Zdá se, že má poměrně velký odpor vzduchu, ventilátor začal vrzat, obvykle se to stane, když je filtr ucpaný.
Sportage 2014, restyle, PRESTIGE, 2.0 150 HP, 6AT, 4WD, Machine Silver, Menavrus (Navitel, Progorod, Igo, 7way, total, calc.)
olegijský
KIAvod
Rychle dostane ránu. Musím to měnit 3x do roka. Poslední odešel na 4 teplé měsíce schoulený v popelnici. V bytě začalo dost silně foukat, i když to stále vypadalo, že nic.
Na druhou stranu za tuto cenu můžete měnit ještě častěji.
zabiják x
Člen klubu KIA
rammsuper
Nováček
Tato kujiva mi přišla, výsledek je o 1.5mm delší než amd (236.5 vs 235, vidíte na fotce), ale o 3-4 kratší než původní 250. Trochu naštvaný.
Andrej_74
Člen klubu KIA
Sportage 3 SL, 2011, benzín, 2WD, 6AT, Comfort, Machine Silver (9S) + čip od Paulus, byl dříve
Nissan X-Trail T32RR (restylovaný) prosinec 2018, benzín, 2,0 l., AWD, CVT, SE+, bílá perla, nyní můj
alex_men
KIAvod
o číslech
Hyundai/Kia 97133-2E250
Hyundai/Kia 97133-2E260
zřejmě nikdo neměl v ruce oba tyto filtry najednou
tak.
při hledání pravdy přineste jasnost
podle různých katalogů se obě čísla dostanou do reystalu (to byl důvod zjistit pravdu)
výše, mnozí již tvrdili, že Hyundai / Kia 97133-2E260 je analogem Hyundai / Kia 97133-2E250
ALE každý analog má rozdíly!
1. Hyundai/Kia 97133-2E250 (staré číslo) originál made in Korea MOBIS
rozměr – 237x190x20 (filtr bez obalu)
hmotnost – 48g (filtr bez obalu)
přibližná cena pro rok 2017 – 875 rublů.
popis – papírový materiál, je viditelná perforace ve formě síťoviny, hustší, po stranách „uši“ (dvě krajní přepážky po stranách nejsou lepené,
zřejmě pro těsnější uchycení ke stěnám pouzdra, kde je vložen filtr),
je zde šipka pro směr proudění vzduchu.
2. Hyundai/Kia 97133-2E260 (nové číslo) originál vyrobeno v Koreji MOBIS
rozměr – 235x187x18,5 (filtr bez obalu)
hmotnost – 36g (filtr bez obalu)
přibližná cena pro rok 2017 – 477 rublů.
popis – materiál papír bez perforace, tenčí, po stranách nejsou „uši“ (dvě krajní přepážky po stranách jsou zatavené)
Chybí šipka směru proudění vzduchu! (odstranili „uši“ a zjevně se rozhodli, že si to dejte, jak chcete, filtr pro „blondýnky“))))
jsou vidět stopy lepidla, což si myslím, že pro originál není přijatelné.
CELKEM: to, co máme, Hyundai / Kia 97133-2E260, okamžitě vidíte, že kvalita utrpěla, stejně jako bylo nutné snížit náklady (téměř dvakrát),
velikost – není jasné, zda byl z důvodu snížení nákladů také zmenšen filtr o téměř 2 mm na všech stranách, nebo byly zmenšeny přistávací rozměry.
IMHO spíš kvůli levnějšímu, no, myslíš 2 mm, prý to moc nevisí, ale za pořizovací cenu je to už „na černo“
a kvalita lepení, kdy zůstávají části lepidla, mnohé vysvětluje
kvalitu samotného filtračního materiálu lze posoudit i podle jeho hmotnosti (mínus 12g)
Toto srovnání bylo provedeno pro “sportovní zajímavost” a doufám, že to někomu pomůže zkrátit čas, aby v tomto zmatku čísel nehledal pravdu.
Ani jeden z filtrů není doporučen ke koupi.
A nyní fotografie dvou uhlíkových filtrů hodných pozornosti pro ty, kteří oceňují především kvalitu:
1. DELPHI TSP0325286C – považuji (tuto společnost) za „Mercedes“ mezi uhlíkovými filtry.
Země původu – Itálie.
rozměr – 237x190x20 (filtr bez obalu)
hmotnost – 102g (filtr bez obalu)
přibližná cena pro rok 2017 – 992 rublů.
Pro: maximální množství uhlí, ve více než jednom uhelném filtru jsem to neviděl! Maximálně filtruje nepříjemné pachy.
Velmi velmi těsné v sedle. (velikost 1:1 jako 97133-2E250)
Nevýhody: samozřejmě náklady, myslím, že pro naše kamna (ventilátor) je těžké foukat. IMHO
2. CORTECO 80001215 – “Zlatá střední cesta”, poměr ceny a kvality. IMHO
Země výroby je Německo.
rozměr – 237x187x19 (filtr bez obalu)
hmotnost – 78g (filtr bez obalu)
přibližná cena pro rok 2017 – 503 rublů.
Pro: Normálně se dostane do sedadla, nevisí. U kamen se dobře profukuje, ventilátor to „nenutí“.
Správné umístění “harmoniky”, tzn. neohýbá se.
Uhlí je řádově více než v podobných TSN, AMD, BIG atp.