Mnoho majitelů Renault Logan se potýká s problémy při parkování při couvání. Geometrie karoserie je taková, že ve zpětných zrcátkách není vidět konec boku vozu. Proto musíte parkovat „intuitivně“. Obzvláště obtížné je, pokud jsou okna zatmavená a parkujete při špatném osvětlení.
V mnoha ohledech problém řeší instalace parkovacích senzorů.
Pro označení nalepte na nárazník maskovací pásku:
Pro vytvoření otvorů pro senzory je součástí sady následující fréza:
S ním uděláme otvory:
Vložte senzory do otvorů:
Takto to vypadá zevnitř nárazníku (nárazník není nutné sundávat z úchytů – k senzorům se dostanete zespodu):
Sada se dodává s nastavovacími kroužky pro svislé vyrovnání snímače, pokud povrch nárazníku není svislý. Zde je pohled na snímač s prstencem a bez něj:
V tomto případě bylo rozhodnuto nepoužívat kroužky, protože snímač příliš vyčnívá. Spodní hrana snímače se navíc oddaluje od nárazníku (fixace není příliš těsná) a z prstence není prakticky žádný smysl.
Pro spolehlivost můžete zevnitř upevnit snímač pomocí spojky.
Konektor pro připojení senzoru ke kabelu je uzavřeného typu, ale pro lepší těsnost můžete spojení omotat elektrickou páskou:
Kabelový svazek spustíme do technologického otvoru pod nárazníkem, který se nachází téměř uprostřed. Za tímto účelem vyřízneme otvor v pryžové zátce a protáhneme jím čtyři kabely:
A spustíme postroj v kufru technologickým otvorem vedle pravé (nebo levé) lampy:
Procesorovou jednotku zavěsíme na pravé křídlo pomocí suchého zipu ze stavebnice:
Napájení jednotky lze odebírat z kabelu zpětného světla:
Ukazatel může být umístěn na palubní desce nebo na vnitřním zpětném zrcátku.
Kabel natáhneme jakýmkoliv pohodlným způsobem. Například: pod gumičky těsnění dveří a pod opěradlo zadního sedadla nebo přes C sloupek a nad obložením stropu.
Francouzské vozy dnes patří k nejžádanějším na trhu, liší se totiž relativně nízkou cenou a dobrou kvalitou. Zvláště pozoruhodný je model, jako je Renault Logan, který má mnoho výhod oproti jiným typům vozidel.
Výrobce uvádí na trh několik modifikací tohoto vozu. Více o jeho technických vlastnostech se dozvíte v logan shopu.
Hlavní typy parkovacích senzorů
K dnešnímu dni je na trhu prezentováno velké množství různých parkovacích zařízení, která se tolik neliší ve funkčnosti a schopnostech, jsou prezentovány bezdrátové i drátové modely. Nejlepší je dát přednost druhému, protože signál z takového zařízení bude spolehlivější a instalace bude mnohem jednodušší.
Instalace bezdrátového parkovacího senzoru je snazší, ale kvůli rušení nemusí fungovat správně a vy se můžete zapojit do opravy nárazníku a karoserie někoho jiného!
Samoinstalace parkovacích senzorů je časově poměrně náročná, nicméně přesné dodržování našeho návodu a trpělivosti tento proces značně usnadní. V tomto článku se budeme zabývat instalací standardního typu drátových parkovacích senzorů – skládajících se ze 4 prvků dotykových senzorů, řídicí jednotky a informačního displeje.
Zahájíme instalaci
Uvažujme instalaci parkovacích senzorů na příkladu kabelových systémů, protože bezdrátová struktura se montuje poměrně snadno. Tato operace začíná provedením několika po sobě jdoucích operací:
- Nejprve je třeba z kufru odstranit vše nepotřebné, aby nepřekáželo při všech možných operacích. Na pravé straně je také zvednutý kryt, který je upevněn plastovými spojovacími prvky. V této fázi musíte důsledně odpojit kabeláž, která vede ke správné lampě, a rozebrat ji.
- Před přímou instalací parkovacích senzorů byste je měli dodatečně zkontrolovat příslušným připojením.
Jak nainstalovat
Instalace parkovacích senzorů na Renault se ve většině případů provádí bez demontáže nárazníku. Proces instalace zahrnuje následující kroky:
- Značení nárazníků. Nejprve jsou označena místa pro zavedení senzorových senzorů. Body jsou umístěny ve vzdálenosti 0,5-0,6 m od země. Pro větší pohodlí musíte na nárazník nalepit maskovací pásku, po které můžete značky označit.
- Vrtání otvorů. Symetrické drážky jsou vyrobeny frézou. Ukazuje se 4 otvory ve vzdálenosti 0,5 m od sebe. Okraje štěrbin jsou začištěny pilníkem. Do získaných otvorů jsou instalovány seřizovací kroužky, aby byla zajištěna správná poloha snímačů.
Blok: 3/4 | Počet znaků: 663
Zdroj: https://AutoTuning.expert/parktronik/ustanovka-na-renault-logan-svoimi-rukami.html
Instalace parkovacích senzorů
Instalační algoritmus pro takový systém se provádí v několika po sobě jdoucích fázích:
- Sonarové otvory jsou vytvořeny v zadním nárazníku. K tomu je potřeba použít speciální vrták, který by měl být součástí zakoupeného systému. Odborníci doporučují instalovat sonary ve výšce asi 50 cm od země, což odpovídá středu nárazníku. Poté se provede značení pro všechny senzory a vyvrtají se otvory.
- V této fázi musíte položit vodiče ke všem senzorům. Za tímto účelem mohou být protlačeny vytvořenými otvory nebo po odstranění nárazníku položeny v požadovaném směru. Při provádění takových operací je také vhodné současně připojit sonary. Je vhodné na nich izolovat upevňovací body vodičů.
- Instalace řídící jednotky. Tento atribut je zpočátku umístěn pod obložením v kufru pomocí speciálního suchého zipu. Chcete-li připojit všechny sonary, postupujte podle specifických pokynů pro tuto sekvenci operací.
- Poslední fází je instalace displeje. Lze jej namontovat jak na palubní desku, tak i kdekoli jinde v autě.
Proces instalace parkovacích senzorů je poměrně jednoduchá operace, vyžadující pouze péči a dodržování pokynů výrobce.
Příprava na instalaci
- Aby při práci nic nepřekáželo, dostaneme z kufru vše nepotřebné.
- Vypneme plastového beránka u ochrany pravého světlometu, odpojíme vodiče k němu jdoucí a lucernu rozebereme.
Odšroubujeme beránka (foto redakčního vozu)
Před vyvrtáním otvorů do nárazníku zkontrolujeme funkčnost všech zařízení na místě. Zvláště pokud jste si objednali parkovací senzory od svého strýce LNAO přes Aliexpress.
Chcete-li to provést, připojte (připájejte) červený napájecí vodič parkovacích senzorů k napájecí kolejnici zpátečky. Zemnící vodič připojíme k tělu nebo k bloku elektroinstalace lampy. Dále zapněte zpátečku a zapalování.
Můžete vidět, jak je na fotografii červený vodič připájen k reverzní napájecí dráze.
Poté zkontrolujeme výkon všech senzorů a displeje.
Nástroje pro práci
Abyste mohli provést instalaci parkovacích senzorů, budete potřebovat následující nástroje:
- Parktronic.
- Izolační páska.
- Páječka.
- Další dráty.
- Fréza.
- Šroubovák.
- Ploché kleště.
- Oboustranná páska.
- Maskovací páska
- Marker
- Ocelový drát.
Proces instalace parkovacích senzorů krok za krokem
Celý proces instalace bude proveden přímo na voze bez demontáže nárazníku. Pokud chcete provést instalaci na odstraněný nárazník, jak jej rychle a snadno odstranit, je napsáno v tomto článku.
- Nejprve označíme místa výřezu pro senzory na nárazníku, přičemž jsme předtím označili oblasti ve vzdálenosti 50-60 centimetrů od země.
- Pro pohodlí a praktičnost nalepíme na nárazník maskovací pásku a označíme ji přímo na ní. Protože pracujete na zadním nárazníku, můžete přišroubovat i závěs!
- Pomocí frézy vyřízneme otvory v symetricky stejné vzdálenosti. Tím pádem získáte 4 otvorynachází přibližně ve vzdálenosti 40 centimetrů.
Vyřízněte otvor frézkou a okraje začistěte pilníkem nebo pilníkem.
Nejlepší je použít drát, který je zároveň pevný a pružný.
Nejlepší způsob, jak opravit blok, je použít oboustrannou pásku typu “3M”.
Takto vypadá parkovací senzor po dokončení instalace.
Závěry
Aby všechny informace, které pocházejí od takového asistenta, jako je parkovací senzor, byly co nejužitečnější, měli byste pomalu couvat a pamatovat si, že informace, které přicházejí do senzorů, nejsou zpracovány okamžitě.
Počet bloků: 9 | Celkový počet znaků: 9235
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce: