Proč se rozsvítí kontrolka na volantu?

1

Během jízdy se rozsvítila všechna světla na přístrojové desce.

Jel jsem po silnici a najednou se rozsvítila kontrolka elektrického posilovače řízení, volant se začal zamykat, pak se rozsvítily všechny kontrolky na displeji, tak jsem to vypnul. Začal jsem to startovat, startér netočí, hodiny na palubní desce jsou nefunkční. Zapálili jsme si cigaretu, jeli dál, samá hovadina, kousek od domu za jízdy konečně zhasl nástroj, darmo zhaslo rádio a topení Teď jsem odstranil účet, přinesl domů, zkusil to s kresleným filmem. vypadá to na 11.7. Pozadí: Před cestou bylo auto zaparkované 4 dny venku -30-35C, takže baterie byla vybitá a nešlo nastartovat, zapálili jsme si cigaretu a jeli 30 km. 30 km tam. zpět a několik hodin stál na volnoběh. Přišel jsem domů, navečeřel se, vypil čaj, asi za pár hodin auto zamrzlo a já se vydal na cestu a pak došlo k výše popsaným událostem.

09.01.2017 21:48 #2

Yugin

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 29.08.2014
Zprávy 823

91 100

Podobné příznaky jsou pozorovány u většiny vozů Toyota/Lexus, když dojde k vybití generátoru nebo baterie. V tomto případě se ikona nabíjení na palubní desce nemusí nutně rozsvítit.

10.01.2017 08:47 #3

Liška

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 14.04.2013
Zprávy 284
Camry v 50 2.5 elegance plus Camry v 70 2,5 elegance selfie

45 254

Zpráva od Bruska0

Jel jsem po silnici a najednou se rozsvítila kontrolka elektrického posilovače řízení, volant se začal zamykat, pak se rozsvítily všechny kontrolky na displeji, tak jsem to vypnul. Začal jsem to startovat, startér netočí, hodiny na palubní desce jsou nefunkční. Zapálili jsme si cigaretu, jeli dál, samá hovadina, kousek od domu za jízdy konečně zhasl nástroj, darmo zhaslo rádio a topení Teď jsem odstranil účet, přinesl domů, zkusil to s kresleným filmem. vypadá to na 11.7. Pozadí: Před cestou bylo auto zaparkované 4 dny venku -30-35C, takže baterie byla vybitá a nešlo nastartovat, zapálili jsme si cigaretu a jeli 30 km. 30 km tam. zpět a několik hodin stál na volnoběh. Přišel jsem domů, navečeřel se, vypil čaj, asi za pár hodin auto zamrzlo a já se vydal na cestu a pak došlo k výše popsaným událostem.

Klíčové slovo “. zapálil si cigaretu. “. Při „rozsvícení“ cítím, že se buď zamíchaly nebo srazily značky + a -, nebo bylo přivedeno zvýšené napětí. Auto přešlo do nouzového režimu. V každém případě nebude cesta k úředníkům zbytečná.
Verze s mrtvým generátorem by se neměla popřít. Na jiném voze – Toyota Allion – došlo k případu – za jízdy praskl řemen na alternátoru, takže se baterie nedobíjela. Příznaky jsou podobné. všechna elektrika pomalu umírala. Převodovka přeřadila pouze 3 rychlostní stupně. atd..