Populární crossover Kia Sportage je jedním z nejprodávanějších vozů v Evropě a zemích SNS. To není vůbec překvapivé, protože model je na trhu poměrně dlouho a etabloval se jako velmi kvalitní a pohodlný.
Foto: Kia Sportage 2017

Velkým plusem lze nazvat skutečnost, že náklady na vůz jsou relativně nízké, a to i u varianty s maximální konfigurací.

Pro většinu kupujících jsou však tyto ukazatele pouze podružné a za nejdůležitější bod považují místo montáže vozu, protože i přes obecnou koncepci výroby se vozy vyráběné v různých továrnách výrazně liší.

V dnešním článku se pokusíme zjistit, kde se montuje Kia Sportage pro Rusko, a zvážíme nejvýkonnější továrny jihokorejského giganta.

Hlavní závody, které vyrábí Kia Sportage, jsou závody na Slovensku a v Rusku. Zde může vyvstat logická otázka: “Nevydávají Sportage v Koreji?”. Odpověď bude samozřejmě kladná, ale protože auta vyrobená v Koreji nevstupují na domácí trh, neuvažujeme o tomto závodě.

Továrna na Slovensku

Foto: Závod Kia Motors na Slovensku
Jedním z nejvýkonnějších je závod Kia na Slovensku. Za zmínku stojí, že to byly lokálně vyrobené vozy, které v roce 2014 zaplavily ruský trh.

Je vybaven nejmodernějšími dopravníky a zařízením a jeho celková plocha činí až 223 hektarů.

Nachází se ve městě Žilina, které je druhé nejlidnatější na Slovensku.

Korejský koncern vypsal na začátku roku 2000 výběrové řízení na stavbu a to štěstí, že jej dostali slovenští projektanti. Investoři do budovy investovali miliardu dolarů, aby z ní udělali důstojnou konkurenci pro ostatní evropské giganty.

Slovenská vláda myšlenku výstavby plně podporovala a právě díky tomu byl závod postaven v relativně krátké době.

Každý rok opustí dopravník závodu Kia Zhilinsky asi 300 000 kusů automobilů, což lze nazvat docela dobrým výsledkem, a to navzdory skutečnosti, že počet zaměstnanců je 3000 XNUMX lidí.

Za zmínku stojí, že závod na Slovensku vyrábí i vozy koncernu BMW a General Motors.

Závod Kia Sportage v Rusku

Foto: shromáždění v Rusku
Mnoho motoristů ví, že v Rusku, konkrétně ve městě Kaliningrad, je také poměrně silný závod Kia. Nutno ale přiznat, že v tuzemsku montované vozy Kia Sportage jsou výrazně horší než slovenské.

READ
Kia Rio 2020 nebo Solaris, který je lepší: učíme se po bodech

Bohužel, těch slabých míst je opravdu moc. Za prvé, motoristé, kteří si zakoupili kaliningradskou montovanou Sportage, jsou voláni po nepříliš kvalitních dveřích. Problém je, že jsou velmi těsné a zdá se, že nejsou zcela uzavřené. Všechna odvolání nespokojených kupujících ohledně dveří, oficiální prodejci komentují velmi jednoduše: “Odtlakování kabiny.” Málokdy se někomu podaří tento problém vyřešit vlastními silami.

Také poměrně často selhává klimatizace Kia Sportage ruské sestavy. Problém spočívá v tom, že při výrobě nejsou jeho nádoby zcela naplněny příslušnou kapalinou. Ale to není vše. Jedna z trubek klimatizace má ostrý ohyb, který vytváří nepříjemný hluk.

Všechny problémy lze napravit kontaktováním prodejce, ale pouze do šesti měsíců od nákupu.


Video: montážní proces na Slovensku

Jak určit místo montáže Kia Sportage?

Abyste mohli určit místo montáže vašeho vozu Sportage, musíte se podívat na VIN kód. Pokud tento kód začíná znaky XWE, pak byl vůz smontován v závodě Kaliningrad. Korejské montážní vozy jsou označeny písmeny KNE. U Sportage, které jsou vyráběny na Slovensku, použijte VIN kód s U6Y.

Pro ty, kteří to nevědí, je tento kód umístěn na vnitřní straně čelního skla, poblíž stěračů.

Odborníci důrazně doporučují nákup vozů slovenské výroby. Zapálení příznivci v tuzemsku montovaných vozů musí vědět, že v každém případě se všechny karoserie vyrábí na Slovensku, a to i pro závod v Kaliningradu.

Zajímavé je, že montážní proces ve slovenském závodě zahrnuje až 2000 kroků a v ruském jen 20. Proto je s podivem, proč jsou vozy ze Žiliny kvalitnější než ty kaliningradské.

Výkon

Kia Sportage je jedním z nejoblíbenějších crossoverů v Rusku. Montují se v továrnách v Koreji, na Slovensku a v Rusku. Na tuzemský trh jsou dodávány pouze výrobky posledních dvou továren.

Montáž Kia Sportage v Rusku: je na co si stěžovat

Kia Sportage je crossover, který se stal populárním nejen v SNS, ale také v Rusku. Mnoho majitelů automobilů stále neví, kde se vyrábí a montuje. Dnes se dozvíte, kdo je výrobcem tohoto stroje v Rusku v roce 2021.

Samotné auto se ukázalo jako pohodlné a pohodlné na dlouhé cesty, o pohybu do práce a z práce nemluvě.

READ
Kdy vyměnit olej v automatické převodovce Kia Sportage 3

Kde se vyrábí Kia Sportage?

Korea, skutečný výrobce vozů této značky, poprvé nadělila tento úžasný vůz Slovákům. Závod byl postaven v krátké době. Zaměstnává zhruba tři tisíce lidí. Poté Rusko otevřelo svou pobočku pro výrobu Kia Sportage.

Mimochodem, Sportage se tam vyrábí od roku 2004. V roce 2004 byla v Rusku smontována první generace Sportage. A v roce 2013 se tento vůz stal volbou číslo jedna mezi kupujícími automobilů. A to vše i přes drobné nedostatky, o kterých bude řeč později.

zavod-kaliningrad

Kaliningrad se stal městem, kde se toto krásné auto poprvé zrodilo, sestavené rukama našich krajanů. Zkušení majitelé aut a mechanici říkají, že auta sestavená našimi krajany jsou horší než ta slovenská.

Jak probíhá shromáždění

Postup montáže je následující:

  1. Kompletně smontovaný vůz v továrně na Slovensku je kompletně rozebrán.
  2. Zabalí ho do krabic a rozebraný pošlou do Kaliningradu.
  3. Zde se balíčky rozbalují a komponenty znovu skládají krajané.
  4. Instalováno na Kia Sportage a příslušenství.

Mnozí se mohou ptát: proč to dělají? Jde o to, že tento závod je potřeba, aby se neplatilo clo za dovoz celého auta. Pokud se auta nemontovala v Kaliningradu, pak byla Kia Sportage drahá. Vysoká cena by snížila poptávku po autech.

Pozornost! Mechanici říkají, že pokud v závodě na Slovensku zabere montáž auta až dva tisíce operací, tak v Kaliningradu se Kia montuje na tři desítky operací. Kvalita sestavení je samozřejmě na pochybách.

Jaká je kvalita laku karoserie

Vzhledem k tomu, že závod karoserie nerazítkuje, ale jednoduše je přijímá již v podobě, v jaké jsou, a montuje je z „šroubováku“, pak zaměstnanci slovenského závodu natírají karoserie barevnou shodou, odkud díly pocházejí.

kia-sportage-kaliningrad-zavod

Proto se lak po prvním roce ježdění kolem auta projevuje z té dobré stránky. Neopadává, nosníky nerezaví. I při nárazech do kamenů při cestování po štěrku zůstávají na karoserii jen drobné promáčkliny nebo škrábance.

Jak zjistit, kde je auto smontováno

Podívejme se, jak určit, kde je Kia Sportage sestaven:

  • písmena XWE na VIN ukazují, že vůz sestavili naši řemeslníci;
  • písmena KNE na VIN označují, že vůz byl smontován v Koreji;
  • písmena U6Y na VIN značí, že vůz byl montován na Slovensku.
READ
Jaký je nejlepší olej pro plnění motoru v Kia sportage

O nedostatcích ruské montáže, které odhalili majitelé automobilů.

Například dveře. Těžko se otevírají a zavírají. Pokud přijdou stížnosti od nespokojených zákazníků, oficiální prodejce vystoupí se slovy „Odtlakování kabiny“. Ručně, běžní majitelé automobilů nemohou tento problém vyřešit.

Dalším problémem, který v létě obvykle trápí majitele aut, je klimatizace. Kromě plnění svých nádob nekvalitním chladivem je problém v zakřivení trubic. Jeden z nich je upevněn ve špatné poloze, což vytváří stálý hluk při zapínání a provozu klimatizace. Nádoby na chladivo jsou také neúplně naplněny. Klimatizace proto ani při provozu na plný výkon neochlazuje interiér Kia Sportage tak, jak by měla.

Mechanici také poznamenávají, že čelní sklo je měkké. Dávají mu záruku jen na dva roky, které se dožije, ale ne více. Při nárazu na malý kámen se mohou vytvořit hluboké trhliny.

Drobné dohady majitelů aut

Mnozí říkají, že světlá výška tohoto SUV je příliš malá. Vzdálenost mezi nejnižším bodem a autem a zemí je 18,2 centimetru, což je na crossover velmi málo. Třeba jen Honda CR V má dojezd ještě kratší.

Majitelé aut si stěžují i ​​na malé držáky na pohárky. Pokud však nejste příznivci jízdy s odhalenými skleničkami a rozlitými nápoji, pak vám malá velikost tácků neublíží. Je to spíš hnidopich od svědomitých majitelů aut.

Jinak je toto auto považováno za více než dobré. Motor a převodovka mají dobrý zdroj životnosti. Například motor bez větších oprav tiše nabírá asi 350 tisíc kilometrů. Hlavní věc je pravidelně navštěvovat údržbu.