Někteří řidiči nepovažují za nutné kontrolovat a měnit olej v manuální převodovce Kia Rio 3 s argumentem, že tento postup není předepsán v předpisech o údržbě.
Mechanická skříň je samozřejmě spolehlivá, ale její zdroje nejsou neomezené. Včasná výměna a kontrola hladiny maziva jej mohou prodloužit.
Promluvme si o jak to udělat sám a jaký olej použít.
Kdy vyměnit, jaký a kolik oleje potřebujete
Návod na údržbu Kia Rio 3 říká, že mazivo se nalévá do manuální převodovky po celou dobu životnosti.
Zkušení mechanici doporučují výměnu oleje v manuální převodovce Kia Rio 3 každých 120–140 tisíc kilometrů a kontrolu hladiny každých 50–60 tisíc.
V mechanické skříni se mnoho prvků tře o sebe, kovové mikročástice nevyhnutelně znečišťují mazací kapalinu a časem ztrácí své chemické vlastnosti.
Zvláštní pozornost by měla být věnována doporučení pro výměnu oleje v manuální převodovce, pokud je vůz provozován v obtížných podmínkách. Mohou to být silnice se spoustou děr, písku a prachu, oblasti s výrazným rozdílem nadmořské výšky, s mnoha stoupáními a klesáními, dlouhé denní jízdy, tažení přívěsu, časté jízdy vysokou rychlostí.
Výrobce doporučuje používat převodovou kapalinu H.K.MTF nebo HD MTF s klasifikací podle API GL-4 a viskozita 75w-85. Požadovaný objem: 1,9-2 litrů.
Plán údržby pro Kia Rio 3 se spotřebním materiálem je podrobně popsán v tomto materiálu.
V kontrolním stanovišti Kia Rio 3 měníme mazivo
Proces nebude vyžadovat mnoho úsilí a času.
Potřebujeme: ráčnu s hlavicemi 14 mm a 17 mm (v případě její nepřítomnosti lze použít příslušné klíče), injekční stříkačku o objemu 200 nebo 250 mililitrů a hadry.
Odšroubujte zátky, které uzavírají otvory šachty a ovládání, nezkoušejte používat otevřený klíč. Je pro ně snadné olíznout okraje na hlavě šroubu a způsobit si s tím spoustu dalších problémů.
Jednáme takto:
- Před výměnou maziva v mechanické skříňce je lepší ujet 5 až 10 kilometrů, aby se kapalina zahřála. Bude se tedy slučovat rychleji a více.
- Auto postavíme na nadjezd nebo jámu.
- Odšroubujeme zátky kontrolních a plnicích otvorů. Na každý z nich budete potřebovat hlavu za 17 nebo klíč stejné velikosti.
- Ovládací otvor je umístěn ve spodní části boxu a je umístěn blíže k přední části vozu.
- Vypouštěcí otvor je umístěn blíže vzadu pod pohonem směřujícím k levému kolu.
- Vypusťte olej a našroubujte zpět vypouštěcí šroub. Nelijte tekutinu na zem, použijte k tomu speciálně připravenou nádobu.
Plnicí otvor se nachází v horní části krabice, pro přístup k němu musíte odstranit vzduchový kanál, baterii a její platformu. Kontrolní bod ale můžete vyplnit kontrolním otvorem.
Pokud si nepřejete odstranit spoustu všeho, abyste se dostali k plnicímu hrdlu oleje, můžete do otvoru určeného pro kontrolu nalít tuk. K tomu potřebujete injekční stříkačku. Je to také pohodlné, protože můžete přesně měřit množství oleje.
- Nalévejte, dokud hladina nedosáhne okraje kontrolního otvoru.
- Vraťte zátky na jejich místa a šmouhy otřete hadrem.
Při dotahování všech šroubů je důležité dodržet utahovací moment. Jinak hrozí nebezpečí poškození závitů v klikové skříni.
Texty o údržbě a opravách Kia Rio 3 v této sekci.
Závěr
Na rozdíl od ujištění výrobce je výměna oleje v manuální převodovce Kia Rio 3 nezbytným postupem.
Ti, kteří nemají touhu dát peníze za tuto jednoduchou službu v autoservisu, mohou dělat vše vlastníma rukama v garáži.