Jak vyměnit palivový filtr na Volkswagen Polo – náš pohled na problém

Pravidelná výměna palivového filtru prodlužuje životnost a ušetří vám velké opravy. Jak to ale udělat sami, když nechcete za čerpací stanici platit navíc? Podrobné pokyny jsou uvedeny na této stránce.

Podle předpisů je výměna palivového filtru za Volkswagen Polo nutná každých 30 tisíc kilometrů. To za předpokladu použití kvalitního paliva z osvědčených čerpacích stanic. Pokud je benzín s nečistotami, budete muset měnit častěji.

Články

Kdy vyměnit palivový filtr

Jsou momenty, podle kterých můžete určit, že čas na výměnu filtru již nastal, i když předepsaných 30 tisíc km. Automobil Volkswagen Polo ještě neprošel. Ohneme prsty a zjistíme problém:

• motor se nespustí, ačkoli se startér otáčí správně a palivoměr ukazuje plnou nádrž;
• “troit” motoru je zvláště cítit při volnoběhu, i když vibrace a nejistý chod motoru jsou cítit v pohybu;
• při stlačení plynu dochází v provozu pohonné jednotky k “poklesům”;
• doba zrychlení prodloužena;
• motor náhle zhasne, jak při volnoběhu, tak v pohybu.

Pokud se některý z těchto příznaků objeví, měli byste věnovat pozornost palivovému filtru a v případě potřeby jej aktualizovat.

Důvody selhání

Není jich tolik, ale každý se může stát kritickým:

• benzín nízké kvality (nečistoty třetích stran, voda atd.);
• plynová nádrž nebo plynové potrubí je ucpané;
• samotný filtr se ukázal jako padělek.

Umístění palivového filtru

Filtr na autě je umístěn na pravé straně poblíž palivové nádrže.

Výměna palivového filtru u Polo sedan

Abyste získali volný přístup na požadované místo, musíte s vozem Volkswagen Polo zajet do díry v garáži nebo na nadjezd.

V palivovém systému je neustále tlak.

Odstraňujeme tlak: s vypnutým motorem z pojistkové skříňky (umístěné pod volantem) odstraníme prvek zodpovědný za fungování palivového čerpadla – č. 36.

Nyní nastartujeme motor a počkáme, až dojde zbývající palivo. Když to skončí, auto se zastaví. Po zastavení motoru musíte zapnout zapalování na 5 sekund To je vše, v palivovém systému není žádný tlak a můžete začít vyjímat filtr.

Pro naplnění systému nalijte do nového filtru trochu benzínu a vložte jej do sedla. Instalace filtru se provádí v opačném pořadí.

Šipka na povrchu filtru by měla směřovat k přední části vozidla.

Konce vedení musí být instalovány na fitinky filtru, dokud nezapadnou na místo.

Nyní zbývá nasadit pojistku a nastartovat auto. Nemusí to začít hned, protože v systému není žádný tlak, ale po několika pokusech vše určitě půjde.

Video o demontáži a instalaci palivového filtru

Konečně,

Výměna palivového filtru za Polo není obtížným a docela proveditelným úkolem pro každého motoristu, který ví, jak držet šroubovák v rukou. Není těžké to změnit, ale můžete se zbavit problémů. No, pro ty, kteří se nechtějí ušpinit – přímá cesta k čerpací stanici. Neberou tam moc peněz, ale vymění filtr.