Toyota RAV4 nejde nastartovat, jak to opravit?

Vážení uživatelé fóra!
Prohledal jsem všechna témata o nemožnosti nastartovat motor, ale nic podobného mému případu jsem nenašel.
Situace je následující:
V lednu po práci sednu do auta, stisknu tlačítko, startér se točí, ale motor nenaskočí.
Po několika pokusech, abych baterii úplně nevybil, jsem nechal auto na pokoji.
Volal OD – odkazovali na poplašný systém. Dnes ráno auto poprvé nastartovalo.
Před měsícem jsem šel do obchodu, koupil potraviny, sedl si, zmáčkl startér, ale motor nenaskočil.
Po několika pokusech jsem nechal auto až do rána. Dnes ráno auto nenastartovalo. Zavolal odtahovku a vzal ji
do střediska instalace alarmů. V centru auto nastartovalo hned po sundání z odtahovky.
Pro jistotu jsem je požádal, aby odstranili blokovací relé.
Včera ráno jsem byl na návštěvě a. Vrátil jsem se večer taxíkem. Vše je při starém – startér se točí – motor nenaskočí.

V tomto případě:
1) Dioda na startovacím tlačítku se rozsvítí zeleně (při sešlápnutí brzdy);
2) nevykazuje žádné chyby ani před, ani po;
3) výměna baterií v klíčence nepomáhá.

Volají OD, ale nemohou nic říct.

MrDims zlý krokodýl Příspěvky: 20991 Datum: 2.11.2009 Město: poblíž Moskvy Auto: jiné auto

Pokud sami nemůžete zkontrolovat přítomnost jiskry a dodávku benzínu, pak je odtahový vůz službou s rozumným elektrikářem

vit_69 Nováček Příspěvky: 4 Datum: 28.1.2012 Město: Moskva Auto: RAV4 (3) levostranné řízení

Včera auto nastartovalo bez námahy.

clakson starý časovač Příspěvky: 1660 Datum: 23.3.2014 Město: Moskva Auto: jiné auto

vit_69 @ 3.5.2014, 12:44
Vážení uživatelé fóra!
Prohledal jsem všechna témata o nemožnosti nastartovat motor, ale nic podobného mému případu jsem nenašel.
Situace je následující:
V lednu po práci sednu do auta, stisknu tlačítko, startér se točí, ale motor nenaskočí.
Po několika pokusech, abych baterii úplně nevybil, jsem nechal auto na pokoji.
Volal OD – odkazovali na poplašný systém. Dnes ráno auto poprvé nastartovalo.
Před měsícem jsem šel do obchodu, koupil potraviny, sedl si, zmáčkl startér, ale motor nenaskočil.
Po několika pokusech jsem nechal auto až do rána. Dnes ráno auto nenastartovalo. Zavolal odtahovku a vzal ji
do střediska instalace alarmů. V centru auto nastartovalo hned po sundání z odtahovky.
Pro jistotu jsem je požádal, aby odstranili blokovací relé.
Včera ráno jsem byl na návštěvě a. Vrátil jsem se večer taxíkem. Vše je při starém – startér se točí – motor nenaskočí.

V tomto případě:
1) Dioda na startovacím tlačítku se rozsvítí zeleně (při sešlápnutí brzdy);
2) nevykazuje žádné chyby ani před, ani po;
3) výměna baterií v klíčence nepomáhá.

Volají OD, ale nemohou nic říct.

Když jste dlouze točil startérem, cítil jste benzín nebo ne?
Další alarmy často přeruší obvod palivového čerpadla. Pokud není cítit žádný zápach, tak se s 90% pravděpodobností jedná o poplach. Na místo je nutné zavolat elektrikáře, je to levnější a přesnější.
Pokud je cítit zápach, ale auto nestartuje, pak je to důvod kontaktovat OD.

MORTON Nováček Příspěvky: 2 Datum: 14.1.2010

clakson @ 5.5.2014. 14. 35, XNUMX:XNUMX
Když jste dlouze točil startérem, cítil jste benzín nebo ne?
Další alarmy často přeruší obvod palivového čerpadla. Pokud není cítit žádný zápach, tak se s 90% pravděpodobností jedná o poplach. Na místo je nutné zavolat elektrikáře, je to levnější a přesnější.
Pokud je cítit zápach, ale auto nestartuje, pak je to důvod kontaktovat OD.

Stejný občasný problém na dvou ekvalizérech, s různým počtem najetých kilometrů, s dvouletým rozdílem ve výrobě, plněných jiným benzínem atd.

Dva opraváři řekli, že u všech japonských vozů může být problém v protitlakovém ventilu, který umožňuje průchod tlaku a uvolnění
v palivovém potrubí. Malá kravina buď v blízkosti palivového čerpadla nebo tam, kde probíhá distribuce vstřikování paliva.

Kdo se setkal s tímto problémem: správně nebo špatně, OD říká vše: od výměny zapalovacích svíček po výměnu palivového čerpadla.
poráží pravdu.

MrDims zlý krokodýl Příspěvky: 20991 Datum: 2.11.2009 Město: poblíž Moskvy Auto: jiné auto

Tento problém nastává po bezručkové výměně filtru v nádrži, je tam záludné kroužkové těsnění, pokud jej vložíte křivě, vymáčkne se a benzín vyteče zpět, aniž by opustil nádrž
ale ventil nedá takový efekt, otoč to trochu déle a stejně se to rozjede

MORTON Nováček Příspěvky: 2 Datum: 14.1.2010

MrDims @ 10.5.2014, 13:46
Tento problém nastává po bezručkové výměně filtru v nádrži, je tam záludné kroužkové těsnění, pokud jej vložíte křivě, vymáčkne se a benzín vyteče zpět, aniž by opustil nádrž
ale ventil nedá takový efekt, otoč to trochu déle a stejně se to rozjede

Před týdnem normální mechanik vyměnil svíčky, filtr, ví o kroužku, říkal, že když je ručička vytočená, tak to vůbec normálně nenastartuje.
Všiml jsem si malé přítomnosti kovových hoblin. Doporučuje se vyměnit palivové čerpadlo. Ale to je pochopitelné, změníme to, zejména termín
Ale přiblížilo se 100 tisíc. Za uvedený problém je navíc zodpovědné palivové čerpadlo, po nastartování je vše v pořádku, táhne, startuje atd.

Všiml jsem si, že DLOUHÝ START NA VOLNOBĚHU ZA STUDENA, nastartuješ podruhé, stačí hned.

Christy nováček Příspěvky: 5 Datum: 5.1.2009 Auto: žádné auto

Udělal jsi něco se vstřikovači? Například čištění ultrazvukem? Příznakem je netěsnost vstřikovače, pokles tlaku v railu a při studeném startu se spustí až po načerpání palivového čerpadla. Při opakovaných startech stále nestihne vše vypustit.

Nováček BES78 Příspěvky: 5 Datum: 14.6.2014 Město: Petrohrad Auto: RAV4 (3) levostranné řízení

Situace je následující: šel jsem trochu cestovat po Karélii :-) ujel 600 km, vyšel na procházku po místních zajímavostech a když jsem se vrátil a rozhodl se pokračovat v cestě, auto nenastartovalo. Výstražná kontrolka je odstraněna, startér se točí – ale nejsou žádné známky nebo přání nastartovat motor. Podobná situace byla před šesti měsíci, ale vyřešila se sama – nejprve se nespustila a o hodinu později se spustila, jako by se nic nestalo. jaké jsou vaše myšlenky? Mám z nějakého důvodu podezření na signalizaci a elektriku. Nemáte někdo elektrické schéma pro raf?

adik je téměř místní Příspěvky: 19572 Datum: 10.11.2009 Město: Magnitogorsk Auto: jiné auto

BES78 @ 20.6.2014, 14:49
Situace je následující: šel jsem trochu cestovat po Karélii :-) ujel 600 km, vyšel na procházku po místních zajímavostech a když jsem se vrátil a rozhodl se pokračovat v cestě, auto nenastartovalo. Výstražná kontrolka je odstraněna, startér se točí – ale nejsou žádné známky nebo přání nastartovat motor. Podobná situace byla před šesti měsíci, ale vyřešila se sama – nejprve se nespustila a o hodinu později se spustila, jako by se nic nestalo. jaké jsou vaše myšlenky? Mám z nějakého důvodu podezření na signalizaci a elektriku. Nemáte někdo elektrické schéma pro raf?

Baterie, zkuste ji zapálit. Po hodině se baterie „nabila“ a nastartovala. Když se nespustí, zkuste do baterie prudce zasáhnout a zkuste to znovu. Na Wartě mi takhle pomalu spadla sklenice
Nestartuje 10,4 V, narazí na 12.8 V, vše vyměněno v pořádku.