Proč moje auto říká, že klíč nebyl rozpoznán, ale já ho mám?
Pročetl jsem spoustu fór, dokonce i těch v anglickém jazyce, ale nenašel jsem prakticky žádnou zmínku o problému. Když nastartujete motor, zastaví se ihned po uvolnění klíčku zapalování a na MFA+ se objeví zpráva „Key not found“, přičemž se vůz bez problémů otevírá/zavírá klíčkem. Zkoušel jsem obě klávesy – žádný efekt, stejná zpráva. Dnes nás odvezli odtahovkou do OD, a prý opravy potrvají TŘI TÝDNY :uau:. Vypadá to na výměnu imobilizéru, ale ten je dodáván pouze s palubní deskou. Servisní tým řekl, že se to občas stává, ale na internetu jsem o tomto problému nenašel žádné informace.
Auto je úplně nové, cca měsíc a půl od data koupě – Golf Plus 2012
nový, měsíc a půl od data
20.07.2012, 18: 34
Odtahovka tedy odvezla auto do RUS-LAN OD. Koupil jsem ho však od Autotrade-AG.
20.07.2012, 20: 33
Možná právě vypadl konektor z immo cívky (ve spínači zapalování) nebo se přerušila kabeláž.
vyměňte pořádek – něco je pochybné – auto se otevře klíčem, což znamená, že immo funguje
nevím. Ale auto je již v provozu, počkáme.
PS Dávají Passat jako náhradní auto :|:
špatné zprávy.
Nezkoušeli jste cestu „manželství“? No, jako zase spojení klíčů a auta? (je to popsáno v návodu)
20.07.2012, 21: 10
Passat se dává jako náhradní vůz
Ewww. poptávka Touareg. ))
20.07.2012, 21: 18
NEVO, nenapadlo mě to udělat sám, ale kdyby to fungovalo, OD by to za mě udělal hned. Pravděpodobně provedli nějakou diagnostiku;
20.07.2012, 21: 24
kdo sakra ví.
to jsou úředníci.. taky mají ty vlohy
20.07.2012, 21: 25
Podobná situace byla na začátku zimy, párkrát se zamlžilo sklo palubní desky. Vlhkost vyschla, ale zůstávají patrné zbytky. Na dovolené v létě jsem se rozhodl odstranit sklo palubní desky a po jeho instalaci na místo se stalo to samé, jen jsem na předchozím autě neměl MFA+, takže žádné zprávy nebyly. Vyléčil jsem to odstraněním svorky baterie. A legrační na tom bylo, že plaketa se ukázala být na vnější straně, i když byla velmi perzistentní.
Ewww. poptávka Touareg. ))
Opravdu) Za víkend se mi podařilo ujet 500 km v náhradním autě, na daču a zpět. Dali Passat 2011 1.4 TSI DSG7, motor a převodovka je stejná jako v mém Golf+, ale Passat se v porovnání vůbec nehýbe, ani když vytočím otáčky do 5000, není dynamika, kdežto ta Plus velmi rychle zrychluje. Je to velmi zvláštní, možná byla na náhradním voze vypnuta turbína, aby nikdo nejezdil bezohledně ve služebním voze?)
Ani když zvýším otáčky na 5000, tak žádná dynamika, kdežto plus velmi rychle akceleruje. Je to velmi zvláštní, možná byla na náhradním voze vypnuta turbína, aby nikdo nejezdil bezohledně ve služebním voze?)
Nejde to vypnout – G+ je temperamentní chyba s dobrou ovladatelností; na impozantním a těžkém Passatu 1.4 je zrychlení prostě pomalejší, a proto se zdá, že je méně dynamické.
Je to velmi zvláštní, možná byla na náhradním voze vypnuta turbína, aby nikdo nejezdil bezohledně ve služebním voze?)
turbína tam byla vypnuta předchozími jezdci)))
Nakonec stroj vrátili a vše bylo opraveno. Nainstalovali nové zařízení, přímo s fólií Prý je tento problém v dokumentaci, ale je vzácný.
PS Po pasátu je auto stále rychlejší :|:
05.08.2012, 17: 19
mik7639, gratuluji! Věřili jste oběma klíčům? fungují?
05.08.2012, 17: 22
anstar, ano, obojí funguje
06.08.2012, 19: 22
Musel jsem trochu přijít na klíče.
1. Komfortní jednotka na adrese 09 je zodpovědná za otevírání/zavírání vozu pomocí klíče (v kombinaci s centrální elektronickou jednotkou BCM)
2. Imobilizér na adrese 25 je zodpovědný za startování motoru (adresa 17 je fyzicky kombinována s přístrojovou deskou)
Trochu jsme si pohráli s klíči, oba byli registrovaní v immo, ale jen jeden v komfortním bloku. Velmi mě překvapilo, když oba klíče nastartovaly auto, ale otevřel ho jen jeden :)
Stejný problém! Přijel jsem večer, zaparkoval auto a odjel! Ráno vložím klíč, píše se, že klíč nebyl nalezen, vložil jsem druhý, volal jsem O.D a řekl mu o problému. Začali jsme s tím, že se to mohlo stát v důsledku pádu klíče, pak kvůli vybité baterii (baterie byla ve skutečnosti trochu vybitá, všiml jsem si toho, když jsem odstranil svorky, myslel jsem, že by to mohlo pomoci). stalo se to kvůli tomu Ano, také přestaly fungovat okenní výtahy?
bliznec, ach, omlouvám se. Klíč mi neupadl, je nepravděpodobné, že by byla vybitá baterie. Ale díky bohu, že to opravili a dá-li Bůh, že to znovu nezklame. Pošlete tedy auto s odtahovkou zdarma do OD a donuťte je vyměnit imobilizér, musí to udělat. (vidím, že vaše auto je také nové) Pravda, na dodání požadovaného dílu budete muset čekat dva týdny, nic méně, požádejte proto o náhradní auto!
Elektricky ovládaná okna nevím, ale zdálo se, že mi fungují.
bliznec, nefungují elektricky ovládaná okna v automatickém režimu? po odpojení baterie je potřeba je upravit: nahoru úplně a podržet alespoň dvě sekundy, pak dolů a také podržet. a tak se všemi
bliznec, nefungují elektricky ovládaná okna v automatickém režimu? po odpojení baterie je potřeba je upravit: nahoru úplně a podržet alespoň dvě sekundy, pak dolů a také podržet. a tak se všemi
Výtahy vůbec nefungují, nezvedají se ani nespouštějí!
———- Zpráva přidána ve 19:33 ———-
Opravdu) Za víkend se mi podařilo ujet 500 km v náhradním autě, na daču a zpět. Dali Passat 2011 1.4 TSI DSG7, motor a převodovka je stejná jako v mém Golf+, ale Passat se v porovnání vůbec nehýbe, ani když vytočím otáčky do 5000, není dynamika, kdežto ta Plus velmi rychle zrychluje. Je to velmi zvláštní, možná byla na náhradním voze vypnuta turbína, aby nikdo nejezdil bezohledně ve služebním voze?)
Na jak dlouho byl poskytnut náhradní vůz?
bliznec, auto jsem nechal na OD, druhý den (nebo mi mohli dát ještě ten samý den, ale už tam nebyl odpovědný člověk) mi dali náhradní auto. Plná moc se psala dva týdny a poslední den na plnou moc jsem vrátil Passat a vyzvedl si Plus. Obecně to dávají po celou dobu opravy, hlavní je, že při vrácení zpět byla hladina paliva stejná jako při vydání :)
mik7639, děkuji za odpovědi! Zítra, nebo spíše dnes, čekám na odtahovku a proběhne stejný postup, doufám, že bude vše v pořádku!