Relativně mladá společnost Lifan, o které se ruští spotřebitelé dozvěděli poměrně nedávno, byla založena v roce 1992 v Číně.
Zpočátku se značka specializovala na výrobu levných automobilů, motocyklů a skútrů.
Postupem času začal výrobce vyrábět lepší produkty, ale zároveň zůstal věrný své cenové politice a cenovku stále nepřeceňuje.
Modelová řada koncernu
Když mluvíme výhradně o motocyklech, koncern má solidní řadu modelů pro všechny příležitosti.
Zde jsou kola určená pro jízdu po městě i v terénu. Soudě podle recenzí majitelů takového zařízení se produkty Lifan vyznačují dobrou dynamikou, spolehlivostí a kvalitou.
Zajímavostí je, že na začátku „nultých let“ zahájil čínský výrobce aktivní spolupráci se závodem ZiD (závod Degtyarev).
Výsledkem takové spolupráce byly motocykly ZiD-lifan, celá řada skútrů, čtyřkolek, čtyřkolek a dalšího vybavení.
Charakteristickým rysem automobilového závodu je, že dokáže uspokojit potřeby jakékoli kategorie občanů, ať už jde o levné motocykly nebo drahé jízdní kola.
Dnes jsou nejoblíbenějšími motocykly koncernu LF 250-19 P a LF 400. Abyste pochopili, proč jsou kola této společnosti tak atraktivní, zvažte jeden z nich, konkrétně LF 400.
Lifan LF 400 se objevil na ruském trhu s pompou, hlučným a velkolepým. Způsobuje nebývalý zájem motocyklových nadšenců.
Popis technických vlastností sněžného skútru Alpina 2, skutečného italského housenkového „monstra“.
Než si koupíte motocykl Stels 600 Benelli, nezapomeňte se seznámit s vlastnostmi tohoto motocyklu.
Технические характеристики
Nyní k charakteristikám Lifanu 400. Model byl umístěn na výkonné základně založené na trubkové základně, která téměř zcela kopíruje legendu o silnicích minulosti.
Atraktivní linie řídítek, luxusně provedená sedadla, paprsková kola a prvotřídní optika – všechny designové „čipy“ jsou vypůjčeny od významné Yamahy a mnoha dalších klasických chopperů, které jsou v motorkářském prostředí tak oblíbené.
Kolo se ukázalo být velké a efektivní. Výrobcem deklarovaná délka 2,24 m, z toho 1,54 m je vyhrazena pro rozvor, je opravdu impozantní.
Motocykl byl i přes svou délku vyroben “úzký” – pouze 0,73 m. Výška sedla je 0,7 m, celkem 1,17 m. V kompletu je hmotnost kola 194 kg, což není tak pro křižník hodně.
Inženýři se snažili, aby jejich model byl pohodlný – na „železného koně“ z Číny mohou sedět dva jezdci současně.
O komfort cestování se postará duální plynová nádrž, určená pro 13,5 litru paliva.
„Vnitřnosti“ Lifanu LF 400 byly také příjemně potěšeny. Inženýři vložili 2V2FMQ 68-válcový V-motor do kola, které bylo umístěno podél rámu, v základní části.
Objem motoru motocyklu je téměř 400 cm 3 (399 cm 3 – jen zaokrouhleno), což se vzduchovým chlazením, bezkontaktním zapalovacím systémem, elektrickým palivovým čerpadlem a dvěma karburátory vypadá velmi efektně a budí respekt.
Výkon motoru deklarovaný v pasu modelu je 30 „koní“, které lze vyvinout při 8000 otáčkách za minutu. Ve stejném bloku s motorem vývojáři nainstalovali 5stupňovou manuální převodovku.
Lamelová spojka pracuje ve speciální olejové lázni, což prodlužuje její životnost.
Navzdory skutečnosti, že Lifan LF 400 nemá vysoký rychlostní výkon a nemůže se pochlubit rychlým startem, zrychluje rychle a bez problémů svých 140 km / h. Spotřeba paliva na sto – 3,5 litru.
Co se odpružení týče, autoři projektu vsadili na klasiku – vpředu byla umístěna teleskopická vidlice.
Zpátky inženýři nainstalovali kyvadlovou konstrukci vybavenou dvěma pružinovými tlumiči.
Brzdový systém je komfortní – kotouče jsou umístěny na zadních kolech a jsou ovládány nožním pohonem.
Deklarovaná cena nového motocyklu je do 170 tisíc rublů. Ale nespěchejte s nákupem tohoto křižníku – na základě závodu ZiD se objevil dobrý analog, který je nabízen za nižší cenu, 125 tisíc rublů.
Odhadovaná cena
Abychom to shrnuli, můžeme učinit odvážný závěr – Lifan LF 400 je unikátní model, který se skvěle hodí pro jízdu po ruských silnicích.
Přijatelná cena, levné komponenty ve spojení s kvalitními ukazateli dělají kolo zajímavým jak pro začátečníka, tak pro zkušeného cyklistu.
Máte rádi pocit svobody a nezávislosti na cestách? Lifan LF 400 vám pomůže získat maximum z tohoto potěšení za přijatelnou nízkou cenu.
Přehled technických vlastností Yamaha Wolverine 450, který byl svého času lídrem ve své třídě.
V současnosti je legendární IZH PS Rotax 650 k vidění na výstavách motocyklů a v soukromých sbírkách.
Fotogalerie
Velkolepý křižník upoutal pozornost ani ne svou cenou, ale mimořádným vzhledem a vlastnostmi, zcela okopírovanými z legendárního japonského motocyklu YAMAHA Virago.
Video
Zástupci moto salonu Vezdekhodov vám podrobně řeknou o všech výhodách a nevýhodách tohoto modelu. Pokud dokoukáte video až do konce, uslyšíte, jak snadno se startuje a jak zní motor.