Proč dálkový ovladač s klíčem nefunguje po výměně baterie?

Věděli jste, že při výměně baterie ve funkčním klíči je třeba ji přeškolit, když jsem to zjistil, byl jsem velmi překvapen a rozhodl se o informaci podělit? Jen asi málokomu ještě došla baterie – měla by fungovat asi 2 roky.

Tu svou jsem zasadil po koupání v Černém moři s klíčem v kapse, zřejmě tam bylo něco zamčené.
Sakra, kdybych to věděl, nemusel bych po zbytek dovolené otevírat/zavírat dveře pomocí klíče a nechat auto nehlídané.

Naučil jsem se sám, pokud budete mít zájem, mohu popsat, jak na to, abych ušetřil čas na cestách do autoservisu.

Život stojí za to nebýt debilem. (S)

Člověk zevnitř
Registrace: 08.07.2007
Adresa: Komi
Věk: 48
Pohlaví: Muž
Auto: 11183 2006 11196-39-036 2011 11176-48-038 2012
Příspěvky: 554
Váha pověsti: 20
Re: Učení klíče po výměně baterie
Zpráva od Stim

Věděli jste, že při výměně baterie ve funkčním klíči je třeba ji přeškolit, když jsem to zjistil, byl jsem velmi překvapen a rozhodl se o informaci podělit? Jen asi málokomu ještě došla baterie – měla by fungovat asi 2 roky.

Tu svou jsem zasadil po koupání v Černém moři s klíčem v kapse, zřejmě tam bylo něco zamčené.
Sakra, kdybych to věděl, nemusel bych po zbytek dovolené otevírat/zavírat dveře pomocí klíče a nechat auto nehlídané.

Naučil jsem se sám, pokud budete mít zájem, mohu popsat, jak na to, abych ušetřil čas na cestách do autoservisu.

Ano, byla to stejná blbost. Vzal jsem auto do autoservisu – myslel jsem, že se spustil alarm, ale ukázalo se, že jsem ho potřeboval přeškolit.
Navíc několikrát, než jsem baterii vyndal, otřel a vložil zpět – alarm se nevypnul. A jednou jsem ho zřejmě na delší dobu vyndal – a přestala fungovat signalizace.
Řekněte mi – myslím, že to bude každého zajímat

zájem
Registrace: 08.09.2007
Adresa: Kyjev
Příspěvky: 111
Váha pověsti: 18

A také, pokud někdo ví, jak aktivovat imobilizér sám, jinak neaktivovali imobilizér pro mého přítele, ale už zapomněl na záruku a druhou věc.

__________________
Stultorum numerus est

Regionální vůdce
Registrace: 24.11.2006
Adresa: Charkov
Věk: 45
Vůz: VAZ 11183
Příspěvky: 695
Váha pověsti: 34

Dělal jsem to podle knihy ze třetího Říma (o údržbě a opravách myslím, že není lepší).
Nešlo to hned, proto jsem si vzpomněl =))

1. Zavřete všechny dveře, zapněte zapalování pomocí učícího klíče a počkejte 6 sekund.
2. Vypněte zapalování – varovná kontrolka bliká častěji.
3. Rychle zasuňte pracovní klíč do zámku (zatímco kontrolka bliká (cca 6 s), pokud ještě nebliká, nejprve) – pokud je vše v pořádku, bzučák 3x pípne
4. Počkejte cca. 6 str. při zapnutém zapalování pípne ještě 2x. (Pokud nejprve nepípne a kontrolka přestane blikat)
5. Vypněte zapalování
6. Zatímco kontrolka klíče bliká, vyjměte pracovní klíč, vložte tréninkový klíč a zapněte zapalování, pokud je vše v pořádku, 3x pípnete.
7. Bez vypnutí zapalování počkejte na další 2 signály.
8. Vypněte zapalování, ale NEVYJÍMEJTE tréninkový klíč – po 6 sekundách. Bzučák jednou pípne a kontrolka bude blikat dvojnásobnou frekvencí.
9. NEJpozději do 6 s. po signálu zapněte zapalování STEJNÝM klíčkem TRÉNINKU.
10. Počkejte 2-3 s. a vypněte zapalování.
11. Nejpozději do 5 s. Měla by zaznít 3 pípnutí a rychlé blikání kontrolky by mělo ustat.
12. Nezapínejte zapalování po dobu cca. 10 s Vše

Neznepokojujte se, pokud naučený klíč nenastartuje motor okamžitě – immo a ovladač může být nutné znovu synchronizovat – několikrát. vypněte a znovu zapněte zapalování.

Dlouhé a matoucí – ale myslím, že cesta do servisního střediska bude trvat déle.

Zpráva od Temný

A také, pokud někdo ví, jak aktivovat imobilizér sám, jinak neaktivovali imobilizér pro mého přítele, ale už zapomněl na záruku a druhou věc.

Takže to je to, o čem mluvíme.

Život stojí za to nebýt debilem. (S)