Proč moje auto voní jako spálená guma, když zrychlím?
Používáte zastaralý prohlížeč. Tento a další weby se nemusí zobrazovat správně.
Musíte aktualizovat prohlížeč nebo zkusit jiný.
Majneta
Tsefirovod
04.08.2004 637 0 861 Ufa
Někdy jsem při zastavení auta začal pociťovat pálivý zápach. zvláště když jsem jel vysokou rychlostí.
Jestli si Richat pamatuje na schůzi, řekl jsi mi, že tam byl zápach. nevšiml jsem si..
SantYor
Tsefiryadnik
07.11.2004 89 0 61 Novosibirsk
Mám stejný problém, jakmile motor vytočí na vyšší rychlostní stupeň, při dalším zastavení se do kamen nasaje zápach spáleniny. Zatím mě to netrápí, protože nejezdím často, ale mohl bych o tom přemýšlet.
Rozbalte podpis
Buďte zdraví!
2.5 l 1995
xnumxvolt
Tsefirovod
12.01.2005 521 0 861 Nižněvartovsk
Zaškrtněte políčko v režimu stop, pokud motor točí více než 2300 ot./min, opravte automatickou převodovku.
Rozbalte podpis
Dokud Nissan vyrábí auta, nezůstanu bez práce.
Noční tygr
Tsefirovod
07.10.2003 618 0 861 Moskva
12volt řekl:
Zaškrtněte políčko v režimu stop, pokud motor točí více než 2300 ot./min, opravte automatickou převodovku.
Co sakra, umíš rusky? Co znamená „zaškrtnout políčko v režimu zastavení“? Držíte brzdu s plynem na podlaze? proč více než 2300 = oprava? a jak to obecně souvisí s pachy po intenzivním pohybu. jako že hoří olej v krabici? Prokluzují spojky?
Nesnesu takové příspěvky – přišel jsem a něco vyhrkl
Rozbalte podpis
Nebojte se, buďte šťastní!
Anonymní
host
Omlouvám se, zapomněl jsem, že toto je amatérské fórum.
Režim „Stop“: se zapnutým D a sešlápnutým brzdovým pedálem prudce sešlápněte pedál plynu až na doraz. Je to děsivé, ale držíme to 3-5 sekund a díváme se na ručičku otáčkoměru (skeneru) Pokud se motor točí nad 2300-2500 až do 4000 a následuje ostrý zápach, znamená to, že spojky s největší pravděpodobností prokluzují.
Proto zápach v kabině po intenzivním pohybu (zrychlení) s touto poruchou.
PS Při provádění tohoto testu (výjimečně) jsou z oblasti opravy odstraněni zvláště ovlivnitelní klienti
Doporučení
Lis_Cefiro
Ctěný Tsefirovod
07.04.2004. 1. 928 0 1 861 XNUMX XNUMX Moskva my-cefiro.narod.ru
Jak špatný je takový test pro automatickou převodovku?
Zvlášť když se ukáže, že automatická převodovka funguje?
Rozbalte podpis
Občanská 8. 4D
Prodáno: Nissan Cefiro Excimo A33
VQ20DE ’99
xnumxvolt
Tsefirovod
12.01.2005 521 0 861 Nižněvartovsk
Pokud je krabička zdravá, tak to nebude, hlavní je to nezneužívat déle jak 5 sekund Tento test nikde v návodech nenajdete – byl jsem na stáži Moskevský letecký institut, učili to tam.
Rozbalte podpis
Dokud Nissan vyrábí auta, nezůstanu bez práce.
Lis_Cefiro
Ctěný Tsefirovod
07.04.2004. 1. 928 0 1 861 XNUMX XNUMX Moskva my-cefiro.narod.ru
To je otázka pro vás.
Tento trik jsem udělal na Hyundai Elantra z roku 2001. s automatickou převodovkou.
Po 2000 ot./min se auto nezastavilo, ale zpod kapoty se začalo ozývat jakési praskání. Buď cvakaly nějaké ventily, nebo něco jiného. Nakonec jsme si takové auto nekoupili, ale co to bylo?
PS A studoval jsem na MAI
Rozbalte podpis
Občanská 8. 4D
Prodáno: Nissan Cefiro Excimo A33
VQ20DE ’99
Noční tygr
Tsefirovod
07.10.2003 618 0 861 Moskva
Anonym řekl:
Omlouvám se, zapomněl jsem, že toto je amatérské fórum.
Fórum je samozřejmě amatérské, scházejí se zde majitelé, ne specialisté na opravy
i když pochybuji, že terminologie, kterou jste použili, je obecně přijímána. nic osobního, abych byl upřímný, pochopil jsem, co bylo myšleno.
OK, takový test jsem udělal, tím spíš, že je popsán v servisním manuálu jako jeden z testů pro prvotní posouzení stavu automatické převodovky, tzn. není na tom nic děsivého ani destruktivního. Otáčky dosahují 2200-2250, do 5 sekund motor nejeví známky toho, že by chtěl zhasnout (v manuálu je to možné), pak jsem přirozeně pustil plyn. co dál?
Můj zájem pramení z toho, že při zastavení na semaforu po intenzivní jízdě cítím i zápach a jezdím tudy často. A zápach tam není vždy. Kromě toho pravidelně vytahuji měrku automatické převodovky a čichám ji a porovnávám ji s vůní zbytků nové kapaliny, protože Při výměně mi trochu zbylo a nevyhodil jsem to. pachy jsou stejné, tzn. V pachu na měrce nejsou žádné spáleniny ani jiné nečistoty. Po výletech přirozeně čichám k měrce, jakmile jsem dokonce ucítil zápach v kabině, nebyl jsem příliš líný a okamžitě jsem popojel na kraj silnice a začal hledat zdroj, včetně vytažení měrky.
Obecně jsem stále nepochopil důvod zápachu a už jsem to dávno vzdal. možná katalyzátor, možná zadní destičky (často se zdá, že smrdí), možná něco jiného.