Lexus RX II není k dispozici u oficiálních prodejců Lexus.
Specifikace Lexus RX II
Rok výroby | 2003 |
Typ těla | SUV |
Délka, mm | 4740 |
Šířka, mm | 1844 |
Výška, mm | 1679 |
Počet dveří | 5 |
Počet míst | 5 |
objem kufru, л | 440 |
Budujte zemi | Japonsko |
Úpravy Lexus RX II
Lexus RX II 300
Maximální rychlost, km / h | 200 |
doba zrychlení až 100 km/h, sec | 9.0 |
Motor | Benzín |
Pracovní objem, cm 3 | 2995 |
Napájení, hp / otáčky | 201 / 5600 |
Moment, Nm/ot | 283 / 4500 |
kombi spotřeba, l na 100 km | 12.2 |
Typ převodovky | Automat, 5 převodů |
Jednotka pohonu | Plná trvalá |
Zobrazit všechny specifikace |
Lexus RX II 330
Maximální rychlost, km / h | 180 |
doba zrychlení až 100 km/h, sec | 7.7 |
Motor | Benzín |
Pracovní objem, cm 3 | 3300 |
Napájení, hp / otáčky | 230 / 5600 |
Moment, Nm/ot | 328 / 3600 |
kombi spotřeba, l na 100 km | 11.2 |
Typ převodovky | Automat, 5 převodů |
Jednotka pohonu | Plná trvalá |
Zobrazit všechny specifikace |
Lexus RX II 400h
Maximální rychlost, km / h | 200 |
doba zrychlení až 100 km/h, sec | 7.6 |
Motor | Hybridní benzín |
Pracovní objem, cm 3 | 3311 |
Napájení, hp / otáčky | 210 / 5600 |
Moment, Nm/ot | 288 / 4400 |
kombi spotřeba, l na 100 km | 8.1 |
Typ převodovky | CVT |
Jednotka pohonu | Plná trvalá |
Zobrazit všechny specifikace |
Lexus RX II 350
Maximální rychlost, km / h | 200 |
doba zrychlení až 100 km/h, sec | 7.8 |
Motor | Benzín |
Pracovní objem, cm 3 | 3456 |
Napájení, hp / otáčky | 276 / 6200 |
Moment, Nm/ot | 342 / 4700 |
kombi spotřeba, l na 100 km | 11.2 |
Typ převodovky | Automat, 6 převodů |
Jednotka pohonu | Plná trvalá |
Zobrazit všechny specifikace |
Odnoklassniki Lexus RX II za cenu
Bohužel tento model nemá žádné spolužáky.
Recenze majitele Lexus RX II
Lexus RX II, 2006
Mám opravdu rád vozy Lexus. Nyní jezdím s Lexusem RX II. A předtím provozovala nejprve BMW, poté další Toyotu RAV4. A pak mi můj manžel dal tento nádherný dárek – skvělé auto Lexus. Zpočátku jsem se dokonce začal rozčilovat, proč je tak drahé utrácet peníze za auto, bylo to příliš drahé. Ale zkusil jsem to trochu svézt a uvědomil jsem si, co to znamená užívat si řízení. Pokud tedy do budoucna přesednete z tohoto auta do jiného, tak určitě něco od Lexusu. Pohodlný interiér, snadné řízení, někdy je cítit, že auto žije a jede samo. Uvnitř je Lexus RX II velmi tichý, start z místa je velmi snadný, auto prostě nabere rychlost během chvilky. V zimě město „žere“ do 15 litrů na 100 km, v létě do 13 litrů. Proto pokud váháte, zda si toto auto vzít, určitě si ho vezměte. Vyberte si značku Lexus nebo ještě lépe Lexus RX II. Jezdím na něm už dva roky a bez problémů. Stačí pravidelně doplňovat palivo, doplňovat nový olej a zacházet s takovým autem s láskou.
Hodnota : pohodlný interiér, snadné řízení, tichý interiér.
Anna, Belaya Cerkov
Lexus RX II, 2005
Vůz byl provozován pět let (od roku 2006 do roku 2011) a zároveň nepřinášel žádné potíže. Stačilo měnit motorový olej každých 10tis km. No a taky jsem měnil, jak se opotřebovaly brzdové destičky. Veškerý spotřební materiál není příliš drahý, například podložky mě stojí 1,7 tisíc rublů. A to i přesto, že na mém předchozím „Peugeotu 406“ byly brzdové destičky téměř dvakrát tolik. Auto neuvízlo ani ve sněhu, ani v bahně. Děkujeme, že jste udělali z Lexus RX II vůz s pohonem všech kol. I se svou výškou 190 cm se pohodlně a pohodlně posadím na místo řidiče. Je velmi užitečné, že existuje mnoho nastavení. Na to, jaké máme silnice, prostě úžasné auto. Vysoká světlá výška Lexusu RX II a přítomnost pohonu všech kol se v našich zimách hodily (sami víte, že komunální služby si pamatují, že zima přišla, až když jsou silnice zcela zasypané sněhem a je zcela nemožné řídit). Také okolí je uctivé, žádné signály do zadku, když zpomalíte, abyste nechali projít chodce. Nyní by bylo nutné auto vyměnit, ale slušnou alternativu najít nelze. Aktualizované RX s jinou karoserií není vůbec pro mě a navenek vypadá hrozně a v kabině je všechno tak nějak mizerné.
Hodnota : pozice řidiče, světlá výška, postoj ostatních.
Lexus RX II, 2007
Můj set je kompletní. K DVD je navíc kazetový přehrávač (ten se hodil, napořád, jednou). Navigace je slušná (dotyková), vše kreslí a ukazuje správným směrem. Hudba (Mark Levinson) zní řidiči i spolujezdci dobře. Cestující vzadu v Lexusu RX II mají ve dveřích přidělen jeden reproduktor. V autě je spousta volného místa, nikdo není omezován. Loketní opěrky jsou pohodlné pro každého sedícího v autě. Motor – 276 koní, všude dost. Automatická převodovka nikdy nenaznačila poruchu. Funguje hladce a bez trhání. Motor nikdy „nebručel“. Trakce je slušná.
Viz také:
Vzduchové odpružení Lexusu RX II je středně komfortní, není odvalované. Na dráze, přilnutí k vozovce, umožňuje ostré manévry. S “pneuma” nebyly žádné problémy. V horách, na dálnici, v blátě a jámách se auto chová důstojně. Sedačky jsou přijatelné, souvislá silnice 2000 km nezpůsobuje únavu. Odkládací schránka a kufr jsou prostorné. Viditelnost z místa řidiče je dobrá. Blízko xenon svítí dobře, daleko výborně. Nechci měnit za další RX kvůli nepřijatelnému designu, Němci jsou znepokojeni recenzemi spolehlivosti, i když bych rád vyzkoušel nový Touareg. Počkejme si na „čtvrtý“ Lexus RX. Vůz je ideální pro praktické řidiče, kteří od svého vozu nevyžadují vysoké jízdní vlastnosti.
Hodnota : vzhled. Pohodlná jízda. Spolehlivost.
MOTOCYKL XMOTO RX 200
Klasické lehké silniční kolo ABM RX 200 je skvělou volbou pro začínající jezdce. Model optimálně kombinuje vlastnosti, které jsou cenné pro počáteční zvládnutí dovedností ovládání motocyklu. Díky své lehkosti má pilot schopnost udržet kontrolu nad zařízením v obtížných dopravních situacích, což zajišťuje bezpečný průjezd zatáčkou, manévrovatelnost a vynikající ovladatelnost.
Klasické lehké silniční kolo ABM RX 200 je skvělou volbou pro začínající jezdce. Model optimálně kombinuje vlastnosti, které jsou cenné pro počáteční zvládnutí dovedností ovládání motocyklu. Díky své lehkosti má pilot schopnost udržet kontrolu nad zařízením v obtížných dopravních situacích, což zajišťuje bezpečný průjezd zatáčkou, manévrovatelnost a vynikající ovladatelnost.
SPECIFIKACE XMOTO RX 200 MOTOCYKL
- Typ motoru – 4-taktní, 4-ventilový s vyvažovacím hřídelem a chlazením oleje
- Objem motoru, cm3 – 200
- Převodovka – 5stupňová s mechanickou spojkou
- Maximální výkon, l. S. – 16
- Maximální rychlost, km/h – 95
- Spotřeba paliva (na 100 km při rychlosti 40 km/h), l – 3.5
- Hmotnost, kg – 158
- Maximální nosnost, kg – 150
- Typ brzd – kotoučové
- Rozměr pneumatik – 130/80-18″ / 160/70-17″ off-road
- Startování motoru – elektrické / kickstartér
- Možnosti – zesílené tlumiče, ochrana motoru, LED blinkry, elektronický rychloměr
- Rozměry krabice (DxŠxV), mm – 2270x900x1230
- Barva – modrá, oranžová, černá
Konzultace opravy, údržby, údržby a montáže motocyklu XMOTO RX 200 v našem servisu.
Kupte si náhradní díly a spotřební materiál pro XMOTO RX 200.