MZ Baghira Black Panther, pravá strana, fotografie pořízená poblíž Uddel

24.–25. dubna 2004
3772 – 4884 km (540 km v den 1 a 560 v den 2)
2denní výlet do německého Sauerlandu.
Toto je první velký výlet s Baghirou. Kolo zjevně není navrženo na dlouhé cesty se spoustou zavazadel, ale to mě doma neudrží. Stačí nacpat všechny potřebné věci do nepromokavé kanoistické tašky, připevnit ji na kolo, hodit na ni batoh s nějakými praktickými věcmi a můžete vyrazit.

MZ Baghira

Pokud potřebujete přepravit více zavazadel, budete potřebovat nějaký nosič, který podepře několik sedlových brašen. Nemyslím si, že sedlové brašny dlouho vydrží, pokud nepoužíváte stojan. Na pravé straně je výfuk a nepodepřené brašny se pravděpodobně samy ‘složí’ pod sedadlo a dotknou se jich zadní kolo.

MZ Baghira na turné

Jízda na Black Panther v kopcích je poněkud dvojí zážitek. Je to skvělá zábava díky motoru. Ale při prudkém brzdění při jízdě z kopce mi to nepřijde moc pevné. Možná je to tím gigantickým ponorem předních vidlic. Ale v určitém okamžiku musíte brzdit silněji, ale vy (tedy já) se neodvážíte stisknout silněji, protože ve skutečnosti „necítíte“, co se děje.
Stále dost zábavy na to, abychom se vydali do kopců znovu a znovu a znovu.

MZ Baghira na turné

Jedna věc, kterou jsem si všiml, je, že jsem nedostal polovinu očekávané ‚bolesti sedla‘. Velmi úzké sedlo není příliš pohodlné, ale z nějakého důvodu odvedlo svou práci docela dobře. Lze jej srovnat se ZR-7, který spadá do kategorie ‘snesitelný’
A kvůli jeho obrovské palivové nádrži o objemu 12.5 litru musíte z kola velmi často sesedat.

MZ Baghira na turné

Šel jsem na turné se 2 cyklisty (jako jejich podpůrné vozidlo).

MZ Baghira na turné

Dnes (16. dubna 2005) jsem konečně namontoval OSCO (One S econd Chain O iler), který se poflakoval od doby, kdy jsem v říjnu 2003 koupil Baghiru.

READ
Motocykl Origami B2 Victory: specifikace, foto, video