Co se stane, když se vybije hybridní baterie Toyota?

0 1

Jaké jsou možné problémy s hybridem?

Dobrý den, milí Kamrivodové. Lámal jsem si hlavu s koupí auta, jedna možnost byla dobrá (japonská montáž, vzácná výbava), ale bohužel padla. Teď jsem našel tento inzerát – http://ab.onliner.by/car/262301 (jsem v Minsku). Celkově to vypadá dobře, je tam dvouzónová klima, plavba (ne úplně prázdná a to je fajn).
Co můžete říci o využití hybridů v našich zeměpisných šířkách? Mohly by nastat nějaké problémy, třeba kvůli nachlazení? Potřebují nějakou speciální kontrolu? A vůbec, co si kdo myslí o tomto exempláři?

12.07.2014 15:56 #2

Dimonych

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 01.03.2014
Zprávy 240
Camry v40 2.4 2007 R4

11 1

Zpráva od FeniXenAaaa

Dobrý den, milí Kamrivodové. Lámal jsem si hlavu s koupí auta, jedna možnost byla dobrá (japonská montáž, vzácná výbava), ale bohužel padla. Teď jsem našel tento inzerát – http://ab.onliner.by/car/262301 (jsem v Minsku). Celkově to vypadá dobře, je tam dvouzónová klima, plavba (ne úplně prázdná a to je fajn).
Co můžete říci o využití hybridů v našich zeměpisných šířkách? Mohly by nastat nějaké problémy, třeba kvůli nachlazení? Potřebují nějakou speciální kontrolu? A vůbec, co si kdo myslí o tomto exempláři?

Nejzákladnější „přepadení“ je automat, hybridy mají variátor, což znamená velké riziko do budoucna. Nikdo vám neřekne, jak auto používali. neriskoval bych to. Hodně štěstí!

13.07.2014 17:11 #3

spirála

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 25.08.2012
Zprávy 273
Toyota Camry Hybrid 2007

ale Dimonych neriskoval nadarmo, s hybridem jezdím skoro 3 roky. S elektromotorem (invertorem) s baterií a krabicí v podstatě žádné problémy, zdá se mi, že není třeba se vůbec bát; V našich podmínkách je to ještě lepší, jako u mě, v zimě nejsou se startováním vůbec žádné problémy, jelikož se točí ne startérem, ale převodovkou a bere energii z 200 kg baterie, takže se tam dá točit motor týden ve vysokých otáčkách a nic se nezasekne a nastartuje na půl kopy . Hlavní je v něm ANTIFREEZE a INVERTOROVÉ CHLADICÍ ČERPADLO, hlavní je nezahřívat celý systém. Problém mám v tom, že motor 2AZFXE stejně jako na běžné Camry 40 žere olej, témat o spotřebě oleje je spousta a v principu je to pořád stejné, jen kufr je menší kvůli baterii, zde 2 již probíhá restylingem a v každém případě je lepší Zdá se, že pod kapotou došlo ke změnám v bateriích. V důsledku toho bych se nebál vzít hybrid z roku 2010, přesněji, chci prodat svůj a získat nové auto z roku 2010. Napište PM a odpovím podrobněji

13.07.2014 18:55 #4

pool99

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Přečtěte si více

Jaká podlaha je nejlepší použít v dílnách a proč?

Místní pole
Registrace 06.01.2014
Zprávy 359
Camry V40 3.5

17 40

Město Saint Petersburg

spirála, myslím, že to zajímá každého, kamarádi měli Civic hybrid, také bez problémů.

14.07.2014 11:15 #5

Dimonych

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 01.03.2014
Zprávy 240
Camry v40 2.4 2007 R4

11 1

Zpráva od spirála

ale Dimonych neriskoval nadarmo, s hybridem jezdím skoro 3 roky. S elektromotorem (invertorem) s baterií a krabicí v podstatě žádné problémy, zdá se mi, že není třeba se vůbec bát; V našich podmínkách je to ještě lepší, jako u mě, v zimě nejsou se startováním vůbec žádné problémy, jelikož se točí ne startérem, ale převodovkou a bere energii z 200 kg baterie, takže se tam dá točit motor týden ve vysokých otáčkách a nic se nezasekne a nastartuje na půl kopy . Hlavní je v něm ANTIFREEZE a INVERTOROVÉ CHLADICÍ ČERPADLO, hlavní je nezahřívat celý systém. Problém mám v tom, že motor 2AZFXE stejně jako na běžné Camry 40 žere olej, témat o spotřebě oleje je spousta a v principu je to pořád stejné, jen kufr je menší kvůli baterii, zde 2 již probíhá restylingem a v každém případě je lepší Zdá se, že pod kapotou došlo ke změnám v bateriích. V důsledku toho bych se nebál vzít hybrid z roku 2010, přesněji, chci prodat svůj a získat nové auto z roku 2010. Napište PM a odpovím podrobněji

Celá záležitost ve variátoru je specifické prase v žitě. Vy máte štěstí, ostatní ne. Zde se každý rozhodne sám za sebe. Když jsem vybíral auto, hned jsem CVT zavrhl. Vše, co zbylo, je Camry))).

14.07.2014 11:33 #6

FeniXenAaaa

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Pole začátečníků
Registrace 17.04.2014
Zprávy 21

0 1

Zpráva od spirála

Přečtěte si více

Arašídy v cukru: jak vařit doma, recept, obsah kalorií

Je nějaký rozdíl v dynamice nebo celkovém chodu boxu? Říká se, že hybrid je ve městě ještě rychlejší, je to pravda? Mohl byste v případě potřeby poslat fotku kufru, abyste viděli, o kolik je menší? Děkuju!

14.07.2014 11:45 #7

Boriss