Proč se auto za jízdy zastaví a nenastartuje?
Jedu, stojím před semaforem a auto stojí, světla svítí, otočím klíčkem v zapalování a nic není úplné ticho, co to může být?
Děkujeme!
náklady
blokováno
Registrace 16. listopadu 2007 Zprávy 3,076 Reakce 4,234 Bodů 644
Pokud plánujete psát tomuto uživateli, doporučujeme, abyste to nedělali, dokud blokování neskončí.
Franky, spalovací motor?
Vel
pravidelný
Registrace 30. ledna 2009 Zprávy 875 Reakce 270 Bodů 224
co by to mohlo být?
Došel benzín.
Franky
Pohodlně se
Registrace 16. 2013. 18 Vzkazy 1 Reakce 44 Bodů XNUMX
Došel benzín.
Přidáno po 2 minutách 16 sekundách
Franky, spalovací motor?
Naposledy upraveno: 8. listopadu 2013
Michaličče
pravidelný
Registrace 4. 2008. 1,400 Zprávy 232 224 Reakce XNUMX Bodů XNUMX
Stalo se mi to na semaforu – DPKV byl krytý. Je dobré, že poblíž byl obchod, koupil jsem BOSCH za 1500 rublů, žádné jiné nebyly.
náklady
blokováno
Registrace 16. listopadu 2007 Zprávy 3,076 Reakce 4,234 Bodů 644
Pokud plánujete psát tomuto uživateli, doporučujeme, abyste to nedělali, dokud blokování neskončí.
Který. 402, 405, 406?
Přidáno po 1 minutě 23 sekundách
DPKV byla kryta.
potlesk. co když to má 402 carb?
Naposledy upraveno: 9. listopadu 2013
Franky
Pohodlně se
Registrace 16. 2013. 18 Vzkazy 1 Reakce 44 Bodů XNUMX
Který. 402, 405, 406?
Přidáno po 1 minutě 23 sekundách
potlesk. co když to má 402 carb?
Myslel jsem, že píšeš, že se něco stalo se spalovacím motorem. 405
Michaličče
pravidelný
Registrace 4. 2008. 1,400 Zprávy 232 224 Reakce XNUMX Bodů XNUMX
Franky, Pokud není BC, můžete se na chyby podívat zavřením kontaktů v konektoru a kontrolka bude blikat číslo chyby, opět je to vše třeba provést pomocí knihy.
sekvenční
Komunikativní
Registrace 18. 2013. 344 Zprávy 15 Reakce 99 Bodů XNUMX
Pokud jsem pochopil, startér se ani netočí.
Pandit
host
Registrace 11. listopadu 2012 Zprávy 642 Reakce 89 Bodů 160
prasknul řetěz :haha:
Volha
GURU
Registrace 6. prosince 2007 Zprávy 12,181 1 Řešení 5,486 Reakce 1,545 XNUMX bodů XNUMX XNUMX
Otočím klíčkem v zapalování a nic
1. Kontaktní skupina na zámku.
2. Hmota je špatná.
3..
Franky
Pohodlně se
Registrace 16. 2013. 18 Vzkazy 1 Reakce 44 Bodů XNUMX
Pokud jsem pochopil, startér se ani netočí.
Ano, úplné ticho!
Přidáno po 45 sekundách
Bohužel zatím nemám co dodat, pustím se do toho a vyzkouším vše, co jste mi tu napsali!
Naposledy upraveno: 9. listopadu 2013
sekvenční
Komunikativní
Registrace 18. 2013. 344 Zprávy 15 Reakce 99 Bodů XNUMX
Tak co ti tu napsali?? 95% se na váš problém vůbec nevztahuje.
A to vše proto, že problém nebyl popsán lidskými termíny!
Napište lidsky, když otočíte klíčkem do polohy startování motoru, točí startér motor?
Pokud se neotočí a je stále ticho, zhasnou světla na přístrojové desce (úroveň jasu)?
Pokud ne, pak je problém buď v napájecím obvodu startéru, nebo v samotném startéru.
Očima zkontrolujte, zda nejsou dráty odtržené od startéru (měly by být 2, silný a tenký)
Na tlustém by mělo být vždy plus (kontrolováno voltmetrem nebo žárovkou). Na tenkém by mělo být také plus, ale pouze v okamžiku, kdy je klíček otočen do polohy „startér“ v prostoru pro cestující.
Začněte tím, že toto zkontrolujete.
Je možné, že ovládací prvek „plus“ není připojen a není dodáván do startéru a kvůli poplašnému systému, ochraně proti krádeži, někdy jsou při instalaci na startér a další řídicí obvody motoru svázány.
Obecně je toho hodně ke kontrole.
ASUR7
host
Registrace 2. května 2012 Vzkazy 365 Reakce 248 Bodů 145
No, kdyby tam byl startér, tak by se nezadrhl, ale protože se zasekl, tak to nejspíš vypadá jako alarm. Ale bude užitečné zkontrolovat chyby.
Franky
Pohodlně se
Registrace 16. 2013. 18 Vzkazy 1 Reakce 44 Bodů XNUMX
Tak co ti tu napsali?? 95% se na váš problém vůbec nevztahuje.
A to vše proto, že problém nebyl popsán lidskými termíny!
Napište lidsky, když otočíte klíčkem do polohy startování motoru, točí startér motor?
Pokud se neotočí a je stále ticho, zhasnou světla na přístrojové desce (úroveň jasu)?
Pokud ne, pak je problém buď v napájecím obvodu startéru, nebo v samotném startéru.
Očima zkontrolujte, zda nejsou dráty odtržené od startéru (měly by být 2, silný a tenký)
Na tlustém by mělo být vždy plus (kontrolováno voltmetrem nebo žárovkou). Na tenkém by mělo být také plus, ale pouze v okamžiku, kdy je klíček otočen do polohy „startér“ v prostoru pro cestující.
Začněte tím, že toto zkontrolujete.
Je možné, že ovládací prvek „plus“ není připojen a není dodáván do startéru a kvůli poplašnému systému, ochraně proti krádeži, někdy jsou při instalaci na startér a další řídicí obvody motoru svázány.
Obecně je toho hodně ke kontrole.
Vzpomněl jsem si, že se to už jednou stalo, ale byl jsem blázen a zapomněl jsem na to, ve skutečnosti ze startéru vycházel jeden drát, a proto to nešlo nastartovat!
Díky, zkusím se podívat na dráty!