Model je ideální pro znalce těch sportovních motocyklů, které se již zapsaly do historie jako výjimečné. Kolo je zajímavým exemplářem pro sběratele motocyklů, protože jeho design a doba vydání umožňují označit auto za raritu.
Stručná historie modelu
- 2007 – zahájení výroby a prodeje.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150R7; CRF150RB7.
- 2008 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150R8; CRF150RB8.
- 2009 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150R9; CRF150RB9.
- 2010-2011 – model se nevyrábí.
- 2012 – Model dostává nový píst a karburátor.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RC; CRF150RBC.
- 2013 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RD; CRF150RBD.
- 2014 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RE; CRF150RBE.
- 2015 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RF; CRF150RBF.
- 2016 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RG; CRF150RBG.
- 2017 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RH; CRF150RBH.
- 2018 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RJ; CRF150RBJ.
- 2019 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RK; CRF150RBK.
- 2020 — žádné výrazné změny.
: Honda CRF150R; Honda CRF150RB Expert (Evropa, Severní Amerika, Austrálie, Japonsko).
Tovární označení:
CRF150RL; CRF150RBL.
Rozměry a hmotnost
Rozvor 1455 mm a výška sedla 820 mm hovoří o poměrně velkých rozměrech tohoto stroje. Motocykl je dlouhý 2205 mm, široký 770 mm a vysoký 1205 mm. Spolu s palivem je hmotnost motocyklu 225 kg a objem jeho nádrže je 19 litrů. Model spotřebuje v průměru asi 100 litrů benzínu na 6 km.
interiér
Sportovní kupé mohlo poskytnout pouze dvě sedadla, což znamená, že interiér vozu byl zcela nasměrován na řidiče a spolujezdce sedícího vedle něj. V běžné verzi NSX byla namontována pohodlná, prodloužená sedadla s výraznou oporou po stranách sedadla se zabudovanými opěrkami hlavy.
V jednotlivých modelech se montovaly sportovní sedačky od Recaro. Spolujezdce a řidiče vozu odděloval středový tunel. Honda obsahovala volant se sportovními výstupky, automatický závodní přístroj a agresivní červené osvětlení.
Hliníkové krytky pedálů působily působivým dojmem a malá hlavice řadicí páky, v závislosti na modelu, potažená kůží nebo titanem, působila elegantně.
Podvozek a brzdy
CX 500 má ocelový rám v souladu s typickým vzhledem sportovního motocyklu té doby. Barvy jsou také dobře zvolené, používají se jasné odstíny na běžném špinavě bílém pozadí. Kola z lehkých slitin a klasický volant ve své třídě úspěšně doplňují obrázek.
V zadní části kola je kyvadlové odpružení, které je vybaveno dvěma tlumiči. Vpředu v této kapacitě teleskopická vidlice o velikosti 39 mm. Zadní brzda je zde bubnová verze a přední je pár kotoučů, každý o průměru 275 mm, doplněný o dvoupístkové třmeny.