Popis motocyklu Hyosung GT 125 1977 je ve frontě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.

Motocykl Hyosung Hyosung GT 125 1977 1977

Motocykl Hyosung GT 125 příležitostně prodávaný v Rusku. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je poměrně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.

Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.

Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Hyosung GT 125, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.

V současné době je nereálné pořídit si nový motocykl Hyosung GT 125 modelového roku 1977, protože jejich výroba byla před 39 lety zastavena. Současně má Hyosung GT 125 vynikající technické vlastnosti, takže se mnozí snaží koupit, ne-li novou, pak alespoň použitou verzi.

Přejděte na celou řadu motocyklů Hyosung, na této stránce naleznete další modelové roky motocyklů Hyosung GT 125 a informace o nich

Hyosung Hyosung GT 125 cena na prodej inzerátů

* Pozornost! Pod maximem, průměrem a minimem motocyklu Hyosung Hyosung GT 125 na této stránce je uvedena průměrná cena pro prodej na internetu bez zohlednění roku výroby, konfigurace a generace modelu motocyklu.

Statistiky prodeje Hyosung GT 125 podle regionů Ruské federace (ve formě akcií)

Moskva 16.28 % Prodej do Moskvy 16.28 % Krasnodarský region 9.30 % Prodej do Krasnodarského regionu 9.30 % Krym 6.98 % Prodej do Krymu 6.98 % Chanty-Mansijská autonomní oblast 6.98 % Prodej do Chanty-Mansi Salské autonomní oblasti St.6.98 4.65 % Petersburg 4.65 % Stavropolské území 4.65 % 4.65 % na prodej Stavropolskému území Tatarstán 4.65 % 4.65 % na prodej Tatarstánu 4.65 % do moskevské oblasti na prodej 4.65% oblast Voroněž. 4.65 % do Voroněžské oblasti 4.65 % na prodej území Chabarovsk 4.65 % 4.65 % na prodej území Chabarovsk

  • Moskva 16.28%
  • Krasnodarské území 9.30 %
  • Krym 6.98 %
  • Khanty-Mansi autonomní okruh 6.98 %
  • Petrohrad 4.65 %
  • Stavropolské území 4.65 %
  • Tatarstán 4.65 %
  • moskevský region 4.65 %
  • Voroněžská oblast 4.65 %
  • Území Chabarovsk 4.65 %
READ
Motocykl RV125 VanVan: specifikace, fotky, videa

Pět náhodných kol:

Motocykl Ducati Multistrada 950 S GP White 2020

Motocykl Benelli TNT 135 2017

Motocykl Triumph Speed ​​​​Triple 94R Special Edition 2015

Motocykl SYM XS 125-K 2014

Motocykl Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2010

Pět náhodných článků o motocyklech:

Chezet 350 model 472.3

Návrat Cesetu ( CZ 472 3) Značka CZ je u nás známá motokrosovými motocykly vstupujícími do sportovních klubů a samozřejmě stroji, na kterých přední motorkáři země získávali ceny na mistrovství světa. Staří motorkáři však pamatují i ​​silniční motocykly tříd 175 a 250 cm1976, které se do SSSR dostaly v malém počtu před patnácti lety možnost vyzkoušet nový model CZ-12 třídy 472 cm350 Motor nové CZ je téměř stejný jako známý engine Java-3; rozdíl je pouze v mírné změně zadního uchycení k rámu (u ChZ je užší), přítomnosti poloautomatického vypínacího mechanismu spojky a ukazatele neutrálu v převodovce. A přestože zima, která přišla brzy test přerušila, podařilo se nám ChZ-634 poznat dostatečně podrobně.. Celkový dojem je, že se jedná o docela dobrou silniční motorku.

Silnější o dvě síly. Nucený motor IZH-36/IZH-Planet

Zvýšení výkonu motoru je otázkou zájmu mnoha motocyklistů. A to je pochopitelné: dynamické a další parametry motocyklu jsou přímo závislé na výkonu jeho motoru. Již jsme řekli („Za volantem“, 1967, č. 1), jak zvýšit výkon motoru IZH Planet na 18 koní. S. Rýže. 1. Změna průměru difuzoru karburátoru Někteří čtenáři, kteří nejsou schopni dokončit celý objem práce doporučené v článku, žádají jednodušší metody, které jim umožní dosáhnout alespoň malého (o dvě nebo tři síly) zvýšení výkonu. publikovaný článek inženýrů V. Abrahamyan, A Maksimova a B. Lezhnev, majitelé motocyklů IZH 36 a IZH Planeta dostávají doporučení, jak drobnými úpravami některých součástí a dílů motoru zvýšit výkon na 15 hp Navrhované konstrukční změny podle autorů nezvyšují spotřebu paliva a prakticky neovlivňují životnost a spolehlivost motocyklu. Hlavním prostředkem zvýšení výkonu motoru.

Minsk M-105 – odpovědi na často kladené otázky

Pro ty, kteří jezdí na motocyklech Minsk M 105 Každý rok se desetitisíce začátečníků stávají majiteli lehkých motocyklů M-105. Od prvního dne mají otázky související s operací. Ale ještě víc „proč“ a „proč“, když motorka začíná stárnout. Yu.V.Urusov, vedoucí motorové kanceláře závodu motocyklů a jízdních kol v Minsku, odpovídá na nejčastější otázky Proč motocykl nedosahuje maximální rychlosti uvedené v technických specifikacích? Jak to vysvětlit?Hlavní příčiny snižování rychlosti jsou u všech motocyklů s dvoutaktním motorem stejné. Jedná se o usazeniny karbonu ve výfukovém systému a nevhodné číslo žhavení svíčky, špatné nastavení zapalování a seřízení karburátoru, nadměrné napnutí řetězu a nedostatečný tlak v pneumatikách, uvolněné spojení polovin klikové skříně nebo karburátoru k válci. Navíc na M-105 musíte ovládat mezeru mezi houbou a krytem vzduchového filtru – měla by být.

READ
Motocykl GT250A: specifikace, foto, video

Opravy generátorů G-401, G-411 (Kovrovets 175A, 175B, 175V, Voskhod)

(Motocykly Kovrovets 175A, 175B, 175V, Voskhod) Mnoho motocyklistů v případech, kdy selže alternátor G-401 nebo G-411. vyměňte jej za nový v domnění, že je obtížné problém vyřešit sami. Při pohledu na vyměněné alternátory jsem však zjistil, že asi 80 procent z nich selhalo z velmi jednoduchého a snadno odstranitelného důvodu – kvůli zkratu jednoho z vinutí cívky k zemi. K tomu dochází v místě, kde je cívka přitlačena ke statoru jazýčkem (viz obrázek). Během provozu se vinutí stává pohyblivým (v důsledku zahřívání, vibrací atd.), což způsobuje poškození izolace mezi ním a jazykem. Příznakem poruchy je pokles napětí v obvodu zapalování nebo osvětlení.Pro obnovení izolace. je nutné vyjmout generátor, poznamenat si vzájemnou polohu jeho částí a rozebrat. Místo poškození vinutí lze určit prohlídkou nebo elektrickou kontrolou (diagnostikou) po odpojení cívek od sebe a od země. jeden konec zařízení.

Co dělat, když motorka nenastartuje?

Pokud je motor tichý Motor selhal. Jaký je důvod? Měli byste to hledat ve dvou směrech: v systému napájení (modré obrázky) a v systému zapalování (červené obrázky) Systém zapalování funguje, palivo vstupuje do plovákové komory – vyjměte, zkontrolujte, vyčistěte karburátor. Pohonný systém: 1 – palivová nádrž; 2 – jeřáb; 3 – čistič vzduchu; 4 – karburátor. Systém zapalování: 1 – baterie; 2 – pojistka; 3 – centrální spínač: 4 – vypněte zapalování; 5 – pohyblivý kontakt přerušovače; c – izolační pouzdro: 7 – vačka; 8 – pevný kontakt přerušovače 9 – kondenzátor, 10 – svíčka; 11 – tip Nikdo před tím není v bezpečí – ani nováček, ani zkušený motorkář. Ale přesto se pro zkušené lidi motor náhle zastaví velmi zřídka, a když k tomu dojde, najdou důvod docela rychle. Další věcí je začínající motorkář. Někdy rozebere půl auta na kraji silnice, pre.