Napady

Jaké by měly být otáčky naprázdno?

Jaké jsou normální volnoběžné otáčky? Než jsem vyměnil rozvodový řemen, měl jsem někde kolem 800-850, teď víc, ale ne moc, někde kolem 900.

toz34e

masterkhv Zprávy: 198 Registrovaný: 08. října 2007 14:23 Kde: Chabarovsk Kontaktní informace:

zpráva masterkhv »02. února 2008, 10:28

u mě cca 900-1000
-= 三菱 PAJERO Mini 2001 non-turbo AT 4WD byl. =-

masterkhv

Klim Zprávy: 485 Registrovaný: 13. září 2007, 16:34 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero mini Kde: 72-86 poděkoval: 1 krát

zpráva Klim »02. února 2008, 23:20

Po zahřátí přesně 1000.
Mitsu power, Toyota hrob
Mini H58 Lynx V 2001 A/T turbo 77000 km
Na prodej

Klim

Moderátor Glukc Zprávy: 2853 Registrovaný: 09. listopadu 2007, 21:03 Motor:: 4A31 6G74 Moje auto(a):: Pajero JR/Montero3 Kde: Chimki Kde: Moskva Dík: 108 krát poděkoval: 38 krát Kontaktní informace:

zpráva Glukc »02. února 2008, 23:47

900 při zahřátí a klesá na 700 při rozsvícených světlometech.

Toyota CAMI 02 1.3
Pajero Junior 96 automatická převodovka, GP6.5 2 navijáky, zdvih 6cm, lustr, svítící nárazník Iksy, silverstone MT117sport 31/10.5R15 vyprodáno
Montero 3 01 monstrózní puzoter vyprodáno

Glukc

toz34e Zprávy: 4 Registrovaný: 28. ledna 2008, 14:25 Kde: Sachalin

zpráva toz34e »05. února 2008, 14:51

klim napsal: Při zahřátí přesně 1000.
Jak lze tuto záležitost regulovat?

toz34e

Malish2 Zprávy: 105 Registrovaný: 05. ledna 2008, 08:53 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero MINI Kontaktní informace:

zpráva Malish2 »06. února 2008, 13:56

A mám 1300-1500 na teplou a 2000 na „COLD“

Mitsubishi Pajero mini, 1998, A/T, TURBO, H56A, 4A30

Malish2

Klim Zprávy: 485 Registrovaný: 13. září 2007, 16:34 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero mini Kde: 72-86 poděkoval: 1 krát

zpráva Klim »06. února 2008, 15:18

Myslím, že volnoběžné otáčky jsou pro minivan nechutné, což je pravděpodobně důvod, proč nemůžete vytáhnout klíček, když je zapnuté zapalování.

Mitsu power, Toyota hrob
Mini H58 Lynx V 2001 A/T turbo 77000 km
Na prodej

Klim

Dimka Zprávy: 80 Registrovaný: 29. listopadu 2007, 16:36 Kde: Vladivostok

zpráva Dimka »06. února 2008, 16:58

Klim
kvůli turbíně to nejde vytáhnout
Mini 96/VR II/H56A/4A30

Dimka

Dimka Zprávy: 80 Registrovaný: 29. listopadu 2007, 16:36 Kde: Vladivostok

zpráva Dimka »06. února 2008, 16:58

Malish2
máte příliš mnoho
Mini 96/VR II/H56A/4A30

Dimka

Klim Zprávy: 485 Registrovaný: 13. září 2007, 16:34 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero mini Kde: 72-86 poděkoval: 1 krát

zpráva Klim »06. února 2008, 18:28

Proč kvůli turbíně?
Mitsu power, Toyota hrob
Mini H58 Lynx V 2001 A/T turbo 77000 km
Na prodej

Klim

Dimka Zprávy: 80 Registrovaný: 29. listopadu 2007, 16:36 Kde: Vladivostok

zpráva Dimka »07. února 2008, 01:28

Přečtěte si více
Potravinoví moli v kuchyni: jak se jich zbavit, fotografie, odkud pocházejí, proč škodí

Klim
imitace turbo časovače))
Mini 96/VR II/H56A/4A30

Dimka

Klim Zprávy: 485 Registrovaný: 13. září 2007, 16:34 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero mini Kde: 72-86 poděkoval: 1 krát

zpráva Klim »07. února 2008, 08:33

Ničemu nerozumím, jaká je to napodobenina turbo časovače.
Mitsu power, Toyota hrob
Mini H58 Lynx V 2001 A/T turbo 77000 km
Na prodej

Klim

Anka Zprávy: 51 Registrovaný: 12. ledna 2008, 19:41 Kde: Novorossiysk Kontaktní informace:

zpráva Anka »02. března 2008, 12:10

Mělo by to být 850. Pod kapotou je samolepka. ačkoliv jsem měl 1000 – 1100. Ale po vyčištění škrtící klapky, výměně svíček a něčem dalším z toho byla 900.

Mitsubishi Pajero Mini 2001 Turbo Sport 0,66l. Automatická převodovka. Fotografie: http://www.pajero4x4.ru/fgallery/index.php?cat=23227

Anka

Luddit Zprávy: 838 Registrovaný: 02. března 2008, 16:56 Kde: Moskva Dík: 5 krát poděkoval: 12 krát

zpráva Luddit »02. března 2008, 17:00

klim napsal: Ničemu nerozumím, jaká imitace turbo časovače.
Pro dlouhou životnost musí turbína před vypnutím běžet naprázdno a chladit pod mazivem.

Luddit

Klim Zprávy: 485 Registrovaný: 13. září 2007, 16:34 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero mini Kde: 72-86 poděkoval: 1 krát

zpráva Klim »02. března 2008, 17:21

Ano, vím, ale když otočím klíčkem, neprobíhá žádná simulace turbo časovače.
Mitsu power, Toyota hrob
Mini H58 Lynx V 2001 A/T turbo 77000 km
Na prodej

Klim

ZZZ Zprávy: 75 Registrovaný: 02. dubna 2008, 16:07 Kde: Chabarovsk

zpráva ZZZ »12. dubna 2008, 21:39

Když už se tady bavíme o turbíně, zeptám se: časovač turba (funguje několik minut na volnoběh) nastane, když zastavíte na dálnici (myslím po intenzivním používání turbíny) nebo i po klidné jízdě, je lepší to hned nevypínat, ale nechat to. ?

Pajero mini turbo

nečinný Zprávy: 4022 Registrovaný: 13. března 2007, 21:38 Kde: Пермский край Dík: 9 krát poděkoval: 164 krát

zpráva nečinný »12. dubna 2008, 22:10

klim napsal: to je pravděpodobně důvod, proč nemůžete vytáhnout klíč při zapnutém zapalování.
Takže ven normální zamkne, klíč je při zapnutém zapalování zapnutý a nelze jej vytáhnout.
Pajero JR 1997 5 manuální převodovka
Každý se považuje za stratéga, který vidí bitvu zvenčí.

nečinný

Klim Zprávy: 485 Registrovaný: 13. září 2007, 16:34 Motor:: 4A30 Moje auto(a):: Pajero mini Kde: 72-86 poděkoval: 1 krát

zpráva Klim »13. dubna 2008, 08:43

Vytáhl jsem to na své Corolle.
Mitsu power, Toyota hrob
Mini H58 Lynx V 2001 A/T turbo 77000 km
Na prodej

Klim

18 příspěvků • Stránka 1 z 1

  • Pajero 4×4 Off-Road Club
  • ↳ Příprava na zimu 2012-2025 a další.
  • ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Klubové akce
  • ↳Pajero Wiki
  • ↳ Památník
  • ↳ Klubové akce (TRT, PTF, Snow Leopard, ET)
  • ↳ PTF – Poker Trophy 2024
  • ↳ Foto a video reportáže z výletů TRT a Club
  • ↳ 2000–2021 (PTF, Snow Leopard, Narozeniny, Endurance Trophy)
  • ↳Trofej vytrvalosti
  • ↳ Sněžný leopard 2015
  • ↳ Narozeniny klubu 2015
  • ↳ Pajero Trophy Festival 2015 (12.–14. června 2015)
  • ↳ Maslenica 2013 – 16. března
  • ↳ Narozeniny klubu 13.-15. září 2013
  • ↳ Maslenica 2012
  • ↳ Sněžný leopard 2011
  • ↳ Jubilejní Pajero Trophy Festival 14.–15. června 2013
  • ↳ „Pajero Trophy Festival“ 2012
  • ↳ Sněžný leopard 2013
  • ↳ Narozeniny klubu 2012
  • ↳ Narozeniny klubu 20.–21. září 2014.
  • ↳ Sněžný leopard 2014
  • ↳ Pajero Trophy Festival 2014 (12.–15. června)
  • ↳ Sněžný leopard 2016
  • ↳ Pajero Trophy Festival 2016
  • ↳ Sněžný leopard 2017
  • ↳ Pajero Trophy Festival 2017
  • ↳ PTF 2018 — Pajero Trophy Festival
  • ↳ Sněžný leopard 2018
  • ↳ Sněžný leopard-2019
  • ↳ 12. září 2020 narozeniny klubu.
  • ↳ PTF-2019 výroční Pajero Trophy Festival
  • ↳ Sněžný leopard-2020
  • ↳ Pajero Trophy Festival 2021
  • ↳ PTF-2022
  • ↳ Narozeniny klubu Pajero 2023
  • ↳ Pajero Trophy Festival 2023
  • ↳ Off-Road, Trophy-Raids, Expedice, Road tripy
  • ↳ Altaj
  • ↳ Karélie, poloostrov Kola, Archangelská oblast
  • ↳ Sever (Komi, oblast Perm, Polární Ural a dále do Magadanu)
  • ↳ Střední Rusko
  • ↳ Povolží
  • ↳ Kavkaz, Abcházie, Gruzie
  • ↳ Ural
  • ↳ Bajkal, Zabajkalsko
  • ↳ Dálný východ
  • ↳ V zahraničí
  • ↳ Archiv
  • ↳ Krym
  • ↳ Moje auto. Lodní deník.
  • ↳ SOS – Žádost o pomoc – Dnes a teď
  • ↳ Golubev-Service
  • ↳ Automobilové technické centrum „AVTOCILL“
  • ↳ Technická podpora webu
  • Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, .
  • ↳ Služby a obchody: vyhledávání, recenze a zobrazení.
  • ↳ Obchody a služby
  • ↳ TechCenter Avtofor – Club autoservis. (985)970-50-14
  • ↳ Pajero Club Service 8(925)506-36-47
  • ↳ Příprava a údržba SUV „Pajero Shop“
  • ↳ Partner klubu – Technické centrum „Mi-Auto“
  • ↳ STO Avtofor – Klubový autoservis. (Privolnaya str. 2 bldg. 4) +7 (495) 995-09-39
  • ↳ Dr.motor Service
  • ↳ Autoservis MEKS.RU
  • ↳ Fine-Auto +7 (977) 890 33 60
  • ↳ JapKor 8(977)860-98-86
  • ↳ Vznětový motor Mitsubishi
  • ↳ Obecné otázky o vznětových motorech
  • ↳ 4D56 a jeho modifikace 57-116hp.
  • ↳ 4D56 a jeho modifikace 136-178hp.
  • ↳ 4M41 a jeho modifikace
  • ↳ 4M40 a jeho modifikace
  • ↳ 4N15 a jeho modifikace
  • ↳ Benzínový motor Mitsubishi
  • ↳ Mitsubishi Pajero I a II generál
  • ↳Elektrika
  • ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳Elektrika
  • ↳ Motor Diesel
  • ↳ Benzinový motor
  • ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳FAQ o Pajero IV
  • ↳Elektrika
  • ↳ Motor Diesel
  • ↳ Benzinový motor
  • ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
  • ↳ Pajero/Montero Sport 1996-2008
  • ↳Elektrika
  • ↳ Motor Diesel
  • ↳ Benzinový motor
  • ↳FAQ o Mitsubishi Pajero Sport
  • ↳ Pajero Sport 2008-2016
  • ↳ Příprava vozu
  • ↳ Vše o pneumatikách a kolech
  • ↳Elektrika
  • ↳ Ladění
  • ↳ Motor Diesel
  • ↳ Benzinový motor
  • ↳Časté dotazy k NOVÉMU Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
  • ↳ Pajero-Sport 2016-.
  • ↳Elektrika
  • ↳ Dieselový motor
  • ↳ Benzínový motor
  • ↳ Mitsubishi L200
  • ↳Elektrika
  • ↳ Motor Diesel
  • ↳ Benzinový motor
  • ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
  • ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
  • ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
  • ↳ Bleší trh JR, IO, Mini, Pinin
  • ↳ Ostatní auta
  • ↳ Auto na plyn
  • ↳Elektrika
  • ↳ Ladění
  • ↳ Péče o auto
  • ↳ Ochrana proti krádeži
  • ↳ Automatická převodovka
  • Obecná témata
  • ↳ Hledání práce, hledání zaměstnanců
  • ↳ Stát a právo
  • ↳ Domácí práce
  • ↳ Vše o pneumatikách a kolech pro Pajero
  • ↳Zakoupit Pajero
  • ↳ Pomoc při výběru, kontrole a nákupu ojetého vozu.
  • ↳Humor
  • Off-Road
  • ↳ Do bitvy, příprava vozidla.
  • ↳ První pomoc obětem
  • ↳ Překonávání terénních podmínek
  • ↳ Požadované vybavení
  • ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, satelit, GPS, navigátory, DVR
  • ↳ Rybolov, lov a rekreace
  • ↳ Jízdy s 4×4 Tour
  • ↳ Outdoor – Extrémní outdoor
  • Bleší trh
  • ↳ Koupit, prodat – Pajero.
  • ↳ Prodej vozů jiných značek
  • ↳ Pomoc při výběru, kontrole a nákupu ojetého vozu.
  • ↳ Náhradní díly, demontáž.
  • ↳ Náhradní díly pro Mitsubishi.
  • ↳ Náhradní díly pro Mitsubishi a další.
  • ↳ Zúčtování. Náhradní díly. Nové i použité
  • ↳ Koupit
  • ↳ Prodám
  • ↳ Všechno ostatní prodám a koupím.
  • ↳ Off-Road vybavení Prodám – Prodám.
  • ↳ Koupit, prodat, pneumatiky, kola, diskuze
  • ↳ Vše o pneumatikách a kolech pro Pajero
  • ↳ Nové a použité pneumatiky a kola
  • ↳Pneumatiky R15″
  • ↳Pneumatiky R16″
  • ↳ Pneumatiky R17″ a další
  • Kola ↳R15″
  • Kola ↳R16″
  • ↳ Kola R17″ a další
  • ↳ Montáž kola
  • ↳ Archiv
  • ↳ Chybové zprávy.
  • Regiony
  • ↳ Petrohrad
  • ↳ Petrohrad – Klubový život
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Petrohrad – Prodám – Prodám
  • ↳ Petrohrad — Off-Road
  • ↳ Petrohrad-Kurilka
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Klobása
  • ↳ Technická podpora
  • ↳ Služby a obchody v Petrohradu: vyhledávání, recenze a dojmy.
  • ↳ Tver
  • ↳ Tverský bleší trh
  • ↳ Technická podpora
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Karélie-Petrozavodsk
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Murmanská oblast
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Baltské moře
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Bělorusko
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Sibiř
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Omsk
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Dálný východ
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Samara
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Povolží
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Ural
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Krasnojarská oblast
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Krym a Sevastopol
  • ↳ Jih Ruska – Rostoff road, Kuban
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Soči a okolí
  • ↳ Nižnij Novgorod
  • ↳ Bleší trh Nižnij Novgorod
  • ↳Kuřárna Nižnij Novgorod
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Ukrajina
  • ↳ Ukrajinský bleší trh
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Irkutsk
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Kazachstán
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Centrální oblast Černé Země
  • ↳ Gratulujeme
  • ↳ Uljanovsk
  • ↳ Bleší trh Uljanovsk
  • ↳ Jaroslavlská oblast
  • Pajero World Wide (anglické fórum)
  • ↳Pajero World Wide
  • ↳ Modely Mitsubishi
  • ↳Technické
  • ↳ Snow Leopard 2010 se bude konat [23. dubna 2011]
  • ↳ První pomoc obětem
  • ↳ Partner klubu – společnost SOUNDSPEED
  • ↳ PTF
  • ↳ PTF 2011
  • ↳ PTF-2010
  • ↳ PTF-2009
  • ↳ Snow Leopard 2009
  • ↳ Akce s klubem „All 4×4“.
  • ↳ Rolf Center – oficiální prodejce Mitsubishi
  • ↳ Bary 4×4 – Club Partner +7(495) 410-4500
  • Seznam fór
  • Časové pásmo: UTC+03:00
  • Odstraňte soubory cookie
  • Kontaktujte administraci
Přečtěte si více
Kdy dozrává dýně?

Běží na phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button