Výměna rozvodového řemene za Ford Focus 3 je jedním z povinných plánovaných postupů během údržby. Častěji je tato otázka adresována čerpací stanici. Řemen hraje roli článku, synchronizuje činnost vačkového hřídele a klikového hřídele. Postupy můžete provádět svépomocí, hlavní věcí je dodržovat pokyny a neodchylovat se od předpisů.
Proč měnit
Plán výměny rozvodového řemene Ford Focus 3 zahrnuje provádění prací ve stanovené frekvenci. Včasná výměna komponentů, materiálů je důležitým aspektem při údržbě vozu. Je zodpovědný za kvalitní provoz bez poruch a jiných problémů. Důležité je především sledovat stav a opotřebení řemenů – rozvod, generátor.
Pokud je s generátorem vše jasné, musíte pečlivě a neustále sledovat načasování. V záruční době se podle statistik vyskytují problémy extrémně zřídka, ale to stále neznamená, že lze situaci ponechat náhodě.
Důležité! Plánovaná včasná výměna rozvodových řemenů zabrání nákladům a nepředvídaným poruchám v budoucnu.
Vypadá to jako napnutý gumový rozvodový řemen
Kdy vyměnit rozvodový řemen u Ford Focus 3
Interval výměny rozvodového řemene Ford Focus 3 je v průměru 50 tis. km a lze jej za příznivých provozních podmínek prodloužit až na 100 tis. km. Odborníci doporučují pravidelně jednotku kontrolovat, pomůže to včas odhalit problémy, aby se zabránilo zhoršení situace.
Sám výrobce dává vágní doporučení ohledně frekvence výměny, nabízí řidiči několik možností na výběr. Prvním je provoz ve standardním režimu, kdy stačí vyměnit rozvod každých 100 tisíc km. Druhé schéma je nepříznivé nebo napjaté. V tomto případě bude servisní interval 60 tisíc km, ne více (méně je možné). Hodně záleží na kvalitě montáže – rozvodový řemen Ford Focus 3 originál vydrží déle než analog nepochopitelné úrovně výkonu.
Důležité! Jakákoli čísla jsou zprůměrována a mají poradní charakter. Přesné indikátory naleznete v pokynech, navíc jsou žádoucí naplánované testy.
Trvanlivost rozvodové sady závisí na dodržování doporučení o frekvenci údržby
Doporučuje se vyměnit válečky spolu s pásem. Jsou zodpovědní za normální rotaci pracovních systémů, upravují odpor. Neměli byste zapomínat na válečky, výměna pouze jednoho pásu může vést k různým problémům.
Kde je rozvodový řemen
Uzel se nachází za zavazadlovým prostorem – abyste jej viděli, musíte zvednout kapotu. Prvek má ozubený vnitřní povrch, kryje současně sadu kladek. Pokud se vyskytnou technické potíže s vyhledáváním, musíte se podívat na příručku (grafy, schémata, videa) na internetu.
Kombinované použití, všestrannost montáže vedou k tomu, že rozvody se velmi rychle opotřebovávají, selhávají dříve, než by měly. Pravděpodobné jsou vážnější následky, jako jsou útesy. Neměli by být povoleni, protože to není bezpečné.
Pokud je rozvodový řemen opotřebovaný, vyměňte jej co nejdříve.
Jak vyměnit rozvodový řemen na Ford Focus 3 1.6
Postup údržby Ford Focus zahrnuje demontáž starého rozvodového řemene, následnou instalaci nového a testování stupně napnutí. Pořadí je povinné.
Odstranění starého pásu
Vůz je postaven na vyhlídkovou plošinu nebo jámu, upevněnou ruční brzdou. Když je toto hotovo, přední kolo se nejprve zkroutí a poté demontuje. Auto je na zvedáku. Další práce:
- Odstraňte plastový kryt z pohonné jednotky.
- Odstraňte prvky, které brání přístupu ke krytu zespodu k mechanismu distribuce plynu.
- Pomocí montážní špachtle nebo silného šroubováku zablokujte klikový hřídel, opatrně vložte pracovní část mezi zuby setrvačníku. Uvolněte šroub řemenice z konce vidlicovým klíčem. Odstraňte řemenici, zašroubujte šroub zpět.
- Uvolněte klikový hřídel, otáčejte šroubovým spojem pomocí klíče, dokud se značky neposunou. Ujistěte se, že rizika skříně, setrvačníku, ozubených kol odpovídají.
- Uvolněte matici napínací kladky, sejměte uvolněný řemen a poté vyjměte kladku.
- Zkontrolujte těsnění, čerpadlo. Případné netěsnosti jsou nežádoucí, nečistoty bude potřeba odstranit.
Šroub řemenice je obvykle pevně utažen, je obtížné jej uvolnit. Možností je zavolat asistenta, aby zařadil první rychlostní stupně, poté sešlápnout brzdu, dokud majitel vozidla nevyšroubuje šroub.
Výměna rozvodového řemene u Ford Focus 3 1.6
Upevnění nového pásu (jeden nebo v sadě) je jednoduché, je třeba dodržet schéma. Válec je předběžně upevněn, matice je nastražena, ale není dotažena silou. Budete muset nasadit řemen na ozubená kola, aby prověšení pocházelo z napínacího válce. Štítky nesmí být porušeny.
Instalace nového rozvodového řemene je poměrně jednoduchá, montáž se provádí v opačném pořadí než demontáž
Jak napnout rozvodový řemen
Poslední fází výměny je napnutí rozvodového řemene na válec. Do otvorů se vloží kleště, mechanismus se otáčí podél excentrické osy, matice je pečlivě utažena. Načasování bude poměrně těsné, pokud rotaci kolem osy nelze provést o 90 stupňů nebo více. Po napnutí, opětovné montáži je potřeba zkušební provoz.
Napětí musí být opraveno – jedná se o samostatnou fázi výměny
Jak vyměnit rozvodový řemen na Ford Focus 3 2.0
Obecné schéma akcí pro odstranění staré sady a instalaci nové bude podobné předchozí. Principy demontáže starého a instalace nového řemenu na různé modely Ford Focus jsou prakticky totožné.
Demontáž pásu
Pro odstranění starého řemenu se vůz zajede do průhledového otvoru nebo na rovnou plochu, která je zajištěna ruční brzdou. Budete muset otočit kolo, vyjmout ho pomocí zvedáku ke zvednutí vozu.
Veškeré demontážní práce musí být prováděny s maximální pečlivostí.
Nyní odstraní kryt z plastového pohonu, odstraní zbývající prvky, které blokují přístup k horní části mechanismu distribuce plynu zespodu. Hnací řemen generátoru se uvolní, poté sejme a kryt se odstraní. Klikový hřídel je zaseknutý šroubovákem nebo špachtlí. Dobře poslouží šroubovák. Povolte upevňovací šroub řemenice vidlicovým klíčem, vyjměte řemenici a vraťte šroub na místo.
Po uvolnění klikového hřídele se otáčí pomocí klíče, dokud nejsou hlavní značky zarovnány. Je nutné, aby se rizika shodovala (mluvíme o setrvačníku, převodech, skříni). Poté se klikový hřídel opět zablokuje. Matice napínacího válečku se uvolní, uvolněný starý řemen se odstraní, váleček se odstraní.
Údržba auta svépomocí je obtížná, ale není obtížná
Důležité! Nezapomeňte zkontrolovat těsnění, čerpadla. Olejové pruhy, nánosy bahna by neměly být.
Výměna rozvodového řemene pro Ford Focus 3 2.0
Před upevněním nového pohonu je podle schématu nastaven napínací válec, matice je nastražena bez utahování. Po upevnění řemenu na ozubená kola tak, aby prověšení pocházelo z napínací kladky. Musíte jednat opatrně, sledovat stabilitu umístění značek.
Napnutí rozvodového řemene
Konečná fáze pro vlastní údržbu vozu, výměna rozvodu – napínání řemene na válec. K otvorům se nejprve připevní kleště, poté se mechanismus otočí podél excentrické osy a matice se utáhne. Rozvodový řemen bude správně napnutý, pokud se nevysune a neotočí jej o více než 90 stupňů. Poté se jednotka sestaví podle opačného schématu, provede se zkušební zkušební provoz motoru.
Jak zkontrolovat rozvodový řemen pro Ford Focus 3
Pravidelná diagnostická opatření zabrání vážným problémům při provozu uzlu a pomohou ušetřit peníze. Hlavní testovací metodou jsou pravidelné vizuální kontroly. Vykazují drobné praskliny, jiné vady. Mikropoškození jako takové neznamená, že si musíte koupit další náhradní díl pro urgentní výměnu. Vnitřní ozubené kolo může být neporušené kvůli vyztužení, v tom případě je čas. Pokud je výztužný komponent mimo provoz, pás bude nevhodný pro další použití.
Opotřebení rozvodové sady je často nepřímo indikováno zvukem motoru Ford Focus
Jakékoli známky pravděpodobných poruch rozvodů jsou důvodem k tomu, abyste se obrátili na servis za účelem prohlídky, komplexní diagnostiky nebo obdobné práce svépomocí. Před napínáním se vždy doporučuje sejmout ochranný kryt. Když je odstraněn, stačí vyjmout klikový hřídel, posouvat řemen, zkontrolovat, zda není vadný.
Zuby musí být v pořádku, povrch pryžových výrobků nesmí mít praskliny, praskliny, nebo jiné vady. Nezapomeňte zkontrolovat napětí. Všechny olejové šmouhy, stopy chladicí kapaliny a další nečistoty jsou odstraněny. Symptomy a příznaky, které jsou obvykle spojeny s vážnými poruchami, by měly upozornit motoristu:
- Silné opotřebení montážního materiálu při vizuální kontrole – otěr je plný zlomů, prokluzů. Problémům se nelze vyhnout při vysoké zátěži, výrazné vlhkosti vzduchu.
- Mazání zubů, změna poloh kladky, napínací kladka. K tomu dochází v důsledku toho, že se ložiskový mechanismus zaklínuje, teplotní parametry provozu automobilu se prudce zvyšují. Alarmující by mělo být i nerovnoměrné rozložení strukturních řezů, tkáňových vláken.
- Trhliny, odloučení, které jsou viditelné pouhým okem, nejsou normou. Zvláštní pozornost je věnována zadním předním plochám rozvodu.
- Nadměrné natahování pryžové sestavy – s výrazným opotřebením se délka výrobku výrazně zvýší. Video skončí mimo hranice. Takové změny vedou ke zkreslení stupně napětí, zvýšení tuhosti pohonu.
- Kalení zadní strany rozvodu. Guma se stává lesklou, tvrdou, není tak elastická, jak by měla být. To je spojeno se snížením kontaktu s řemenicí pro rozvod plynu.
Silné odchylky rozvodu Ford Focus od optimálních zadaných poloh jsou nepřijatelné. Důvody mohou být různé, většinou je na vině ložisko a napínací kladka. Další používání vozu v takových podmínkách vede k prudkému nárůstu hluku, vibrací, přehřívání.
Opotřebené rozvody Ford Focus neplní aktuální úkoly na správné úrovni
Co se stane, když řemen nevyměníte včas
Hlavním nebezpečím předčasného servisu, výměny řemene, je prasknutí pryžového prvku. Důsledky toho:
- porucha motoru, jeho jednotlivých prvků;
- nefunkčnost mechanismu distribuce plynu (bez možnosti provedení obnovy);
- poškození bloku válců;
- prasknutí pístních kroužků;
- poškození ložisek vačkového hřídele;
- deformace ojnic pístu;
- porucha sacího ventilu.
Přesná povaha poškození závisí na typu motoru Ford Focus. Přestávky jsou vysoce nežádoucí.
Hlavním a nejnebezpečnějším důsledkem předčasné výměny rozvodů je přerušení
Závěr
Výměna rozvodového řemene za Ford Focus 3 je povinný plánovaný postup. Je snadné to udělat sami, hlavní věcí je jasně dodržovat pokyny. Je vhodné zvolit originální sadu pro práci pro Ford Focus nebo přísně brát v úvahu doporučení výrobce.