Teplé období je skvělý čas na cestování na motorce. Představujeme 19 nejlepších cruiserů schopných pokořit sportovní vůz.
Teplé období je skvělý čas na cestování na motorce. Jak víte, pro tyto účely je nejlepší použít cruiser – celkové, těžké a krásné kolo s pohodlným střihem, které napomáhá hodinám neuspěchaného hltání kilometrů. Někteří zástupci tohoto kmene jsou však odliti z jiného testu – jsou také fantasticky rychlí. Představujeme 19 nejlepších cruiserů schopných pokořit sportovní vůz.
0-97 km/h: 5,01 sec.
American Harley vyrábí vynikající motocykly pro cestování. Například model Forty-Eight. Toto kolo je nejen elegantní a pohodlné, ale také velmi rychlé: jeho 1,2litrový motor ve tvaru V dokáže zrychlit 252 kilogramové kolo z 0 na 97 km/h za pouhých 5,01 sekund. Vynikající výkon na 60 „koní“!
0-97 km/h: 5,0 sec.
V letech 1994–2016 se křižníky Yamaha prodávaly na americkém trhu pod značkou Star. V Rusku si můžete koupit Yamahu XV950 s 942 ccm V-twin motorem – dobře nacpané “kolo” za rozumnou cenu. Zrychlení z 0 na 97 km/h trvá tomuto stroji o výkonu 52 koní a 247 kilogramů pouhých 5 sekund.
0-97 km/h: 4,79 sec.
Absolutně všechny motocykly Victory mají vynikající dynamický výkon. Model Cross Country je jedním z unikátů: dokáže vyměnit „stovku“ za méně než pět sekund (4,79). Poháněn motorem o objemu 1 ccm ve tvaru V o výkonu 731 k spojený s 73stupňovou manuální převodovkou. Suchá hmotnost tohoto kola je 6 kg.
Neobvyklé a okouzlující startování motoru.
0-97 km/h: 4,50 sec.
Další model Victory, Kingpin, dnes již není na tuzemském trhu zastoupen. Dá se však najít na sekundární. Už jen proto, že tento motocykl o hmotnosti 303 liber, vybavený stejným motorem V-twin o objemu 1 731 ccm jako Cross Country, dokáže zrychlit na 97 km/h za pouhých 4,5 sekundy. Je to pochopitelné, tento cruiser je znatelně lehčí.
0-97 km/h: 4,33 sec.
Suzuki Intruder C1800 je také dávno pryč. To však není důvod odepřít si potěšení z jízdy na skutečně rychlé a pohodlné motorce. Zde je jedno z nejdynamičtějších kol, jaké kdy japonská značka vytvořila. Model byl vybaven působivým 1,8litrovým motorem do V o výkonu 114 koní, vydávajícím točivý moment 155 Nm. Zrychlení na 97 km/h je s ním docela sportovní – pouhých 4,33 sekundy. Maximální rychlost přitom přesahuje 200!
0-97 km/h: 4,2 sec.
Jméno této Kawasaki mluví samo za sebe. Japonský křižník s futuristickým vzhledem je připraven „explodovat“ na první žádost svého jezdce. Z 0 na 97 km/h zrychlí kolo s výkonem 61 koní a 228 kilogramů za 4,2 sekundy. Maximálního točivého momentu 63 Nm je dosaženo při 6 600 ot./min.
0-97 km/h: 4,18 sec.
A je tu další monstrum od Triumphu s 1,7litrovým řadovým dvouválcem o výkonu 94 koní, který produkuje točivý moment 151 Nm již při 3 otáčkách za minutu. Maximální rychlost tohoto 550kilogramového křižníku se blíží 348 km/h, přičemž zrychlení na „stovky“ takového kola trvá pouze 170 sekundy.
0-97 km/h: 4,12 sec.
Yamaha XVS1900A Midnight Star je již nevyráběný model, který může svého majitele potěšit skutečně skvělou dynamikou. Z 0 na 100 km/h dokáže takový křižník zrychlit za pouhých 4,12 sekundy a jeho maximální rychlost přesahuje 200 km/h. To vše je možné díky 90,3litrovému motoru ve tvaru V o výkonu 1,9 koní v kombinaci s pětistupňovým motorem s tahem lokomotivy 155 Nm již při 2 ot./min. Motocykl přitom neváží tak málo – 500 kg.
0-97 km/h: 4,09 sec.
Victory Judge je naproti tomu na poměry třídy lehký – jeho hmotnost je pouhých 300 kg. Náplň však netáhne na titul skromný. Tento cruiser je poháněn dvouválcovým motorem do V o objemu 1 731 ccm spojeným se 6stupňovou převodovkou. Zrychlení této dvoukolové bestie na 97 km/h trvá 4,09 sekundy. Maximální cestovní rychlost je téměř 190 km/h.
0-97 km/h: 4,03 sec.
Victory Hammer S je samozřejmě vybaven jediným nám již známým motorem o objemu 1 731 ccm. Pravda, v případě této motorky je její návratnost 88 koní. s., a hmotnost – 305 kg. To umožňuje modelu obsadit jednu z předních pozic v modelové řadě značky: z 0 na 100 km/h zrychlí Hammer S za 4,03 s a maximální rychlost dosahuje fantastických 193 km/h.
Spojte se, zařaďte rychlost, zvyšte otáčky, pomalu uvolněte spojku… ten magický okamžik, kdy mladý motokrosař poprvé převezme kontrolu nad plně nabitým závodním strojem. Náš MC 65 je perfektní volbou pro každého mladého člověka, aby se ponořil hlouběji do světa zábavy na motokrosu. Díky řadě aktualizací modelů pro rok 2023 nebyl MC 65 nikdy lepší. Díky aktualizované hydraulické spojce, 6rychlostní převodovce, vysoce konkurenceschopnému dvoudobému motoru o objemu 65 ccm, silnějšímu řetězu, super přilnavým a odolným pneumatikám a odpružení WP je to skutečně výkonné offroadové kolo.
STYLE
KAROSÉRIE
Vypadá to cool, ne! MC 65, který zahrnuje stejné stylové vlastnosti GASGAS, jaké mají všechna naše kola, má zářivě červenou karoserii, která je navržena tak, aby poskytovala úplnou svobodu pohybu na kole. Je super snadné pohybovat se vpřed v zatáčce nebo vzad, když sešlápnete plyn, útočíte na skoky nebo brzdíte do zatáček. Styl a funkce v jednom!
GRAFIKA
Naše mladistvá a energická DNA je něco, co rádi oslavujeme grafikou na všech našich motokrosových motorkách, v neposlední řadě na MC 65. Náš minizávodník je zabalen do červené karoserie a je aplikován pomocí technologie in-mold, která zajišťuje odolnost a dlouhou životnost. -trvalá kvalita.
Číst více Číst méně
ŘÍDÍTKA A DRŽÁKY
K výrobě kónických řídítek NEKEN je použit vysoce kvalitní hliník. Tyče o průměru 28 mm až 22 mm se specifickým ohybem, který podporuje nejlepší polohu těla pro stání a zatáčení, zajišťují bezpečnost a stabilitu a jsou vybaveny odolnými rukojeťmi ODI.
Číst více Číst méně
ZACHÁZENÍ
Díky snadno odnímatelnému lehkému pomocnému rámu a šasi z vysoce pevné chrom-molybdenové oceli má MC 65 rám, který poskytuje stabilitu a snadnou manipulaci. Přesná kombinace pružnosti a tuhosti umožňuje jezdcům střílet do zatáček i ze zatáček a cítit se sebevědomě při útoku na drsné rovinky.
WP VIDLICE
35mm vidlice WP XACT umožňují jezdcům více tlačit, skákat dále a pokračovat v budování sebevědomí a dovedností. Super lehké, se zdvihem 215 mm umožňují jezdcům tvrději tlačit a závodit rychleji. Hmotnost jezdce, preference nastavení i podmínky na trati, to vše lze vzít v úvahu při jemném dolaďování vidlic, což lze rychle a snadno provést nastavením vzduchové jednotky na levé noze vidlice.
Číst více Číst méně
WP ŠOK
Zadní tlumič WP XACT, navržený tak, aby fungoval v dokonalé harmonii s vidlicemi WP, nabízí masivní zdvih zadního kola 270 mm, což pomáhá udržet MC 65 na dráze. Tlumič, který zvyšuje sebevědomí jezdce, je plně nastavitelný a lze jej nastavit tak, aby vyhovoval konkrétním jezdcům.
Číst více Číst méně
kyvná vidlice
MC 65, navržený našimi inženýry pomocí sofistikovaných simulačních dat a vyrobený tak, aby měl dokonalou tuhost, má dutou kyvnou vidlici z litého hliníku, která je dokonalou kombinací nejnižší možné hmotnosti a maximální tuhosti.
Číst více Číst méně
MOTOR
MOTOR
MC 65, který dává juniorským závodníkům příležitost ponořit se hlouběji do světa zábavy na motokrosových kolech, má hydraulickou spojku a 6stupňovou převodovku, což jezdcům umožňuje ovládnout kolo, které je stejné jako u otce. Vysoce konkurenceschopný dvoutaktní motor o objemu 65 ccm je zkonstruován tak, aby fungoval a vydržel. MC 2 je vyroben z odolných materiálů a má tlakově řízený výfukový ventil a poskytuje vysoký výkon.
VÁLEC
Systém Pressure-Controlled Exhaust Valve (PCEV) hraje obrovskou roli při zajišťování toho, že náš lehký a odolný válec poskytuje výkony potřebné k tomu, aby mladé závodníky dostaly z brány a do první zatáčky před ostatními. Ve vysoce konkurenceschopné třídě 65 ccm je MC 65 připraven prosadit se dopředu.
Číst více Číst méně
VYČERPAT
Naše 3-taktní trubky jsou vyrobeny 2-rozměrným lisovacím procesem a poté jsou roboticky svařovány, aby byla zajištěna nejlepší úroveň kvality a trvanlivosti. Klíčem k zajištění plynulosti otáček MC 65 je výfuk napomáhá vynikajícímu výkonu motoru a jízdním vlastnostem motocyklu.
Číst více Číst méně
ČÁSTI
BRZDY
Se schopností zastavit jezdce, když se ponoří dovnitř, aby projeli, si MC 65 zachovává svůj osvědčený 198mm přední kotouč, zatímco vzadu jsme přidali nový, větší 180mm vlnitý kotouč. Spolu s novými hydraulickými brzdovými třmeny Formula zajišťují vážné brzdné schopnosti.
HYDRAULICKÁ SPOJKA
Letos jsme aktualizovali spojkovou páčku a ovládání. Jak víme, malé ruce potřebují lehkou spojku, a proto má MC 65 lehký hydraulický systém, který zaručuje super hladký chod a téměř bezúdržbový provoz. Díky neustále upravované hře bez ohledu na podmínky nebo počasí zůstává bod kousání stejný, takže si jezdci mohou užívat závodění bar-to-bar.
Číst více Číst méně
RADIÁTORY
Zajištění trvale vysoké úrovně výkonu znamená, že náš MC 65 je vybaven dvěma silnými radiátory. Inteligentní chladicí okruh s integrovaným chlazením klikové skříně udržuje nízké teploty a spouští napájení.
Číst více Číst méně
KOLA & PNEUMATIKY
MC 65, zrcadlící naši motokrosovou řadu v plné velikosti, používá lehké hliníkové ráfky standardně vybavené nejnovějšími pneumatikami Maxxis, aby byla zajištěna nejvyšší úroveň pevnosti, spolehlivosti a přilnavosti.