Jak odstranit nápis insp na Opel Astra h: popisujeme všechny nuance

InSP je ukazatel doby do servisu. Chcete-li zjistit, kolik kilometrů zbývá, musíte při vypnutém zapalování podržet stisknuté tlačítko počítadla kilometrů. Nejprve se na obrazovce objeví hodnota denního ujetého kilometru a pokud jej znovu stisknete a podržíte na několik sekund, zobrazí se ujeté kilometry zbývající do další údržby s nápisem InSP. Nápis InSP se mimochodem objevuje nejčastěji kolem 8-10 tisíc km.

Návod k obsluze a návod na opravu Škoda Octavia

Reset instrukčního nápisu InSP (hlavní metoda)

1. Vypněte auto.
2. Podržte stisknuté tlačítko resetování. Na palubní desce se zobrazuje ujetá vzdálenost a denní ujeté kilometry. O 3 sekundy později se na obrazovce objeví hodnota InSP.
3. Aniž byste sundali prst z resetovacího tlačítka, sešlápněte brzdový pedál.
4. Podržte tlačítko a pedál znovu zapněte zapalování. Na displeji se objeví blikající indikace InSP a po 10 sekundách se zobrazí hodnota maximálního počtu najetých kilometrů (35 tis. km pro benzínový motor a 50 tisíc km pro naftový motor). Nápis bude chvíli blikat a poté zmizí – InSP byl resetován do výchozího stavu.

Úprava udržovacího období

Jak resetovat servisní kontrolku Opel Astra G (Opel Astra Classic II). Podle let: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006:

• Vypnuté zapalování.
• Stiskněte a podržte tlačítko resetování denního počítadla kilometrů.
• Před nastartováním motoru zapněte zapalování o jednu polohu.
• Na displeji se asi na 2 sekundy objeví technické symboly INSP.
• Podržte stisknuté tlačítko denního počítadla kilometrů, dokud se na displeji nezobrazí text “- – -“.

Pokud výše uvedený postup resetování servisního indikátoru Opel Astra G nefunguje, zkuste toto:

• Nastupte do auta a zavřete dveře.
• Stiskněte a podržte brzdový pedál.
• Stiskněte a podržte tlačítko resetování, dokud je brzda stále sešlápnutá.
• Před nastartováním motoru zapněte zapalování o jednu polohu.
• Na displeji se zobrazí “InSP” a pod InSP to bude “- – – -“.
• Držte uvolňovací tlačítko a brzdový pedál po dobu asi 15 sekund.

V tomto okamžiku by měl InSP blikat a poté počítač vynuluje ujeté kilometry na 19 000 (v některých případech se místo 19 000 objeví jiné číslo, například 15 000 nebo 30 000). Můžete uvolnit deaktivační tlačítko a brzdový pedál a indikátor se resetuje.

Jak resetujete servisní indikátor Opel Astra H (Opel Astra Classic III). Podle let: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012:

• Nastupte do auta a zavřete dveře.
• Stiskněte a podržte brzdový pedál.
• Stiskněte a podržte tlačítko resetování, zatímco stále sešlápnete brzdu.
• Před nastartováním motoru zapněte zapalování o jednu polohu.
• Na displeji se zobrazí “InSP” a pod InSP to bude “- – – -“.
• Držte uvolňovací tlačítko a brzdový pedál po dobu asi 15 sekund.

V tuto chvíli by měl InSP blikat a následně vynulovat ujeté kilometry na 19 000 (v některých případech se místo 19 000 objeví jiné číslo, například 15 000 nebo 30 000). Můžete uvolnit deaktivační tlačítko a brzdový pedál a indikátor se resetuje.

Pokud výše uvedený postup resetování servisního indikátoru Opel Astra H nefunguje, zkuste toto:

• Vypnuté zapalování.
• Stiskněte a podržte tlačítko resetování denního počítadla kilometrů.
• Před nastartováním motoru zapněte zapalování o jednu polohu.
• Na displeji se asi na 2 sekundy rozsvítí symboly INSP.
• Podržte stisknuté tlačítko denního počítadla kilometrů, dokud se na displeji nezobrazí text “- – -“.
• Tlačítko deaktivace můžete uvolnit, indikátor je nyní resetován.

Jak mohu resetovat servisní interval na Opel Astra J 2009, 2010, 2011, 2012:

• Před nastartováním motoru zapněte zapalování o jednu polohu.
• Stiskněte tlačítko MENU, dokud se na displeji nezobrazí nabídka informací o vozidle a nastavení.
• Otáčejte dvojitým tlačítkem se šipkou vedle tlačítka MENU nahoru a dolů, dokud se nezobrazí zpráva „Oil Life Remaining“.
• Stiskněte a podržte tlačítko SET/CLR, sešlápněte brzdový pedál.
• Uvolněte tlačítko SET/CLR a brzdový pedál, vypněte zapalování.

Vynulovat servisní interval Opel Astra H

Zastavení blikání nápisů znamená, že interval údržby byl resetován do výchozího stavu.

reset servisního intervalu, reset servisu, reset servisu, reset servisu, servisní interval, Opel, opel, Opel, opel,…

Vypuštění posledních 2 v tomto případě je

Vypněte zapalování a vyjměte klíč ze zámku zapalování stiskněte jak odstranit chyby na Opel Astra n podržte tlačítko pro resetování denního ujetého kilometru na displeji na přístrojové desce se zobrazí počítadlo ujeté vzdálenosti a denní počítadlo ujetých kilometrů Vložte klíč a zapněte zapalování při držení tlačítka pro denní ujeté kilometry na displeji bude blikat „InSP — — -“, poté se po cca 10 sekundách na displeji zobrazí maximální počet ujetých kilometrů „InSP 35 km“ pro benzínový motor nebo „InSP 50 km“ pro diesel motor s ECO Service-Flex. Přerušení blikání nápisů znamená, že interval údržby byl resetován do výchozího stavu.

Jedním z příznaků poruchy je, že se kontrolka generátoru může náhle rozsvítit při běžícím motoru a také náhle zhasnout. V prvním případě vyřadíme poslední 2 číslice, nejprve přidáme 0 a poté vyřadíme 03 a P. Porucha seřízení časování ventilů.

Poslední dva vyřadíme, dostaneme chybu Р Р Problémy s ovládáním polohy akčního členu spojky. R Problém komunikace mezi imobilizérem a jeho štítkem v klíči.

P řídicí modul převodovky požaduje nadcházející servisní interval; signál ze snímače O2 indikující bohaté nebo chudé výfukové plyny. P Zkontrolujte obvod elektromagnetického ventilu dávkování paliva. Poslední 2 vyhodíme, tedy Vynulovat servisní intervaly Na displeji ujetých kilometrů se v závislosti na jeho hodnotě, obvykle v oblasti km, objeví nápis InSP.

Zpráva IsP na panelu Toto je indikace doby do servisu. Pamatujte, že reset servisního intervalu musí být proveden správně, aby se předešlo chybám v provozu vozidla.

První 4 číslice označují kód chyby, další dvě označují jeho význam. Chyby se zobrazují automaticky jedna za druhou, konec seznamu je označen nulami jako na fotografii.

Pokud jsou zobrazeny pouze nuly, znamená to, že neexistují žádné chyby, dekódování všech ostatních je uvedeno níže. Pokud je například 5 číslic, přidejte před ně 0 a dostanete Další – jako obvykle 5.

Chcete-li zobrazit zbývající počet ujetých kilometrů, stiskněte při vypnutém zapalování tlačítko počítadla ujetých kilometrů – zobrazí se denní ujeté kilometry, poté znovu stiskněte a podržte stejné tlačítko po dobu delší než 2 sekundy. Na displeji se zobrazí „InSP“ a zbývající ujetá vzdálenost do servisu.

Nutno podotknout, že i přes standardní servisní interval pro Rusko, km viz

Astra Opel. Diagnostika ABS. Proč jsou zapnuté ikony abs atd.

Deaktivace nápisu InSP – Základní metoda: Vypněte zapalování stiskněte a podržte tlačítko resetování jízdy, na displeji na přístrojové desce se asi po 3 sekundách zobrazí denní počítadlo kilometrů a denní počítadlo kilometrů, zobrazí se indikace servisních intervalů, například „InSP The nápis bude chvíli blikat a poté zmizí. Poté se interval údržby vrátí do výchozího stavu. Deaktivace InSP – Alternativní metoda: Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze zámku zapalování Stiskněte a podržte tlačítko resetování denní jízdy na displeji na přístrojové desce se zobrazí počítadlo kilometrů a počítadlo ujetých kilometrů Vložte klíč a zapněte zapalování, zatímco podržením tlačítka pro jízdu na displeji bude blikat displej „InSP — — -“, poté asi po 10 sekundách displej zobrazí maximální počet najetých kilometrů „InSP 35 km“ pro benzínový motor nebo „InSP 50 km“ pro vznětový motor s ECO Service-Flex.

Klepání v zadním nebo předním zavěšení Nissan Almera G15, N16 a Classic

Každý má stejný problém s automatickou převodovkou, pěnou, škubáním, vibracemi atp. Na internetu jsem narazil na následující příspěvek:

Resetujte adaptaci automatické převodovky:
1. Vypněte zapalování.
2. Zapněte zapalování, ale nespouštějte motor.
Všechny senzory a zařízení by se měly zapnout.
Pokud máte startování klíčem, otočte jej do 2 poloh bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud zapnete tlačítko START/STOP, stiskněte jednou tlačítko START.
3. Sešlápněte plynový pedál až na podlahu.
Držte pedál sešlápnutý po dobu alespoň 30 sekund.
4. Uvolněte pedál.
Nastartovat motor.
5. Tento postup resetuje přizpůsobení automatické převodovky Opel na tovární nastavení.
Nyní se převodovka znovu přizpůsobí vašemu stylu jízdy.
Děkuji charluwa

Servisní varování

Pro mnohé z nás jsou naše auta naším nejcennějším aktivem. Je to nezbytné pro pohodlnou a nepřerušovanou každodenní existenci. Bez aut by mnozí byli úplně bezradní – nemohli by dojíždět do práce, vozit děti do školy a mnoho dalších normálních věcí.

Každý, kdo je den nebo déle bez auta, ví, jak je to nepohodlné – proto má smysl se o tento důležitý životní kanál starat a pravidelně ho udržovat. Typický první servis ojetého vozu bude obtížnější než u nového modelu. Je zřejmé, že “oldies” budou mít větší opotřebení.

Dočasná služba

Meziservis bude zahrnovat kontrolu motorového oleje a filtrů vašeho vozidla, elektroniky, osvětlení (interního i vnějšího), funkčnosti všech pohyblivých částí, baterie, chladicí kapaliny, brzdové kapaliny a pneumatik, kapaliny do ostřikovačů, zavěšení a řízení.

Kompletní servis

Kompletní servis bude zahrnovat vše výše uvedené a podrobněji se zabývá brzdami, hnacím řemenem, chladičem, motorem a převodovkou, palivovým potrubím, klimatizací, místo vizuální kontroly brzd se provádí také kompletní kontrola jako kompletní výměna oleje.

První servis u nového vozu obvykle zahrnuje výměnu oleje a olejového filtru, případně výměnu vzduchového filtru. Vzhledem k tomu, že auto je relativně nové, je to obvykle poměrně jednoduchý a levný postup.

Stejně jako u první STK je druhá obvykle naplánována po 12 měsících nebo po dosažení stanoveného počtu kilometrů – to bude zaznamenáno do vaší servisní knížky. Sledování servisních časů bez kontroly logu by nemělo být obtížné; u modernějších vozidel může varování na LCD obrazovce blikat nebo se může shodovat se službou.

Obvykle jsou nabízeny stejné možnosti údržby: sekundární (střední) a úplná. Provedené kontroly závisí na zvolené variantě a dílně, ale standardní servis musí zahrnovat výměnu oleje a filtru a také vizuální kontrolu těchto součástí:

• pneumatiky;
• brzdy;
• světlomety;
• hladiny chladicí kapaliny, ostřikovače čelního skla, brzdové kapaliny a kapaliny posilovače řízení;
• stěrače.

Vezměte prosím na vědomí, že v případě výměny některé z těchto položek mohou být účtovány dodatečné náklady.

Kompletní servis je mnohem komplexnější a váš mechanik provede kontroly, které nejsou součástí volitelného balíčku. Z tohoto důvodu je vhodné, abyste měli alespoň jednou za dva roky kompletní servis. Kromě výše zmíněných kontrol bude mechanik sledovat stav vašich svíček, olejových a vzduchových filtrů a žárovek. Mechanik také sundá kolo, aby se blíže podíval na brzdy.

Nejběžnější službou u každého auta je výměna motorového oleje. Motorový olej se používá k mazání pohyblivých částí motoru automobilu. Mazání snižuje tření a teplo vznikající při provozu motoru a převodovky. Možná váš Opel Astra také trpí vážnými problémy s motorovým olejem, jako je únik oleje, nízký tlak nebo příliš mnoho oleje v motoru po určité době. V tomto případě je nutné striktně dodržovat servisní intervaly doporučené výrobcem.

Dalším běžným požadavkem na údržbu vašeho vozidla je servisní kontrola baterie. Servisní světlo vašeho vozidla může svítit kvůli nutnosti vyměnit baterii. V tomto případě se obvykle rozsvítí také indikátor baterie. Existuje několik věcí, které se mohou pokazit a je třeba je pochopit, než přistoupíte k výměně baterie, což je podrobněji vysvětleno na indikátoru nabití.

Jak resetovat servisní intervaly?

Na přístrojové desce se v místě zobrazení ujetých kilometrů objeví nápis InSP. Jeho vzhled závisí na počtu najetých kilometrů, které se obvykle pohybují v rozmezí od 8000 do 10000 km. Toto je index, který ukazuje čas do údržby. Abyste se vyhnuli chybám během provozu automobilu, měli byste vědět, jak správně resetovat frekvenci servisní údržby.

Chcete-li resetovat chyby na Opel Astra N, musíte provést následující kroky:

1. Vypněte zapalování.
2. Poté, co se na obrazovce objeví počet najetých kilometrů za den, musíte stisknout tlačítko reset.
3. Dále podržením stisknutého tlačítka musíte zapnout zapalování. Držte tlačítko stisknuté alespoň 10 sekund. Poté bude nejprve blikat slovo InSP a poté se zobrazí maximální ujeté kilometry.
4. Když zpráva přestane blikat, servisní interval byl vynulován.

informace

Na displeji se zobrazí „InSP“ a zbývající ujetá vzdálenost do servisu. Nutno podotknout, že i přes standardní servisní interval pro Rusko, km viz

Deaktivace nápisu InSP – Základní metoda: Vypněte zapalování stiskněte a podržte tlačítko resetování jízdy, na displeji na přístrojové desce se asi po 3 sekundách zobrazí denní počítadlo kilometrů a denní počítadlo kilometrů, zobrazí se indikace servisních intervalů, např. „InSP The nápis bude chvíli blikat a poté zmizí.

Poté se interval údržby vrátí do výchozího stavu.

Vypnutí nápisu InSP – Alternativní způsob: Automan Muž v autě Věk: V tomto vlákně zveřejňme nejrůznější užitečné věci a funkce, z nichž některé jsou popsány v návodu a některé nejsou inzerovány výrobcem.

Driving Home Chcete-li povolit funkci Drive Home, proveďte následující: Parkování na tmavém místě Pokud chcete nechat auto na slabě osvětleném místě, pak s vypnutým motorem musíte zapnout blinkr doleva nebo doprava , směrem k vozovce.

Poté zůstanou rozměry rozsvícené pouze na jedné straně, což indikuje blinkr. Nastavení pauzy stěračů Po krátkém stisknutí jedním pohybem počkejte požadovanou dobu a zapněte přerušovaný režim 1x nahoru. Poté stěrače sklo čistí v předem stanoveném intervalu.

Příručky

Interval je nastavitelný od 2 do 15 sekund. Výchozí interval je 4 sekundy.

Čtení chybových kódů Pokud se na přístrojové desce rozsvítí vozidlo s ikonou klíče, znamená to, že v provozu vozu došlo k chybám a je třeba je přečíst, aby bylo možné zjistit poruchu. Chyby ve voze mají různý stav, takže i když jsou přítomny, kontrolka Check Engine se nemusí rozsvítit. Abych tak řekl, v normálním režimu to vyžaduje skener dealera Tech 2.

A pokud to není po ruce nebo nechcete jen jít k prodejci a utrácet peníze a čas? K tomu výrobce poskytl manuální režim. Současně sešlápneme plynový a brzdový pedál a držíme Pouze POTOM zasuneme klíček do spínací skříňky Zapněte zapalování, ale nestartujte auto!