Audi SQ7 hučí ve vysokých rychlostech – důvody a jak to opravit

Pozornost! Pokud se nemůžete zaregistrovat nebo obnovit své heslo na fóru, existuje 90% pravděpodobnost, že aktivační dopis je ve vašem držení. spam. Pokud s tím máte nějaké potíže, napište nám prosím e-mailem nebo přes „administraci kontaktů“. Pojďme na to přijít.

Pojištění pro spoluhráče z Insurance Team.
Technické centrum Agrand. Auto RT (Moskva, NEAD)
PetranVAG: aktivace, další. zařízení, chiptuning.
Klub ŠKODA KAROQ : webové stránky, fórum
Pozornost! Urážky, jakékoli podněcování nepřátelství a nenávisti, komentáře o politice a geopolitice, zveřejňování „falešných zpráv“ a neověřených „zpráv“ jsou přísně zakázány. Poté nevyhnutelně následuje demolice sloupků a zákaz.

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

Obecné dotazy k provozu vozu, které nejsou zahrnuty v podfórech.
13 příspěvků • Stránka 1 z 1

Kostiaq nováček Zprávy: 21 Registrovaný: 12. srpna 2020, 23:16 Kde: Moskva Skutečné jméno: Constantin Dík: 6 krát

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

zpráva Kostiaq » 01. listopadu 2022, 16:19

Vítejte u nás.
Po nájezdu 35-40t.km se objevil zvuk připomínající vytí Kamazu řítícího se po dálnici. Poloha plynového pedálu to nijak neovlivňuje, stejně jako počet otáček motoru. Objevuje se přesně při rychlosti 100 km/h. Prodejce nic nenašel, i když když kontroloval xs, možná zatloukl šroub a právě udělal TO3. Říká, že náboje jsou normální.
Ani nevím, kde kopat a jak začít tento problém řešit, auto je stále v záruce. Obecně se někdo setkal s podobným hučením, která jednotka by mohla být problematická, opravdu doufám, že to není krabice. Možnost výměny pneumatik jsem zatím nezkoušel, i když je čas na přezutí. Ale stěží věřím, že to vytí je kvůli pneumatikám.
auto TDI 150hp.

Kostiaq

Člen Dmitriy2021 Zprávy: 69 Registrovaný: 15. června 2021 05:40 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 26 krát poděkoval: 24 krát

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

zpráva Dmitriy2021 » 03. listopadu 2022, 20:35

Pneumatiky by mohly po určitém opotřebení začít hučet, ale tento zvuk by se měnil v závislosti na povrchu (na různém asfaltu by hučel jinak).
U jednoho z mých předchozích aut se stejnými příznaky začalo odumírat ložisko kola (hučení se objevilo po 100 km/h), diagnostikováno zavěšením vozu na vlek a roztočením až na 100 km/h dle tachometru .

Ambition 1.4TSI 4×4 + WH1 + WE7 2021

Dmitriy2021

salva1 člen Zprávy: 144 Registrovaný: 03. září 2020, 21:53 Kde: Moskva Skutečné jméno: Andrey Dík: 33 krát poděkoval: 63 krát

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

zpráva salva1 » 05. listopadu 2022, 04:16

Včera jsem také zaznamenal na dálnici kvílivý zvuk, při rychlosti ±120 je zřetelně slyšet vysoký zvuk (vzhledem k motoru a pneumatikám);
Najeto 48
Zatím dávám vinu pneumatikám, přes léto jsem si toho nevšiml, nebo jsem nejel bez hudby, jako včera :)

salva1

sns0302 Nováček Zprávy: 9 Registrovaný: 02. února 2020, 11:47 Kde: Moskevský čas Skutečné jméno: Sergei Dík: 2 krát

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

zpráva sns0302 »23. června 2023, 13:17

01. listopadu 2022, 16:19

Vítejte u nás.
Po nájezdu 35-40t.km se objevil zvuk připomínající vytí Kamazu řítícího se po dálnici. Poloha plynového pedálu to nijak neovlivňuje, stejně jako počet otáček motoru. Objevuje se přesně při rychlosti 100 km/h. Prodejce nic nenašel, i když když kontroloval xs, možná zatloukl šroub a právě udělal TO3. Říká, že náboje jsou normální.
Ani nevím, kde kopat a jak začít tento problém řešit, auto je stále v záruce. Obecně se někdo setkal s podobným hučením, která jednotka by mohla být problematická, opravdu doufám, že to není krabice. Možnost výměny pneumatik jsem zatím nezkoušel, i když je čas na přezutí. Ale stěží věřím, že to vytí je kvůli pneumatikám.
auto TDI 150hp.

Podařilo se vám nakonec určit příčinu?

Odesláno po 50 sekundách:

23. června 2023 13:17

Podařilo se vám nakonec určit příčinu?
objevil se stejný problém, najeto 70000 XNUMX km

sns0302

Vnuk Regular Zprávy: 763 Registrovaný: 15. srpna 2018, 09:54 Kde: Petrohrad Skutečné jméno: Denis Dík: 41 krát poděkoval: 157 krát

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

zpráva Vnuk »23. června 2023, 13:54

Obecně platí, že náboj začne při vjezdu do zatáčky ve vysoké rychlosti hučet, není to kritické, mnoho lidí takto jezdí měsíce.
Údajů je samozřejmě málo. Musí tam být vibrace. V plynovém pedálu – to je blíže ke krabici, kterou musíte hledat, pokud jsou na těle kola (což je nepravděpodobné) nebo znovu náboj.
Pokud je auto v záruce, nahrajte si zvuk na svůj telefon a jděte k prodejci, není tam nic zvláštního, o čem byste měli bzučet.

2.0 TDI + zimní 3 + navigace Europa + digitál tidy + šedá barva + antigravel. Dorazil 1.04.19/XNUMX/XNUMX

Vnuk

Nováček GoldOstap Zprávy: 13 Registrovaný: 08. ledna 2020, 21:36 Kde: nažka křídlatá Skutečné jméno: Alexander Dík: 2 krát poděkoval: 9 krát

Dunění, vytí rychlostí 120 nebo více

zpráva GoldOstap »23. června 2023, 20:56

Bylo to na Octavii Scout. Zdá se, že Kamaz je dohání. Jedná se o ložisko zadního kola. Navíc to bylo na jedné straně slyšet, ale na druhé bzučelo. Zatřeste svým vozem na trati volantem. Pokud se změní zvuk, pak rozbočovač.

S největší pravděpodobností to zní jako výkřik. Zobrazuje se pouze za jízdy. Když sešlápnete plynový pedál, auto začne nabírat rychlost a objeví se sílící vytí. Při jakékoli rychlosti, pokud uvolníte plynový pedál, vytí okamžitě ustane. Čím silněji sešlápnete plyn, tím větší bude hluk. Co to může být most nebo převodovka nebo něco jiného?

Gennadiy

Nový člen

Stejná otázka, úplně stejná,
Pánové, veteráni z Escudova, neignorujte naši otázku

Anfisa Marchuk

Nový člen

na uzamčených nábojích? Zmizí to časem?

globální peníze

Nový člen

Na zadním náhonu jsem to nezkoušel na zamčené (nepamatuji si), časem to nezmizí.

Dima Kiselev

Nový člen

možná převodovka kvílí

MiddleSky2

Nový člen

Co když auto stojí, když zrychlíte?
. Onehdá tu bylo teplo, ale zapomněl jsem vyndat karton z chladiče, takže ventilátor při zvýšených otáčkách hodně hučel.

Shayor

Nový člen

O. právě teď. Vše vám připomenu!

Vlad Sidorin

Nový člen

mám podobný problém. Hluk se objevuje při rychlostech blíže k 60 km/h, při 100 km/h není tolik slyšet a někde zepředu auta, když uvolníte plyn, bude méně hlučný. Mám podezření, že buď pravé ložisko kola nebo pneumatiky jsou hlučné, protože. Na jiném setu jsem takové zvuky nezaznamenal (momentálně mám Kamu 515). I když převodovka může být hlučná. Před pár dny jsem měnil olej v převodovce – žádný efekt.

Ruslan Bagmut

Nový člen

mám podobný problém. Hluk se objevuje při rychlostech blíže k 60 km/h, při 100 km/h není tolik slyšet a někde zepředu auta, když uvolníte plyn, bude méně hlučný. Mám podezření, že buď pravé ložisko kola nebo pneumatiky jsou hlučné, protože. Na jiném setu jsem takové zvuky nezaznamenal (momentálně mám Kamu 515). I když převodovka může být hlučná. Před pár dny jsem měnil olej v převodovce – žádný efekt.

Mám také Kama-515 a někdy se také zdá, že něco vyje, ale někdy si všimnu, že je to nějak tiché a měkké.
Dvakrát jsem si na stejné silnici všiml, že asi po 10 km po dálnici vjíždíte do města – jízda je tichá, tichá, plynulá.
IMHO je to buď asfalt, nebo pneumatiky zahřáté po 10 km

Mučedník

Nový člen

jedete, nabíráte rychlost, brum se zvyšuje, držte stejnou rychlost – hukot nezmění tón, pustíte plyn, brum zmizí úplně, při různých rychlostech je tón brumu jiný, od basů po podobný pískání tuby, umístění zvuku se posouvá zepředu různou rychlostí auto vzad, to vše je na zadním náhonu, při zapojení plného kola stejný obrázek, jen když pustíte plyn, hukot se neozývá úplně zmizí, ale změní se tón v opačném pořadí, dokud se auto úplně nezastaví – a tak moje PŘEVODOVKA ZADNÍ NÁPRAVY kvílí

Karina Mozhaeva

Nový člen

S největší pravděpodobností to zní jako výkřik.

Nakrmili jste od zimy kapotu pod kapotou?
asi jsem zapomněl.
A už je březen!
Takže to kvílí, protože. hladový.

Vážně, následující jednotky mohou výt, hučet, šustit, skřípat a podobně:
1. Pneumatiky
Testováno při stejné rychlosti na silnicích s RŮZNÝM povrchem (nebo různou kvalitou)
2. Motor
Jak samotný, tak prvky sacího a výfukového systému.
V tomto případě je zvuk lokalizován z „přes sklo“ do „někde dole vpředu“.
Nejjednodušší způsob kontroly je:
a) stát na místě
b) v zátěži „po plotě“ (t.j. poslouchat odražený zvuk) – jedete na první rychlostní stupeň (nebo i na nižší) a nastavujete rychlost, při které to začne kvílet atd.
3. Výfukový systém.
Vlastně „muž“ (nebo spíše jeho nedostatek).
S rostoucí rychlostí zpravidla vrčí.
Zpravidla také píská v nízkých rychlostech a lze jej snadno najít na vleku nebo těsně pod autem.
4. Ložiska nápravy náboje
Ale při rychlostech 60-80 mph bych je škrtal.
Celkové hlukové pozadí je velmi velké a pokud by jej ložisko zablokovalo, již by se rozpadlo.
5. Leták.
Pokud jste tam nelezli a auto nebylo v nárazových dobrodružstvích, pak je s největší pravděpodobností možné přeškrtnout.
6. Krabice.
Jak se ozubená kola opotřebovávají, ozubená kola určitých ozubených kol začnou kvílet.
Vytí úměrně rychlosti.
Na stroji není co vyt.
7. Vraťte obtokový ventil zpět do absorbéru.
Cvrliká úměrně rychlosti.
Opět bych to vzhledem k rychlosti přeškrtl, protože. Není schopen takhle křičet.
8. Hlavní pár.
O této botě jsem již dlouho psal v tématu, kde jsem byl chytrý, jak ji nastavit
Stručně řečeno, vytí může být ve třech režimech: během zrychlení, brzdění motorem (doběh) a rovnoměrného pohybu, protože Jedná se o tři různé režimy a zvuk může být v kterémkoli z nich (nebo ve všech) podle toho, jak špatně je nastavena kontaktní ploška.
Tato věc kvílí (možná) hlasitě.
Pokud předpokládáme, že máte posunuté místo a vyjete pod zátěží, tak situace bude přesně taková, jakou popisujete.
Kontrola: nasaďte na auto normálního mechanika a nechte ho poslouchat.
Z čeho: pokud jste sem nevlezli do převodovky, pak je malá pravděpodobnost, že ložisko, na kterém pár visí ve stopce, selhalo (nebo dochází).
Pokud je to odsouzená převodovka, tak demontujte a vyměňte ložisko a distanční pouzdro.

Nic jiného mě nenapadá.
Ale možná existují jiné vojenské zdroje

alextutubalin

Nový člen

Nevyje, když auto stojí, při jakékoli rychlosti. Zvuk se objeví, až když začnete sešlápnout plyn, jakmile uvolníte plyn, zvuk zmizí. K tomu dochází při jízdě jakoukoliv rychlostí od 5 km/h do Max. Zvuk se objevil asi před 2-3 lety.
Vypadá to, že je to buď převodovka, nebo zadní náprava.

Maxim Grushansky

Nový člen

Toto je zadní náprava. Může zavytí, které vás přežije, nebo se může zítra rozpadnout.

netani

Nový člen

Včera jsem si také všiml vytí.

Vyje, když jsou náboje uzamčeny a přední je vypnutý. Přesněji řečeno, ne vytí, ale zvuk, který je obtížné popsat (je třeba jej nahrát na diktafon a zveřejnit)
Otočil jsem to zpět a zvuk zmizel.

Řekni mi, co mám sledovat.

Gena Kanev

Nový člen

Všiml jsem si také zvláštnosti – pokud za jízdy (s kvílením) přepnete automatickou převodovku z D do N, kvílení okamžitě zmizí, tzn. Kňučí jen při zátěži.

Irina Gryazeva

Nový člen

Včera jsem si také všiml vytí.

Vyje, když jsou náboje uzamčeny a přední je vypnutý. Přesněji řečeno, ne vytí, ale zvuk, který je obtížné popsat (je třeba jej nahrát na diktafon a zveřejnit)
Otočil jsem to zpět a zvuk zmizel.

Řekni mi, co mám sledovat.