Popis motocykl Honda CB 550F 1974 je ve frontě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.
Honda CB 550F příležitostně prodávaný v Rusku motocykl vybavený vysoce výkonným 50hp motorem. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.
Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.
Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Honda CB 550F, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané jak mezi začátečníky, tak zkušenými motocyklisty.
Pořízení nového motocyklu Honda CB 550F modelového roku 1974 je v současné době nereálné, neboť jejich výroba byla před 42 lety zastavena. Současně má Honda CB 550F vynikající technické vlastnosti, takže mnozí se snaží koupit, ne-li novou, pak alespoň použitou verzi.
Motocykly s objemem motoru 544 ccm. viz, objevil se jako výsledek dlouhé práce vynálezců, kteří se snažili vytvořit model, který není ve výkonu horší než ostatní možnosti motocyklů. V některých případech nejsou tyto modely nejen podřadné, ale také před ostatními motocykly, protože mají minimální spotřebu paliva a další vynikající parametry.
Moto s objemem motoru více než 400 kb. viz, která zahrnuje Honda CB 550F – tato kategorie motocyklů si prostě nemůže nárokovat titul „začátečník“. To už je naopak vážná technika, která vyžaduje určitou kontrolu nad motocyklovým vybavením s menším objemem motoru. Ano, přitahuje více pozornosti, je nejkrásnější, rychlá, zajímavá a existuje obrovský výběr modelů. S rostoucím výkonem ale roste i hmotnost kola. V této třídě pravděpodobně nenajdete motocykly lehčí než 180 kg, pokud se nejedná o motocykly nejnovějších modelů.
Přejděte na celou nabídku motocyklů Honda, na této stránce naleznete motocykly Honda CB 550F ostatních roků výroby a informace o nich
Motocykly s podobnými vlastnostmi jako CB 550F:
Zobrazují se podobné motocykly v limitu 5 ks, zobrazit vše podobné jako CB 550F
Cena Honda Honda CB 550F na prodej inzeráty
* Pozornost! Pod maximálním, průměrným a minimálním motocyklem Honda Honda CB 550F na této stránce jsou uvedeny průměrné náklady na prodej reklamy na internetu, aniž by se bral v úvahu rok výroby, konfigurace a generace modelu motocyklu.
Pět náhodných kol:
Pět náhodných článků o motocyklech:
Demontáž jehlového ložiska a pístu pro Java 634 a CZ 472
Pozor: jehlové ložisko Mnoho československých motocyklů Jawa-350 a CZ-350, které k nám v posledních letech přišly, má najeto 30-50 tisíc kilometrů. Po takovém chodu se samozřejmě často stává nutností vyměnit opotřebené části skupiny válec-píst a klikového mechanismu. Tato práce, jak ukazuje redakční pošta, způsobuje potíže některým majitelům automobilů, protože nový motor se konstrukčně poněkud liší od svých předchůdců, které motoristé docela dobře studovali. Abychom jim pomohli, publikujeme článek, který vypráví o vlastnostech jeho konstrukce a zejména o demontáži pístu. Motor používaný na všech modelech motocyklů YAVA-350 typ “634” a ChZ-350 typ “472” má na rozdíl od dříve vyráběných jehlové ložisko v horní hlavě ojnice, kde bývalo bronzové pouzdro. Jedná se o ocelový kroužek (obr. 1) o vnitřním průměru 20 mm, vlisovaný do.
Zkontrolujte hlavu a trysku. Po opravě motoru na IZH Jupiter unikají plyny zpod hlavy válců
Zkontrolujte hlavu a potrubí.Vím, že někteří majitelé motocyklů IZH-Jupiter berou na vědomí, že po opravě motoru unikají plyny zpod hlavy válců a v důsledku toho klesá výkon. Reklamace je oprávněná. Mezi hlavou a válcem není žádné těsnicí těsnění, takže jejich dosedací plochy musí mít těsně přiléhající plochy. Z různých důvodů (nerovnoměrné dotažení hlavy, nepřesná manipulace atd.) je tato podmínka porušena a následně dochází k průniku plynů podél spoje. Pro obnovení těsnosti spoje by měly být povrchy otřeny. To vyžaduje jednoduché zařízení. znázorněno na obrázku. Zajišťuje centrování hlavy (na válci není odpovídající osazení) Zařízení je vyrobeno ze dvou dřevěných prken sestavených do kříže. Je pevně zasunut do válce tak. že horní zaoblená část vyčnívá 7 mm. Na rovinu válce naneseme lapovací pastu (třeba brusný prášek).
IZH Jupiter 5K 01. Testy
Zkoumání Jupitera O novém modelu “Jupiter” “5-01”, který redakce obdržela relativně nedávno k testování, již časopis řekl (1988, č. 8). Nyní, když je na rychloměru motocyklu více než 10 tisíc kilometrů, můžeme s jistotou říci: pozitivní dojmy z prvního setkání jsou potvrzeny. Obzvláště spokojený s novým komfortem “Jupiter” a vysokým točivým momentem. Pokud jde o první parametr, IL nyní není v žádném případě horší než Java, to jsme viděli. Má pohodlné široké sedlo, poměrně elastické odpružení, vysoký a široký volant není pevně spojen s můstkem sloupku řízení, ale přes pryžokovová pouzdra, a proto se na něj nepřenášejí vibrace pojezdu. O motoru si myslíme, že je třeba říci trochu více. Minulé léto, a všichni si samozřejmě pamatují, že bylo extrémně horko, jsme trávili prázdniny na motorce. V naší skupině byl kromě redakčního Jupiter-5K-01 ještě jeden Jupiter – čtyřka.
Izhi na vícedenní. IZH M12, IZH 64M
Izhevsk Machine-Building Plant je průkopníkem v domácím motocyklovém průmyslu. Jako jeden z prvních u nás začal vyrábět sportovní motocykly. Pro víceboje závod v současnosti vyrábí dva hlavní modely speciálních strojů. Jeden z nich, IZH-64M, je určen hlavně pro široké spektrum sportovců. Má stejný motor jako populární motocykl IZH Planet 2, pouze posílený. To zjednodušuje obsluhu a zásobování náhradními díly. Rýže. IZH M12 Další model, IZH-M12, určený pro důležité soutěže, jako jsou národní šampionáty, má vyšší výkon. V novém stroji byla vyvinuta řešení stanovená v designu IZH-M10, která přinesla závodu velkou zlatou medaili FIM na mezinárodních šestidenních soutěžích v roce 1967. Motor IZH-M12 (jednoválec s dvoukanálovým čištěním) se vyrábí ve třech modifikacích – třídy 250, 350 a 500 cm3. Liší se průměrem válce (resp.
Testy motocyklů Ural IMZ-8.103-10
The New Familiar Ural Náhodou se k nám přes veškerou oblibu těžkých motocyklů ze závodu Irbit ani jeden z nich zatím nedostal na redakční testy. Mezitím čtenáři opakovaně důrazně doporučují, abychom je lépe poznali. A loni na jaře jsme konečně dostali nový Ural.Nejdřív však byla cesta do továrny. Byl leden. Když ale jeden z nás vystoupil z vlaku, byl ohromen, když viděl na nádvoří asi tucet motocyklů. Mráz je asi 30 stupňů, vítr – a lidé jezdí na motorkách, jako by se nic nestalo! V Moskvě a dalších velkých městech evropské části země to v zimě neuvidíte. Po třech dnech v Irbitu se motocykl v ulicích udomácnil, poznal i na pohled. Závod motocyklů Irbit, který během válečných let vyrostl z nuly z evakuovaného moskevského podniku, se nyní zdá být poměrně velkou společností, jejíž kapacita umožňuje vyrábět až 130 tisíc vozů ročně. Nicméně vybavení
Již delší dobu sleduji projekt spřáteleného Broma Moscow, který pečlivě zrestauroval stařenku pocházející z japonské aukce, a jakmile se motorka dala do pohybu, napsal jsem Boryovi, aby udělal nějaké fotky. Co mohu říci, je mnohem příjemnější natáčet ráno než večer: Moskva není zaneprázdněna, stále je tam chlad z noci a mnoho objektů odráží světlo na druhou stranu, nepřístupné pro západ slunce, což způsobuje, že brzy -rostoucí fotograf trochu rozmanitější než milovník spát a dělat fotografie při západu slunce.
Motocykl Honda CB 550 F zakoupený v roce 2019 na japonské aukci, i když byste jej měli hledat v USA. Tam se v 70. letech vyvážely ve velkém. Motocykl smontovaný v roce 1976 dorazil v tristním stavu, na který byli všichni připraveni. Ale o Hondě je známo, že je pověstná svou spolehlivostí, a ta se rozpálila.
Po odstranění závad byly identifikovány problémové oblasti. Nádrž byla připájena-přepájena 100500krát, ale stále z ní proudil benzín. V brzdové kapalině cákal japonský hmyz, rýhy na vidlici byly zcela zaplněny emulzí. Filtr chyběl, stejně jako jeho krabice. Množství rzi, světlo fungovalo jako kouzelník v mlze. Vše, co máme rádi. Ale na 43 let staré kolo je to pecka.
V prvním roce se nepodařilo motocykl podle plánu obnovit. Většinu času zabral další projekt. Navíc se na dlouhou dobu zasekli s koly, která byla více než 2 měsíce znovu ozubená, a pak se spojkou, která nechtěla fungovat, jak by měla.
V prvním roce byl tank vyměněn za jiný z úpravy CB 550K, je charismatičtější a 40 let stará patina mu dodává styl. Sedačka je vyrobena stejným způsobem. Na motorce se na konci sezóny docela jezdilo a v zimě se práce opět začala vařit.
Kompletní demontáž až po šroub. Výjimkou je spodní část motoru. Vše očištěno od rzi a nalakováno. Motor byl rozebrán, byla provedena závada a výměna kroužků. Došlo k roztřídění a seřízení karburátorů, namontování pěnových UNI filtrů místo filtrační skříně a namontování elektronického zapalování. Vyměněn brzdový stroj a třmen, instalována zesílená hadice. Nové paprsky a obnovené ráfky.
Kompletní seznam prací:
- Repase a leštění vidlice
- Výměna všech ložisek kol
- Vyměněny všechny paprsky a ráfky s práškovým lakem
- Nová retro guma Shinko E270
- Nový brzdový třmen, destičky, zesílené hadice, stroj
- moderní žába
- Nový světlomet se žlutým odstínem
- Nový kompaktní rychloměr a otáčkoměr
- Zámek zapalování přemístěn do držáku světlometu
- Nízká řídítka, všechny dráty jsou v ní zabalené
- Gripy Biltwell
- Nádrž z CB 550 K, s aktualizovanou lištou a víkem
- Výměna všech těsnění, kroužků, gumiček a šroubů motoru
- Lakování a leštění hliníkových dílů motoru
- Práškové lakování rámu
- Výměna spojky
- Výměna všech kabelů
- nové sedadlo
- Výměna zapalování Dynatek
- Nové rušení MAC Performance
- Požární silový obvod
- Výměna hvězd
- Výkonové šoky
Obecně chci poznamenat, že 550F je vzácným hostem v ulicích Moskvy, protože podobných motocyklů té doby jsme ze SSSR nedostali dostatek a ty, které byly dovezeny v 90. letech, se téměř nedožily dvaceti let. -dvacet, s radostí sleduji projekty Boris a pokaždé se raduji, když vykutálí motorky z garáže. Uvidíme se v CCR.
Další příspěvky:
PROJEKT MOTOCYKLŮ ZILLERS VINCENT
Neobvyklý custom Vincent od Zillers Motorcycle – mistr světa v customizaci. V roce 2015 byla v Anglii objednána replika motoru Vincent, nový motor je již adaptován na moderní benzin a instalováno moderní zapalování, zvětšil se i objem oproti originálu z tisíce na tisíc dvě stě kostek. Replika byla vyrobena asi 3 roky, poté proběhla platba a doručení do Moskvy.
VLASTNÍ ÚMLUVA 2022
O pár let později se Custom Convention do Novospaska Manafaktura opět vrátila, nevím, co pořadatelé dělají s počasím, ale pokaždé se ukáže být divoké horko, bez jediného mráčku na obloze a tentokrát nebyla výjimkou. Na stránce jste mohli najít miniturnaj v úpravě motocyklů, americká klasická auta, duchovní dítě sovětského automobilového průmyslu, zakázková kola a spoustu dalších zakázkových a zajímavých věcí.
VÝZNAMNÁ GENTLEMANS JÍZDA 2022 MOSKVA – DGR 2022
Opět prošel gentlemanskou jízdou na motorkách aneb DGR Moscow 2022, tentokrát jsem byl líný prdel a skoro nic nevzal, tak si nech, co máš. Byl jsem velmi rád, že jsem v této těžké době potkal všechny své přátele a nabil se pozitivním. Tolik úsměvů jsem dlouho neviděl, všem moc děkuji.
SIMARGLE ELEKTRO SE-R3 – FOTOGRAFIE A RECENZE ELEKTRICKÉHO MOTOCYKLU
Na elektrický Simargl Elektro SE-R3 jsem narazil ne náhodou, toho roku jsem dostal od firmy zakázku na zhotovení malého fotosetu v městských podmínkách pro různé tištěné produkty jako jsou brožury, malé bannery a inzeráty v časopisech. Ale nejsem jen člověk s foťákem a výstřelky, ale tak trochu i motorkář.
NA ZÁKLADĚ NA ZÁKLADĚ HARLEY DAVIDSON FXDR Z BOX39
Cílem projektu založeného na Harley Davidson FXDR bylo co nejvíce zachovat standardní komponenty pro snížení nákladů na „velrybu“ – světlomet, sedadlo, vypouštěcí nádrž. Důležitým faktorem bylo také opuštění továrního nastavení motoru s jeho výfukem a „výkonovým“ vstupem. Z hlediska designu bylo potřeba spojit přední a zadní část motocyklu dohromady, aby se vytvořil jediný vizuální obraz, na rozdíl od sériové verze. Je vyroben pomocný rám, konzola, kola, nástavec nádrže, plastové prvky vázání, nainstalováno přední odpružení Ohlins, kryty nohou vidlice a mnoho dalšího.
O rok později – Izh Planet Sport založený na Yamaha SR400
Od natočení prvního materiálu o tomto motocyklu pro jeden z tuzemských specializovaných časopisů už uplynul pěkný rok, od té doby pod mostem proteklo hodně vody a spolu s ní úplně zmizely papírové verze dvoukolového lesku , ceny motorek vzrostly, customizace trpí jakousi trojcifernou tečkou, ale to není důvod k rozčilení. Co se stalo během roku se sportovním restomodem Izh Planet založeným na Yamaha SR400?
1250 BMW R2021RT RECENZE
Hned si chci udělat výhradu, že recenze motorek nejsou moje silná stránka a obecně je dnes málo modelů, které mě opravdu zajímají. Nenajdete zde proto hluboké technické detaily, zato zde bude mnoho krásných fotografií, uměleckého textu a osobních dojmů. Jako majitel dmychadla BMW R1200RT 2011 jsem chtěl nové BMW R1250RT 2021 opravdu vyzkoušet, abych tak řekl, cítit deset let pokroku. Vzhledem k fotografické činnosti mám v zastoupení bavorské firmy pár známých a podařilo se mi sehnat nového na zkušební jízdu.
Venkovská vlastní jízda 2021
Začátkem června se nedaleko Moskvy, respektive v parku Nová Riga, konal další 4. ročník CCR, který je spojen především s vlastní kulturou, luxusem lidské komunikace a starty zábavy. Vím, že organizátoři procestovali spoustu míst a pouze toto souhlasilo s tím, že na pár dní ukryje motorkáře. Jedinou nevýhodou je nemožnost postavit stan ve stínu, jinak vše šik: domácí část a zábava byly na úrovni.
URAL NA MÍRU Z KAZANĚ Z GARÁŽE NA MÍRU AXL
Motocykl byl postaven na základě Uralu v Kazaňské Axl Custom Garage pro pravidelné jízdy a plní svůj úkol dokonale, neztrácí se v proudu, má vzhled. Díky nízké hmotnosti a kultivovanosti motoru vzrostla dynamika a cítí se lépe než japonské choppery na svrab. Maximální rychlost podle Antona dosahuje 160 kilometrů v hodině, což není pro sovětskou opozici špatné.
Snímání lisu pro SIMARGL ELEKTRO
Komerční natáčení elektromobilů pro SIMARGL ELEKTRO v reálném provozu. Sám jsem na tom jezdil a jsou to velmi vtipné stroje.
Restomod Izh Planet Sport založený na Yamaha SR400
“Planet-Sport” je jedním z nejlepších sovětských motocyklů, se kterým náš průmysl dosáhl svého zenitu. Jasný a originální design, hodné „figurky“ a dovážené komponenty mu umožnily konkurovat za stejných podmínek „zahraničním autům“ i na zahraničních trzích – na dnešní poměry nemyslitelný úspěch.
Herec Jevgenij Pronin a jeho motorka
Pár fotek pro Evgeny Pronin a jeho motocykl BMW R9T, i když upřímně řečeno, je to stále jízda s několika fotografiemi.
Giotto 2 Custom Harley-Davidson V-Rod od Box39
Zde jsou slova zbytečně druhý Giotto z Box39
Vyrobeno: kola, kladka, konzolová kyvka, příčníky, prodloužení vidlice, patky vidlice, palivová nádrž, plastová karoserie, řídítka, kryty
Charakteristika: Donor, HD V-Rod 2014. Přední kolo R21 x 130 mm. Zadní kolo R18 x 300 mm.
Typ zadního odpružení: Pneumatické
Postaven v roce 2019
Vlastní Harley-Davidson V-Rod od Box39 Giotto 3
Giotto 3, stejně jako ostatní licencované zakázkové sestavení Box39, byl založen na Harley-Davidson V-prutu a tentokrát byla použita složitá šedá plastová barva s úžasnými disky nazývanými knedlíky mezi sebou. Je velmi potěšující, že tento zvyk není ozdobou garáže nebo dekoračním prvkem, ale je dokonale využíván majitelem pro vyjížďky.
Portrétní černobílé focení pro Sergeje
Obvykle nemám ve zvyku fotit černobíle – je to poměrně komplikovaný a časově náročný proces při převodu digitálního barevného obrazu do uspokojivé monochromatické verze a odborníci v této věci se tomu úplně smějí. Tito chlapíci se zavřenýma očima určují, který film patří k tomu či onomu stupni zrnitosti, vystavují materiál čichem
Venkovská vlastní jízda 2020
Pandemie změnila letní motocyklový kalendář a zasáhla mnoho organizátorů. Jakmile se objevilo povolení k akci v moskevské oblasti, organizátoři se okamžitě dohodli s Grebnevo Manor na pořádání Countryside Custom Ride 2020.
Zakázkový Harley-Davidson V-Rod od Box39
Box 39 představil Harley-Davidson V-Rod s číselným označením Giotto 6. Od představení prvního projektu, patrně pojmenovaného po italském umělci a architektovi, se cifra na konci přiblížila dvěma číslům, což znamená, že taková stavebnice se provádí pošesté – mění se barva, typ disků, ale obecná myšlenka a linie zůstávají téměř nezměněny.
Natia na Suzuki GSXR-600
Dívka na motorce vypadá vždy skvěle a stylová Natia na jixeru je dvojnásob cool. Na natáčení samozřejmě ráda chodí pozdě, ale její oči pod hledím helmy situaci vždy zachrání.
ITALJET DRAGSTER 50 NA HRANICE
Původně se počítalo s vydáním článku v příštím čísle časopisu Moto Expert, ale majitel se rozhodl redakci rozpustit a projekt uzavřít. Text byl speciálně připraven k publikaci, ale nikdy se nedostal na špendlíky tiskárny. Příběh extrémně zoufalého restaurování Italjet Dragster 50
HONDA CB400SS NA ZAKÁZKU
V září 2018 dal Boris do prodeje svou Hondu CB400SS v „téměř skladovém“ stavu, protože myšlenka na nový zajímavý projekt vzplála, což doufám, že brzy uvidíte.
RIDER.54 A DARI_RR
Občas spolupracuji s blogery a dělám pro ně krátká focení pro postování na Instagram, s těmito dvěma se při focení nikdy nebudete nudit, navíc je zpočátku pochopení, co je potřeba natočit.
TAPETY ITALJET DRAGSTER 50 iPHONE
Tapeta na telefonu, jen proto, že miluji Tartarini a Italjet
BAJKAL MÍLE 2020
Další Bajkalská míle 2020 se opět konala na břehu nejhlubšího jezera na světě a přilákala obrovské množství účastníků z různých koutů Ruska i ze zahraničí. Je fajn, že se akce rozrůstá, geografie se rozrůstá, kvalita se zlepšuje, organizace sílí.