První generace Renault Logan se vyráběla v letech 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013 s benzinovými motory 1,4 a 1,6 litru a 1,5 litru naftovými motory. Také známý jako Dacia Logan 1. V této publikaci naleznete popis pojistek a relé vozu Renault Logan 1 a také bloková schémata a jejich umístění. Věnujte pozornost pojistce zapalovače cigaret.

Počet pojistek a relé v krabicích, stejně jako jejich účel, se mohou lišit od těch, které jsou uvedeny na obrázku a závisí na roku výroby a úrovni vybavení vašeho Renault Logan 1.

Blok v kabině

Hlavní jednotka je umístěna na levé straně palubní desky pod plastovým krytem.

Na zadní straně je kód pojistky pro Renault Logan 1.

F01 20A – Cívka relé stěračů, vyhřívání zadního okna

Pokud stěrače nefungují, zkontrolujte ovládací spínač, jeho kontakty a konektor, dále motorek stěračů, lišty stěračů a podrážku. Pokud je při zapnutí spínače slyšet cvaknutí, problém je často způsoben vlhkostí a vodou uvnitř motoru.

F02 5A – přístrojová deska, cívky relé palivového čerpadla K5 a zapalovací cívky, systém řízení motoru ze spínače zapalování (ECU)

F0Z 20A – brzdové světlo, zpětné světlo, ostřikovač čelního skla

Pokud nesvítí žádné z brzdových světel, zkontrolujte nejprve koncový spínač umístěný v sestavě pedálu, který se aktivuje při sešlápnutí brzdového pedálu, a jeho konektor. Zkontrolujte všechny žárovky, možná se jedna po druhé spálily, stejně jako kontakty v objímkách.

F04 10A – řídicí jednotka airbagu, výstražné kontrolky, diagnostický konektor, imobilizér

Pokud kontrolky nefungují, zkontrolujte, zda nejsou vadné kontrolky, zkrat v jejich konektorech, spínač sloupku řízení a jeho kontakty. Ukazatele směru také nemusí správně fungovat, pokud dojde ke zkratu v jiných svítilnách.

F05 – F08 – Libovolný

F09 10A – potkávací levý světlomet, potkávací panel, čerpadlo ostřikovače světlometů

F10 10A – pravé potkávací světlo

F11 10A – Levý světlomet, dálková světla, pumpa dálkových světel na panelu

F12 10A – pravé dálkové světlo

Pokud dálková světla přestanou správně fungovat, zkontrolujte žárovky, spínač dálkových světel s konektorem a kabeláž.

F13 30A – zadní elektricky ovládaná okna.

READ
Video recenze Renault Duster s pohonem všech kol 2020: rozumíme podrobně

F14 30A – přední elektricky ovládaná okna.

F16 15A – vyhřívaná přední sedadla

Pokud se přední sedadla přestanou vyhřívat, když je topení zapnuté, příčinou může být kabeláž nebo tlačítko napájení. Uvnitř sedačky je také termospínač, který zabrání vyhřívání sedadel a přeruší okruh při překročení určité teploty.

F17 15A – bzučák

F18 10A – Levé obrysové světlo; levé zadní obrysové světlo; osvětlení SPZ; osvětlení sdruženého přístroje, přístrojové desky, konzoly a podlahových panelů; bzučák přístrojové desky

F19 7.5A – Pravá přední obrysová svítilna; pravá zadní obrysová svítilna; obrysové světlo odkládací schránky

F20 7.5A – Zadní mlhovka a signálka

F21 5A – Vyhřívaná boční zrcátka

F23 – Náhradní, alarm

F28 15A – Osvětlení kabiny a zavazadlového prostoru; konstantní napájení hlavní jednotky

Pokud se světlo nerozsvítí při otevření předních dveří, zkontrolujte koncový spínač a kabeláž a polohu spínače světel (Auto). Může to být také konektor na levém B sloupku, kde je umístěn bezpečnostní pás řidiče. Chcete-li se k němu dostat, odstraňte kryt. Pokud se světla nerozsvítí při otevření zadních dveří, zkontrolujte kabeláž od koncových spínačů pod zadním sedadlem.

F29 15A – Obecné napájení (nouzová světla; spínač směrových světel; provoz stěračů; ovládání centrálního zamykání; diagnostický konektor řízení motoru)

F30 20A – Zámky dveří a zavazadlového prostoru, centrální zvonek

F31 15A – Obvod cívky relé mlhových světel K8

F32 30A – Odmrazovač zadního okna

Pokud topení nefunguje, zkontrolujte nejprve kontakty a napětí na svorkách na okrajích okna. Pokud je na topných prvcích napětí, zkontrolujte zadní okno, zda nemá vadné prvky. Pokud není napětí, může být roztřepený vodič od spínače na předním panelu k zadnímu oknu, zkontrolujte jej. Selhat může i relé pod palubní deskou na levé straně, dostanete se k němu sejmutím krytu. Zkontrolujte také spínač vyhřívání panelu

F36 30A – Klimatizace, topení

Pokud klimatizace nefunguje, zkontrolujte také pojistku F07 a relé K4 pod kapotou. Pokud se vyskytne problém, pak s největší pravděpodobností v systému došel freon a je třeba doplnit palivo nebo vytéct. Pojistka F39 je také zodpovědná za provoz ohřívače.

READ
Jaký šroub na Renault Logan - řekni podrobně

F37 5A – Elektrická zrcátka

F38 10A – zapalovač cigaret; rádio napájené spínačem zapalování

F39 30A – Obvod cívky relé ventilátoru topení K1; ovládací panel klimatizace

Pojistka číslo 38 na 10A je zodpovědná za zapalovač cigaret.

Pamatujte také na to, že některé součásti lze nainstalovat mimo toto zařízení!

Blok pod kapotou

V motorovém prostoru Renaultu Logan 1. generace jsou možná dvě umístění. U obou zařízení jsou hlavní jednotky umístěny na levé straně vedle baterie.

Možnost 1

597A-F1 Senzor narušení 60A, spínač vnějšího světla, relé denního svícení (blok 1034)
597A-F2 60A Spínač vnějšího osvětlení, pojistková skříňka prostoru pro cestující
597B-F1 Napájení desky relé 30A
597B-F2 25A Napájecí obvod relé vstřikování
597B-F3 5A Napájecí obvod relé vstřikování, počítač vstřikování
597C-F1 50A ABS
597C-F2 25A ABS
597D-F1 40A Vysokorychlostní relé elektrického ventilátoru (relé 236), reléová deska
299 – 231 20A Mlhová světla
299 – 753 20A čerpadlo ostřikovače světlometů
784 – 474 20A spínač kompresoru klimatizace
784 – 700 20A relé nízké rychlosti elektrického ventilátoru
1034 – 288 20A Relé denního svícení
1034 – 289 Relé denního svícení 20A
1034 – 290 Relé denního svícení 20A
1047 – 236 20A relé palivového čerpadla
1047 – 238 20A Relé blokování vstřikování
233 40A Relé ventilátoru topení
236 Vysokorychlostní relé elektrického ventilátoru 40A

Možnost 2

  • K1 – relé ventilátoru kamen, motor ventilátoru kamen. Viz informace o F36.
  • K3 – relé nízkých otáček ventilátoru chlazení (u vozidel s klimatizací) nebo relé ventilátoru chlazení chladiče (u vozidel bez klimatizace), motor ventilátoru chlazení (u vozidel s klimatizací – přes odpor).
  • K5 – Relé palivového čerpadla a relé zapalovací cívky.
  • K8 – relé mlhových světel. Viz informace na F31.
  • K2 – vysokorychlostní relé ventilátoru chladiče (pro vozidla s klimatizací), motor ventilátoru chladiče.
  • K6 – hlavní relé systému řízení motoru, senzor kyslíku, senzor rychlosti, vstřikovače paliva, přetlakový ventil e / m, vinutí relé K2, KZ, K4.
  • K7 – relé čerpadla ostřikovače světlometů.
  • K4 – relé klimatizace, solenoidová spojka kompresoru. Viz informace o F36.
READ
Jak vyměnit přední brzdové destičky pro Renault Logan video

K tomuto materiálu jsme na našem kanálu připravili také video. Neváhejte a sledujte a odebírejte!

A pokud máte co dodat nebo máte nějaké dotazy, napište do komentářů.

pojistky a reléové bloky

První generace vozu Renault Logan s 7litrovým motorem k1,4j má dva montážní bloky s pojistkami a relé, které chrání elektrické obvody.

Jeden montážní blok s pojistkami, které chrání elektrické obvody výkonných spotřebičů (ventilátor chladiče, sporák, řídicí jednotka ECM atd.) je umístěn v motorovém prostoru za akumulátorem. Další (se zbytkem pojistek), na koncové straně přístrojové desky, na straně levých dveří řidiče (viz foto výše).

Dále podrobně o účelu pojistek a relé montážních bloků vozu Renault Logan s motorem 7 litru k1,4j bez klimatizace, hydraulického posilovače a ABS.

Relé a pojistky montážního bloku v motorovém prostoru

relé a pojistky Renault Logan 1,4

Relé a pojistky pro montážní blok Renault Logan, pod kapotou (v motorovém prostoru)

Relé Renault Logan

K1 – relé ventilátoru topení

K2 – vysokorychlostní relé chladicího ventilátoru na chladiči (není součástí této konfigurace)

K3 – relé ventilátoru chlazení, na chladiči

K4 – relé klimatizace (není k dispozici v této konfiguraci)

K5 – relé palivového čerpadla a zapalovací cívka (modul zapalování)

K6 – hlavní relé systému řízení motoru (ECM)

K7 – relé čerpadla ostřikovače světlometů (není k dispozici v této konfiguraci)

K8 – relé mlhových světel

1 – spojovací blok vodičů

Pojistky

F01 (60A) – napájecí obvody pro spínač zapalování a spotřebiče napájené zámkem; spínač venkovního osvětlení

F02 (30A) – silový obvod ventilátoru chlazení relé K3

F03 (25A) – silové obvody: relé K5 palivového čerpadla a zapalovací cívky; hlavní relé K6 systém řízení motoru (ECM)

F04 (5A) – obvody: konstantní napájení řídicí jednotky (ECU) systému řízení motoru; vinutí hlavního relé K6 systému řízení motoru

F05 (15A) – nepoužito

F06 (60A) – napájecí obvod pojistkové skříňky v prostoru pro cestující

F07 (40A) – silové obvody: relé klimatizace K4; relé K3 ventilátoru na chladiči; relé K2 vysoké otáčky ventilátoru u vozu s klimatizací (není v této konfiguraci)

Pojistky pro montážní blok v prostoru pro cestující

pojistkové skříňky v kabině

Pojistky Renault Logan v montážním bloku (v prostoru pro cestující)

READ
Jak otevřít Renault Logan bez klíče

F02 (5A) – obvody: napájení sdruženého přístroje; relé vinutí K5 palivové čerpadlo a zapalovací cívka; napájení ECU systému řízení motoru ze spínače zapalování

F03 (10A) – obvody: brzdová signální světla; Zpětné světlomety; ostřikovač čelního skla

F04 (10A) – obvody: řídicí jednotka airbagu; Směrové svítilny; diagnostický konektor ECM; cívky imobilizéru

F09 (10A) – Řetězy: potkávací světlo levého světlometu; kontrolka potkávacích světel na přístrojové desce; čerpadlo ostřikovače světlometů

F10 (10A) – potkávací světlomet pravý

F11 (10A) – obvody: dálkové světlo levého světlometu; signalizační zařízení pro rozsvícení dálkových světel v přístrojové desce

F12 (10A) – dálkový světlomet pravý

F14 (30A) – elektricky ovládaná okna předních dveří (není v této konfiguraci)

F17 (15A) – obvod houkačky

F18 (10A) – obvody: svítilna bočního světla levého blokového světlometu; rozměr levého zadního světlometu; lampa SPZ; osvětlení kombinace zařízení a ovládacích prvků; bzučák spínací skříňky

F19 (10A) – řetězy: velikost pravého světlometu, velikost pravého zadního světla; svítilna odkládací schránky

F20 (10A) – mlhová světla v zadních světlech; signalizační zařízení pro rozsvícení zadního mlhového světla v přístrojové desce

F28 (15A) – obvody: lampa vnitřního osvětlení; svítilna do kufru; rádiové napájení

F29 (15A) – řetězy: nouzový gang; Spínače směrových světel; přerušovaný provoz stěračů; centrální zamykání; Diagnostický konektor ECM

F30 (20A) – silový obvod centrálního zámku

F31 (15A) – obvod vinutí relé mlhových světel K8

F32 (30A) – napájecí obvod relé vyhřívání zadního okna

F36 (30A) – napájecí obvod relé ventilátoru topení K1

F38 (10A) – řetězy: zapalovač; napájení ze spínače zapalování rádia

F39 (30A) – obvod vinutí relé K1 ventilátoru elektrického ohřívače

Na krytu bloku v prostoru pro cestující je schéma umístění pojistek.

pojistkové schéma

Schéma pojistky montážního bloku v kabině, na jejím krytu

Poznámky a doplňky

– V závislosti na úplnosti vozu Renault Logan se počet pojistek a relé v montážních blocích zvyšuje nebo snižuje.

– Relé vyhřívání zadního okna není umístěno v montážním bloku, ale pod přístrojovou deskou, poblíž sloupku řízení.