Odborná rada – jak efektivně odstranit a skrýt rez na autě bez zbytečných nákladů a obtíží

Pro odstranění rzi z karoserie není vůbec nutné kontaktovat autoservis. Mnoho automobilových nadšenců může odstranit malé skvrny koroze a laky na karoserii, dveřích nebo kapotě automobilu vlastníma rukama. Odstranění rzi z karoserie prodlouží životnost vašeho vozu a zlepší jeho vzhled.
Kapsy rzi na karoserii se mohou objevit jak ze „stárnutí“ automobilu, tak v důsledku neopatrného zacházení s ním. Když například neopatrně otevřete dveře, žetony jsou přímo tam. Není jasné, co s tím dělat: přemalování dveří je drahé a jízda s nimi je plná následků.
Prozradíme vám, jak snadno, jednoduše a hlavně levně sami zbavit rzi na karoserii a spolehlivě ji ochránit před korozí. Na konci článku podívejte se na video o odstranění rzi nejúčinnější a nejjednodušší metodou.
Také na našem webu vás mohou zajímat následující články:
- Antikorozní úprava vozu svépomocí;
- Jak ošetřit spodek vozu proti korozi;
- Odstranění škrábanců na karoserii vozu bez lakování.
A tak navrhujeme zvážit hlavní způsoby, jak nezávisle odstranit rez z karoserie automobilu.
Jak odstranit rez z karoserie vlastníma rukama
Existuje několik způsobů, jak se zbavit rzi na karoserii, ale v tomto materiálu se podíváme pouze na dvě nejjednodušší metody, které téměř každý automobilový nadšenec zvládne vlastníma rukama.
- Mechanické odstranění rzi;
- Odstranění rzi elektrochemickou metodou.

První metoda je velmi levná, ale zároveň pracnější a druhá je poměrně jednoduchá, ale náklady na použité materiály mohou být někdy o něco vyšší než v prvním případě.
Po odstranění rzi bude vhodné poškozené místo na karoserii natřít, bez ohledu na to, kterou z výše uvedených metod zvolíte.
Pro tyto účely se v mnoha případech výborně hodí kosmetický smalt ve formě malé bublinky se štětečkem, připomínající lak na nehty. Můžete si vybrat takový smalt, aby odpovídal barvě karoserie, pomocí katalogu ventilátorů, který je k dispozici v každém autoservisu s oddělením autolaků.
Postup odstraňování rzi mechanickými a elektrochemickými metodami, stejně jako jejich výhody a nevýhody, zvážíme níže.
Mechanické odstranění rzi z karoserie automobilu
Mechanické odstranění rzi zahrnuje čištění oblastí náchylných ke korozi na holý kov pomocí brusného papíru nebo drátěného kartáče.

Po vyčištění je potřeba taková místa ošetřit konvertorem rzi a přelakovat.
Výhody mechanického odstranění rzi:
- Schopnost odstranit velké plochy a složité plochy s „bobtnáním“ barvy, aktivní „zvýšenou“ korozí;
- Vše, co potřebujete k odstranění rzi, lze zakoupit v jakémkoli automobilovém nebo dokonce železářství;
- Nízká cena použitých materiálů.
Nevýhodou tohoto způsobu řešení rzi je, že je poměrně náročný na práci, stejně jako trvání samotného procesu.
K mechanickému odstranění rzi budeme potřebovat:
- jakýkoli konvertor rzi;
- maskovací páska;
- trochu brusného papíru;
- kosmetický smalt;
- hadry na mytí a čištění.
Pokud jsou poškozená místa silně zkorodovaná, pak je třeba použít hrubší brusný papír (zrnitost 120) nebo drátěný kartáč. Ale ve většině případů bude k odstranění rzi stačit jemný brusný papír se zrnitostí 400 nebo 600.
Pořadí prací je následující:
- Před zahájením práce vůz důkladně umyjte, aby byla dobře viditelná všechna poškozená místa – návod, jak auto správně umýt.
- Brusným papírem nebo štětcem je nutné očistit rez až na holý kov. S tímto procesem byste se neměli příliš unést, abyste neodstranili barvu v blízkosti poškozené oblasti.
- Vyčištěný povrch je nutné otřít a případně odmastit (v závislosti na použitém konvertoru rzi).
- Zakryjte maskovací páskou části těla přiléhající k poškozené oblasti, která nebude ošetřena.
- Připravenou plochu ošetřete konvertorem rzi, abyste v budoucnu ochránili kov před šířením koroze. Většina těchto přípravků přeměňuje rez na základní nátěr, který zlepšuje přilnavost barvy.
- Po úplném zaschnutí konvertoru rzi natřete opravovaná místa kosmetickým emailem.
Poslední šestý bod se týká maloplošných škod. Pokud byly velké plochy prvků karoserie vystaveny rzi (například prahy nebo dutiny pod nárazníky), pak kosmetický smalt nestačí – tato místa budou muset být tmelena, natřena základním nátěrem a natřena. Více informací o tom, jak to udělat, najdete v našich pokynech k lakování aut.
Odstranění rzi z karoserie automobilu elektrochemickou metodou
Elektrochemickým způsobem odstraňování rzi rozumíme provádění redoxních reakcí na poškozených místech těla v roztoku elektrolytu pod vlivem elektrického proudu.

Na první pohled se zdá, že je to velmi obtížné. Ale ve skutečnosti je tento proces nejjednodušší a nejspolehlivější způsob, jak se zbavit rzi a chránit tělo před korozí po mnoho let.
Pro odstranění rzi elektrochemickou metodou existují speciální hotové sady, jako je Zinkor-Auto. Podle návodu zvládne téměř každý automobilový nadšenec odstranit rez svépomocí.
Výhody elektrochemické metody:
- Úplné odstranění rzi z poškozených oblastí těla;
- Aplikace nebo obnova ochranné vrstvy zinku pomocí elektrolytické metody;
- Bezpečnost pro lakování automobilů díky nepřítomnosti kyseliny fosforečné v roztocích;
- Výsledek je dosažen v krátkém časovém období – ne více než hodinu na všechno;
- Snadné použití.
Mezi nevýhody můžeme poznamenat, že technologie elektrochemického čištění kovů neumožňuje vyrovnat se s velkými plochami průchozí koroze bez dalších technických prostředků (svařování za studena, pájení atd.).
V obchodech s automobily stojí sada Zinkor-Auto pro místní odstranění rzi a následné pozinkování povrchu karoserie asi 1500 1600–XNUMX XNUMX rublů, ale v mnoha internetových obchodech si ji můžete koupit levněji.
- Roztok č. 1 pro odmaštění a odstranění rzi;
- Roztok č. 2 pro nanesení ochranného zinkového povlaku;
- Elektroda č. 1 z nerezové oceli pro přípravu povrchu;
- Elektroda č. 2 se zinkovým hrotem pro nanášení ochranného povlaku;
- Spojovací drát;
- Pokyny.
Sada je určena pro zpracování až 1 metru čtverečního povrchu.
Proces odstranění rzi pomocí elektrochemické metody je jednoduchý (viz video níže):
- Propojovací vodič připojíme krokosvorkou k autobaterii, druhý konec k elektrodě č. 1 ze stavebnice;
- Připojenou elektrodu č. 1 namočíme do roztoku č. 1 pro odmaštění a odstranění rzi;
- Hladkými, rovnoměrnými pohyby očistíme kovový povrch od všech zbývajících nečistot a rzi, poté zbývající roztok smyjeme velkým množstvím vody;
- Na drát připojíme elektrodu č. 2 a tampon elektrody namočíme v roztoku č. 2;
- Lehkými rovnoměrnými pohyby elektrody nanášejte roztok č. 2 na celou pracovní plochu, dokud povrch odizolovaného kovu neztmavne a nezmatní.
K nanesení odolné ochranné vrstvy o tloušťce až 15 mikronů stačí 2-3 minuty. Celý proces názorně ukazuje video níže.