Jak přidat nemrznoucí směs do videa Kia Rio 3 – důkladný pohled na otázku

Nejvyšší ceny za technický servis motivují majitele vozů k opravě vozu bez cizí pomoci, včetně výměny chladicí vody.

V tomto článku vám řekneme, jak si vybrat nemrznoucí činidlo, kde jej naplnit a v jakém množství.

Jaké jsou součásti systému?

Mezi primární prvky chlazení motoru Kia Rio patří 3 okruhy:

• radiátor;
• čerpadlo, které cirkuluje nemrznoucí kapalinu systémem;
• expanzní nádoba;
• sada potrubí a vedení;
• elektrický ventilátor umístěný před chladičem (zajišťuje přídavný odvod tepla z voštiny chladiče);
• samotnou kapalinu, jejíž objem je 5,3 litru.

Příznaky problémů, kdy změnit

Sledování stavu spočívá v systematické kontrole hladiny chladicí kapaliny a nepřítomnosti netěsností nebo zamlžení spojů součástí a sestav.

Nepřímé známky nefunkčnosti chladicího systému se projevují v podobě zvýšené provozní teploty nemrznoucí směsi a nevyhovujícího zahřívání interiéru vozidla.

Kontrola hladiny chladicí kapaliny se provádí vizuálním stanovením jejího množství v expanzní nádrži. Pokud je viditelný nedostatek, přidává se k normě.

“Chlazení” se skládá z koncentrované nemrznoucí směsi a destilované vody. Při každodenním používání se odpařuje pouze voda, proto se při mírné minimalizaci hladiny doplňuje právě ona. Při vysokých ztrátách přidejte nemrznoucí kapalinu, naředěnou dle doporučení výrobce.

První výměna chladiče na Kia Rio 3 se podle předpisů provádí po 120 tisících km, které auto prošlo, nebo 96 měsících jeho používání. Následné výměny se provádějí po ujetí 30 tisíc km nebo po dvou letech provozu. Chladicí kapalinu je také doporučeno vyměnit po úpravě jednotek a součástí chladicího systému.

Základem pro výměnu nemrznoucí směsi na Kia Rio 2 může být barva:

• hnědá – začátek korozivního procesu;
• kalné – sedimenty různého původu.

Vytvořit účet

Zaregistrujte si nový účet v naší komunitě. To není těžké!

Zaregistrujte si nový účet

Blok: 3/4 | Počet znaků: 164
Источник: https://KiaRioClub.ru/forums/topic/1424-%D0%B3%D0%BB%D1%83%D0%BF%D1%8B%D0%B9-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81-%D0%BA%D1%83%D0%B4%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7/

Výběr “chlazení”

Nemrznoucí kapalina je chladicí kapalina, jejíž složení zahrnuje alkoholy, jako je ethylenglykol (parametry od 70 ° C pod nulou do 195 ° C). Zředí se destilovaná voda s koncentrací nad 55%, zajišťující zmrazení směsi po -40 ° C a var v uzavřeném chladicím systému – více než 130 ° C.

Výměna proti zamrznutí Kia Rio III

výměna nemrznoucí směs na kia rio xenonové žárovky – levně, doprava zdarma.

Výměna nemrznoucí kapaliny za Kia Rio

Je zřejmé, že jde o něco, co je odolné vůči nízkým teplotám. Anti – “proti”, vlys – “zmrazit”. Ale co to dá.

Nemrznoucí směs byste neměli používat s etylenglykolovými náhražkami, jako je glycerin a metanol, které mají mnohem skromnější teplotní rozsah než originál.

Vlastnosti chladičů se promítají do indexu. Výrobci doporučují nemrznoucí činidlo pro Kia Rio 2 s označením G11. S nárůstem obrázku se také zvyšují charakteristiky kapaliny: G12; G12 + a G13. Ten se používá při provozu ve zvláště obtížných podmínkách a při extrémním zatížení motoru. Můžete použít chladič v jiné barvě. Výběr nemrznoucí směsi v každém případě zůstává na majiteli vozu.

Pozornost! Míchat lze pouze tekutiny se stejným indexem a značkou. To je odůvodněno rozdílem v balení aditiv, který může vést k tvorbě pěny, kalu, zvyšuje pravděpodobnost přehřátí motoru Kia Rio 1 a výskytu koroze v chladicím systému.

Výměna chladicí kapaliny v Kia Rio 2 se provádí s předběžným propláchnutím systému destilovaná voda.

Jak probíhá výměna?

Výměna nemrznoucí kapaliny se provádí výhradně s chlazeným motorem. V tomto případě musí být vůz KIA Rio 3 umístěn na nadjezd nebo zavěšen pomocí speciálního zařízení.

Připravujeme se:

• nádoby na vypouštění odpadních kapalin o objemu nejméně 6 litrů;
• nálevka pro usnadnění postupu plnění;
• stříkačka pro extrakci zbývajícího objemu kapaliny;
• hadry a kleště.

Postup:

1. Otočením krytu na příslušném výstupu chladiče (otočíme o čtvrt otáčky) uvolníme tlak v chladicím okruhu.
2. Demontujeme ochranný panel palety spolu se štítem odrážejícím nečistoty.
3. Připravenou nádobu umístěte pod vypouštěcí zátku chladiče.
4. Nyní odšroubujte a sejměte uzávěr na plnicím hrdle.
5. Úplně odšroubujeme vypouštěcí zátku a pozorujeme samovolné vypouštění kapaliny.
6. Na konci akce zátku otočíme na původní místo. Předběžně zkontrolujeme opotřebení pryžového těsnění a v případě potřeby jej vyměníme.
7. Dříve uvedenou injekční stříkačkou odstraníme zbytky z expanzní nádrže.
8. Plnění “čerstvé” kapaliny se přirozeně provádí přes odpovídající plnicí hrdlo. Toto provádíme, dokud hladina nedosáhne značky “L” (umístěné na krytu expanzní nádoby).
9. Nastartujeme motor a počkáme, až se ventilátor začne zahřívat.
10. Poté, co se ujistíme, že je systém v dobrém provozním stavu, zkontrolujeme a přidáme nemrznoucí směs ke značce „F“.
11. Po chvíli po vychladnutí motoru kontrolujeme těsnost systému a dodržení požadované úrovně.

Shrnout

Pouze tím, že věnujete velkou pozornost tak rozmarnému systému, jako je chlazení, můžete zajistit správnou funkci motoru KIA Rio 3 bez rizika jeho přehřátí. Takové opatření také umožní v zimě neustále zajišťovat interiér prouděním teplého vzduchu.

Počet bloků: 12 | Celkový počet znaků: 6350
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce:

Proč byste měli přidávat kvalitní nemrznoucí směs?

Nemrznoucí kapalina ochlazuje motor v horkém počasí a chrání jej před zamrznutím při teplotách pod nulou.

Nejběžnější chladiva mají oproti obyčejné vodě následující výhody:

• zůstat tekutý v mrazech až do -60 stupňů Celsia;
• nevařte až do +108 stupňů Celsia;
• mají dobré mazací vlastnosti a odolávají výskytu korozních procesů v motoru;

V naprosté většině případů se chladicí kapalina skládá ze dvou složek: vody a etylenglykolu. Mnoho nekvalitních značek nemrznoucích směsí obsahuje prvky jako glycerin a metanol.

Tato verze nemrznoucí směsi má nižší parametry a zamrzá již při -20 stupních Celsia.

Automobil Kia Rio 3 z továrny má nemrznoucí směs G11 zelená. Tato varianta chladiva je založena na ethylenglykolu.

Systém, ve kterém chladič cirkuluje, obsahuje následující prvky:

• radiátor;
• expanzní nádoba;
• vodní čerpadlo;
• termostat;
• ohebné trubky;
• fanoušek.

Na otázku, jaké množství nemrznoucí směsi obsahuje chladicí systém vozu Kia Rio, odpovídá přiložený manuál k autu s ukazatelem 5,3 litru. Tyto údaje platí pro všechna vozidla Rio třetí generace od roku 2015.

Pokud hladina chladicí kapaliny klesne, neplňte celý objem. V tomto případě stačí nalít malé množství nemrznoucí směsi a přidat maximálně destilovanou vodu.

Při doplňování kapaliny je důležité zkontrolovat hladinu v nádržce a složení nemrznoucí směsi. Dobrá tekutina nikdy nebude obsahovat metanol nebo glycerin.

Známky nutnosti výměny chladicí kapaliny

Nemrznoucí směs se doporučuje aktualizovat nejen s ohledem na pravidla vytvořená výrobcem. Můžete se ujistit, že kompozice ztratila své vlastnosti z následujících důvodů:

• změna barvy ze zelené na hnědou;
• kapalina se zakalila, na stěnách nádoby se objevil plak, na dně se objevil sediment;
• snížení viskozity (lze zkontrolovat domácím hustoměrem).

Kontrola kvality chladicí kapaliny se často doporučuje v horkém počasí. Jedna ze složek kompozice – voda – se při vystavení vysokým teplotám postupně odpařuje. Pokud hladina v nádrži klesla o 3-4 cm, vyplatí se přidat destilovanou vodu přidáním standardní složky. Nadměrný pokles znamená problém s chladicím systémem.

Jakou nemrznoucí směs systém vyžaduje v Kia Rio 3?

Výrobce trvá na použití kapaliny připravené na bázi nemrznoucí směsi. Rostlina je plná zelené hmoty. Pokud je potřeba dolít, doporučuje se také použít zelenou nemrznoucí kapalinu vhodnou pro použití do hliníkových radiátorů. Jakou nemrznoucí směs přidat je však na vás.

Nemrznoucí kapalina (nemrznoucí kapalina) je chladicí kapalina pro chladicí okruhy obsahující množství látek obsahujících alkohol, tzv. etylenglykoly. Mají následující teplotní limity:

• zmrazení látky je pozorováno při minus 70 stupních Celsia;
• k varu dochází, když se teplota blíží 195 stupňům.

Ať už si pro KIA Rio vyberete jakoukoli nemrznoucí směs, tradičně se ředí destilovanou vodou v poměru 55 procent.
Taková chladicí kapalina se může pochlubit již upravenými vlastnostmi:

• zmrazení až na -40;
• varu až do plus 130 stupňů.

Připomeňme, že chladicí systém Rio pojme 5,3 litru dotyčné kapaliny.

Přehled nejoblíbenějších chladicích kapalin

Mezi nejoblíbenější typy nemrznoucí směsi patří:

1. Prémiový koncentrát Shell.
   Tento typ chladiče pracuje při teplotách až -38 stupňů Celsia. Vypadá to jako modrá nemrznoucí směs.
2. Liqui Moly Langzeit Kuhlefrostschutz.
   Modrá nemrznoucí směs s dobrým výkonem. Mezi výhody tohoto chladiče patří: dobrý odvod tepla, ochrana proti korozi, plastová neutralita a široký rozsah provozních teplot.
3. Toyota Long Life Red Coolant Concentrate.
   Červená nemrznoucí směs s bodem tuhnutí -37 stupňů. Chladicí kapalina Toyota poskytuje dobrou ochranu motoru, pryžovou a plastovou neutralitu. Z nevýhod tohoto typu nemrznoucí směsi lze zaznamenat vzácnost a vysoké náklady.
4. TCL Power Coolant Green.
   Jedna z nejlepších pracovních kapalin od japonského výrobce. TCL Power Green funguje při teplotách od -40 do +110 stupňů. Klíčovou výhodou této nemrznoucí směsi je přítomnost výhradně organických látek ve složení, díky čemuž kapalina netvoří kal. Nedostatek nemrznoucí směsi – zhoršení tekutosti při nízkých teplotách.
5. AGA Z.
   Relativně levná červená nemrznoucí směs. Může se pochlubit vysokým bodem varu, hojností a vysokým kluzným výkonem.
6. Neomezený Sintec.
   Jedna z technologicky nejvyspělejších nemrznoucích směsí na trhu. Navzdory skutečnosti, že výrobce uvádí teplotu krystalizace -40 stupňů, tato nemrznoucí směs za takových provozních podmínek ani nepomýšlí na zamrznutí. Začátek krystalizace v reálných podmínkách nastává při -45 stupních. Další výhodou Sintec Unlimited je pětiletá životnost.
7. Felix Energy G12+.
   Nemrznoucí směs této značky má vysoký bod varu, relativně nízkou cenu a dobré antikorozní vlastnosti. Nevýhodou této nemrznoucí směsi je nesoulad mezi deklarovanou teplotou krystalizace.

Z výše uvedených chladicích kapalin se pro Kia Rio 3 doporučuje TCL Power Coolant Green. Tato nemrznoucí směs v cirkulačním systému poskytuje široký rozsah provozních teplot a spolehlivě chrání všechny součásti motoru před korozí.

Poznámka! Specialisté servisního střediska doporučují kontrolovat hladinu kapaliny a doplňovat každých čtyřicet tisíc kilometrů.

Kdy potřebujete vyměnit nemrznoucí směs u vozů Hyundai a Kia?

Podle doporučení výrobce by měla být většina značek Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) a KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) vyměněna každých 10 let nebo každých 120000 2 km. Mnoho zkušených řidičů se ale shoduje, že je příliš dlouhá a doporučují ji měnit alespoň jednou za 30 roky, tedy XNUMX tisíc km. Pro doplnění můžete použít destilovanou vodu nebo zředěnou (nekoncentrovanou) nemrznoucí kapalinu. Voda se obvykle doplňuje, když se s vozidlem hodně jezdí v horkém počasí.

Zeptejte se v komentářích. Určitě odpovíme!

Jakou chladicí kapalinu doplnit do Kia Rio 3?

Nemrznoucí směs pro vozy Kia všech modelů, včetně Rio různých úprav, má stejný článek, výrobce a složení. Chladicí systém je z výroby naplněn zelenou chladicí kapalinou etylenglykolu. Má vlastnosti Hyundai-Kia MS 591-08, korejský KSM 2142 a japonský JIS K 2234. V Rusku (v závodě v Petrohradu) se používá analog – CoolStream A-110.

Originální chladicí kapalina Hyundai/Kia Long Life obsahuje minimální množství aminů, boritanů, silikátů a dusitanů, ale patří do třídy silikátů.

Vzhledem k tomu, že tato jihokorejská nemrznoucí směs je k dispozici v koncentrované formě, musí být před použitím zředěna destilovanou vodou. Optimální poměr je 1: 1. S tímto poměrem dílů bude spodní hranice pracovní teploty kapaliny -37 ° C, horní – asi + 130 ° C.

Ruský analog chladicí kapaliny Hyundai / Kia Long Life – CoolStream A-110 4.1 – se prodává v plechovkách o objemu 1 a 5 litrů. Technoform výroba. Podle svých charakteristik je tato kapalina přesnou kopií jihokorejského produktu.

Německá nemrznoucí kapalina RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant se svými vlastnostmi velmi blíží originálu. Kapalina splňuje všechny potřebné vlastnosti, je složením a barvou podobná originálu, ale zároveň patří do hybridní třídy. Z tohoto důvodu je jeho trvání pouze 3 roky (nebo 60 000 km). Nemrznoucí směs RAVENOL se prodává jak jako koncentrát, tak i připravená k plnění.

Výměna nemrznoucí kapaliny za Kia RIO 3, kde a jak nemrznoucí kapalinu naplnit

1. Nejprve musíte otočit krk o půl otáčky, což sníží tlak v systému samotného automobilu a jistěji provede následující akce.
2. Nastupte pod své Kio Rio, poté odšroubujte kryt motoru a sejměte vnitřní kryt, který zabraňuje vnikání sazí a nečistot do levé strany motoru.
3. Poté jednoduše odšroubujte kryt křídla na pravé straně motoru.
4. Poté umístěte pod odtok chladiče nádobu, do které se směs zachytí.
5. Zcela vyšroubujte vypouštěcí zátku z chladicího mechanismu motoru.
6. Odšroubujte horní část plnicí nádoby.
7. Poté můžete uzávěr částečně odšroubovat (pokud tlak klesne, zcela jej odšroubujte).
8. Po vypuštění směsi z chladiče vše upevníme jako předtím.
9. Uvolněte tlak na ventilu na vnitřní hadici chladiče, poté jej odšroubujte a vypusťte zbytkovou směs z motoru.
10. Pomocí velké stříkačky se vyplatí vyčerpat starou nemrznoucí kapalinu z expanzní nádrže a přidat novou.
11. Doplňte čerstvou směs pro chlazení motoru, dokud směs nenateče do expanzní nádrže. Poté stačí zavřít víko.

Blíže ke konci výměny se vyplatí zapnout motor auta a nechat ho zahřát, dokud se nespustí ventilátor (který zajistí správnou funkci všech částí motoru včetně jeho chladicího systému).

Jak vyměnit nemrznoucí směs na Kia Rio

Před přečtením pokynů byste měli věnovat pozornost několika tipům. Za prvé, během postupu musí být vozidlo zaparkováno na příkopu nebo na vyhlídkové plošině, aby se usnadnil přístup k zúčastněným jednotkám. Technicky lze manipulace provádět bez jímky, pokud na stroji není ochrana motoru.

Další doporučení se týká teploty motoru. Práce je nutné provádět výhradně na chlazeném motoru, takže po výletu byste neměli spěchat se zásahem do chladicího systému. Pro úsporu času během čekací doby lze plastové vložky vyjmout. A po dokončení přípravy pokračujte v jeho výměně.

Proces netrvá dlouho a skládá se ze tří fází: vypuštění staré nemrznoucí směsi, propláchnutí chladicího systému a naplnění. První úkol se provádí podle následujících pokynů:

1. Na nádržce chladicí kapaliny opatrně otevřete uzávěr a vypusťte vzduch ze systému. Poté můžete přistoupit k odstranění ochrany pro přístup k odtokovému hrdlu. Nachází se pod levým štítem na chladiči.
2. Před otevřením ventilu nainstalujte nádobu na sběr odpadní tekutiny. Doporučený objem je minimálně 6 litrů. Vypouštěcí otvor musí být otevřen opatrně, aby se chladicí kapalina nevylila na oděv nebo exponovaná místa těla.
3. Pro urychlení procesu se vyplatí otevřít uzávěr nemrznoucí nádrže. Zatímco kapalina vytéká, vyčistěte vypouštěcí zátku. Pokud je pryžové těsnění opotřebované nebo poškozené během demontáže, vyměňte jej za podobné.
4. Poté, co hmota vyteče z radiátoru, můžete zavřít víko a vyjmout naplněnou nádobu. Následně: odstraňte zbytky nahromaděné v nádrži. To lze provést pomocí gumové žárovky s trubicí.

Postup proplachování systému doporučuje výrobce, ale není vyžadován. To lze provést při prvotní výměně (po nájezdu 210 tis. km.) nebo při přechodu na jinou značku. Při zavřeném vypouštěcím ventilu chladiče nalijte do nemrznoucí nádrže destilovanou vodu a zavřete ji.

Důkladné čištění vyžaduje zahřátí, proto je nutné motor nastartovat a uvést na provozní teplotu.

Doporučuje se vypustit kapalinu podle výše uvedených pokynů. Postup lze několikrát opakovat, dokud z výstupu chladiče nepoteče čistá voda.

Po umytí můžete do systému Kia Rio nalít novou nemrznoucí směs. Kapalina se nalévá do nádoby z nádoby 2-3 centimetry nad značkou „L“. Poté je nutné na několik minut nastartovat motor, aby chladicí kapalina prošla potrubím. Posledním krokem je kontrola hladiny při vypnutém motoru. Pokud klesne pod “L”, můžete přidat nemrznoucí směs.

Výběr optimální nemrznoucí směsi pro Kia Rio 3: jemnosti a úskalí

Nemrznoucí směs je nemrznoucí směs, která cirkuluje mezi chladičem a motorem. Díky svému složení může nemrznoucí směs pracovat v širokém teplotním rozsahu: od -60 do 110 stupňů Celsia.

Použití kapalin na této úrovni je určeno k udržení motoru v chodu v případě zamrznutí. Díky speciálnímu složení nemrznoucí směs na stojícím voze nezamrzá a neničí stěny motoru. Tento článek pomůže odpovědět na otázku, která nemrznoucí směs by měla být nalita do Kia Rio 3.

Proč byste měli přidávat kvalitní nemrznoucí směs?

Nemrznoucí kapalina ochlazuje motor v horkém počasí a chrání jej před zamrznutím při teplotách pod nulou.

Nejběžnější chladiva mají oproti obyčejné vodě následující výhody:

• zůstat tekutý v mrazech až do -60 stupňů Celsia;
• nevařte až do +108 stupňů Celsia;
• mají dobré mazací vlastnosti a odolávají výskytu korozních procesů v motoru;

V naprosté většině případů se chladicí kapalina skládá ze dvou složek: vody a etylenglykolu. Mnoho nekvalitních značek nemrznoucích směsí obsahuje prvky jako glycerin a metanol.

Tato verze nemrznoucí směsi má nižší parametry a zamrzá již při -20 stupních Celsia.

Automobil Kia Rio 3 z továrny má nemrznoucí směs G11 zelená. Tato varianta chladiva je založena na ethylenglykolu.

Systém, ve kterém chladič cirkuluje, obsahuje následující prvky:

• radiátor;
• expanzní nádoba;
• vodní čerpadlo;
• termostat;
• ohebné trubky;
• fanoušek.

Na otázku, jaké množství nemrznoucí směsi obsahuje chladicí systém vozu Kia Rio, odpovídá přiložený manuál k autu s ukazatelem 5,3 litru. Tyto údaje platí pro všechna vozidla Rio třetí generace od roku 2015.

Pokud hladina chladicí kapaliny klesne, neplňte celý objem. V tomto případě stačí nalít malé množství nemrznoucí směsi a přidat maximálně destilovanou vodu.

Při doplňování kapaliny je důležité zkontrolovat hladinu v nádržce a složení nemrznoucí směsi. Dobrá tekutina nikdy nebude obsahovat metanol nebo glycerin.

Přehled nejoblíbenějších chladicích kapalin

Mezi nejoblíbenější typy nemrznoucí směsi patří:

1. Prémiový koncentrát Shell.
   Tento typ chladiče pracuje při teplotách až -38 stupňů Celsia. Vypadá to jako modrá nemrznoucí směs.
2. Liqui Moly Langzeit Kuhlefrostschutz.
   Modrá nemrznoucí směs s dobrým výkonem. Mezi výhody tohoto chladiče patří: dobrý odvod tepla, ochrana proti korozi, plastová neutralita a široký rozsah provozních teplot.
3. Toyota Long Life Red Coolant Concentrate.
   Červená nemrznoucí směs s bodem tuhnutí -37 stupňů. Chladicí kapalina Toyota poskytuje dobrou ochranu motoru, pryžovou a plastovou neutralitu. Z nevýhod tohoto typu nemrznoucí směsi lze zaznamenat vzácnost a vysoké náklady.
4. TCL Power Coolant Green.
   Jedna z nejlepších pracovních kapalin od japonského výrobce. TCL Power Green funguje při teplotách od -40 do +110 stupňů. Klíčovou výhodou této nemrznoucí směsi je přítomnost výhradně organických látek ve složení, díky čemuž kapalina netvoří kal. Nedostatek nemrznoucí směsi – zhoršení tekutosti při nízkých teplotách.
5. AGA Z.
   Relativně levná červená nemrznoucí směs. Může se pochlubit vysokým bodem varu, hojností a vysokým kluzným výkonem.
6. Neomezený Sintec.
   Jedna z technologicky nejvyspělejších nemrznoucích směsí na trhu. Navzdory skutečnosti, že výrobce uvádí teplotu krystalizace -40 stupňů, tato nemrznoucí směs za takových provozních podmínek ani nepomýšlí na zamrznutí. Začátek krystalizace v reálných podmínkách nastává při -45 stupních. Další výhodou Sintec Unlimited je pětiletá životnost.
7. Felix Energy G12+.
   Nemrznoucí směs této značky má vysoký bod varu, relativně nízkou cenu a dobré antikorozní vlastnosti. Nevýhodou této nemrznoucí směsi je nesoulad mezi deklarovanou teplotou krystalizace.

Z výše uvedených chladicích kapalin se pro Kia Rio 3 doporučuje TCL Power Coolant Green. Tato nemrznoucí směs v cirkulačním systému poskytuje široký rozsah provozních teplot a spolehlivě chrání všechny součásti motoru před korozí.

Poznámka! Specialisté servisního střediska doporučují kontrolovat hladinu kapaliny a doplňovat každých čtyřicet tisíc kilometrů.

Jaká nemrznoucí kapalina v chladicím systému Rio 3 je plněna z výroby?

Naplnění nádrže chladicí kapaliny v Kia přímo závisí na zemi, ve které je model sestaven. V továrnách v Jižní Koreji společnost používá vlastní receptury. Specifikace kapalin jsou JIS K 2234 a MS 591-08. Podobná verze se nalévá do některých modelů Hyundai instalovaných na stejných dopravních pásech. Taková nemrznoucí směs se vyznačuje sytě zelenou barvou a přítomností ethylenglykolu v kompozici. Tekutinu najdete také ve volném prodeji: originální verze – s čísly artiklu 0710000200, 0710000400.

Závod Hyundai Motor Manufacturing Rus, který se nachází v Petrohradě, používá certifikovaný analog – CoolStream A-110. Složení je totožné s korejským: doporučení pro použití se proto také neliší. Hlavní složky značky nemrznoucí směsi:

• ethylenglykol;
• Demineralizovaná voda;
• koncentrovaný AC-110.

Důležitým rysem kompozice je, že se prodává na ruském trhu ve stavu připraveném k použití. Destilovaná voda pro ředění je volitelná. Když však víte, jaký druh nemrznoucí směsi se nalévá do Kia Rio 3 v továrně, není třeba kupovat tu správnou, pokud ji potřebujete doplnit nebo vyměnit.

Řada tuzemských i zahraničních výrobců prodává kapaliny podobné těm původním. Jejich nalezení je jednodušší a v některých případech i levnější.

KIA Výměna kapaliny v posilovači řízení Kia Rio 3, který olej naplnit Co dělat, když se sporák Kia Sid na Kia Sid dobře nezahřívá Výměna oleje: kolik naplnit a jak často měnit Pokyny pro otevření Kia Rio bez klíče