Tmel je zlý – kusy odpadávají, ucpávají kanály a motor umírá (viděl jsem, že se po takových “opravách” otevřel). Kdekoli to nemůžete použít – nepoužívejte to. A tam, kde je to nutné – co nejúhlednější a minimální.

Skupina: Vlastní
Příspěvky: 5577
Registrace: 8.8.2010
Vložit přezdívku Citace Motocykl: Prodáno.

Pověst: 143

Na volném trhu to nenajdete. Tedy ne velkoobchodně. Obvolal jsem všechny továrny na výrobu lepenky v okolí. Našel jsem to v Kotelniki, zítra budu pracovat na tomto problému.

Vanyo, můžu ti poslat tenkého paronita? Jaké velikosti? Nedělám si srandu.Já ho mám tenký,tak 0,3mm a u nás na vesnici je problematičtější ho koupit. Možná by ses měl zeptat na nějakém místním fóru,jsem si jistý,že to máš v maloobchodě,jen potřebuješ znát místo.Obecně se dá list papíru na kreslení koupit bez problémů v papírnictví a nevidím konečný rozdíl mezi ním a paronitem

Skupina: Vlastní
Příspěvky: 3585
Registrace: 2.2.2011
Vložte přezdívku Citace: Korolev
Motocykl: XR-400R 97.v.

Vanyo, můžu ti poslat tenkého paronita? Jaké velikosti? Nedělám si srandu.Já ho mám tenký,tak 0,3mm a u nás na vesnici je problematičtější ho koupit. Možná by ses měl zeptat na nějakém místním fóru,jsem si jistý,že to máš v maloobchodě,jen potřebuješ znát místo.Obecně se dá list papíru na kreslení koupit bez problémů v papírnictví a nevidím konečný rozdíl mezi ním a paronitem

Děkujeme!
Zdá se, že nejlepší řešení bylo nalezeno v podobě hotového těsnění již v Moskvě.

Bojím se o papír Whatman, který nakonec zmokne. Ale jsem si tím paronitem jistý.

Skupina: Vlastní
Příspěvky: 5577
Registrace: 8.8.2010
Vložit přezdívku Citace Motocykl: Prodáno.

Pověst: 143

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 24
Registrace: 5.7.2015
Vložte přezdívku Citace: Ufa
Motocykl: Djebel 250 xc 97

A nikdo nebyl zmaten převodem skenů těsnění do vektorového formátu?
Prostě ty skeny, které se tisknou neohrabaně, ačkoliv vyplníte celý list podle velikosti originálu atd. – jeden x .. levý a pravý nesedí a pokud to aplikujete na předlohu, tak běh je všude.

Proč to potřebujete ve vektoru – mnoho ve velkých městech má službu řezání laserem. Přinesete jim list paronitu / kartonu, po 5 minutách je jakékoliv těsnění hotové s přesností v nejhorším případě na 0,05 mm, s úhlednými otvory a hladkými vnitřními výřezy.

READ
Motocykl GTS 300 2011: specifikace, foto, video

Doslova zítra musím vyměnit těsnění na straně spojky – pravděpodobně se nebudu obtěžovat laserovým řezáním, přesněji převedením skenu těsnění do čísla, ale doufal jsem, že je najdu zde, protože přístup k laseru je k dispozici.

Skupina: Enduristé
Příspěvky: 445
Registrace: 10.11.2015
Vložte přezdívku Citace: Krasnodar
Motorka: Yamaha XT225W Serow 2001,
K-58 1959,
BMW F650GS 2001

Existuje léty ověřená možnost: kartonové desky „Delo“ z papírnictví!
A před montáží nezapomeňte namazat jakékoli těsnění (potahuji velmi tence litolem nebo analogy) – aby později netrpěly odlupováním.

A nikdo nebyl zmaten převodem skenů těsnění do vektorového formátu?
Prostě ty skeny, které se tisknou neohrabaně, ačkoliv vyplníte celý list podle velikosti originálu atd. – jeden x .. levý a pravý nesedí a pokud to aplikujete na předlohu, tak běh je všude.

Nesmysl je, že vycpávky jsou perfektně vykrojené na mastném otisku na materiálu. Scany, plotr a další „civilizační výhody“ jsou již pro sériovou výrobu.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 24
Registrace: 5.7.2015
Vložte přezdívku Citace: Ufa
Motocykl: Djebel 250 xc 97

Existuje léty ověřená možnost: kartonové desky „Delo“ z papírnictví!
A před montáží nezapomeňte namazat jakékoli těsnění (potahuji velmi tence litolem nebo analogy) – aby později netrpěly odlupováním.

Nesmysl je, že vycpávky jsou perfektně vykrojené na mastném otisku na materiálu. Scany, plotr a další „civilizační výhody“ jsou již pro sériovou výrobu.

no, ne na masu, ale 5-10ks nařezaných pro soudruhy a kolegy z fóra za rozumnou cenu, sada jakýchkoliv těsnění by mohla být. Jediným problémem je, že musíte nechat jeden moped rozebraný, abyste je mohli okamžitě vyzkoušet na místě během procesu ladění)

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 13830
Registrace: 17.7.2010
Vložte přezdívku Citace: Chabarovsk
Motocykl: Chodec

Pověst: 262

Ne všechno je tak jednoduché, nebo ne vždy.
Těsnění mají technologické nástavce a další prvky, díky kterým se nemusíte bát, že se například při montáži prověsí mezi dva šrouby.

I zde jsou možnosti. Když mažeš, tak 50/50, že to bude někde mokvat. Netlučte vodotryskem, neprotečte, ale přes zimu si motorka označí parkoviště. Ale při příští demontáži (když chcete tuto netěsnost odstranit) se většina těsnění celá oddělí. Pokud nerozmažete, únik nebude 100 procent, ale při následné demontáži budete potřebovat kancelářský nůž a 5-7 minut času na čištění spojovacích ploch.

READ
Motocykl XP 4T Cross: specifikace, fotky, videa

Skupina: Vlastní
Příspěvky: 13250
Registrace: 19.11.2009
Vložte přezdívku Citace: Orekhovo-Zuyevo
Motocykl: yamaha XT 250T 1983
digrishechka 1994

Pověst: 230

Existuje léty ověřená možnost: kartonové desky „Delo“ z papírnictví!
A před montáží nezapomeňte namazat jakékoli těsnění (potahuji velmi tence litolem nebo analogy) – aby později netrpěly odlupováním.

Nesmysl je, že vycpávky jsou perfektně vykrojené na mastném otisku na materiálu. Scany, plotr a další „civilizační výhody“ jsou již pro sériovou výrobu.

Karton není vhodný pro správný obal. To je důležité! Zkoušel jsem to nejde. Podrobně jsem to popsal v tématu „pravá obálka“.

A vyřezávání těsnění z paronitu pomocí olejotisku a děrování děrovačem, to by měl umět každý, vystřihovat se každý učí ve školce a děrování je ještě jednodušší. Doufám, že není tajemstvím, že se nejprve vyříznou otvory a pak se vyříznou))

Paronitové těsnění je něco, na čem se dá normálně ušetřit.

schopni cestovat daleko. Asfalt je v životě nezbytná nepříjemnost, které je třeba se častěji vyhýbat.