Moped Zodiac (Collective Farmer) je klon čínského skútru Delta s motorem 4t 50 kubických centimetrů, nejlepší volba pro ty, kteří chtějí mít spolehlivou přepravu na dvou kolech. Zdroj motoru “Zodiak” je vysoký, protože motor je prověřený časem. Motocykl je schopen vydržet až 110 kilogramů zátěže a pojme dvě osoby. Průměrný dojezd je více než 200 kilometrů na jednu čerpací stanici.
Technické vlastnosti mopedu Zodiac
Tato technika má vzduchové vstřikování paliva a samotný motor dostal objem 50 kubických centimetrů. Nastartujte moped pomocí elektrického startéru (zapalování je spolehlivé a odolné). Můžete naplnit benzín 93 nebo 95.
Obecné charakteristiky:
- Maximální rychlost – 60 km / h;
- Značka je čínská;
- Maximální objem nádrže je 4.1 litru;
- Ovládání rychlosti – manuální (4 rychlostní stupně);
- Baterie nainstalována;
- Palivový systém – tok vpřed;
- Barevné varianty: červená, černá (černá), modrá, zelená;
- Cena – 35000 XNUMX rublů;
- Zdroj motoru je neomezený.
Majitel Zodiacu zvládne údržbu motocyklu snadno sám. Je možné namontovat nebo vyměnit filtr nebo podobný náhradní díl bez demontáže konstrukce motocyklu a opravy jsou možné. Ladění a údržba skútru je levná, jako většina čínských technologií. Na místní opravu Zodiaku bude stačit jen pár set rublů. Karburátor je namontován vpředu a palivová nádrž je v rámu. Tlumič je namontován na šroubových spojích. Instalace dopředného proudění umožňuje dosáhnout stabilní dynamiky, ale zvuk motoru není tichý.
Doporučení uživatele: Při jízdě na koloběžce používejte ochranné vybavení (helmu). Řazení převodových stupňů se provádí ručně pomocí nohy.
Maximální rychlost nám neumožňuje nazývat techniku sportovní, ale recenze naznačují dynamiku techniky. Chcete-li se s tím seznámit, přečtěte si recenze nebo prostudujte prezentované fotografie. Cena YX48Q je dostupná pro každého. Níže přikládáme videorecenzi, kde se můžete podívat, jak je design nové technologie uspořádán.
Doporučení pro moped Zodiac
Vzhledem k dostupným nákladům na náhradní díly je oprava mopedu dostupná pro každého majitele. Jednou z problémových oblastí je zapalování. Chcete-li jej nainstalovat, sejměte kryt ventilu. Na klikové skříni bude viditelná značka, kde by mělo být nainstalováno zapalování. Tři otvory na zapalování by měly tvořit trojúhelník (dva z nich by měly být v jedné rovině).
Nastavením karburátoru se zbavíte nízkého výkonu motoru. Chcete-li to provést, zahřejte jej. Otáčejte “volnoběžným” šroubem a zároveň odšroubovávejte šroub pro kvalitu palivové směsi. Poté byste jej měli zabalit až do okamžiku, kdy motor stabilizuje pracovní cyklus.
Pro nastavení ventilu je nutné sejmout krytky (horní a spodní). Nastavte správnou mezeru (v práci se doporučuje použít zakoupené sondy). Sonda s mezerou 0,1 mm by neměla sklouznout. Povolte matici běžným klíčem.
Video o mopedu Zodiac
Recenze o mopedu Zodiac
Motorické zdroje zařízení jsou dostatečné pro všechny základní úkoly. Sportovní režim zde není, ale ten zde není potřeba.
Hned jsem věděl, jaký moped potřebuji. Tento kolchozník mě snadno převeze s váhou 120 kg a táhne další vagón. Vyměněn na 2 roky pouze spotřební materiál.
Olej žere, ale ne moc. Dostatek výkonu pro jízdu přes nerovnosti, svahy a tak dále. Táhne dva a tašku.
Návod na krychlový moped Alpha 50 a jeho technické vlastnosti
Jako typický představitel čínského automobilového průmyslu se krychlový moped Alpha 50, jehož pokyny jsou uvedeny níže, vyznačuje dostupnou cenou a vynikajícím jízdním výkonem. V každé technice jsou určité nedostatky, které nevyhnutelně vznikají, ale tento případ není na silnicích naší země vzácným hostem. Z tohoto důvodu bude velmi důležité seznámení se s ním a jeho technickými parametry.
Nový moped Alfa s objemem motoru 50 metrů krychlových
Technické parametry
Moped ztělesňuje spolehlivost a špičkovou technologii potřebnou pro každodenní ježdění a cestování. Konstrukce mopedu plně odpovídá všem současným normám a ekologickým předpisům.
Životnost
Výrobce uvádí, že životnost mopedu Alpha 50 cube je tři roky. Ale v praxi, pokud budete zařízení dodržovat v souladu s návodem, může být provozováno mnohem déle bez větších oprav.
Alpha 50 cube je především přepravní prostředek pro cestování a každodenní ježdění do práce nebo jiného podnikání. Tohle je opravdový dříč s velkými koly, efektní přední vidlicí a spoustou prvků. Impozantní jsou i rozměry samotného mopedu – dva metry na délku a půl metru na šířku!
Design a jízdní výkon
Design mopedu také nemá chybu. Solidní provedení, kterým se konkurent Alfy ve stejné cenové relaci může jen stěží pochlubit. Vhodné jak pro jízdu ve městě, tak pro jízdu v terénu. Vysoká světlá výška a manuální převodovka (manuální převodovka) jsou toho jasným důkazem.
Alfa moped s kufrem na cesty do venkova
Kromě toho jej odlišují dvě výrazné výhody.
Pro letní obyvatele, rybáře a vesničany je ideální krychlový moped Alfa 50. Má impozantní velikost kufru, kam pohodlně uložíte téměř vše, co potřebujete. Tohle nemá ani plnohodnotný dvoumístný moped.
Sedadlo spolujezdce v Alfě je vyrobeno na nejvyšší úrovni. Sedák je dlouhý a měkký. Dva lidé s poměrně velkými rozměry se zde snadno posadí.
Motor
Pohonná jednotka Alpha, jejíž technické vlastnosti patří k nejlepším, je trakční a silná. Samotný model je navržen tak, aby motor bez ohledu na stav vozovky plně využil svůj potenciál.
Jedním z tajemství silného 4taktního motoru je jeho objem. Pravda, liší se v závislosti na konkrétní konfiguraci Alfy.
Moped nabere ideální rychlost, šplhá po svazích jako pravý horský niněr vybavený výkonným motorem.
Vnitřní uspořádání motoru mopedu Alfa
Převodovka (převodovka)
Jak již bylo zmíněno výše, Alpha je vybavena 4stupňovou manuální převodovkou. Technické vlastnosti této krabičky jsou poměrně zdařilé – při šikovném použití je možné z jednotky vymáčknout maximum. Jedním slovem, převodovka spolupracuje s motorem velmi dobře.
Startér
Je elektrický, což je již považováno za velkou výhodu. Podíváme se na technické specifikace a vidíme následující: startér je prakticky bezporuchový a má záviděníhodnou kvalitu.
Nejvyšší rychlost
Maximální rychlost, kterou může Alpha 50 kostka vyvinout, je 60 km/h. To je docela dost pro jízdu na venkovských silnicích nebo v městských podmínkách.
Omezení
Alfa má však i své nevýhody. Nebo spíše i jedno mínus, ale je důležité. Jedná se o bubnové brzdy. Jak víte, takové v suchém počasí nejsou schopny účinně zastavit. To může částečně vysvětlit nízkou rychlost mopedu.
A nakonec, pokud jste majitelem krychle Alpha 50, pak máte velké štěstí. Pamatujte, že životnost mopedu lze prodloužit, pokud motor pokaždé nevytáčíte na maximální otáčky!
Motocykly “Alpha” (Alpfa): specifikace, recenze majitelů, fotografie
Motocykly Alpha jsou jednou z nejrozšířenějších značek mezi milovníky lehkých dvoukolových vozidel. Popularita je způsobena dostupnou cenou, spolehlivostí, dobrou průchodností terénem a unikátním designem. Jednoválcový motor pracuje bez přerušení za různého počasí a nízká spotřeba paliva činí agregát velmi hospodárným. Moped je skvělý na domácí silnice, ve městě i na venkově. Zvažte vlastnosti vozidla, jeho vlastnosti a recenze majitelů.
Všeobecné informace
Motocykl Alpha, jehož fotografie je uvedena výše, má v závislosti na úpravě výkon pět až osm koňských sil. Model je vybaven pohonnou jednotkou s rychlostí osm a půl tisíce otáček za minutu. Startování se provádí elektrickým nebo mechanickým startérem. Motor je spojen se čtyřstupňovou převodovkou.
Pohon od motoru ke kolu má řetězové zařízení. Rozměry zařízení jsou 1 metr 80 centimetrů na délku a 1,0 a 0,5 metru na šířku a výšku. Hmotnost mopedu osmdesáti kilogramů usnadňuje jeho přepravu přes mokřady nebo překážky v podobě schůdků nebo říms. Bubnové brzdy se ovládají páčkami umístěnými na volantu. Kola jednotky jsou sedmnáctipalcová.
Vlastnosti motocyklu “Alpha”
Zvažte hlavní parametry tohoto mopedu na příkladu modifikace s motorem o objemu XNUMX kubických centimetrů:
- pohonnou jednotkou je čtyřtaktní motor o objemu pěti „koní“ a objemu 72 metrů krychlových. cm;
- typ chlazení – atmosférický;
- počet míst – dvě;
- start – startér a elektrický systém;
- čistá hmotnost – osmdesát jedna kilogramů;
- převodový blok – mechanika se čtyřmi rychlostmi a řetězovým hlavním převodem;
- tlumiče – zadní pružina, přední – hydraulický typ;
- brzdy – bubny;
- objem palivové nádrže – 4,8 litru při průtoku asi 1,8 litru na sto kilometrů.
Motocykly Alpha mají nosnost sto dvacet kilogramů, jsou vybaveny tachometrem, kovovým pouzdrem, ochrannými oblouky, stupačkou a litými koly.
Vlastnosti
Předmětná technika je vybavena předními tlumiči s hydraulikou. Kompaktní plynová nádrž pojme množství paliva, které vystačí na více než 200 kilometrů. Moped „žere“ palivo AI-92/95. Slušná nosnost umožňuje přepravovat jednoho dospělého cestujícího.
Design jednotky je krásný a originální. Například tlumič je vyroben ve formě saxofonu, přeměňuje příjemný zvuk motoru. Celkový exteriér dotvářejí chromované stupačky a přístrojová deska je vybavena nejrůznějšími přístroji a měřidly, včetně ukazatelů směrových světel, potkávacích a dálkových světel. Zpětná zrcátka poskytují dodatečnou bezpečnost.
Modifikace
Motocykly Alpha mají několik variací, které se liší především výkonem a velikostí motoru. Existují modifikace se sportovním bodykitem, které vypadají agresivněji, ale mají podobné vlastnosti jako standardní verze.
- SP-110 C a MT-110/2 (110 ccm).
- MT-49 QT s motorem o objemu XNUMX ccm.
- Možnost s kapacitou pohonné jednotky 72 metrů krychlových. cm.
- Model na sto dvacet pět kubických centimetrů.
Motocykl “Alfa-125”
Pro srovnání zvažte hlavní parametry mopedu s motorem 125 “kostek”:
- elektrárna je čtyřdobý benzínový motor o objemu 125 metrů krychlových. cm;
- indikátor výkonu – osm koňských sil;
- chlazení – atmosférický typ;
- spotřeba paliva na 100 kilometrů – 1,8 litru;
- řazení – skříň mechanického typu;
- převod – řetěz;
- brzdy – bubnové;
- maximální rychlost – sto kilometrů za hodinu;
- hmotnost – osmdesát kilogramů.
Moped je vybaven místem pod kufrem, umístěným za řidičem a sloužícím jako spolehlivá opěrka pro spolujezdce. Bezpečnost zajišťují pravidelné boční oblouky, které jsou vyrobeny z kovových trubek, při pádu se nedeformují a chrání jezdce před kritickými zraněními.
Více o motoru
Motocykl Alpha, jehož fotografie je k dispozici výše, je vybavena spolehlivým a nenáročným motorem. Konstrukce motoru byla vyvinuta japonskými specialisty. I ve zjednodušené verzi s použitím levnějších komponent funguje elektrárna typu 139 FMB spolehlivě a je vyvážená s přidruženými uzly.
Tento motor má výkon odpovídající pěti koním a maximální rychlost 7500 otáček za minutu. Dobře promyšlený převodový systém vám však umožňuje bez problémů zvládnout zamýšlené zatížení.
Motocykly Alpha jsou vybaveny motorem, jehož konstrukce není složitá. Součástí hlavy válců jsou sací a výfukové ventily, které jsou ovládány rozvodovým kolem. K rotaci tohoto prvku dochází při synchronní interakci s magnetem prostřednictvím řetězového převodu.
Na levé straně spalovacího motoru je nožní řadící páka, která je agregována s ozubenými koly uloženými v klikové skříni motoru na dvojici rovnoběžných hřídelů. Na pravé straně motoru je umístěn blok spojky, který se ovládá z levé rukojeti řízení, olejové čerpadlo je umístěno pod klikovým hřídelem a je poháněno rozvodovým řetězem.
Co říkají uživatelé?
Alpha je motocykl, jehož recenze jsou většinou pozitivní. Majitelé si všímají jeho hospodárnosti, nenáročnosti na údržbu, moderního designu, dobré manévrovatelnosti a udržovatelnosti. Většinu uživatelů těší, že je moped vybaven ochrannými rámy, chromovanými vložkami a dvěma způsoby startování.
Pokud jde o negativní dojmy, také existují. Někteří spotřebitelé zaznamenávají ne zcela spolehlivou montáž, slabé světelné prvky, rychlé odstranění barvy, což vystavuje některé prvky korozi. Stojí za zmínku, že u modelů do padesáti kubických centimetrů není vyžadován řidičský průkaz a pro provozování výkonnějších úprav bude vyžadován odpovídající certifikát.
Shrnutí přehledu
Navzdory skutečnosti, že motocykl Alpha (moped) patří k výrobkům čínské výroby, použití pokročilých technologií a japonského vývoje umožnilo přivést dotyčné vozidlo mezi lídry mezi podobnými variacemi. Kombinace dostupné ceny a dobré kvality se v této věci stala určujícím momentem.
Dodržováním doporučení výrobce a provozního řádu získáte spolehlivého dvoukolového „železného koně“, který vydrží déle než jeden rok, překonává problémové oblasti venkovských silnic a svižně manévruje ve městě.
LIFAN LF50Q-2: populární čínsko-ruský moped
Čína nejen pravidelně dodává mopedy o objemu 50 metrů krychlových do zahraničí, ale výrobu některých modelů přenáší i do ruského závodu pojmenovaného po V.A. Degtyarev. Oblíbeným mopedem vyrobeným podle ruské technologie a založeným na čínských jednotkách se stal LIFAN LF50Q-2.
Značka těchto modelů je “ZiD LIFAN”. Navzdory skutečnosti, že LF50Q-2 patří do třídy mopedů, mnoho z jeho technických vlastností se blíží třídě skútrů. Má silný motor, velkou nosnost, vysokou rychlost, klidný chod a dobrou průchodnost terénem díky velkým kolům.
Design mopedu je moderní, palubní deska je ergonomická, se všemi potřebnými senzory. Namontováno: světlomet, přepínání z potkávacích na dálková světla, zadní světlo, směrová světla, zpětná zrcátka.
Mopedy ruské výroby jsou vybaveny moderními čtyřdobými benzínovými motory. Úsporné motory – spotřeba mopedu stanovená výrobcem je 2,8 litru na 100 km. Podle recenzí majitelů mopedů v městských podmínkách nepřesahuje 1,5 litru na 100 km.
Motor je uložen na trubkovém svařovaném rámu, umístění klikové hřídele je příčné. Palivo (AI-92) je dodáváno do karburátoru samospádem. Všechny hlavní součásti a systémy mopedu jsou původní vývojové prvky LIFAN. Tlumič výfuku s neutralizátorem výfukových plynů značky LC-3A.
Výhody mopedu LF50Q-2:
- prostorný kufr;
- velká nosnost;
- dvě možnosti spuštění motoru;
- zámek sloupku řízení;
- díly (většina) chrom;
- skládací stupačky;
- velká kola;
- blatníky na krytech kol.
V technické dokumentaci pro LF50Q-2, vyvinuté závodem, je provoz mopedu, podmínky údržby, konstrukční prvky zohledněny podrobně a ve formě dostupné kupujícím. Výrobci doporučují věnovat zvláštní pozornost kvalitě motorového oleje, neměl by být horší než olej SAE 15W-40 SE, který se používá k plnění motoru v továrně.
Specifikace LIFAN LF50Q-2:
Ruská výrobní společnost dodává mopedy do dealerské sítě v balení, rozloženém pod názvem „ZiD-LIFAN“ LF50Q-2. Doporučené náklady na moped: 21-23,5 tisíc rublů. Kupující by měli věnovat pozornost stavu dodavatele – zařízení lze změnit bez upozornění prodejců (kupujících).