Moderni reseni

Příznaky vybité baterie Škoda Octavia, důvody a jak ji nastartovat

Auto stálo v podzemním parkovišti tři týdny. Teď jsem šel a zkusil to nastartovat – ozvalo se cvaknutí a bylo to, startér se neotočil. Zdá se, že jde o standardní situaci, ale v tomto případě zhasnou všechny kontrolky a vynuluje se čas na tachometru.

Tito. Pokud klíčkem neotočíte úplně, všechna světla se normálně rozsvítí, plyn začne bzučet a tak. Když ale otočíte klíčkem až na doraz, uslyšíte cvaknutí ze startéru a všechna světla zhasnou, včetně kontrolky budíku. Otočíte klíčkem zpět a vše začne fungovat, kontrolka se znovu rozsvítí a čas je 0.00

co to je? Došlo ke zkratu nebo je baterie vybitá?

Autolub » Út, 22. prosince 2009, 21:47

Tři týdny jsou na baterii moc, musíte ji zapálit.
Naposledy upravil Autolub 22. prosince 2009 21:48, upraveno celkem 1krát.

Kokilo » Út, 22. prosince 2009, 21:48

všechny příznaky vybité baterie
BMW X6 Performance

Kokilo Zprávy: 667 Registrovaný: So, 27. prosince 2008, 16:50 Kde: Moskva

Genosse » Středa, 23. prosince 2009, 1:10

Dostal se na nulu! Připravte se na nabíjení!

Genosse Zprávy: 53 Registrovaný: Ne, 08. března 2009, 10:26 Kde: Moskau

BobySW » Středa, 23. prosince 2009, 5:02

Rozhodně se posadil. Měl jsem stejný problém. A signál bliká. I když co s tím má společného?
BobySW Zprávy: 36 Registrovaný: Út, 08. prosince 2009, 5:12

rys » Středa, 23. prosince 2009, 10:01

BobySW napsal: Rozhodně si sedl. Měl jsem stejný problém. A signál bliká. I když co s tím má společného?

Signalizátory mají zpravidla sebeobranu pro případ, že by se jim někdo pokusil odpojit napájení (signalizační zařízení).
Okamžitě křičí, když není dostatek jídla.
Můžete to zkontrolovat odříznutím země nebo odpojením vodiče od baterie (pokud je alarm přímo připojen k baterii) – měl by začít pomalu křičet (pomalu, protože jeho záložní zdroj energie také není neomezený)

Když mám sotva živého Akuma, jednou se sotva otočí, dva a začne skřípat, když otočíš startérem.

K tématu – baterie, určitě. Je potřeba ho nabít nebo alespoň den či dva doma zahřát

Škoda Felicia Combi LX, 1997, karburátor, 205 tkm
(moje má 4 roky a 55 tkm)

BobySW » Středa, 23. prosince 2009, 12:19

To je pravda. Když vyjmete baterii, ozve se zvukový signál. Ale proč to nepípne, ale jen bliká? Dobře, žertujte s ní. Toto je vzácný jev.

BobySW Zprávy: 36 Registrovaný: Út, 08. prosince 2009, 5:12

rys » Středa, 23. prosince 2009, 12:52

BobySW napsal: Je to pravda. Když vyjmete baterii, ozve se zvukový signál. Ale proč to nepípne, ale jen bliká? Dobře, žertujte s ní. Toto je vzácný jev.

Možná není dostatek síly na to, aby to skřípalo, nebo možná schválně, aby ušetřilo peníze, aby déle blikalo
Škoda Felicia Combi LX, 1997, karburátor, 205 tkm
(moje má 4 roky a 55 tkm)

Přečtěte si více
Jaké jsou kořeny keře rybízu?

dem_pavel » So, 26. 2009. 20, 13:XNUMX

Mám stejný problém. Nyní nastartujete auto, funguje dobře, vypnete ho a stále nemůžete nastartovat, všechny známky vybité baterie. Buď generátor, nebo není žádná hmota. Nevíte někdo co jiného by to mohlo být?

dem_pavel Zprávy: 228 Registrovaný: Út, 22. září 2009, 10:53 Kde: orel

rys » Po, 28. prosince 2009, 8:03

dem_pavel napsal: Mám stejný problém. Nyní nastartujete auto, funguje dobře, vypnete ho a stále nemůžete nastartovat, všechny známky vybité baterie. Buď generátor, nebo není žádná hmota. Nevíte někdo co jiného by to mohlo být?

No a když jednou baterie stačila nastartovat, tak ta druhá by měla startovat o to víc. Myslím, že to není baterií, ale sacharidem. Nebo to špatně spustit.

Škoda Felicia Combi LX, 1997, karburátor, 205 tkm
(moje má 4 roky a 55 tkm)

dem_pavel » Po, 28. prosince 2009, 10:50

dem_pavel napsal: Mám stejný problém. Nyní nastartujete auto, funguje dobře, vypnete ho a stále nemůžete nastartovat, všechny známky vybité baterie. Buď generátor, nebo není žádná hmota. Nevíte někdo co jiného by to mohlo být?

No a když jednou baterie stačila nastartovat, tak ta druhá by měla startovat o to víc. Myslím, že to není baterií, ale sacharidem. Nebo to špatně spustit.

Ne, mýlíte se, vše je o baterii. Dal jsem jinou baterii, včera jsem jezdil celý den bez problémů, ale ve své jsem měřil hustotu, vyšlo mi to 1,18, dal nabít, po 6 hodinách beze změn, hustota stejná. ano napětí je 12V, ale není tam žádná hustota!. Takhle.

dem_pavel Zprávy: 228 Registrovaný: Út, 22. září 2009, 10:53 Kde: orel
Příspěvků: 11 • Stránka 1 z 1

Kdo je nyní na konferenci

Uživatelé procházející toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 0 hosté

  • Seznam fór
  • Mobilní zobrazení • Náš tým • Smazání konferenčních cookies • Časové pásmo: UTC + 3 hodiny

Běží na phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Ruská podpora phpBB | Hosting zajišťuje Logol
Čas: 0.468s | 15 dotazů | GZIP: Vypnuto

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button