Co se stane, když se vybije hybridní baterie Toyota?

0 1

Jaké jsou možné problémy s hybridem?

Dobrý den, milí Kamrivodové. Lámal jsem si hlavu s koupí auta, jedna možnost byla dobrá (japonská montáž, vzácná výbava), ale bohužel padla. Teď jsem našel tento inzerát – http://ab.onliner.by/car/262301 (jsem v Minsku). Celkově to vypadá dobře, je tam dvouzónová klima, plavba (ne úplně prázdná a to je fajn).
Co můžete říci o využití hybridů v našich zeměpisných šířkách? Mohly by nastat nějaké problémy, třeba kvůli nachlazení? Potřebují nějakou speciální kontrolu? A vůbec, co si kdo myslí o tomto exempláři?

12.07.2014 15:56 #2

Dimonych

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 01.03.2014
Zprávy 240
Camry v40 2.4 2007 R4

11 1

Zpráva od FeniXenAaaa

Dobrý den, milí Kamrivodové. Lámal jsem si hlavu s koupí auta, jedna možnost byla dobrá (japonská montáž, vzácná výbava), ale bohužel padla. Teď jsem našel tento inzerát – http://ab.onliner.by/car/262301 (jsem v Minsku). Celkově to vypadá dobře, je tam dvouzónová klima, plavba (ne úplně prázdná a to je fajn).
Co můžete říci o využití hybridů v našich zeměpisných šířkách? Mohly by nastat nějaké problémy, třeba kvůli nachlazení? Potřebují nějakou speciální kontrolu? A vůbec, co si kdo myslí o tomto exempláři?

Nejzákladnější „přepadení“ je automat, hybridy mají variátor, což znamená velké riziko do budoucna. Nikdo vám neřekne, jak auto používali. neriskoval bych to. Hodně štěstí!

13.07.2014 17:11 #3

spirála

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 25.08.2012
Zprávy 273
Toyota Camry Hybrid 2007

ale Dimonych neriskoval nadarmo, s hybridem jezdím skoro 3 roky. S elektromotorem (invertorem) s baterií a krabicí v podstatě žádné problémy, zdá se mi, že není třeba se vůbec bát; V našich podmínkách je to ještě lepší, jako u mě, v zimě nejsou se startováním vůbec žádné problémy, jelikož se točí ne startérem, ale převodovkou a bere energii z 200 kg baterie, takže se tam dá točit motor týden ve vysokých otáčkách a nic se nezasekne a nastartuje na půl kopy . Hlavní je v něm ANTIFREEZE a INVERTOROVÉ CHLADICÍ ČERPADLO, hlavní je nezahřívat celý systém. Problém mám v tom, že motor 2AZFXE stejně jako na běžné Camry 40 žere olej, témat o spotřebě oleje je spousta a v principu je to pořád stejné, jen kufr je menší kvůli baterii, zde 2 již probíhá restylingem a v každém případě je lepší Zdá se, že pod kapotou došlo ke změnám v bateriích. V důsledku toho bych se nebál vzít hybrid z roku 2010, přesněji, chci prodat svůj a získat nové auto z roku 2010. Napište PM a odpovím podrobněji

13.07.2014 18:55 #4

pool99

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Přečtěte si více

Příznaky vybité baterie Citroen C4, příčiny a jak nastartovat

Místní pole
Registrace 06.01.2014
Zprávy 359
Camry V40 3.5

17 40

Město Saint Petersburg

spirála, myslím, že to zajímá každého, kamarádi měli Civic hybrid, také bez problémů.

14.07.2014 11:15 #5

Dimonych

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 01.03.2014
Zprávy 240
Camry v40 2.4 2007 R4

11 1

Zpráva od spirála

ale Dimonych neriskoval nadarmo, s hybridem jezdím skoro 3 roky. S elektromotorem (invertorem) s baterií a krabicí v podstatě žádné problémy, zdá se mi, že není třeba se vůbec bát; V našich podmínkách je to ještě lepší, jako u mě, v zimě nejsou se startováním vůbec žádné problémy, jelikož se točí ne startérem, ale převodovkou a bere energii z 200 kg baterie, takže se tam dá točit motor týden ve vysokých otáčkách a nic se nezasekne a nastartuje na půl kopy . Hlavní je v něm ANTIFREEZE a INVERTOROVÉ CHLADICÍ ČERPADLO, hlavní je nezahřívat celý systém. Problém mám v tom, že motor 2AZFXE stejně jako na běžné Camry 40 žere olej, témat o spotřebě oleje je spousta a v principu je to pořád stejné, jen kufr je menší kvůli baterii, zde 2 již probíhá restylingem a v každém případě je lepší Zdá se, že pod kapotou došlo ke změnám v bateriích. V důsledku toho bych se nebál vzít hybrid z roku 2010, přesněji, chci prodat svůj a získat nové auto z roku 2010. Napište PM a odpovím podrobněji

Celá záležitost ve variátoru je specifické prase v žitě. Vy máte štěstí, ostatní ne. Zde se každý rozhodne sám za sebe. Když jsem vybíral auto, hned jsem CVT zavrhl. Vše, co zbylo, je Camry))).

14.07.2014 11:33 #6

FeniXenAaaa

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Záznamy v deníku
Zobrazit články
Zobrazit nahrané položky galerie

Pole začátečníků
Registrace 17.04.2014
Zprávy 21

0 1

Zpráva od spirála

Přečtěte si více

Sazenice okurek jsou zmrazené: co dělat, jakou teplotu vydrží

Je nějaký rozdíl v dynamice nebo celkovém chodu boxu? Říká se, že hybrid je ve městě ještě rychlejší, je to pravda? Mohl byste v případě potřeby poslat fotku kufru, abyste viděli, o kolik je menší? Děkuju!

14.07.2014 11:45 #7

Boriss