Nefunguje topení BMW X6 – příčiny a diagnostika
X6 je crossover střední velikosti vyráběný německou společností BMW. Kombinuje jak vlastnosti SUV (pohon všech kol, velká kola, silný motor), tak vlastnosti kupé (svažující se střecha v zadní části karoserie). V tomto materiálu budeme podrobně analyzovat pojistková schémata BMW X6 (první generace; karosářské značky e71 a e72) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Rok vydání.
Zde najdete umístění a fotografie montážních bloků. Samostatně si všimneme pojistek odpovědných za zapalovač cigaret a palivové čerpadlo.
V motorovém prostoru
Montážní blok je umístěn na pravé straně motorového prostoru. Jeho provedení závisí na nainstalovaném motoru.
| Schéma prvků bloku motoru | ||
|---|---|---|
| Motor N54 | ||
| číslo | Jmenování | Aktuální, A |
| 7 | Elektrické čerpadlo chladicí kapaliny | 50 |
| Bezúdržbová jednotka (motor N55) | ||
| číslo | opis | Aktuální, A |
| 1 | Řídicí modul motoru (DME) | 15 |
| 2 | 20 | |
| 3 | Řídicí modul motoru (DME), výfuková klapka, ovladač klapky chladiče | 15 |
| 4 | Řídicí modul motoru (DME), vstřikovače | 15 |
| 5 | Řídicí modul motoru (DME), zapalování | 20 |
| 6 | Řídicí modul motoru (DME), Valvetronic | 40 |
| 7 | Elektrické čerpadlo chladicí kapaliny | 50 |
| Motor N57, M57 | ||
| číslo | Jmenování | Aktuální, A |
| 1 | Motor M57: Regulátor plnicího tlaku č. 1, Hallův snímač vačkového hřídele č. 1, Ventil regulace tlaku na kolejnici, ventil regulace množství, škrticí klapka | 20 |
| Motor N57: Čidlo oxidu dusíku před katalyzátorem SCR, regulátor plnicího tlaku – vysokotlaký stupeň (proměnná geometrie turbodmychadla), regulátor plnicího tlaku č. 2 – vysokotlaký stupeň, nízkotlaký ventil AGR, hallový snímač vačkového hřídele č. 1, nízký obtok kompresoru tlak přepínacího ventilu klapky, ventil regulace tlaku v railu, ventil regulace množství, škrticí klapka | 20 | |
| 2 | Motor M57: Solenoidový ventil recirkulace výfukových plynů, vyhřívání ventilačního systému klikové skříně, ventil nastavení tuhosti upevnění motoru, spínací elektromagnetický ventil vířivé klapky, lambda sonda před katalyzátorem, řídicí jednotka systému předehřívání, snímač stavu oleje | 20 |
| Motor N57: Vypouštěcí ventil, obtoková klapka kompresoru, elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů, ventil nastavení tuhosti upevnění motoru, spínací elektromagnetický ventil vířivé klapky, lambda sonda před katalyzátorem, řídicí jednotka systému předehřívání, snímač stavu oleje | 20 | |
| 3 | Řídicí modul motoru (DDM) | 30 |
| 4 | Motor M57: Pohon uzávěru chladiče | 30 |
| Motor N57: Vyhřívání systému větrání klikové skříně, zátěžové relé SCR, pohon uzávěru chladiče, snímač oxidu dusíku za katalyzátorem SCR, dopravní čerpadlo, napájecí modul SCR, snímač hladiny paliva v pasivní nádrži | 10 | |
| 5 | Relé čerpadla chladicí kapaliny, přepínací ventil klapky recirkulace vzduchu vysokotlakého kompresoru č. 2, převodník tlaku pro obtokový ventil, přepínací ventil trimovací klapky turbíny | 10 |
| Bezúdržbová pohonná jednotka | ||
| číslo | opis | Aktuální, A |
| 171 | →02.2007: Elektrický ventilátor chladicího systému motoru | 100 |
| 03.2007→: Vypínací relé pro elektrický ventilátor, elektrický ventilátor chlazení (s modulem elektrického připojení přívěsu) | 100 | |
| 172 | Zadní rozdělovač (pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru) | 100 |
| 173 | Rozdělovač proudu (pojistková skříňka v prostoru pro cestující) | 250 |
| 504 | ActiveHybrid: Oddělovací relé | 100 |
| 176 | Benzínové motory (kromě N55), ActiveHybrid: Odlehčovací relé 15 kontaktů | 80 |
| Vznětové motory: Hlavní relé řídicí jednotky motoru (DDE). | 80 | |
| Motor N55: Integrovaný napájecí modul | 100 | |
| 177 | →09.2008: Přídavné elektrické topení | 100 |
| 10.2008→: Přídavné elektrické topení | 80 | |
| Motory N63, S63, ActiveHybrid | ||
| číslo | popis | Aktuální, A |
| 1 | →04.2013: Čerpadlo chladicí kapaliny turbodmychadla, řídicí jednotka motoru (DME) | 30 |
| 30 | 05.2013→: Řídicí jednotka motoru (DME), pojistka: “03” | |
| 2 | Zapalovací cívky, kondenzátor pro potlačení hluku zapalovací cívky | 30 |
V kabině
Montážní blok je umístěn na straně spolujezdce za schránkou v palubní desce. Chcete-li se k němu dostat, musíte odšroubovat tři upevňovací šrouby. Poté vyšroubujte šroub (1) a sklopte držák pojistky (2).
- Vznětové motory: M57D30TÜ2 – 3.0l. (xDrive30d, xDrive35d), N57D30OL – 3.0l. (xDrive30d), N57D30TOP – 3.0l. (xDrive40d), N57S – 3.0l. (X6 M50d)
- Benzínové motory: N54B30 – 3.0l (xDrive35i), N55B30 – 3.0l. (xDrive35i), N63B44 – 4.4l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6), S63B44 – 4.4L (X6 M)
Dívky, kdo ví, jak správně sbírat rtuťové kuličky, když se teploměr rozbije? V malé místnosti se ukázalo, že se rtuť vylila pod nábytek, obávám se.
Kde si můžete objednat dřevěné výrobky v Petrohradu?
06:10:35, 30.12.2024 z Poshly
Doporučte mi prosím firmu v Petrohradě, kde si mohu objednat výrobu dřevěných výrobků pro svůj malý podnik po jednom.
Kde mohu získat platbu za projekt?
23:00:46, 29.12.2024 od Maulze
Sám jsem vystudovaný inženýr. Ale jsou i jiné oblasti činnosti, ve kterých se angažuji. Zejména mám malou farmu, kde chovám nejrůznější věci.
koupit kryptoměnu
17:11:25, 29.12.2024 z Gremova
Přátelé, kde si můžete bezpečně koupit kryptoměnu bez zbytečných kontrol, ale tak, aby byla služba ověřena? Plánuji nákup poprvé, tak budu rád za každou pomoc.
Řekni mi
13:44:53, 29.12.2024 ze zavarzinu
Zajímalo by mě, jestli existuje mnoho dívek, které hrají v kasinech? Je možné na to přijít sám? A v jakém online kasinu hrajete nejraději?
BMW-MAIL
Pobočky
| modely BMW | Programy pro BMW | Vše o BMW | BMW klub | Koupit pro BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Výběr BMW | Klubové akce | Objednávka příslušenství |
| BMW 3 | BMW ETK | Nákup BMW | Přidejte se do klubu | |
| BMW 5 | BMW INPA | servis BMW | Fotky klubu BMW | |
| BMW 7 | BMW WDS | Prodej BMW | Klub na mapě | |
| bmw x | BMW DIS |
Stránka byla vygenerována za 0.05 sekund. Požadavky: 32.
Šablony: 9: index (výchozí), Posouvání (výchozí), Reklamy (výchozí), Portál (výchozí), Displej (výchozí), GenericControls (výchozí), GenericControls (výchozí), Hodnocení tématu (výchozí), SimTopics (výchozí).
Další šablony: 18: init, html_nad, adsheaders_nad, tělo_nahoře, adsindex_above, rolování_nahoře, portál_výše, bar_nahoře, simtopics_výše, hlavní, simtopics_níže, bar_dole, portál_níže, rolování_níže, adsindex_below, body_dole, adsheaders_below, html_níže.
Jazykové soubory: 26: SPortal.english (výchozí), SPortal.russian-utf8 (výchozí), SPortal.english (výchozí), index+Modifications.english (výchozí), index+Modifications.russian-utf8 (výchozí), TopicRating/.english (výchozí), TopicRating/.russian-utf8 (výchozí), Optimus.english (výchozí), Optimus.russian-utf8 (výchozí), SimTopics.english (výchozí), SimTopics.russian-utf8 (výchozí), Ads.english (výchozí), Ads.russian-utf8 (výchozí), SPortal.russian-utf8 (výchozí), Post.english (výchozí), Post.russian-utf8 (výchozí), SimpleTickers.english (výchozí), SimpleTickers.russian-utf8 (výchozí), SearchFocus.english (výchozí), SearchFocus.russian-utf8 (výchozí), Stats.english (výchozí), Stats.russian-utf8 (výchozí), hs4smf.english (výchozí), hs4smf.russian-utf8 (výchozí), hs4smf.english (výchozí), hs4smf.russian-utf8 (výchozí).
Soubory stylů: 4: portál (výchozí), gpbp (výchozí), editor (výchozí), hodnocení (výchozí).
Připojené soubory: 70 – 1656 kB. (show ./index.php, ./Settings.php, ./Sources/QueryString.php, ./Sources/Subs.php, ./Sources/Errors.php, ./Sources/Load.php, ./Sources/Security.php, ./Sources/Subs-Shoutbox.php, ./Sources/Subs-Portal.php, ./Sources/LoadAds.php, ./Sources/Subs-Db-mysql.php, ./Sources/Dquote.php, ./Sources/RedirectPage.php, ./Sources/PostHistory.php, ./Sources/Subs-TopicRating.php, ./TopicPrefixBasics.php, ./Sources/ScheduledTasks.php, ./Themes/default/languages/index.english.php, ./Themes/default/languages/Modifications.english.php, ./Themes/default/languages/index.russian-utf8.php, ./Themes/default/languages/Modifications.russian-utf8.php, ./Themes/default/languages/TopicPrefixBasics.english.php, ./Themes/default/languages/TopicPrefixBasics.russian-utf8.php, ./Sources/ILA_integration.php, ./Sources/ILA-Subs.php, ./Sources/hs4smf-Subs.php, ./Sources/Subs-MobileDetect.php, ./Sources/Subs-SimpleTickers.php, ./Sources/Subs-Optimus.php, ./Sources/Subs-Scrolling.php, ./Sources/Subs-SimTopics.php, ./Sources/ManageSearchEngines.php, ./Sources/Subs-Auth.php, ./Themes/default/languages/SPortal.english.php, ./Themes/default/languages/SPortal.russian-utf8.php, ./Themes/default/index.template.php, ./Themes/default/languages/TopicRating/.english.php, ./Themes/default/languages/TopicRating/.russian-utf8.php, ./Themes/default/languages/Optimus.english.php, ./Themes/default/languages/Optimus.russian-utf8.php, ./Themes/default/Scrolling.template.php, ./Themes/default/languages/SimTopics.english.php, ./Themes/default/languages/SimTopics.russian-utf8.php, ./Themes/default/Ads.template.php, ./Themes/default/languages/Ads.english.php, ./Themes/default/languages/Ads.russian-utf8.php, ./Sources/PortalBlocks.php, ./SSI.php, ./Themes/default/Portal.template.php, ./Sources/Display.php, ./Themes/default/Display.template.php, ./Sources/Subs-Editor.php, ./Themes/default/languages/Post.english.php, ./Themes/default/languages/Post.russian-utf8.php, ./Themes/default/GenericControls.template.php, ./Sources/Aeva-Embed.php, ./Sources/Aeva-Sites.php, ./Themes/default/TopicRating.template.php, ./Themes/default/languages/SimpleTickers.english.php, ./Themes/default/languages/SimpleTickers.russian-utf8.php, ./Themes/default/SimTopics.template.php, ./menu.php, ./Themes/default/SearchFocus.template.php, ./Themes/default/languages/SearchFocus.english.php, ./Themes/default/languages/SearchFocus.russian-utf8.php, ./reklama.php, ./Themes/default/languages/Stats.english.php, ./Themes/default/languages/Stats.russian-utf8.php, ./Themes/default/languages/hs4smf.english.php, ./Themes/default/languages/hs4smf.russian-utf8.php )
Přístupy do mezipaměti: 15: 0,00065 sec. pro 153 316 bajtů (ukázat získat nastavení modSettings: 0,00011 sec. — 60224 bajtů, vložte nastavení modu: 0,00031 sec. — 60224 bajtů, získat spider_search: 0,00001 s. – 1794 bajtů, get board_parents-0: 0,00002 sec. – 6 bajtů, získat oprávnění:-1: 0,00001 sec. — 152 bajtů, získat theme_settings-1: 0,00002 s. – 1793 bajtů, získat log_online-update: 0,00001 s. – 0 bajtů, získat posting_smileys: 0,00004 sec. – 16939 bajtů, získat ověřeníQuestionIds: 0,00001 s. – 18 bajtů, získat parsing_smileys: 0,00002 s. — 6304 bajtů, získat prefix_odpovědi: 0,00002 s. – 7 bajtů, vložte předponu_odpovědi: 0,00002 s. – 7 bajtů, get menu_buttons—1-russian-utf8-1: 0,00001 sec. – 0 bajtů, získat podobná_témata-18702-u0: 0,00002 sec. – 0 bajtů, vložte podobná_témata-18702-u0: 0,00005 sec. — 5848 bajtů )
Dotazů v databázi: 41.