Kolik váží Tesla Model Y v kg?
Uvedené specifikace platí pro model Y RWD, variantu Y6LR s baterií CATL LFP60. Některé uvedené specifikace jsou založeny na odhadech, protože Tesla nezveřejňuje oficiální čísla.
Všechny specifikace označené * jsou odhady.
TIP: získejte slevu 500 EUR na Tesla Model 3 nebo Model Y
Při objednávání nové Tesly použijte doporučující kód a získejte slevu 500 EUR. Stávající zákazník Tesly obdrží kredity Tesly. Každý řidič Tesly má referenční kód, tak se zeptejte.
Pokud nemůžete získat doporučení, můžete vždy použít náš kód doporučení.
Cena
K dispozici na objednávku
Uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny pro uvedené země a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Ceny a zahrnuté možnosti se mohou lišit podle regionu a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Uvedená data jsou data objednávek. Kliknutím na zemi zobrazíte další podrobnosti.
Skutečný dojezd mezi 250 — 510 km
| Město – chladné počasí | 335 km |
| Dálnice – chladné počasí | 250 km |
| Kombinované – chladné počasí | 290 km |
| Město – mírné počasí | 510 km |
| Dálnice – mírné počasí | 325 km |
| Kombinované – mírné počasí | 405 km |
Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje o „dálnici“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.
Výkon
| Zrychlení 0 — 100 km/h | 6.9 s |
| Nejvyšší Rychlost | 217 km/h |
| Elektrický dolet | 350 km |
| Celkový výkon | 220 kW (299 HP) |
| Celkový točivý moment* | 420 Nm |
| pohon | Zadní |
Baterie
| Nominální kapacita * | 60.0 kWh |
| Typ baterie | Lithium-iontová |
| Počet článků | 106 |
| Architektura | 400 V |
| Záruční doba | 8 let |
| Záruka Ujeté kilometry | 160,000 km |
| Užitečná kapacita* | 57.5 kWh |
| Katodový materiál | LFP |
| Konfigurace balíčku | 106s1p |
| Jmenovité napětí | 340 V |
| Form Factor | Hranolový |
| Jméno/Odkaz | CATL LFP60 |
Nabíjení
Domov / Cíl
| Port nabíjení | Zadejte 2 |
| Umístění přístavu | Levá strana – zadní |
| Nabijte energii | 11 kW AC |
| Doba nabíjení (0->350 km) | 6h 15m |
| Rychlost nabíjení | 57 km/h |
Rychlé nabíjení
| Port nabíjení | CCS |
| Umístění přístavu | Levá strana – zadní |
| Nabíjecí výkon (max.) | 170 kW DC |
| Nabíjecí výkon (10–80 %) | 100 kW DC |
Plug & Charge
| Podpora Plug & Charge | Ne |
| Podporovaný protokol | – |
Předkondicionování baterie
| Předběžná úprava možná | Ano |
| Automaticky pomocí Navigace | Ano |
Obousměrné nabíjení (V2X/BPT)
Od vozidla k naložení (V2L)
| Podporováno V2L | Ne |
| Max. Výstupní výkon | – |
| Exteriérové zásuvky | – |
| Vnitřní zásuvky | – |
Doprava z vozidla domů (V2H)
| Podporováno V2H přes AC | Ne |
| Max. Výstupní výkon | – |
| V2H přes DC Podporováno | Ne |
| Max. Výstupní výkon | – |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| Podporováno V2G přes AC | Ne |
| Max. Výstupní výkon | – |
| Podporováno V2G přes DC | Ne |
| Max. Výstupní výkon | – |
Spotřeba energie
Skutečný rozsah EVDB
| Rozsah | 350 km |
| Spotřeba vozidla | 164 Wh/km |
| Emise CO2 | 0 g / km |
| Ekvivalent paliva vozidla | 1.8 l / 100 km |
Hodnocení WLTP (TEL)
| Rozsah | 455 km |
| Jmenovitá spotřeba | 157 Wh/km |
| Spotřeba vozidla | 126 Wh/km |
| Emise CO2 | 0 g / km |
| Jmenovitý ekvivalent paliva | 1.8 l / 100 km |
| Ekvivalent paliva vozidla | 1.4 l / 100 km |
Hodnocení WLTP (TEH)
| Rozsah | 430 km |
| Jmenovitá spotřeba | Žádná data |
| Spotřeba vozidla | 134 Wh/km |
| Emise CO2 | 0 g / km |
| Jmenovitý ekvivalent paliva | Žádná data |
| Ekvivalent paliva vozidla | 1.5 l / 100 km |
TEL = Nízká zkušební energie | TEH = Vysoká energie testu
Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení.
Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy.
Skutečná spotřeba energie mezi 113 – 230 Wh/km
| Město – chladné počasí | 172 Wh/km |
| Dálnice – chladné počasí | 230 Wh/km |
| Kombinované – chladné počasí | 198 Wh/km |
| Město – mírné počasí | 113 Wh/km |
| Dálnice – mírné počasí | 177 Wh/km |
| Kombinované – mírné počasí | 142 Wh/km |
Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje o „dálnici“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.
Bezpečnost (Euro NCAP)
| Bezpečnostní hodnocení | |
| Dospělý obyvatel | 97% |
| Dětský cestující | 87% |
| Rok hodnocení | 2022 |
| Zranitelní účastníci silničního provozu | 79% |
| Safety Assist | 98% |
Další podrobnosti o hodnocení bezpečnosti tohoto vozidla naleznete na adrese euroncap.com
Rozměry a hmotnost
| Délka | 4751 mm |
| Šířka | 1921 mm |
| Šířka se zrcátky | 2129 mm |
| Výška | 1624 mm |
| Rozvor | 2890 mm |
| Hmotnost bez nákladu (EU) | 1984 kg |
| Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) | 2448 kg |
| Max. Užitečné zatížení | 539 kg |
| Objem nákladu | 854 L |
| Objem nákladu Max | 2158 L |
| Objem nákladu Frank | 117 L |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Tažné zařízení možné | Ano |
| Tažné závaží Nebrzděno | 750 kg |
| Tažné závaží brzděno | 1600 kg |
| Vertikální zatížení Max | 72 kg |
Smíšený
| Počet míst | 5 lidí |
| Isofix | Ano, 2 místa |
| Otočný kruh | 12.1 m |
| Plošina | TESLA 3/Y |
| Platforma vyhrazená pro elektromobily | Ano |
| Karosérie | SUV |
| Segment | JD – Velký |
| Střešní kolejnice | Ne |
| Tepelné čerpadlo (HP) | Ano |
| Standardní vybavení HP | Ano |
* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Reálné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.
Domácí a cílové nabíjení (0 -> 100 %)
Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné možnosti nabíjení Tesly Model Y. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.
Evropa
Nabíjení EV v Evropě se v jednotlivých zemích liší. Některé evropské země primárně používají 1-fázové připojení k síti, zatímco jiné země používají téměř výhradně 3-fázové připojení. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné způsoby nabíjení Tesla Model Y, ale některé režimy nabíjení nemusí být v některých zemích široce dostupné.
| Typ 2 (Mennekes – IEC 62196) |
|---|
 |
| Nabíjecí bod | Max. Moc | Výkon | Čas | Hodnotit |
|---|---|---|---|---|
| Zástrčka (2.3 kW) | 230V/1x10A | 2.3 kW | 29h 30m | 12 km/h |
| 1-fázový 16A (3.7 kW) | 230V/1x16A | 3.7 kW | 18h 30m | 19 km/h |
| 1-fázový 32A (7.4 kW) | 230V/1x32A | 7.4 kW | 9h 15m | 38 km/h |
| 3-fázový 16A (11 kW) | 400V/3x16A | 11 kW | 6h 15m | 56 km/h |
| 3-fázový 32A (22 kW) | 400V/3x16A | 11 kW † | 6h 15m | 56 km/h |
† = Omezeno palubní nabíječkou, vozidlo nemůže nabíjet rychleji.
Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)
Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení Tesla Model Y.
- Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
- Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
- Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
- Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %
| Kombinovaný systém nabíjení (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Nabíjecí bod | Max. Moc | Prům. Moc | Čas | Hodnotit |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 45 kW † | 56 min | 260 km/h |
| Supercharger v2 Shared (75 kW DC) | 75 kW | 65 kW † | 39 min | 370 km/h |
| Supercharger v2 (150 kW DC) | 150 kW | 95 kW † | 27 min | 540 km/h |
| CCS (175 kW DC) | 170 kW † | 100 kW † | 25 min | 580 km/h |
| Supercharger v3 (250 kW DC) | 170 kW † | 100 kW † | 25 min | 580 km/h |
| CCS (350 kW DC) | 170 kW † | 100 kW † | 25 min | 580 km/h |
| Toto vozidlo podporuje automatické nabíjení |
|---|
| Toto vozidlo nepodporuje Plug & Charge |
† = Omezeno nabíjecími schopnostmi vozidla
Automatické nabíjení: umožňuje automatické zahájení nabíjecí relace na podporovaných nabíjecích stanicích CCS.
Plug & Charge: umožňuje automatické zahájení nabíjení na podporovaných nabíjecích stanicích CCS v souladu s ISO 15118.
Skutečné rychlosti nabíjení se mohou lišit od zobrazených údajů v důsledku faktorů, jako je venkovní teplota, stav baterie a styl jízdy.
Proveďte nákup nového elektrického crossoveru Tesla Model Y v Rusku; informujte se u manažera o ceně Tesla Model Y v základní úpravě. Dodávka z Moskvy do jakéhokoli města v Rusku.
Tento pěti/sedmimístný elektromobil ujede na jedno nabití až 528 km.
V základní výbavě nechybí pohon všech kol, panoramatická okna a neaktivovaný autopilot. Dodání z USA 90 dní, z Evropy 30 dní.
Pokud chcete ušetřit, vybereme elektromobil s nízkým nájezdem kilometrů. Velký výběr různých konfigurací a barev. Instalace domácí nabíjecí stanice je zdarma! Zavolejte nám hned teď a naši manažeři vám dají výhodné nákupní nabídky.
ELEKTRICKÉ VOZY TESLA DOSTUPNÉ A NA OBJEDNÁVKU
Dodání z USA 90 dní, z Evropy 30 dní
Alexej Gulin
Váš osobní manažer
Informace uvedené na webu slouží pouze pro informační účely a nejsou veřejnou nabídkou.
KONFIGURÁTOR MODELU Y
Výběr kapacity baterie, barvy karoserie, kol
Pohon: zadní (1 elektromotor)
Výkon motoru: 220 kW/299 k.
Kapacita baterie: 62 kW/h
Najeto na jedno nabití: 455 km
Maximální rychlost: 217 km/h
Zrychlení z 0 na 100: 6,9 sec
Hmotnost: 1909 kg
cena: informujte se u manažera
Pohon: pohon všech kol (2 elektromotory)
Výkon motoru: 378 kW/514 k.
Baterie: 82 kW/h
Najeto na jedno nabití: 533 km
Maximální rychlost: 217 km/h
Zrychlení z 0 na 100: 5 sec
Hmotnost: 2056 kg
cena: informujte se u manažera
Pohon: pohon všech kol (2 elektromotory)
Výkon motoru: 393 kW/534 k.
Baterie: 82 kW/h
Najeto na jedno nabití: 514 km
Maximální rychlost: 250 km/h
Zrychlení z 0 na 100: 3,7 sec
Hmotnost: 2072 kg
cena: informujte se u manažera
INTERIÉR MODELU Y
Kožený interiér, elektrická sedadla, středová konzola a mnoho dalších příjemných bonusů.
Design interiéru elektromobilu Model Y je výrazně současný budoucí 15″ displej a prémiové dokončovací materiály
- Vyhřívaná přední sedadla řidiče a spolujezdce ve 12 směrech
- Premium Audio – 14 reproduktorů, 1 subwoofer, 2 zesilovače a pohlcující zvuk
- Satelitní mapy s vizualizací a navigací v reálném čase
- Internetové streamování hudby a médií v autě
- Internetový prohlížeč
- Automatický otvírač garážových vrat založený na umístění
- LED mlhová světla
- Středová konzola s úložištěm, 4 USB porty a dokovací stanicí pro 2 smartphony
- Tónovaná skleněná střecha s UV a infračervenou ochranou
- Automatické stmívání, elektrické sklápění, vyhřívaná boční zrcátka
- Hudba a multimédia přes Bluetooth®
- Vlastní profily ovladačů
SPECIFIKACE, POPIS, CENY A OFICIÁLNÍ FOTKY ELEKTRICKÉHO VOZU TESLA MODEL Y
ELEKTRICKÝ CROSSOVER
Pohon všech kol nebo pohon zadních kol
PROSTORNÁ KABINA: 5 NEBO 7 MÍST
DOLET: AŽ 528 KM
VÝKON ELEKTRICKÉHO MOTORU: OD 350 DO 450 HP.
ZRYCHLENÍ NA 100 KM/H: 3,5 SEK (VÝKON)
NABÍJENÍ: 40 MINUT NA 80 %
AUTOPILOT
PANORAMICKÉ ZASKLENÍ
VYSOKÁ VĚTROST 16mm
PREMIUM BALÍČEK
Objednejte si elektromobil Tesla Model Y ještě dnes
elektrický crossover uveden na trh ve třech gigatovárnách najednou!
Možnosti elektrického vozidla Tesla Model Y
zkontrolujte cenu opce
zkontrolujte cenu opce
POHON ČTYŘ KOL
Dva elektromotory dodávají tomuto crossoveru jistotu na jakékoli silnici
Pohon všech kol, vysoká světlá výška, pohodlné a pohodlné nošení
Elektromobil jede sám, vy relaxujete
Pokročilé bezpečnostní a pohodlné funkce autopilota jsou navrženy tak, aby vám pomohly zvládnout ty nejnáročnější části řízení. Všechny nové vozy Tesla jsou standardně vybaveny asistenčními funkcemi pro řidiče, jako je nouzové brzdění, varování před kolizí a sledování mrtvého úhlu.
Částečný autopilot nebo adaptivní tempomat udržuje rychlost vozu vpředu, automaticky brzdí a zastavuje, rozpoznává chodce v jízdním pruhu
Aktivace autopilota je možná i po zakoupení elektromobilu.
MOŽNOST zahrnuta
Plný autopilot (automatické parkování, přivolání vozu k bodu na mapě, nezávislý pohyb elektromobilu po ulicích a dálnicích, rozpoznání křižovatek a semaforů)
Elektromobil je vybaven softwarem a hardwarem (kamery, senzory, sonary, lidary), které mu umožňují převzít plnou kontrolu na autonomní úrovni. Tato funkce se vám bude hodit nejen na dálnici, ale i ve městě. Rozpoznávání se provádí určením typu objektu: chodec, motocyklista, osobní automobil, nákladní automobil. Dodržování značení a vzdáleností, rozpoznávání značek omezujících rychlost, identifikace semaforů.
VOLITELNĚ DOPLŇKOVÉ