Proč je brzdový pedál tuhý a auto nejde nastartovat?

Nestartuje napoprvé, zasekne se, brzdový pedál se zadře.

Zdravím vás, pánové!
A tak začalo pandemonium. Ani nevím, kde začít.
Dobře, první věci. Včera jsme měli další šílený liják, aby byl zdráv, jezdil po městě, místy překonával vodní překážky hluboké až po práh, ale nedosahoval k nasávání vzduchu. Vše bylo poté v pořádku. Dnes ráno jsem to jako obvykle nastartoval a dal se do práce, cestou zdolával další obří louži, děkuji bydlení a komunální služby. vše je opět v pořádku, přišel jsem do práce, zaparkoval auto a šel do práce.
Po práci to zase normálně nastartovalo, dojelo domů, zaparkovalo auto a jelo se domů.
O hodinu později jsme museli odvézt děti k doktorovi, skočili jsme do salonu, nastartovali a na tebe se to nejdřív zadřelo, ale motor se třásl, na otáčky jsem se nedíval, ale oni asi naskočil, okamžitá spotřeba byla trochu moc vysoká, už si přesně nepamatuji jak moc, bez chladící kapaliny minimálně 1,5 jako l/h. Vypnul jsem to, zase to nastartovalo, startér se točí bez chytání, vypnul jsem to – zase to nastartovalo, chytlo to, chrochtání, prdění, zadrhávání.
Ale musíme, jedeme, jedeme, naštěstí to není daleko. Při jízdě je škubání jasně patrné, dorazili jsme, dal jsem to na prázdné sedadlo, všiml jsem si, že brzdový pedál je pravidelně tupý – zatlačíte křen, pak se zdá, že je to zase normální. Po jízdě jsme dorazili na chatu, podívali se pod kapotu, vše se zdálo v pořádku, suché, všechny dráty suché, otevřeli jsme krabici vzduchového filtru, filtr byl suchý, takže jsem vyloučil, že by se voda dostala do vzduchovodu.
Zkoušel jsem to nastartovat znovu, ale když se to zaseklo podruhé, sotva to fungovalo.
Ano, také na XX dochází k tak silnému zakopnutí, auto sice cestou cuká, ale jede.
Teď nevím, kde mám kopat, zkontrolujte ne Svítí, ale pravděpodobně je potřeba to zkontrolovat kvůli diagnostice.
Natočil jsem video na telefon. 27 sekund, tady to je
.
Předem děkuji za možnosti, pánové.

Jsem na JÍZDA2
22.07.2013, 20:44 #2

Pravidelná registrace 28.08.2012 Adresa Petrohrad Auto
Model Octavia A7 Manuál 5 Rok výroby 2005 Motor 1.6 Barva černá splněno Zprávy 559

Zpráva od Valerych

Čas od času se zadře brzdový pedál – zatlačíte na křen, pak se zdá, že je to zase normální.
Nebo možná to je celý smysl?

22.07.2013, 20:47 #3

Registrace fanoušků 30.05.2011 Adresa Obninsk Auto
Model Škoda Octavia Tour WTS Rok 2008 Motor BFQ Barva Brilantní stříbrná metalíza Sloupky 2,341 XNUMX

Zpráva od Alexander AKL 1.6

Nebo možná to je celý smysl?
Z hlediska? Chvěje se motor kvůli brzdovému pedálu?

Přečtěte si více

Pivoňka Barzella: popis odrůdy, aplikace v zahradním designu a recenze letních obyvatel výsadby a péče o hybrid ITO

Jsem na JÍZDA2
22.07.2013, 20:51 #4

Pravidelná registrace 28.08.2012 Adresa Petrohrad Auto
Model Octavia A7 Manuál 5 Rok výroby 2005 Motor 1.6 Barva černá splněno Zprávy 559

Zpráva od Valerych

Z hlediska? Chvěje se motor kvůli brzdovému pedálu?

Nejsem odborník, Valerychu, víš, ale nejednou jsem narazil na témata o vakuové pumpě a všem, co s ní souvisí, jen jsou potíže a pedál je těsný. Zdá se, že když ho stisknete, uslyšíte syčivý zvuk, pak je to vysavač. I když se mohu velmi mýlit.

22.07.2013, 21:11 #5

Registrace fanoušků 30.05.2011 Adresa Obninsk Auto
Model Škoda Octavia Tour WTS Rok 2008 Motor BFQ Barva Brilantní stříbrná metalíza Sloupky 2,341 XNUMX

Zpráva od Alexander AKL 1.6

No HZ, před 2 týdny jsem měnil zadní brzdový válec a měnili TJ s odvzdušněním systému, dělal jsem to v servisu.
Každopádně díky.

Jsem na JÍZDA2
22.07.2013, 21:16 #6

Pravidelná registrace 28.08.2012 Adresa Petrohrad Auto
Model Octavia A7 Manuál 5 Rok výroby 2005 Motor 1.6 Barva černá splněno Zprávy 559

Zpráva od Valerych

No HZ, před 2 týdny jsem měnil zadní brzdový válec a měnili TJ s odvzdušněním systému, dělal jsem to v servisu.
Každopádně díky.

Vždy mi rád poradíte, co mohu. Nyní se vžiji do role čtenáře

22.07.2013, 21:53 #7

Registrace fanoušků 13.08.2011 Adresa Gomel Auto
Model Seat Altea Rok výroby 2004 Motor 1.9TDI BKC Barva stříbrná Zprávy 1,019 XNUMX

Přečtěte si chyby, je to tak těžké říct, možná svíčky zabíjejí váš mozek.

23.07.2013, 18:38 #8

Registrace fanoušků 30.05.2011 Adresa Obninsk Auto
Model Škoda Octavia Tour WTS Rok 2008 Motor BFQ Barva Brilantní stříbrná metalíza Sloupky 2,341 XNUMX

Pánové, dnešní drobné postřehy:
Auto funguje víceméně stabilně od 2500-3000 otáček za minutu, jakmile uvolníte plynový pedál, začnou kývat, pokud je zařazen rychlostní stupeň. Odpojili jsme a zastrčili hadičku od rozdělovače k vakuovému těsnění, nulová reakce, což znamená, že to není vakuové těsnění, odstranili jsme čip z průtokoměru, nulová reakce, chlápek, co se díval na auto, připojil zařízení ke konektoru OBD , samozřejmě ne Vasya, ale vyskočila chyba ohledně VCG jako (Když jsem jel směrem k němu, škubal jsem sebou a vyskočila kontrola). Ale řekl, že problém je ve směsi, když se motor chová takhle. Stručně řečeno, zítra si domluvím schůzku na normální diagnózu, aby mohl být Vasya chycen. Poprosím tě, abys hned vyměnil zapalovací svíčky. Další otázka, než jsem šel k tomu chlápkovi, když jsem to nastartoval (pouze s plynem), páchlo to jako benzín. Když zasáhne XX, páchne to jako zkažená vejce, je to všechno o směsi nebo co je vážnější?
Mimochodem, dá se nějak diagnostikovat vysokonapěťový transformátor (cívka)?

Lyolya

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Zobrazit nahrané položky galerie

Přečtěte si více

Jak správně stříkat stromy síranem železnatým?

Optimista ( 56409 )

V klubu od 27.09.2013
Zprávy 1,012

1,128 1,008

Barva Platinum Graphite (ABT).
Malé město

Pravidelně se nespouští tlačítkem

Kluci, řekněte mi, co mám dělat? Někdy auto nejde nastartovat. Přístrojová deska a posilovač řízení se zapnou, ale nenastartují. Mysleli si, že je problém se žábou. Změnil to. opět stejné téma. Pokud se s tím někdo setkal, řekněte mi, co mám dělat. Existuje signál Pandora. Možná kvůli ní.

08.10.2013 17:37 #2

Anatoly

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Zobrazit nahrané položky galerie

Optimista ( 8612 )

V klubu od 05.02.2012
STYL KODIAQ
Zprávy 1,811

172 222

Barva ebenově černá (EB)
Istra město

Musíte stisknout brzdu a nastartovat. Pokud jej nestisknete, stane se toto.

08.10.2013 17:42 #3

Lyolya

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Zobrazit nahrané položky galerie

Optimista ( 56409 )

V klubu od 27.09.2013
Zprávy 1,012

1,128 1,008

Barva Platinum Graphite (ABT).
Malé město

Legrační. No, dřív mě to nenapadlo.

08.10.2013 17:55 #4

RomzesLost

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Zobrazit nahrané položky galerie

Blokováno (400)
V klubu od 11.02.2013
Optima 2.4 Prestige
Zprávy 6,647

1,810 2,198

Barva Sněhově bílá Pearl (SWP)
Moskevské město
Fotky 1

A k tomu si musíte přečíst manuál.
Vše je tam napsáno

08.10.2013 18:02 #5

Lyolya

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Zobrazit nahrané položky galerie

Optimista ( 56409 )

V klubu od 27.09.2013
Zprávy 1,012

1,128 1,008

Barva Platinum Graphite (ABT).
Malé město

Kluci, děláte si srandu?)) Řídím 7 let. Vím, že je potřeba sešlápnout brzdový pedál.

08.10.2013 18:04 #6

RomzesLost

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Zobrazit nahrané položky galerie

Blokováno (400)
V klubu od 11.02.2013
Optima 2.4 Prestige
Zprávy 6,647

1,810 2,198

Barva Sněhově bílá Pearl (SWP)
Moskevské město
Fotky 1

08.10.2013 18:10 #7

Lyolya

Zobrazení profilu
Příspěvky na fóru
Soukromá zpráva
Zobrazit nahrané položky galerie

Optimista ( 56409 )

V klubu od 27.09.2013
Zprávy 1,012

1,128 1,008

Barva Platinum Graphite (ABT).
Malé město

Žádný vtip. Problém je skutečný. Včera jsem byl u prodejce, jinou možnost než žábu nemají. změněno. Historie se opakovala. Z jedné recenze jsem četl podobný problém; „“Velká zárubeň“
V červenci jsem měl problém nastartovat auto.
Obecně to bylo takto: stisknete pedál, stisknete tlačítko, ale zapnou se pouze proudové obvody, všude je síla, ale motor se nikdy nepokouší nastartovat. Relé cvakne – je to slyšet.
Nebudu popisovat, jak moc jsem bojoval s řešením tohoto problému. a kolik peněz zaplatil různým technošamanům.
Problém byl zkrátka objeven zcela náhodou a na zcela nečekaném místě.
Špatný kontakt v kabelu voliče převodovky. V poloze P auto nepochopilo, že je na parkovišti a odmítlo nastartovat. Když jsme náhodou zkusili (ze zoufalství) začít s N, čekal nás úspěch. Po několika jednoduchých manipulacích byly všechny následující pokusy pomocí standardní metody spouštění úspěšné. Opraváři něco utáhli ve voliči a řekli, no jasně, že je potřeba to nadobro změnit. ale nezdá se, že by se prodávaly odděleně od stroje.
Takové problémy se zkrátka už nevyskytly a doufám, že ani nevzniknou. (jezdím měsíc a půl bez problémů)

08.10.2013 18:23 #8

Přečtěte si více

Jaké obilí krmit králíky, můžete dát pšenici, ječmen, oves.

Anatoly