Pokud jste organizace, která kurzy vede, pak registrace probíhá na tomto odkazu.
Motocyklové lekce pro začátečníky: Bezplatné videa pro výuku jízdy
Pocit rychlosti, kdy se horizont spojuje v jeden bod a svět kolem přestává existovat, neuspěchaný pohyb mezi horskou krajinou, pocit bezmezné svobody, nervy drásající soutěže na motocyklové dráze – každý má své důvody stát se pilotem. Pro zkušeného motorkáře se hardware stává rozšířením sebe sama – jsou cítit sebemenší odchylky v mechanice, což vám umožňuje plně kontrolovat, co se děje, a vyhýbat se nehodám. Takového poetického stavu se dosahuje dlouhými tréninky, studiem principů pilotáže, cvičením na různých modelech, seznamováním se s „nudnou“ teorií.
Můžete se naučit, jak jezdit na motorce od nuly sami, pomocí bezplatných videonávodů pro začátečníky, které můžete sledovat online doma.
Ivan Peshko vysvětluje na příkladu studenta, kde začít. První část je věnována volbě ochranné formy – na co si dát pozor, jaký je rozdíl mezi detaily výbavy pro jízdu po dálnici a po městě, kde je přípustné se řídit osobními preferencemi. V druhém díle vám Ivan řekne, ze které strany k motorce přistupovat, jak ji správně držet, válet, sednout. Pozornost je věnována přistání – postavení těla, kolen, chodidel, rukou, směru pohledu.
Bezpečný start
První výlet často končí ztrátou kontroly a vymrštěním budoucího motorkáře. Důvodem je neschopnost začátečníka ovládat moc, což vede k předvídatelným, ale nepříjemným následkům. Tomu se lze vyhnout dvěma způsoby. Který z nich je vhodný v počáteční fázi, technologie a jemnosti jeho provedení jsou uvedeny v této mini-lekci. Výstižně jsou uvedeny informace o příčinách vzniklých problémů, je ukázán start pro následné testování.
Práce s ozubenými koly
Zvažuje se mechanika řazení, hlavní chyby začátečníků a techniky provedení. Jsou uvedeny následující informace: rozdíl a podobnost s autem, kolik je rychlostních stupňů, jak určit „neutrál“, cítit řazení, je možné přeskočit „neutrál“, stojí to za to, jak distribuovat úsilí s nohou, vložte špičku pod spodní část pedálu, dejte nohu na přepínání a manévrování, na kterou část nohy vyvinout tlak. Instruktor podrobně a srozumitelně vysvětluje princip fungování na motorce.
Správné přistání
Jak startovat a brzdit
Stabilizace
Jsou ukázány principy pohybu trupu dovnitř, vhodné pro jízdu ve městě. Zavěšení umožňuje rozšířit úhel pohledu bez kroucení krku, sledovat trajektorii vašeho pohybu, uvést motocykl do svislé polohy (pohybuje se ve směru opačném ke straně sklonu osoby). Stabilizace je důležitá při průjezdu nerovností, kluzkých ploch. Pohyb těla se doporučuje cvičit s partnerem – podívá se ze strany, upozorní na chyby.
Proti řízení
Protisměrování je technika známá každému, kdo ví, jak jezdit na dvoukolovém vozidle, dokonce i dítěti, které s jistotou jezdí na kole. V motorsportu je to důležitý aspekt kompetentní pilotáže při jakékoli rychlosti, hlavní věcí je znát nuance (jsou popsány ve videu). Toto je nejefektivnější způsob, jak změnit trajektorii pohybu. Autor vysvětlí, co je to technika v teorii, ukáže v praxi, podělí se o osobní postřehy.
Ovládání nízké rychlosti
Z krátkého, ale informativního video tutoriálu, který vedli Alexej Žukov a Andrej Gassan v rámci pravidel Jimkhana! Od Gymkhana Federation se diváci naučí technologii protiváhy a přechodu z vnitřního na vnější odpružení. Video poskytuje cvičná cvičení, jasné pokyny a uvádí časté chyby. Podle rad je vhodné trénovat sami, naučit se ovládat kolo při manévrování, otáčet se v omezeném prostoru.
Reakce na podzim
Instruktor Petrohradské “Motoškoly A” a jeho asistent se zamyslí nad tématem pádu, podrobně analyzují každý pohyb motorky a reakci pilota. Zvažuje se mechanika pádu na jedné straně, chyby a správné reakce člověka při pádu. Trenér natočí příklad na kameru, poté pomocí záznamu každý okamžik rozebere a podrobně komentuje.
Jak brzdit
Podle Vladimira Ollilayena je správný pouze jeden typ zastavení – ten, který udává minimální brzdnou dráhu. Po stručném nastínění teorie založené na fyzikálních jevech, podpořené názornými příklady, Vladimír dokázal, že nejoptimálnějším řešením by bylo použití obou brzdových systémů – předního i zadního. Diváci se dozvědí, jak to udělat nejefektivněji, kdy se vyplatí uchýlit se k brzdění motorem, co se děje s motorkami při provozu různých systémů, co je to podřazování, jak ho používat. Vladimír pečlivě studoval teorii a praxi. Je autorem vzdělávacích knih, učitelem, vítězem Intarnational Stunt Games 2015, účastníkem INTERIO Stunt Gup 2004 (třída PRO), Eastern European Stunt Riding Championship.
Jak se střídat
Nastavení pohledu
Míra bezpečnosti motorkáře a lidí kolem něj závisí na úhlu pohledu, schopnosti kontrolovat dění na silnici, všímat si detailů. V této lekci bude Sergej hovořit o důležitosti kompetentního nastavení pohledu, poukáže na důležitost rozvinutého periferního vidění a poskytne několik cvičení k jeho rozvoji. Budete muset vyvinout schopnost dívat se do správného bodu – tam, kde chcete být, a ne na překážku. To pomůže vyhnout se kolizi. Pamatujte: čím rychleji jdete, tím dále se musíte podívat.
The Cornering Bible
Výukový film vytvořený podle metodiky výuky Keitha Codea, amerického motocyklového závodníka, instruktora, autora knih, zakladatele školy Colifornia Superbike School. Film obsahuje užitečné tréninkové materiály, které se budou hodit nejen začátečníkům, ale i zkušeným motorkářům. Mistři a amatéři po celém světě byli vyškoleni v metodě Coud. V roce 2006 Keith začal vyvíjet bezpečnostní program, který se stal „zlatým standardem“ pro americkou námořní pěchotu. Jeho rady jsou stále aktuální. Můžete se s nimi seznámit zhlédnutím The Cornering Bible s překladem do ruštiny.
Životní hacky
Samotrénink je významné plus, ale správný výběr školy je klíčem k úspěchu a bezpečnosti na cestách. Za pozornost stojí instituce se zkušenými instruktory, kteří mají alespoň 3 roky řidičské praxe v motorových vozidlech a automobilech. Motopark by měl být vybaven řadou modelů, které se liší hmotností, výkonem a designovými prvky. Pokud není vybavení dobře udržováno, učitelé se ve svém volném čase pohybují autem, nikoli na kole, vedení se nepodílí na životě školy a studentům není přiděleno vybavení, měli byste se takové instituce držet dál. .