Jak často vyžaduje Toyota RAV4 výměnu oleje?

Japonské crossovery Toyota RAV4 nelze nazvat levnými, protože jejich majitelé si často mohou dovolit zaplatit za služby čerpací stanice, kde by si nechali vyměnit olej a další spotřební materiál. A někteří motoristé prostě nevědí, kde zkontrolovat motorový olej v RAV4, mají potíže s nalezením měrky a nechápou, jak ji používat. Tento fenomén není nejvzácnější, protože majiteli tohoto crossoveru jsou často ženy.

Včasná výměna oleje v motoru Toyota RAV4 zabrání poruchám.

Nestačí jen vědět, že poblíž plnicího otvoru, kterým olej protéká, je hladinoměr. Musíte být také schopni správně a krok za krokem provést postup výměny použité mazací kapaliny v motoru. Aktuálním problémem jsou bezohlední zaměstnanci autoservisů, kteří si za své služby neúčtují velmi málo peněz, ale odvádějí práci na úrovni začátečníků. Těžko říct, s čím je tento postoj spojen. Mnoho majitelů RAV4 se ale rozhodne vyměnit olej sami.

Frekvence výměny

Podle oficiálních předpisů se doporučuje plnit motor crossoveru RAV4 čerstvým olejem v intervalech 10 tisíc kilometrů nebo jednou ročně. Ale v praxi lze interval zkrátit na 1 tisíc kilometrů. To je ovlivněno:

• agresivní styl jízdy;
• prašnost a znečištění prostoru, kde je vozidlo provozováno;
• pravidelná jízda pod vysokým zatížením (pomocí přívěsu, off-road atd.);
• nízká kvalita použitého paliva;
• nekvalitní předchozí výměna maziva;
• použití nevhodného motorového oleje;
• překročení povolené rychlosti atd.

Kolik oleje je v motoru vozu RAV 4 do značné míry závisí na jeho objemu. Proto byste se měli zaměřit na konkrétní specifikace motoru nainstalovaného ve voze.

Výběr oleje, jeho specifikace a objem

Samotný postup výměny motorového oleje nelze nazvat složitým. Hlavní pozornost by měla být věnována výběru vhodné kompozice. Olej pro Toyota RAV4 je vybrán na základě několika parametrů:

• typ motoru (benzín nebo nafta);
• zdvihový objem motoru;
• stupeň viskozity;
• třída kvality (API);
• objem motorové kapaliny, která má být naplněna;
• rok výroby vozu.

Podívejme se na 3. a 4. generaci japonského crossoveru, včetně restylované verze 3. generace vozu. Prozradíme vám, jaký olej je nejlepší naplnit do konkrétní RAV4 s konkrétní pohonnou jednotkou. Množství kapaliny, kterou musíte použít, závisí také na použitém olejovém filtru. Před instalací se do něj také nalije určité množství maziva. Navýšení celkového objemu je v průměru 200 ml.

„RAV4“ 3. generace (2006 – 2010)

To zahrnuje také restyling pro rok 2008. Pro vozy tohoto typu jsou k dispozici 2 pohonné jednotky.

1. 2,0-litrový benzínový motor s výkonem 152 koní. Doporučuje se používat olej se stupněm viskozity 5W30 nebo 10W30. Podle API vyberte mezi SL, SM a SN. Objem náplně je 4,2 nebo 4,0 litru s olejovým filtrem a bez něj.
2. 2,4litrový benzínový motor s výkonem 170 koní. S. Vyžaduje 4,3 nebo 4,1 litru oleje (s filtrem i bez něj). U motoru modelu 2007 – 2010 musí složení nalévaného maziva odpovídat třídě viskozity 15W40 a 20W50 a podle API SL, SM nebo SN.

„RAV4“ 3. generace (2010 – 2012, přepracovaná verze)

Nechybí ani dvě pohonné jednotky. Oba jsou benzínové.

1. 2,0 litru a výkon 158 koní. Objem maziva je 4,2 a 3,9 litru (s filtrem i bez něj). Preferované stupně viskozity 0W20, 5W20, 5W30,10, 30,15W40, 20W50, XNUMXWXNUMX. Podle API se používají SL, SM, SN.
2. 2,4litrový motor s výkonem 170 koní. Naplňte 4,1 až 4,3 litru motorového oleje třídy SL, SM nebo SN. Podle viskozitní třídy se doporučuje použít 15W40, 20W50, 5W30, 10W30.

„RAV4“ 4. generace (2012 – 2015)

Pokud máte japonský crossover modelového roku 2013, 2014 nebo 2015, pak je pod kapotou jedna ze 3 pohonných jednotek.

1. 2,0litrový benzínový motor. Jeho výkon je 146 koní. API používá podobné třídy kvality jako jeho předchůdci. Objem motorových olejů je 4,2 litru (včetně filtru) nebo 3,9 litru. (kromě olejového filtru). Pokud jde o stupeň viskozity, je lepší použít 0W20, 5W20, 10W30, 15W40, 20W50.
2. 2,5litrový benzínový motor s výkonem 180 koní. S. Z hlediska kvality a viskozitní třídy se nalévají stejné oleje jako do 2,0litrového motoru, ale jejich objem je od 4,0 do 4,4 litru.
3. Dieselový motor o objemu 2,2 litru a výkonu 148 koní. S. Výrobce doporučuje plnit naftový motor kapalinami, jejichž viskozitní třída odpovídá 5W30, 10W30, 15W40, 20W50, 0W30. Ale množství použitého maziva je největší, protože se pohybuje od 5,5 do 5,9 litrů.

Pokud jde o viskozitu, řiďte se teplotními podmínkami, ve kterých je vůz většinu času provozován. Existují oleje do každého počasí a také oddělené letní a zimní oleje. Jak ukazuje praxe provozu japonského crossoveru a recenze od samotných majitelů automobilů, auto funguje dobře za každého počasí na mazivech s viskozitou 5W30.

Ideální volbou pro RAV4 by byl podle návodu originální japonský olej od Toyoty. Je však nejdražší, a proto majitelé preferují hlavně analogy.

Mezi výrobce motorových olejů, kterým majitelé Toyoty důvěřují, patří:

Poté, co jste si vybrali, jaký druh oleje nalijete do svého crossoveru RAV4 a kolik to bude potřeba pro provoz, můžete zahájit postup.

Materiály a nástroje

Chcete-li samostatně vyměnit mazací kapalinu crossover motoru Toyota RAV4, budete muset připravit některé nástroje a materiály. Tento seznam obsahuje:

• nový motorový olej;
• nový olejový filtr;
• prázdná nádoba na vypuštění použitého maziva;
• proplachovací olej nebo speciální směsi (pokud se chystáte propláchnout motor);
• hadry;
• odstraňovač filtru (někteří jej odstraňují ručně);
• sada klíčů;
• osobní ochranné prostředky (olej je horký, můžete se popálit);
• přenosná lampa;
• kontrolní otvor pro práci.

Dále přejdeme k hlavní události.

Postup výměny motorového oleje

K výměně motorového oleje na Toyota RAV4 nebudete potřebovat mnoho času a minimální sadu nástrojů. Japonci poskytli poměrně pohodlný design stroje pro snadný přístup ke všemu spotřebnímu materiálu, včetně olejového filtru a vypouštěcí zátky klikové skříně motoru. Pokud máte crossover z roku 2001 a mladší, např. 2010, 2013, nebo i zcela novou verzi 2016, pak je postup u všech motorů přibližně stejný. Na RAV4 před rokem 2001 jsou určité rozdíly. Dotýkají se olejového filtru.

1. Zajeďte autem do jámy. Nezapomeňte zaparkovat vůz na rovném povrchu. Motorový olej je vhodné vyměnit ihned, dokud je ještě horký. Pokud byla vaše Toyota zaparkována celou noc v garáži nebo na parkovišti, zahřejte motor na provozní teplotu. Olej tak vyjde ve větším objemu a mnohem rychleji než studený a viskózní olej.
2. Stroj by měl být bez napětí a imobilizován. Chcete-li to provést, musíte odstranit záporný pól z baterie, zapnout ruční brzdu a umístit blokovací čelisti pod kola.
3. Pod kapotou najděte plnicí otvor a odšroubujte jej. Jděte pod auto, kde je na klikové skříni umístěna vypouštěcí zátka. Začněte jej opatrně odšroubovávat, nespěchejte, aby se vám olej náhle nenalil na ruce a nezpůsobil popáleniny. Jakmile se začnou objevovat první kapky, umístěte pod otvor prázdnou nádobu a začněte vypouštět tekutinu. Počkejte, dokud nevyteče maximální množství maziva. Pokud se zástrčka na „RAV4“ při odšroubování vlastníma rukama nepoddá, použijte klíč.
4. Jakmile je olej vypuštěn, nechte jej mírně vychladnout a vizuálně zhodnoťte jeho stav. Přítomnost abrazivních částic, úlomků nebo výrazná změna barvy může znamenat potenciální problémy motoru. Pouhá výměna maziva je nevyřeší, takže má smysl provést hlubší diagnostiku nebo nechat vůz zkontrolovat v servisu.
5. Suchým hadříkem důkladně očistěte zátku a samotný otvor pro vypouštění motorového oleje. Na zátce je těsnění, které je nutné vyměnit. Stojí to korunu, ale při opotřebení způsobuje únik maziva z motoru.
6. Dále přejděte k olejovému filtru. Zde je rozdíl podle roku výroby japonského crossoveru. U verzí starších než 2001 je filtr umístěn nahoře a u vozů vyrobených po roce 2001 dole v blízkosti vypouštěcí zátky. Někteří lidé odšroubují filtr vlastníma rukama, ale obvykle je vyžadován speciální stahovák. Hlavní věcí je uvolnit upevnění, po kterém lze filtr snadno vyjmout rukou.
7. Ze starého filtru bude také vytékat olej, takže je lepší ho dát do nějaké nádoby, aby se mastnota nerozlila na podlahu nebo na sebe.
8. Instalujeme nový filtrační prvek. Odstraňte případné nečistoty a zbytky starého těsnění filtru. Poté je třeba těsnicí těsnění namazat čerstvým olejem a nalít do pouzdra. Zařízení je zašroubováno na místo, dokud se nezastaví, poté se provede další 3/4 otáčky. Udělejte to ručně, protože nadměrná síla může poškodit kryt. Pokud vám ruce kvůli oleji kloužou, použijte rukavice.
9. Nyní zbývá pouze nalít do motoru nové mazivo v odpovídajícím objemu plnicím otvorem v motorovém prostoru. Jeho úroveň by měla odpovídat označení „Full“. Počkejte několik minut, než se kapalina rozprostře v celém systému. Proveďte další měření a v případě potřeby přidejte trochu lubrikantu.
10. Nastartujte motor, nechte jej 1 – 2 minuty zahřát na volnoběh. Vypněte motor, počkejte další 2 – 4 minuty a proveďte kontrolní měření hladiny pomocí měrky. Stává se, že ukazatel klesne, což vás donutí opakovat postup, znovu dolít olej, zahřát motor a změřit hladinu měrkou.

Hlavním úkolem majitelů automobilů crossoverů RAV4 vyrobených společností Toyota je včasná výměna spotřebního materiálu a jeho správný výběr. Viz uživatelská příručka specifická pro vaše vozidlo s konkrétním motorem. Obsahuje všechny specifikace a klíčové požadavky na používané oleje, spotřební materiály a náhradní díly. To vám usnadní údržbu vašeho crossoveru sami.

Děkuji všem za pozornost! Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho webu, zanechat komentáře, klást relevantní otázky a nezapomeňte pozvat své přátele, aby se k nám připojili!