Jaký je vzor šroubu na Kia Rio – opatrně jej rozebereme

Pokud jsou na autě instalována nestandardní kola, může to vést ke tření a zvýšenému opotřebení. Proto se vyplatí držet se továrních norem. Důležitým prvkem je proto správný výběr kol.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 215
Zdroj: https://koreanautoreview.com/kia/rio/razboltovka-kolyos-rio.html

Jaký je vzor šroubů Kia Rio?

Jakou velikost a parametry disků doporučuje a povoluje výrobce pro Kia Rio.
Všechny povolené velikosti kol pro Kia Rio, vyberte modifikaci nebo rok výroby, abyste viděli tabulku vzorů šroubů kol pro Kia Rio.
Minimální a maximální velikosti ráfků a kol pro Kia Rio.

Vyhledávání podle modelu auta

Standardní velikosti kol Kia Rio

Všechny velikosti kol pro Kia Rio – Razboltovka.ru
V našem adresáři naleznete parametry ráfků pro všechny modely Kia Rio, výrobcem doporučené minimální a maximální povolené velikosti kol.

Razboltovka.ru Adresář továrních parametrů disků a rozměrů pneumatik

Navzdory skutečnosti, že tyto informace jsou převzaty z webových stránek výrobců automobilů, náš katalog je informativní a nezaručuje plnou shodu navržených rozměrů s vaším vozem.

2015-2018 Všechna práva vyhrazena. (2015–2018)

Vývoj a propagace webových stránek

Příběh

Známý korejský výrobce Kia se dlouhodobě specializuje na výrobu automobilů a souvisejících produktů. Společnost vyrábí solidní seznam modelů, který zahrnuje: kompaktní a praktické hatchbacky, sedany, autobusy specializované na všechny druhy dopravy atd.

Jedním z nejoblíbenějších modelů v rodině společnosti je praktická Kia Rio. Na evropský trh byl vůz uveden již v roce 2000. Dnes je v sériové výrobě třetí generace modelu. První generace byla k dispozici v karoseriích sedan a kombi. Po třech letech výrobce aktualizoval pilotní úpravu. Přední optika prošla velkou revizí. Vůz také získal vylepšenou zvukovou izolaci a zesílené sestavy předních brzd.

Rok 2005 je pozoruhodný tím, že světlo spatřila druhá generace Kia Rio. Od roku 2010 korejský výrobce navázal spolupráci se známým něneckým mistrem designu. Z předchozího vzhledu vozu nezbylo téměř nic. Změny ovlivňují:

• přední mřížka v kombinaci s nárazníkem;
• zadní nárazník;
• celkové parametry;
• škála barev se rozšiřuje.

Aktualizace jsou také přítomny v salonu.

Od téhož roku bylo v Kaliningradu ustaveno shromáždění Rio.

V roce 2011 přišla na řadu třetí generace. Nyní začal model Kia Rio sjíždět z dopravníkové linky na dvou platformách:

• od Solaris (Hyundai);
• založené na “i20” od stejné společnosti.

V Rusku mezitím zamýšleli vydat speciální úpravu Kia Rio. Automobile beau monde je představen v srpnu. Základem pro tehdejší novinku byl čínský model „KIA K2“, který byl speciálně upraven pro domácí podmínky. Úpravy, které byly vydány v letech 2013-2014, mají nová těla.

Nyní má Kia Rio mezi ruskými motoristy pozoruhodnou autoritu. Vyváženost ceny a kvality umožňuje tomuto vozu vést v prodejních hodnoceních. Praktičnost modelu slouží jako vynikající doplněk spotřebitelských kvalit. Mnoho majitelů ladí Kia Rio především výměnou standardních disků kol za módnější kované „tenisky“.

Stanovení parametrů kola

Tovární figurky pro kola Kia Rio

Při výběru kol na kola vašeho vozu byste měli v první řadě dbát ne na jejich atraktivní vzhled, ale na řadu parametrů, které musí splňovat. Hlavní hodnotou byl vždy šroubový vzor ráfků. Nejprve ale musíte přesně znát rozměry a nenechat se zmást ve značení. V zásadě je vše jednoduché. Všechny disky mají standardní označení, které odpovídá jejich parametrům. Všechna litá a kovaná kola mají stejný standard. Tovární indikátory pro kola Kia Rio v závislosti na úpravě jsou uvedeny v tabulce.

Vůz Kia Rio 2013, 2014 má v databázi disk s následujícími parametry, které jsou zašifrovány v tomto označení – 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1. Tato sada čísel a latinských písmen říká následující:

• 6 – šířka disku, palce. (parametr B);
• 15 – průměr kotouče, palce. (parametr D).

PCD 4×100 – udává počet otvorů a průměr kružnice, podél které jsou umístěny jejich středy. Ve skutečnosti se tomu říká vzor šroubu. Kia Rio má 4 šrouby o průměru 100 mm. Podle evropské normy je tento parametr označen jako PCD (Pitch Circle Diameter).

ET48 je offset disku, udává se v milimetrech. Tento parametr se měří mezi styčným povrchem disku a středem disku na šířku. Pokud se tyto roviny shodují, pak je offset disku nulový. Disk Kia Rio má podle evropské normy kladný offset kotouče 48 mm. Angličtí výrobci označují tuto velikost jako „offset“ a „deport“ je její francouzské označení.

Házení ráfku, stejně jako vzor šroubů kola, je klíčovým faktorem při montáži nového ráfku. Pokud má nový disk negativní parametr, pak většina kola vyčnívá ven a v zatáčce se bude dotýkat podběhu kola. Pokud je hodnota tohoto parametru příliš velká, instalace disku nebude možná, protože podpěry a ramena zavěšení jednoduše neumožní jeho instalaci.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 1981
Zdroj: https://kiarioinfo.ru/ekspluataciya/razboltovka-diskov-na-kia-rio.html

O konceptu vzoru šroubu

Co je vzor šroubu kola? Při první úvaze o tomto aspektu není možné najít potíže při výměně disků kol za nové analogy. Nicméně není. Razorovka je dlouhý a zdlouhavý proces, zvláště poprvé majitelé čelí její podstatě.

Kola musí být přišroubována k náboji kola. Zde jsou velmi důležité parametry, jako je hmotnost kola a jeho velikost. Kotouče se liší počtem otvorů. Označení vypadá takto – “05/112”. To označuje 5 otvorů umístěných po obvodu náboje ve vzdálenosti 112 mm (následujících od předchozího atd.).

Různé značky automobilů předpokládají použití kotoučů pro své náboje s různými udávanými parametry (označením). Pokud žádný není, pak se vzor šroubu provádí vlastními rukama.

Velmi důležité! Rozložení šroubů kol s lichým počtem otvorů se vypočítá pomocí speciálně navrženého vzorce. Zde je nutné změřit vzdálenosti mezi současnými otvory pro šrouby. Výslednou hodnotu pak vynásobíme koeficientem rovným.

• pro upevnění “03” – 1,55;
• pro možnost “05” – 1,701.

Výkon

Jak je vidět, na Rio se hodí poměrně hodně pneumatik a kol, a proto si automobilový nadšenec může vybrat, co se mu líbí. Instalovat můžete jak jednoduché ražené disky, tak lité.

Blok: 4/4 | Počet znaků: 185
Zdroj: https://koreanautoreview.com/kia/rio/razboltovka-kolyos-rio.html

Vzor šroubu kola Kia Rio I (DC) 2000 1.5 16V (98 hp, benzín)

1. Razboltovka.ru
2. PCD
3. Kia
4. Rio I (DC)
5. 1.5 16V (98 hp, benzín)
6. Od roku 2000

Tabulka parametrů a rozmístění šroubů pro disky modelu Kia Rio I (DC) 1.5 16V (98 hp, benzín) – 2000

• LZ (počet otvorů)
• PCD (průměr středového kruhu otvoru)
• ET (odchod disku)
• DIA (průměr otvoru)

Vzor šroubů kol pro Kia Rio II (JB) 2008 1.4 16V (97 hp, benzín)

1. Razboltovka.ru
2. PCD
3. Kia
4. Rio II (JB)
5. 1.4 16V (97 hp, benzín)
6. Od roku 2008

Tabulka parametrů a vzorů šroubů pro disky modelu Kia Rio II (JB) 1.4 16V (97 hp, benzín) – 2008

• LZ (počet otvorů)
• PCD (průměr středového kruhu otvoru)
• ET (odchod disku)
• DIA (průměr otvoru)

Stanovení standardních rozměrů pneumatik a kol

Můžete nastavit standardní parametry pneumatik a kol, aniž byste měli tajné dovednosti. Po nákupu pneumatik pro KIA Rio je třeba si ujasnit dva základní parametry:

• vzor šroubu;
• hodnota odjezdu.

Od roku 2011 je vozidlo vybaveno dvěma možnostmi poloměru kol: „15“ a „16“. Někteří majitelé montují nízkoprofilové pneumatiky doplněné koly o poloměru „17“.

Pokud je model 2010, jsou pro něj k dispozici tři velikosti disků:

Důležité! Pokud je 15. poloměr pneumatik, pak parametry “gumy” na šířku a výšku jsou následující – 185/65. Pro 16. poloměr jsou použitelné pneumatiky s ukazatelem – 195/55.

Při instalaci nestandardních disků je nutné zajistit minimální odchylku v celkovém průměru kola a vzor šroubů musí zůstat nezměněn.

Který vzor šroubu je správný? Pro správné určení parametrů KIA Rio bude užitečné kontaktovat specialisty v konzultačním plánu. To vám umožní správně určit hodnoty týkající se: průměru, dosahu, velikosti pneumatiky atd.

Vzor šroubu kola Kia Rio I (DC) 2001 1.5 16V (98 hp, benzín)

1. Razboltovka.ru
2. PCD
3. Kia
4. Rio I (DC)
5. 1.5 16V (98 hp, benzín)
6. Od roku 2001

Tabulka parametrů a rozmístění šroubů pro disky modelu Kia Rio I (DC) 1.5 16V (98 hp, benzín) – 2001

• LZ (počet otvorů)
• PCD (průměr středového kruhu otvoru)
• ET (odchod disku)
• DIA (průměr otvoru)

Vzor šroubů kol pro Kia Rio II (JB) 2009 1.4 16V (97 hp, benzín)

1. Razboltovka.ru
2. PCD
3. Kia
4. Rio II (JB)
5. 1.4 16V (97 hp, benzín)
6. Od roku 2009

Tabulka parametrů a vzorů šroubů pro disky modelu Kia Rio II (JB) 1.4 16V (97 hp, benzín) – 2009

• LZ (počet otvorů)
• PCD (průměr středového kruhu otvoru)
• ET (odchod disku)
• DIA (průměr otvoru)

viz též

Počet bloků: 18 | Celkový počet znaků: 11162
Počet použitých dárců: 5
Informace pro každého dárce:

Vzor šroubů Kia Rio je u všech generací vozu odlišný. Existují také distanční podložky, jejichž montáží lze vyměnit pneumatiky a kola za neoriginální.

Rozměry základů disků a pneumatik pro Kia Rio

Velikost kol Kia Rio doporučená výrobcem slouží k tomu, aby se předešlo potížím s jejich montáží a jízdou v budoucnu.

U Kia Rio je velikost kol a pneumatik nainstalovaných v továrně určena dvěma faktory:

• úprava instalovaného motoru;
• rok manufaktury.

Na Kia Rio uprostřed „nulové“ tovární standardní kola byla nainstalována:

• šířka pojezdové části pneumatiky – 175 mm;
• hloubka pojezdového ústrojí z pryže – 70 mm;
• PKD vrtání – 4 × 100 mm;
• odlet – ET40;
• průměr kola – 13 palců;
• šířka středového otvoru je 54.1 mm.

K náboji se montuje šroubem s parametry M12 × 1.5.

Řada modelů automobilů z let 2005-2011, vydání Kia Rio 2 JB má následující velikosti kol:

• šířka pojezdové části prvku je 175 mm;
• hloubka dezénu pneumatiky – 70 mm;
• vzor šroubů na Kia Rio 2 – 4 × 100 mm;
• ET – 39-46 mm;
• šířka pneumatiky – 14 palců;
• obvod CO je 54.1 mm.

Montáž pomocí upevňovacích prvků označených M12 × 1.5 k náboji.

Vzor šroubu Kia Rio 3 od roku 2011 do roku 2015 je označen dvěma symboly – UB a má následující rozměry:

• šířka – 185, 195, 205 mm;
• hloubka dezénu – 65, 55, 45 mm;
• rozteč šroubů pro Kia Rio 3 – 4 × 100 mm;
• ET – 36-52 mm;
• šířka kola – 15, 16, 17 palců.
• středový montážní otvor – 54.1 mm.

S osou náboje je spojen maticemi s označením M12 × 1.5.

Kia Rio 4 FB 2017-2019 má parametry pryže: 185/65 R15, 195/55 R16, obvod a počet spojovacích prvků – 4 × 100, offset ET – 48, středový otvor o poloměru 27.5 mm. K náboji se připojuje šrouby, závit M12 × 1.5.

Přečtěte si také: Výměna hlavní jednotky “Kia Rio 3” – jak sami vyjmout a připojit nové zařízení

Náhrada za analogy

Výrobci doporučují instalovat standardní základny disků a pneumatiky, ale jsou povoleny možnosti s malým rozdílem v šířce nebo výšce.

Velikosti kol Kia Rio, které jsou relevantní pro vozy vyrobené před 15–20 lety:

1. R13 / 155/80.
2. R14 / 165/65.

Pro úpravy 2. generace vydané v letech 2005-2011 budou vhodná kola s následujícími parametry:

1. R14 / 185/65.
2. R15 / 195/55.
3. R16 / 205/45.

Třetí generace je vhodná pro kola Kia Rio R15 s parametry: R15/185/65.

Na 3. generaci modelu Kia byly instalovány také další typy kol:

• R16 / 195/55.
• R17 / 205/45.

Novinky této modelové řady, vydané v letech 2017-2019, nemají obdoby.

Správná volba základů disků pro Kia Rio

Při instalaci originálních prvků ručí výrobci automobilů za kvalitu výrobku. Pro diskové základny dodávané neznámými společnostmi takové podmínky neexistují.

U vyražených prvků R15 neznámého výrobce bude cena od 1000 1500 do 3000 XNUMX rublů při absenci záruk kvality. Existují neoriginální lité prvky, které lze zakoupit od XNUMX rublů.

V prodeji jsou také certifikované analogy vysoce kvalitních základů disků z lehké slitiny. Z hlediska kvality a vlastností se prakticky neliší od originálů, s výjimkou sériového čísla, a cena bude levnější, což láká majitele Kia Rio.

Nejkvalitnější a nejdražší jsou kované lisované prvky vyrobené z lehkých kovů, ale takové disky jsou zřídka instalovány na levné automobily.

Většina majitelů automobilů doporučuje zvolit ocelové prvky určené pro zimní pneumatiky. Vzhledem k tomu, že v zimě jsou silnice posypané solí, litá originální kola se rychle kazí.

Instalace na základny disků Kia Rio nezávislých velikostí

Návod k vozidlu obsahuje doporučené parametry hlavních dílů. Majitel si může nezávisle vybrat velikost základny disku a pneumatik.

Někteří řidiči jsou spokojeni s velikostmi doporučenými výrobcem automobilů.

Atypické velikosti prvků jsou nastaveny pro efektní vzhled. Poté se vlastnosti vozu mohou výrazně změnit:

1. Kontrola na silnici může být omezena.
2. Přilnavost k vozovce je znatelně horší.
3. Mění se odezva řízení.
4. Přilnavost pneumatiky k vozovce se ztrácí vlivem vrstvy vody na jejím povrchu.
5. Snižuje stabilitu při jízdě.
6. Hladina hluku stoupá nebo klesá.
7. Ovlivňuje spotřebu paliva.
8. Zvýšené opotřebení běhounu.

Výrobci nedoporučují instalovat nadrozměrné prvky.

O pojmu “svorník”

Každý vůz je vybaven vlastními vzory šroubů kol. Jakékoli inovace musí nutně splňovat tyto parametry. Jejich odlišnost způsobuje technické škody a ohrožuje bezpečnost provozu.

Čtěte také: Stěrače Kia Sportage 3: tipy pro výběr, velikosti, rozdíly mezi rámovými, bezrámovými a hybridními modely

Na všech typech disků, bez ohledu na design, výrobci označují určité hodnoty:

Odchod je mezera mezi svislou rovinou kola, dokud se prvek nedotkne náboje. Je pozitivní, negativní a neutrální. Označeno v mm. Němečtí výrobci označují dvěma písmeny – ET, francouzští – Deport, mnoho firem – s označením Offset.

Pokud offset neodpovídá, kolo na vůz nebude možné nainstalovat. Výrobce umožňuje změnu standardní hodnoty maximálně o 5 mm. Při snížené hodnotě prvek vyčnívá ven a je zde možnost dotyku podběhu kola při otáčení. Se zvýšeným indikátorem je disk uvnitř oblouku. Hnací prvek nesmí přesahovat okraj vozidla.

Razboltovka jsou hodnoty, které ovlivňují spolehlivost a bezpečný pohyb vozidla. Je označeno třemi písmeny PCD a dvěma číslicemi. Zkratka udává počet šroubů (u osobních vozů 3-6). Číselné údaje udávají kruh umístění šroubů.

Pokud nejsou značky na rozvorech definovány, lze je vypočítat nezávisle. První číslice stačí k počítání počtu šroubů. Druhé označení lze určit měřením posuvného měřítka nebo svinovacího metru – vzdálenost mezi otvory pro šrouby.

Pokud jsou na voze nadstandardní prvky, které neberou v úvahu vzor šroubu, s chybou i 2 mm, osa se posune a kolo nebude bezpečně upevněno. Při jízdě dojde k úderu, prvky odpružení se začnou hroutit, řidič a spolujezdec budou v kabině cítit nepohodlí. Upevňovací šrouby nebo matice lze povolit.

Vrtání na Kia Rio

Rio všech modifikací má identické vrtání – 4/100. Je vzácné, že se setkáte se vzorem šroubů s jinými hodnotami. Odklon se pohybuje od 32 do 40 mm, velikost středového kruhu je 54.1 mm. Průměr základny kotouče je od R14 do R17. Šířka standardního disku se v roce 2008 změnila z 5 na 5.5, v roce 2010 – 5.5, od roku 2012 – 6-6.5. Modely 2013-2014 dostaly tato označení: 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1. Modely 2012-2016 – od 14 x 5.5 do 17 x 5.5.

Čtěte také: Demontáž nárazníku Kia Rio 3: pokyny krok za krokem, potřebné nástroje a hlavní důvody pro výměnu

Pro automobily byla vyvinuta tabulka s rozměry pryžových a diskových prvků, informace z ní vám umožňují správně namontovat prvky kol na auto, aniž byste riskovali jeho technický stav.