Motocykl AVANTIS Enduro PRO EFI 450 21/18 je určen pro mladé publikum hledající adrenalin a rychlost jak na městských silnicích, lesních cestách, specializovaných motocyklových tratích, tak na horském off-roadu.
AVANTIS Enduro 450 PRO EFI 21/18 je:
- Design pro mládež.
- Snadné ovládání.
- Výkonný motor, který běží hladce za všech podmínek.
- Skvělá volba pro použití na trati. Závodte a skákejte na trampolínách.
- Spousta vylepšení oproti předchozím verzím.
- Motocykl bez PTS
Motocykl AVANTIS Enduro PRO EFI 450 21/18 je určen pro mladé publikum hledající adrenalin a rychlost jak na městských silnicích, lesních cestách, specializovaných motocyklových tratích, tak na horském off-roadu.
Viz také:
AVANTIS Enduro 450 PRO EFI 21/18 je:
- Design pro mládež.
- Snadné ovládání.
- Výkonný motor, který běží hladce za všech podmínek.
- Skvělá volba pro použití na trati. Závodte a skákejte na trampolínách.
- Spousta vylepšení oproti předchozím verzím.
- Motocykl bez PTS
Enduro kola Avantis se stala volbou velkého počtu kupujících, především kvůli:
- moderní vzhled;
- snadnost řízení;
- nízká spotřeba paliva a rozumná cena.
Model AVANTIS Enduro 450 PRO EFI 21/18 má:
- sklopná páka spojky;
- brzdová noha;
- ráfky ze slitiny hliníku 7050;
- volant s proměnným průřezem řady Renthal Twinwall 28 mm (trubka v trubce);
- rám z chrom-molybdenové slitiny o hmotnosti 8,5 kg, s plnou pohotovostní hmotností pouze 124,5 kg.
Tento model používá motor o výkonu 45 hp. při 9000 ± 500 ot./min., což umožňuje použití motocyklu jak na lesních cestách, tak v městských podmínkách: na asfaltu nebo dlažebních kostkách.
Výhody této sestavy jsou:
- vstřikování paliva;
- elektrický startovací systém;
- vodní chlazení, ochrana plastového rámu;
- frézované náboje a traverzy.
Několik dalších faktů ve prospěch AVANTIS Enduro PRO EFI 450 21/18:
- Motocykl je dobře vyvážený. Výška sedu je optimální pro osoby s výškou 160 až 185 cm;
- Kovový motor je tankován bezinem AI-92;
- Hliníkové ráfky s pohonem zadní nápravy mají hydraulické kotoučové brzdy na předním i zadním kole;
- Zadní odpružení je kyvadlové s monos tlumičem, na předním kole je obrácená teleskopická vidlice. To vše má velký vliv na snížení zatížení motocyklu při jízdě a poskytuje plynulou jízdu a stabilitu.
Konzultace opravy, údržby, údržby a montáže krosového motocyklu AVANTIS Enduro 450 PRO EFI 21/18 v našem servisu.
Kupte si náhradní díly a spotřební materiál pro AVANTIS Enduro 450 PRO EFI 21/18.
Can-Am DS 450 EFI X xc 2010
Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.
Záruka na všechny produkty
Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.
Bezpečné platební metody
Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.
Dodávka po celém Rusku
Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.
Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.
Čtyřkolka BRP DS 450 se v Rusku neprodává v showroomech oficiálních prodejců BRP.
Specifikace BRP DS 450
| Modelový rok | 2015 |
| Typ | Čtyřkolka |
| Třída | Sportovní čtyřkolka |
| Délka, mm | 1839 |
| Šířka, mm | 1064 |
| Výška, mm | 1064 |
| výška sedadla, mm | 831 |
| Budujte zemi | Kanada |
Úpravy BRP DS 450
BRP DS 450 XMX
| Maximální rychlost, km / h | – |
| doba zrychlení až 100 km/h, sec | – |
| Motor | Vstřikování benzínu |
| Počet válců / uspořádání | 1 |
| Počet opatření | 4 |
| Pracovní objem, cm 3 | 449.3 |
| Napájení, hp / otáčky | 45 |
| Moment, Nm/ot | – |
| Spotřeba paliva, l na 100 km | – |
| pohotovostní hmotnost, kg | 156 |
| Typ převodovky | CVT |
| Chladicí systém | Tekutý |
| Zobrazit všechny specifikace | |
Odnoklassniki BRP DS 450 za cenu
Bohužel tento model nemá žádné spolužáky.
Recenze majitelů BRP DS 450
BRP DS 450, 2013
Jsem velkým fanouškem BRP DS 450 a od roku 4 mám 2008 čtyřkolky. BRP DS 450 je lepší nebrat do roku 2011, ale ty nové už jsou víceméně normální. Všechny „sporty“ mají dost problémů, takže není snadné najít perfektní sportovní čtyřkolku. Na BRP se mi nejvíc líbí motor, velmi spolehlivý a skladově silnější než kdokoli jiný. Hmotnost a rozložení hmotnosti je také na úrovni. Ale tady je rám – pokud závodíš v krosu, tak ho potřebuješ posílit na 100%, na skocích jsem už roztrhl 2 rámy a na stejném místě. Také je potřeba přeflashovat mozky nebo koupit již sešité. No přiblížit se k některým místům BRP DS 450 při opravě je dost problematické a výbava není špatná, jen je potřeba hned vědět, co vyměnit a předělat.
Hodnota : dynamika. ovladatelnost. Stavte kvalitu. Spolehlivost.
Omezení : slabý rám.
Tapety na plochu BRP DS 450
Tapeta BRP DS 450 1024×768
Tapeta BRP DS 450 1280×1024
BRP DS 450 na první pohled
BRP DS 450 / BRP DS 450
Čtyřkolka BRP DS 450 je vlajkovou lodí sportovního modelu ve své třídě, určená pro extrémní závody. Výkonný kapalinou chlazený motor DOHC je optimalizován pro náročné terénní podmínky. Elektrárna SUV je namontována na pyramidovém hliníkovém rámu, zesíleném v místech zvýšeného zatížení.
Tuhá konstrukce čtyřkolky BRP DS 450 poskytuje slušnou úroveň bezpečnosti a vynikající směrovou stabilitu. Díky měkkému sedlu a nízkému těžišti je přistání pohodlné. Ekonomika, vynikající ergonomie a velká palivová nádrž terénního vozu vám umožní zábavu při závodech.
Aktualizované prvky zesíleného odpružení čtyřkolky BRP DS 450, stejně jako spolehlivé kotoučové brzdy s hydraulickým pohonem, poskytují vysokou ovladatelnost a manévrovatelnost. Převodovka využívá lamelovou spojku a pětistupňovou manuální převodovku. Součástí balení jsou odolná ocelová kola se značkovými terénními pneumatikami.