenos traseros Disco hidráulico de ø 195 mm C 256SCapacidad del tanque de nafta 220 l. (obsahuje 90 l rezervy). Peso en seco 90 kg
Řeknu vám, co mě dostalo)
O XR (250-400-250-650-Baja) sním už deset let, ale hodně. Jeho všestrannost je diskutabilní, z toho si vyslechl názor Liss, Sikura a spol. – pohořel Raidem. Ale rozhodl jsem se, že AX je to, co jsem vždy potřeboval))))
Na druhé straně mince. Nyní je zřejmé, že nejsem trucker a v nejbližší době nepřiberu 180 cm a 80 kg váhy, takže Velký trance a Božská Afrika pro mě nejsou (z nějakého důvodu mi TransBlood připadal masivnější než Afrika ) I to, že je jim lépe se spolujezdcem, je slabý komfort.
Ukazuje se, že v životě není štěstí? 250 – vynikající, ale lehké a stísněné pro cestování ve dvojicích a těžké (nyní se jim říká „střední“), pro mě absolutně)
Ale zdá se, že jsem to našel – Štěstí! NX-4 – ani velký, ani malý, ani lehký, ani těžký, HONDA
Více informací pro snílky – můžete si to koupit NOVINKA V Argentině Samozřejmě je to pochopitelné, celní odbavení, doprava (. ) – písař všech snů.
Zajímalo by mě, jak se takové nákupy dělají, zkoušel jsem to najít v Evropě – nevyšlo to (Ale úžasná stránka v Itálii (pro hondo-enduro-cm-cross-fills) http://www. hmmoto.it. am=3&idProd= 146 , kde oživili slavné jméno CRM;)
V Rusku je dokonce minimum zmínek, ne jako prodej)
Jeho motor je také velmi podobný XP. Pardon deformovaný.
.
Myšlenka se vrátí – odhlašte se
Jízda na motocyklu je snadná (gymkhana (moto gymkhana), kaskadérský kousek, enduro, trial, sportbike, motokros, kaskadérské ježdění, jízda v nouzi, extrémní a outdoorové aktivity v Samaře): http://www.samaramot. showtopic=24996
Překročili jsme věk, abychom se omluvili. Musíte žít tak, aby to nebylo potřeba! © avc0701
Učím se žít odměřeně a mít na všechno čas!
#2 125-516
Zde jsou specifikace jasnější
Honda NX4 Falcon 2005
GENERÁL
Model Honda NX4 Falcon 2005
Kategorie Enduro Offroad
MOTOR
Typ 397 ccm, vzduchem chlazený, jednoválec, 4-taktní
Vrtání x zdvih (mm) 85 mm x 70 mm
Ventily 4 ventily na válec
Výkon 30.6 hp (22.8 kW) při 6500 ot./min
Točivý moment 34 Nm (25.1 ft. lbs) při 6000 ot./min
PŘEVODOVKA
Převodovka 5 rychlosti
koncový hnací řetěz
Startovací systém Elektronický
KOLA
Přední pneu 90/90-18
Zadní pneu 120/90-17
Přední brzdy jednokotoučové 256 mm s 2 pístovými třmeny
Zadní brzdy jednokotoučové 220 mm s 1pístkovými třmeny
ROZMĚRY
Výška sedáku 850 mm (33.5 palce)
Rozvor 1433 mm (56.4 palce)
Kapacita paliva – rezerva 15.3 l (4 galon US) – 5.3 l (1.4 galon US)
Suchá hmotnost 151 kg (332.9 liber)
Jízda na motocyklu je snadná (gymkhana (moto gymkhana), kaskadérský kousek, enduro, trial, sportbike, motokros, kaskadérské ježdění, jízda v nouzi, extrémní a outdoorové aktivity v Samaře): http://www.samaramot. showtopic=24996
Překročili jsme věk, abychom se omluvili. Musíte žít tak, aby to nebylo potřeba! © avc0701
Učím se žít odměřeně a mít na všechno čas!
Popis motocykl Honda NX-4 2002 je ve frontě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.
Honda NX-4 je motocykl, který se v Rusku neprodává, vybavený středně výkonným motorem o výkonu 30.6 hp. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.
Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.
Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Honda NX-4, jejichž technické vlastnosti umožňují nazvat model prestižní značkou, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.
Pořízení nového motocyklu Honda NX-4 modelového roku 2002 je v současné době nereálné, jelikož jejich výroba byla před 14 lety zastavena. Současně má Honda NX-4 vynikající technické vlastnosti, takže mnozí se snaží koupit, ne-li novou, pak alespoň použitou verzi.
Motocykly s objemem motoru 397 ccm viz, objevil se jako výsledek dlouhé práce vynálezců, kteří se snažili vytvořit model, který není ve výkonu horší než ostatní možnosti motocyklů. V některých případech nejsou tyto modely nejen podřadné, ale také před ostatními motocykly, protože mají minimální spotřebu paliva a další vynikající parametry.
Motocykly od 250 do 400 kb. podívejte se, která zahrnuje Honda NX-4 – to je nejběžnější třída motocyklů. V této řadě již máte na výběr mezi téměř všemi motocyklovými třídami. Mnozí tuto kategorii označují za nejpřijatelnější pro první motocykl. Středně těžký, výkonný a pružný motocykl seženete za relativně málo peněz. Spousta lidí radí vzít jako první silniční kolo s motorem 400ccm. S tím nelze plně souhlasit, protože takové motocykly mají často hmotnost kolem 200 kg a dostatečnou zásobu výkonu. Pokud jsou vaše dovednosti v jízdě na dvoukolovém vozidle omezeny na tréninkový motocykl v motoškole, neměli byste si takové zařízení okamžitě brát. Mnoho začátečníků se dostane do směšných nehod jednoduše proto, že neznají všechny funkce ovládání takového zařízení. Ostatně čím těžší a výkonnější motorka, tím lépe byste měli vědět, jak s ní zacházet v různých situacích. Opice může jet jen v přímém směru (bez legrace).
Přejděte na celou nabídku motocyklů Honda, na této stránce naleznete motocykly Honda NX-4 dalších roků výroby a informace o nich
Motocykly s podobnými vlastnostmi jako NX-4:
Zobrazují se podobné motocykly v limitu 5 ks, viz vše podobné NX-4
Pět náhodných kol:
Pět náhodných článků o motocyklech:
Úprava elektrických zařízení Java 6V až 12V
Obměna elektrovýzbroje Java V našem magazínu se nejednou diskutovalo o nedostatcích napájení motocyklu YAVA-634, který byl vyroben před rokem 1985. Při nízkých otáčkách klikového hřídele (až 1800 za minutu) 6voltový generátor nevytváří energii a všechny spotřebiče jsou v tuto chvíli napájeny z baterie. Pokud svítí světla a čelovka, baterie se rychle vybíjí, což při opakovaných cyklech vede k jejímu selhání. Jediným opatřením, jak se těmto potížím vyhnout, je udržovat průměrnou rychlost i na špatné silnici nebo zastávkách na křižovatkách. Je jasné, že to způsobuje velké nepříjemnosti zejména obyvatelům venkovských oblastí. Model 638 nyní vyráběný firmou JAVE využívá 12V elektrický systém (jeho popis a schéma jsou uvedeny v č. 6 pro rok 1987), kde pokročilejší a výkonnější generátor začíná pracovat již při 1000 ot./min.. Je zřejmé, že mnoho majitelů starého modelu chtějí přejít na nové elektrické zařízení, ale narazili na překážku.
Motokrosové kolo CZ 977.3
CZ drží krok V posledních letech zesílila konkurence v motokrosových soutěžích, zejména ve třídě 250 cm1979. Dnes takové motocykly pro klubové jezdce vyrábí dobré dvě desítky firem v různých zemích. Technické ukazatele vozů se výrazně sblížily a konstruktéři musí sportovní vozy modernizovat téměř každý rok.Československý závod CZ pro rok 977.3 zařadil do svého výrobního programu vylepšený model CZ 980. Změny oproti nám známému stroji ChZ-977.3 se dotkly výfukového systému, přední a zadní vidlice, uspořádání paprsků v kolech, napínáku řetězu, brzdy předního kola. Technické vlastnosti krosového motocyklu ChZ 102 Všeobecné údaje. Hmotnost – 1420 kg. Základna – 160 mm. Světlá výška – 870 mm. Výška sedla – 8 mm. Objem palivové nádrže – 1 litrů. Motor. Počet válců – 246 Pracovní objem – 3 cm96. Palivo – benzín s oktanovým číslem 11,0. Kompresní poměr – XNUMX. .
CZ 988 Cestovní motocykl
Chezet 350 model 472.3
Návrat Cesetu ( CZ 472 3) Značka CZ je u nás známá motokrosovými motocykly vstupujícími do sportovních klubů a samozřejmě stroji, na kterých přední motorkáři země získávali ceny na mistrovství světa. Staří motorkáři však pamatují i silniční motocykly tříd 175 a 250 cm1976, které se do SSSR dostaly v malém počtu před patnácti lety možnost vyzkoušet nový model CZ-12 třídy 472 cm350 Motor nové CZ je téměř stejný jako známý engine Java-3; rozdíl je pouze v mírné změně zadního uchycení k rámu (u ChZ je užší), přítomnosti poloautomatického vypínacího mechanismu spojky a ukazatele neutrálu v převodovce. A přestože zima, která přišla brzy test přerušila, podařilo se nám ChZ-634 poznat dostatečně podrobně.. Celkový dojem je, že se jedná o docela dobrou silniční motorku.
Majitelé IZH Planet Sport
U těchto nejnovějších motocyklů je zadní část tlumiče zvednutá, aby se zlepšila plavnost. Nyní, abyste mohli odstranit osu při demontáži zadního kola, musíte odpojit tlumič. Tomu se lze vyhnout vložením osy na pravou stranu, k čemuž stačí snížit tloušťku podložky instalované pod maticí osy na polovinu. * * * V časopise “Behind the Wheel” bylo oznámeno, že namísto standardního reléového regulátoru IZH-RR2S, který je poměrně obtížné zakoupit, můžete použít relé z nejnovějších modelů vozu Moskvič. Ještě pohodlnější je použít napěťové relé PP380 od Zhiguli. Pro jeho instalaci nemusíte hledat jiné místo, protože se nachází na místě předchozího (to je výhoda). V. PALAGIN15, Novočerkassk, Rostov sho.