Jak zkontrolovat jiskru na zapalovací svíčce benzínové sekačky na trávu?

Jako každé jiné zařízení, i sekačka na trávu vyžaduje pečlivé zacházení a správnou údržbu. Nedodržování provozního řádu a používání nekvalitního spotřebního materiálu vede k různým poruchám. Proč se moje sekačka nespustí? Důvody se mohou lišit. Než začnete opravovat zařízení, musíte si pozorně přečíst návod k použití a prostudovat strukturu a princip fungování jednotky.

Hlavní důvody

K poruchám motoru dochází z různých důvodů. Chcete-li obnovit funkčnost zařízení, musíte nejprve zjistit, co přesně způsobuje poruchu. Chcete-li to provést, musíte sekačku rozebrat. Tento úkol je třeba provádět opatrně, protože uvnitř zařízení je velké množství malých dílů, které lze snadno poškodit. Poté hledáme důvod, proč se nástroj nespustí. Mezi nejčastější patří:

• porucha karburátoru;
• uvolnění šroubových spojů;
• porucha motoru;
• rušení pohyblivých prvků;
• cizí předměty (větve, kameny, klacky atd.) vnikající pod řezné části zařízení;
• porucha systému, který je zodpovědný za dodávku oleje;
• porucha zapalovací svíčky;
• poškození pásu;
• ucpání vzduchového filtru;
• znečištění palivové hadice atd.

Pokud vaše sekačka běží dlouhou dobu bez zastavení, může se také zastavit. V tomto případě je problémem přepětí motoru. Intenzivní používání snižuje životnost motoru a urychluje opotřebení důležitých součástí.

Hlavní důvody

Banální důvod, ale začátečníci o tom stále nemusí vědět. Nedostatečná hladina paliva v nádrži způsobí, že motor sekačky na trávu zhasne a nenastartuje se. Oprava poruchy je snadná, stačí přidat směs benzínu. Ve většině případů to problém vyřeší.

Při přípravě zařízení na zimní uskladnění majitelé často dělají závažnou chybu – ponechávají palivo v nádrži. V průběhu času může benzín ztratit své vlastnosti, takže spuštění nástroje se starým palivem nebude fungovat. Před uskladněním vybavení na zimu v garáži vypusťte veškerý zbývající benzín. Pokud ji přesto necháte, nezapomeňte vypustit kapalinu a na jaře naplňte sekačku čerstvým palivem.

Znečištěný vzduchový filtr

Vzduchový filtr zajišťuje účinné čištění vzduchu, který vstupuje do systému a podporuje proces spalování. V průběhu času se na filtrační vložce hromadí nečistoty a cizí nečistoty, což negativně ovlivňuje fungování zařízení. Sekačka se často zastaví a bude obtížné ji nastartovat. Chcete-li problém vyřešit, musíte vyčistit vzduchový filtr nebo nainstalovat nový.

Rozbitá zapalovací svíčka

Selhání nástroje je často spojeno s poruchami v zapalovacím systému. Pokud je zapalovací svíčka naplněná olejem nebo je zcela suchá, motor nelze nastartovat. Je nutné prvek vyjmout, vyčistit a vrátit na své místo. Nezapomeňte zkontrolovat zapalovací svíčku, zda neobsahuje jiskru.

Nízká hladina oleje

Chod sekačky na trávu zajišťují prvky, které se o sebe třou. Pro snížení tření a zpomalení opotřebení systém využívá motorový olej. Nedostatek maziva může vést ke komplexním poruchám, včetně zadření motoru. Před každým startem změřte hladinu oleje pomocí speciální měrky. Pokud je pod minimem, přidejte mazivo na požadovanou úroveň.

Jak nastartovat sekačku na trávu?

V některých případech lze problém, proč se nástroj nespustí, vyřešit nezávisle bez vnější pomoci. Rozhodnutí bude záviset na důvodu.

• Čištění vzduchového filtru. Tento prvek je nutné pravidelně čistit, nejlépe po každém pracovním cyklu nebo před zahájením práce. Hromadí se na něm různé částice, které zhoršují jeho výkon. Zkuste zapnout zařízení bez filtru. Pokud to funguje, problém je ve filtrační vložce.
• Výměna paliva po zimní nečinnosti. Pokud v nádrži zbylo palivo z minulé sezóny, jednoduše ji vypusťte a doplňte čerstvou směsí benzínu.
• Změna polohy vzduchové klapky. Při prvním spuštění by měl být v zavřené nebo střední poloze, při opětovném spuštění – v otevřené poloze.
• Zaklínění pístu nebo klikového hřídele. Díly lze zaklínit jemným tahem ze strany na stranu.
• Čištění odvzdušňovače. Tento prvek je zodpovědný za dodávku paliva do systému. Pokud je znečištěný, směs paliva a maziva špatně teče. Chcete-li spustit nástroj, musíte vyčistit odvzdušňovač.
• Čištění zapalovací svíčky. Během provozu se na něm hromadí nečistoty a tvoří se karbonové usazeniny. Svíčku je třeba vyjmout ze sedla, dobře osušit a vyčistit pilníkem na nehty. Měli byste také vysušit otvor zapalovací svíčky. Pokud je zapalovací svíčka velmi znečištěná a nelze ji vyčistit, je lepší nainstalovat nový díl.

Demontáž a montáž nářadí je nutné provádět pouze za pomoci speciálního nářadí (klíče odpovídající velikosti, šroubováky). Pokud se sekačka nespustí ani po provedení výše uvedených kroků, kontaktujte servisní středisko.

Kdy mám kontaktovat servisní středisko?

Při delším používání nebo neopatrném zacházení s nářadím vznikají složitější poruchy, jejichž odstranění vyžaduje profesionální přístup. Je velmi obtížné se s takovými poruchami vypořádat sami, protože technik musí mít nejen určité znalosti a zkušenosti, ale také používat specializované nástroje a vybavení.

• Velké čištění trysek a kanálů. Pokud jsou tyto prvky silně znečištěné, je třeba je důkladně vyčistit. V tomto případě se doporučuje použít speciální čisticí prostředky, po kterých aplikujeme do kanálů silný proud vzduchu.
• Výměna těsnění. Tyto prvky jsou vyrobeny z elastického materiálu, který se časem ztenčuje a odírá. Pokud jsou těsnění opotřebovaná, měla by být vyměněna, nelze je obnovit.
• Montáž nových pístů. Také se opotřebovávají, pokud je nástroj vystaven intenzivnímu používání. Sledujte jejich stav a včas je vyměňte.
• Oprava karburátoru. Kvůli odtlakování karburátoru mohou nastat potíže se startováním sekačky na trávu. Tlak v systému klesá, nástroj se nespustí.

Pokud si nejste jisti svými schopnostmi a dosud jste se s takovými operacemi nesetkali, je lepší neriskovat tím, že se pokusíte opravit zařízení sami. Neodborné jednání může způsobit složitější poruchy, které si vyžádají nákladné opravy nebo nákup nového nářadí.

Prevence poruch

Je mnohem snazší zabránit poruchám, než se je pokoušet opravit později. Aby nástroj fungoval po dlouhou dobu, správně, bez poruch, musíte dodržovat provozní pravidla uvedená v návodu. Jsou jednoduché, ale přesto je někteří uživatelé zanedbávají. Se sekačkou na trávu zacházejte opatrně a nepřetěžujte ji.

• Používejte vysoce kvalitní benzín a olej. Výkon a funkčnost zařízení do značné míry závisí na vlastnostech pracovních kapalin. Kupujte pouze produkty schválené výrobcem nářadí. Nešetřete na jejich kvalitě.
• Nepracujte ve vlhkém počasí. To platí zejména pro sekačky na trávu s elektromotorem. Pokud se dovnitř zařízení dostane déšť nebo rosa, může to způsobit vážné poškození.
• Naplňte palivo základním nátěrem. Tento prvek je určen pro čerpání paliva. Poté, co směs paliva a maziva vstoupí do systému, nástroj se snadno spustí.
• Nepřetěžujte motor. Pokud se sekačka zahřeje, udělejte si přestávky. Nechte motor vychladnout a odpočinout si. Benzínové jednotky často odmítají nastartovat za tepla.
• Udržujte své nástroje čisté. Po každém provozním cyklu, po ochlazení motoru, se doporučuje vyčistit kanály, nádobu a filtry. K čištění používejte speciální kapaliny na ochranu dílů před korozí.
• Udělej to správně. Musíte sekat trávník a neustále se pohybovat tam a zpět po ploše. Pohyby by měly být plynulé. Nevyvíjejte tlak na nástroj ani jej nepřitlačujte k povrchu země. Při chaotickém stylu sečení se pohyblivé části rychleji opotřebovávají.
• Úložný prostor. Sekačku na trávu doporučujeme skladovat v suché, vytápěné místnosti s normální vlhkostí vzduchu.

Pokud stojíte před otázkou, jak nastartovat benzínovou sekačku, nejprve zjistěte příčinu poruchy. Poté přijměte opatření nezbytná k jeho odstranění. Pokud nemůžete obnovit funkčnost nástroje sami, odneste jej do servisního střediska. Při práci se sekačkou dodržujte bezpečnostní opatření a provozní řád, zajistěte jí správnou údržbu a pak zařízení dlouho vydrží bez poruch a poruch.

Pojízdné sekačky jsou oblíbeným sezónním nástrojem určeným k odstranění zbytečné vegetace v místní oblasti. Jako každé jiné zařízení se tato zařízení pravidelně porouchají. Oprava zapalovací cívky trimru je jedním z oblíbených problémů typických pro benzínové kosy. Samotný zapalovací systém je navržen podobně pro dvou- a čtyřtaktní spalovací motory, takže odstraňování závad probíhá téměř stejně u nářadí různých výrobců, ať už jde o Lux, Huter, Husqvarna nebo jinou značku. Způsoby obnovení funkčnosti zapalovací cívky nebo její výměny za novou jsou v materiálu níže.

Magneto – konstrukce a princip činnosti

Účelem zapalovací cívky je přeměnit rotační energii na vysokonapěťový výboj a vytvořit jiskru, která zapálí palivovou směs. U spalovacího motoru se tato část nazývá magneto, protože v ní vzniká střídavý proud rotací permanentně magnetického rotoru nebo kotvy. Magneto je konstrukčně složeno ze dvou vinutí: vysokého a nízkého napětí. Paralelně k němu je připojen kondenzátor s kontakty přerušovače. Zatímco vodiče vysokonapěťového vinutí jsou připojeny k zapalovací svíčce a krytu. Oba jsou navinuty na jádru, mezi jehož póly je instalován rotační magnet, magnetizovaný podélně.

Poznámka! Celá konstrukce vypadá jako velká cívka namontovaná na jádru ve tvaru U.

Funkční testování

1. Nejprve byste měli pečlivě prozkoumat cívka na praskliny a jiné vnější vady na karoserii. Dále budete muset prozkoumat všechny prvky a součásti, které vedou proud, a ujistit se, že jsou čisté.
2. Dalším krokem je kontrola vysokonapěťové dráty. Musí být v dobrém provozním stavu a bezpečně připevněné ke kontaktům, bez stop rzi a s neporušenou izolací.
3. Dalším krokem je kontrola víčko zapalovací svíčky. V důsledku neopatrných akcí jej uživatel často odtrhne od vysokonapěťového drátu a poté improvizuje a vytvoří domácí držák. Musíte pochopit, že jakékoli nekvalitní připojení v tomto místě výrazně snižuje výkon elektrického oblouku zapalovací svíčky.
4. Pak byste se měli ujistit, že vy svíčka OK. Pokud svou sekačku naplníte benzínem nízké kvality, životnost této části se výrazně sníží. Navíc může být zatopená nebo má velké nánosy, které narušují provoz. Někdy se zapalovací svíčka dokonce zasekne a nevypadne.
5. Dále musíte zkontrolovat jistič. U vyžínačů a motorových pil vyrobených v Číně se velmi často rozbije.

Po dokončení všech těchto kroků a vyloučení uvedených součástí ze seznamu možných příčin selhání byste měli přistoupit ke kontrole cívky. To lze provést několika způsoby.

Metoda 1

První způsob, jak zkontrolovat zapalovací cívku, zahrnuje použití speciálního zařízení (stojan). Není k dispozici doma – najdete jej pouze v servisních střediscích.

Metoda 2

Magnetodiagnostika pomocí multimetru je řešením, které lze realizovat svépomocí, pokud máte takové měřící zařízení. V tomto případě musíte provést následující.

1. Přepněte měřič do režimu odporu a nastavte hodnotu na 200 ohmů, abyste otestovali primární vinutí.
2. Připojte elektrody multimetru k uzemnění magneta a výstupnímu kontaktu. Pokud je vinutí neporušené, bude se odpor lišit od 0,4 do 2 ohmů.
3. Zapněte tester na 20 com pro provedení diagnostiky sekundárního vinutí. V tomto případě je první sonda připojena k zemi a druhá je instalována v krytu zapalovací svíčky. Normální hodnoty jsou alespoň 4-6 com. Pokud je obvod poškozen, tester ukáže nekonečno a v případě zkratu nulu.

Přesné údaje o tom, jaké by měly být hodnoty testeru při kontrole primárního a sekundárního vinutí, najdete v návodu k použití trimru.

Metoda 3

Pokud nemáte multimetr, můžete cívku zkontrolovat jiným způsobem.

Důležité! Kontrola musí být provedena opatrně, aby magneto nevyhořelo. K tomu je důležité nedotýkat se válce elektrodou.

Chcete-li diagnostikovat, musíte provést následující kroky:

• otevřete víko, které zakrývá válec;
• sejměte kryt vysokonapěťového drátu ze zapalovací svíčky, aniž byste odšroubovali samotnou část, aby se zachovala komprese;
• Vložte hřebík bez hlavičky těsně do uzávěru, bude napodobovat centrální elektrodu svíčky;
• použijte dielektrický materiál k přivázání víčka hřebíkem k válci tak, aby se mezera mezi simulátorem elektrody zapalovací svíčky a hmotou pohybovala od 5,5 do 7 mm (doporučuje se podívat na přesnou vzdálenost pro konkrétní model v uživateli ruční), ale díl nepřichází do styku s hmotou;
• pomocí startéru několikrát nastartujte motor, držte tlačítko zapalování v poloze zapnuto;
• Pokud se objeví jiskra, je třeba zvážit, jakou má barvu.

Silná bílá nebo namodralá jiskra je normální, ale slabé blikání oranžové nebo žluté signalizuje poruchu cívky.

Studené magneto často vytváří silnou jiskru, ale když se zahřeje, kvůli závadě na vnitřních součástech nevede proud. Po vychladnutí cívky křovinořezu se opět rozběhne a seká trávu vlascem nebo nožem, dokud se magneto nezahřeje. Toto není normální chování a cívku je třeba vyměnit.

Poznámka! Podobně může problém nastat při zahřívání a ochlazování svíčky, proto se doporučuje zkontrolovat funkčnost obou částí.

Typické problémy – příčiny

Poruchy, které se u magneta nejčastěji vyskytují, jsou typické pro trimry různých výrobců. Zpravidla se jedná o slabou jiskru nebo její nepřítomnost, stejně jako přítomnost přerušení v tomto procesu.

Nestabilní jiskření

Pokud magneto vytváří přerušovanou jiskru, musíte nejprve zkontrolovat kontakty. Mohly by se spálit nebo zamastit. Zjištěné karbonové usazeniny se očistí pilníkem a olej se setře semišem, předem namočeným v benzínu. Druhou možnou příčinou problému je rozbité nastavení. mezera mezi kontakty. K jeho odstranění je potřeba nastavit správnou vzdálenost.

Pokud se jiskra objevuje přerušovaně, může to také znamenat polštář páky jističe opotřebované. Chcete-li problém odstranit, musíte vyměnit páku za novou. Kromě toho by měla být mezera upravena, stejně jako u jiné možné příčiny poruchy – špatné nastavení obrysu.

Průlom конденсатора může být také viníkem přerušení tvorby jisker. V takové situaci je nutné poškozený díl vyměnit, protože jej nelze opravit a dobít.

Žádné jiskření

Pokud magneto vůbec nevytváří jiskru, hlavním důvodem je přerušení jednoho z obvodů transformátoru (primární nebo sekundární). Chcete-li opravit sekačku na trávu, musíte vyměnit vadnou část. Kdyby se to stalo zkrat primárního okruhu k zemi, to také nemůže způsobit jiskru. Chcete-li problém vyřešit, musíte jej opravit.

Poznámka! Rozbitá izolace vysokonapěťového vodiče může také způsobit poruchu. Situaci lze napravit výměnou kabeláže.

Nedostatečné jiskření

Slabá jiskra na magnetu je způsobena poškozeným kondenzátorem. Pro odstranění poruchy je nutné vyměnit vadnou část.

DIY odstraňování problémů

Abyste mohli magneto opravit vlastníma rukama bez zapojení odborníků, musíte vědět, jak jej rozebrat a jak vyměnit kontakty jističe za nové.

Demontáž magnetu

Demontáž magneta je velmi jednoduchá. Nejprve musíte toto zařízení vyjmout z motoru a vyčistit jej, odstranit částice oleje a nečistoty. Dále, protože je časovací zařízení zapalování bezpečně upevněno, musíte odšroubovat matici a poté vyjmout díl a vytáhnout klíč z drážky. Kryt je zajištěn čtyřmi šrouby, abyste jej odstranili, musíte odšroubovat a odstranit upevňovací prvky. Poté musíte magnetový rotor vytáhnout z pouzdra, odšroubovat kolíky držící transformátor a vyjmout jej. A k sestavení magneta je třeba provést výše popsané kroky v opačném pořadí.

Výměna kontaktů vypínače

Po demontáži magneta je nutné odstranit staré kontakty jističe a správně nainstalovat nové. K tomu potřebujete:

1. posuňte západku, sejměte kryt z jističe;
2. Odšroubujte šroub držící připojovací vodič;
3. vyjměte šroub zajišťující desku jističe ke krytu magneta a vyjměte jej;
4. vyjměte šroub zajišťující pružinu jističe;
5. vyjměte pojistnou podložku z nápravy a poté páku se sestavou polštáře, kterou drží;
6. Odšroubujte šroub zajišťující kontaktní sloupek a sejměte díl z osy.

Sestavení s novými kontakty musíte sestavit v opačném pořadí.

Poznámka! Navzdory jednoduchosti ovládání majitelé trimrů nejčastěji dávají přednost jednoduché výměně magneta za nové.

Výměna magnetu

Chcete-li správně zakoupit náhradní magneto, musíte kontaktovat specializovaný obchod nebo servisní středisko a uvést značku a model zastřihovače.

Poraďte! Dalším dobrým řešením by bylo poskytnout starou zapalovací cívku, kterou může prodejce použít k výběru nového dílu.

Že odstranit magneto, musíte ze zastřihovače sejmout plastový kryt. Tento proces se u různých modelů sekaček na trávu liší. Obvykle je třeba odstranit šrouby, ale u některých plynových sekaček možná budete muset uvolnit západky. Poté se otevře přístup k cívce. Chcete-li součást odstranit, musíte odšroubovat upevňovací prvky a odpojit vodiče.

Při instalaci nového dílu je třeba postupovat opatrně nastavte vzdálenost mezi setrvačníkem a magnetem. Chcete-li to provést, musíte otočit setrvačník s magnety nahoru, nainstalovat cívku a zajistit ji, ale nedotahujte šrouby úplně, aby mezi díly byla malá vzdálenost. Dále je třeba mezi cívku a setrvačník vložit kapesní kalendář, vizitku nebo list papíru A4 složený na čtyři díly, můžete použít i plastový proužek vystřižený z láhve. Tyto triky zajistí správnou vůli mezi setrvačníkem a magnetem. Kompetentnějším řešením by bylo použití speciální šablony, ale nákup jen jednou je nepraktický. Dále je třeba utáhnout upevňovací prvky, odstranit předmět umístěný mezi částmi a držet magneto rukama, aby se netočilo, pevně utáhnout upevňovací šrouby. Poté byste měli otočit setrvačník a ujistit se, že nikde nezachytává cívku. Nyní musíte připojit vodiče a vložit zapalovací svíčku do uzávěru a poté zkontrolovat provoz zařízení.

Prevence problémů

Poruchy zapalovacích cívek jsou často spojeny se zkratem nebo přerušením vinutí a mechanickým poškozením pouzdra magneta. K tomu dochází v důsledku silných nárazů, vniknutí kapaliny a oxidace a přehřátí.. Pokud se takovým incidentům vyhnete, nemusíte se starat o integritu zapalovací cívky.

Důležité! Abyste předešli pravidelnému selhání zapalovacích svíček – jedné z nejdůležitějších součástí zapalovacího systému – musíte tankovat vysoce kvalitní palivo. Špatné palivo ničí tyto díly.

Jednou z magneto komponent, která při používání pravidelně trpí, jsou vysokonapěťové vodiče, kterými je proud ze zapalovacího modulu přiváděn do zapalovacích svíček. Mají dlouhou životnost, ale poškození si na nich způsobují sami uživatelé neopatrným zacházením při výměně svíček, neopatrným taháním za samotný drát a ne za hrot. Dalším problémem, který se jim může stát, je pronikání vlhkosti a oxidace nebo poškození izolace. Pokud opatrně vyjmete zapalovací svíčku a zabráníte vniknutí kapaliny do zařízení, lze těmto problémům předejít.

Oprava zapalovací cívky tedy není příliš obtížná a může být provedena uživatelem nezávisle, avšak s výhradou výše uvedeného postupu pro demontáž a výměnu kontaktů magneta nebo přerušovače.

Nejlepší sekačky na trávu

Zastřihovač Husqvarna 128R na trhu Yandex

Zastřihovač Makita EBH341U na trhu Yandex

Zastřihovač Huter GGT-2500S na trhu Yandex

Trimmer Carver Promo PBC-33 na trhu Yandex

Zastřihovač PATRIOT PT 3355 na trhu Yandex