Proč se můj ventilátor chladiče nevypne?
20 
5
V klubu od 28.01.2020
23.05.2020 17: 27
Vím, že už tu nějaké téma je, ale není to to, co o tom mám, moc nenadávejte, prosím pochopte a odpusťte. To není můj problém, díky. A tak je problém, že se stane, že se chladicí ventilátor nevypne, musíte zapnout kamna, aby se ventilátor vypnul. A spodní potrubí je studené. V tomto případě se teplota nemění. A někdy je všechno v pořádku. Samozřejmě jsem se u úředníků přihlásil, ale třeba se s tím ještě někdo setkal.
odpověď
| Uživatelské menu Rustam Mullagaliev |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna témata od Rustama Mullagalieva |
| Najít všechny příspěvky od Rustama Mullagalieva |
Hyundai Kréta 2016
2.0 automatická převodovka 4WD
Příspěvky: 1,155
358 113
V klubu od 16.07.2016
23.05.2020 17: 39
Budu předpokládat, že problém je v čerpadle, termostatu nebo je ucpaný radiátor (což je nepravděpodobné). Zapnutím topení dodatečně chladíte chladicí kapalinu v malém okruhu, ale kapalina necirkuluje velkým okruhem přes chladič, což ukazuje na studenou spodní trubku.
Osobně se přikláním k vadnému termostatu.
— Chci Creta 2.0 4WD Style! – Za co? – Píp!
odpověď
| Uživatelské menu Myranu |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od Myrana |
| Najít všechny příspěvky od Myran |
Junior výzkumník
Hyundai Kréta 2018
Příspěvky: 307
138 37
V klubu od 18.02.2017
23.05.2020 18: 59
Zpráva od Myrane
Budu předpokládat, že problém je v čerpadle, termostatu nebo je ucpaný radiátor (což je nepravděpodobné). zapneš sporák, ty.
Naše kamna se v zásadě nevypínají, klapka přívodu vzduchu je uzavřená a radiátor je stále horký, takže s největší pravděpodobností to není problém.
odpověď
| Uživatelské menu Dimon1 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená dimon1 |
| Najít všechny příspěvky od dimon1 |
Hyundai Kréta 2019
Příspěvky: 63
10 7
V klubu od 31.10.2019
23.05.2020 19: 12
Zpráva od Rustam Mullagaliev
Vím, že už tu nějaké téma je, ale není to to, co o tom mám, moc nenadávejte, prosím pochopte a odpusťte.
Jaká je venku teplota?
Při +30 nebo když je klimatizace zapnutá, ventilátor neustále mlátí.
odpověď
| Uživatelské menu Igor 81 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od Igora 81 |
| Najít všechny příspěvky od Igora 81 |
20 5
V klubu od 28.01.2020
23.05.2020 19: 14
Zpráva od Igor 81
Jaká je venku teplota?
Při +30 nebo když je klimatizace zapnutá, ventilátor neustále mlátí.
Faktem je, že to není příliš horké. 20 stupňů a to se nestává často.
odpověď
| Uživatelské menu Rustam Mullagaliev |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna témata od Rustama Mullagalieva |
| Najít všechny příspěvky od Rustama Mullagalieva |
Hyundai Kréta 2019
Příspěvky: 63
10 7
V klubu od 31.10.2019
23.05.2020 20: 33
Zpráva od Rustam Mullagaliev
Faktem je, že to není příliš horké. 20 stupňů a to se nestává často.
V provozu ventilátoru samo o sobě není nic hrozného, pokud teplota nestoupá na kritické hodnoty.
odpověď
| Uživatelské menu Igor 81 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od Igora 81 |
| Najít všechny příspěvky od Igora 81 |
20 5
V klubu od 28.01.2020
23.05.2020 20: 38
Zpráva od Igor 81
Na samotném chodu ventilátoru není nic špatného, pokud teplota nestoupá.
Funguje tedy velmi dlouho a vypne se až když přepnete kamna na topení, kamna fungují a pak se vypne pouze ventilátor, to je problém.
odpověď
| Uživatelské menu Rustam Mullagaliev |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna témata od Rustama Mullagalieva |
| Najít všechny příspěvky od Rustama Mullagalieva |
laureát Nobelovy ceny
VW Tiguan 2020
Příspěvky: 19,714
3522 1590
V klubu od 13.08.2016
23.05.2020 20: 51
Zpráva od Rustam Mullagaliev
to je ten problém
Není problém. Když se klapka topení otevře, začne uvolňovat teplo do kabiny a chladicí kapalina klesne, teplotní senzor vypne ventilátor.
Vše je v pořádku.
odpověď 1
| Uživatelské menu Vyacheslav 2 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna témata, která založil Vyacheslav 2 |
| Najít všechny příspěvky od Vyacheslav 2 |
20 5
V klubu od 28.01.2020
24.05.2020 07: 21
Zpráva od Vjačeslav 2
Není problém. Když je klapka topení otevřena, začne uvolňovat teplo do interiéru a chladicí kapaliny.
Zde je problém jiný, spodní trubka je studená a ventilátor se točí a nevypíná, může se točit dlouho, dokud nezapnete sporák, pak se prostě vypne. Ale to se neděje pořád. Někdy to funguje dobře.
odpověď
| Uživatelské menu Rustam Mullagaliev |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna témata od Rustama Mullagalieva |
| Najít všechny příspěvky od Rustama Mullagalieva |
Hyundai Kréta 2020
Příspěvky: 178
37 210
V klubu od 19.03.2020
24.05.2020 08: 03
Domluvili jste se s prodejcem? Kolísá teplota vašeho motoru během provozu? Běží ventilátor neustále při jakékoli teplotě? Záleží na rychlosti? Pokud je auto na volnoběh, při 20 stupních by se podle mě mělo zapnout, jak odstranit teplo z motoru? Je jasné, že při zapnutí topení se motor více ochladí. Naše motory jsou tenkostěnné, jde se přehřát na jeden zátah, není to litina, takže se stroj snaží, je lepší přehřát. Nyní, pokud se nezapnul, ano. Těmto drobnostem se vůbec nevěnuji. Jednou jsem sem přišel v létě, vypnul Rio, vyšel ven a ventilátor fungoval dál. To mě překvapilo, zdálo se, že tam žádná turbína není. Ještě jednou jsem v Riu zastavil na dálnici ve vedru, nevypnul klimatizaci a šel se zbavit úniku. Sednu si a rozsvítí se kontrolka přehřívání. Tehdy jsem se zbláznil. Šel jsem vyčistit chladič, byl pokrytý prachem. Od té doby chladič umývám tlakem na myčce vždy častěji.
odpověď
| Uživatelské menu 42qwas |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna podle 42qwas |
| Najít všechny příspěvky od 42qwas |
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2
Registrace: 4.6.2008
Poděkování: 0krát
Lidé, kteří se setkali s takovým problémem, když se auto zahřeje, příslušný chladicí ventilátor se zapne, ale poté se nevypne, i když auto vychladne, zřejmě je zaseknutý snímač teploty chladicí kapaliny, někdo to ošetřil nebo zná snímač číslo?
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3230
Registrace: 28.3.2008
Město: Čeljabinsk
Pohlaví: Muž
Poděkování: 56krát
Roman04, a co v něm může trčet? Je to polovodič.
Správný volant se nebude nazývat „levostranné řízení“.
Nissan březen 2002
AK-12, CR-12
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2920
Registrace: 2.3.2009
Město: Petrohrad
Auto: další
Pohlaví: Muž
Poděkování: 134krát
A co hladina chladicí kapaliny neklesá?
Škoda Fabia Soči 2013 manželčino auto
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 moje vlaštovka
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 1563
Registrace: 22.9.2008
Město: Permská oblast, Berezniki
Auto: Nissan March
Pohlaví: Muž
Poděkování: 50krát
| Citovat (Nula, 4.06.2009. 23. 51 – XNUMX:XNUMX) |
| Roman04, a co v něm může trčet? Je to polovodič. |
Glebe, může tam být teplotní čidlo, ale čidlo je zapnuté. a vypnuto Ventilátor je zpravidla umístěn na výstupní trubce chladiče, takže se může přilepit, to se mi stalo na Nissanu AD, i když v březnu to může být jinak.
březen AK12, CR12DE, 2003 – manželky
MMC AIRTREK je můj
AD Y10, CD17, 1993 – byl
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 13251
Registrace: 24.4.2007
Město: Ачинск
Auto: Nissan March
Pohlaví: Muž
Poděkování: 898krát
Zdá se mi, že v březnu počítač řídí ventilátor, podle toho se dívá na hodnoty senzorů nebo provozní režimy klimatizace
Soudruzi, použijte tlačítko DĚKUJI. NEZAMĚŘUJTE témata
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3230
Registrace: 28.3.2008
Město: Čeljabinsk
Pohlaví: Muž
Poděkování: 56krát
| Citovat |
| Zjevně je zaseknutý snímač teploty chladicí kapaliny |
Obecně bych chtěl připojit skener a zjistit, jakou teplotu vydává snímač chladicí kapaliny. Možná je to jen potřeba vyměnit. Možná je to relé špatné.
Správný volant se nebude nazývat „levostranné řízení“.
Nissan březen 2002
AK-12, CR-12
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 1563
Registrace: 22.9.2008
Město: Permská oblast, Berezniki
Auto: Nissan March
Pohlaví: Muž
Poděkování: 50krát
tady je další důvod ke koupi BC, po 4-7 diagnostice se to vyplatí.
březen AK12, CR12DE, 2003 – manželky
MMC AIRTREK je můj
AD Y10, CD17, 1993 – byl
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 13251
Registrace: 24.4.2007
Město: Ачинск
Auto: Nissan March
Pohlaví: Muž
Poděkování: 898krát
Ví BC, jak zapnout a vypnout ventilátor, změnit rychlost?
Soudruzi, použijte tlačítko DĚKUJI. NEZAMĚŘUJTE témata
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3230
Registrace: 28.3.2008
Město: Čeljabinsk
Pohlaví: Muž
Poděkování: 56krát
Laxycan, zdá se, že můžete dokonce nastavit teplotu zapnutí a vypnutí.
| Citovat |
| tady je další důvod ke koupi BC, po 4-7 diagnostice se to vyplatí. |
To je jisté! Už čekám na Multitronics 1031 GPL. Dodají to příští týden.
Správný volant se nebude nazývat „levostranné řízení“.
Nissan březen 2002
AK-12, CR-12
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 1563
Registrace: 22.9.2008
Město: Permská oblast, Berezniki
Auto: Nissan March
Pohlaví: Muž
Poděkování: 50krát
Glebe, objednával jsi online?
březen AK12, CR12DE, 2003 – manželky
MMC AIRTREK je můj
AD Y10, CD17, 1993 – byl
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3230
Registrace: 28.3.2008
Město: Čeljabinsk
Pohlaví: Muž
Poděkování: 56krát
Pavel, ne. Máme zde prodejce. Objednal bych si to online (levněji), ale nechci to v případě poruchy.
Správný volant se nebude nazývat „levostranné řízení“.
Nissan březen 2002
AK-12, CR-12
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 1613
Registrace: 16.10.2008
Město: Jekatěrinburg
Pohlaví: Muž
Poděkování: 63krát
Laxycan Máš pravdu, ventilátor řídí počítač. Když jsem měl problémy s čidlem teploty chladící kapaliny, počítač zapínal a vypínal ventilátor jako blázen.
odkaz
byl březen 2002 BK-12 CR14 a kostka 2000 AZ-10. Teď tiida C11
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2920
Registrace: 2.3.2009
Město: Petrohrad
Auto: další
Pohlaví: Muž
Poděkování: 134krát
| Citovat (Nula, 4.06.2009. 23. 51 – XNUMX:XNUMX) |
| Roman04, a co v něm může trčet? Je to polovodič. |
Senzor aktivace ventilátoru v přírodě nemáme. Ale je tam relé a počítač ho zapíná na základě údajů snímače teploty chladicí kapaliny.
Zde je úryvek z manuálu: „Při zapnutí nouzového režimu způsobeného poruchou snímače teploty chladicí kapaliny běží ventilátor chladiče neustále při běžícím motoru. “
Provoz motoru v nouzovém režimu:
„Teplotu chladicí kapaliny určí ECM na základě času, který uplynul od otočení klíčku zapalování do polohy ON nebo START.
Ihned po otočení klíčku zapalování je teplota přiřazená ECM 40 stupňů.
4 minuty po otočení klíčku zapalování – 80 stupňů.
Kromě výše uvedeného – 40-80 stupňů (v závislosti na čase)
Čísla kódů DTS:
0117
0118