Jak rozebrat, sestavit a znovu smontovat radiátor topení

Litinové baterie jsou jedny z nejoblíbenějších. Standardně byly instalovány ve všech bytech. Pokud jste neprovedli zásadní opravu, pak s největší pravděpodobností stále máte podobné radiátory. Někdy po opravách jsou takové baterie ponechány na svých místech. Samozřejmě je potřeba je očistit od starých nátěrů a nečistot, zrestaurovat a pak budou vypadat skvěle a dál vás hřejí svým teplem. Pro restaurování budou muset být radiátory demontovány. Proto dále budeme hovořit o tom, jak rozebrat litinovou baterii.

Předpokládá se, že litinové radiátory jsou minulostí. Vyrábějí se ale stále, i když jsou výrobci v designu kreativní. Snaží se jim dodat originální vzhled, aby dokonale zapadly do interiéru. To platí zejména pro klasické designy, kde moderní bimetalové radiátory budou vypadat nevkusně.

Jaké jsou výhody litinových baterií?

I přes všechny své výhody je litina křehká – berte to v úvahu při demontáži. Baterie by měly být přenášeny a vyjímány opatrně a snažte se je neházet.

Proč možná budete muset demontovat radiátor?

1. Chcete-li snížit počet sekcí, když je místnost příliš horká.
2. Přidání dalších sekcí, pokud instalované nestačí pro normální dodávku tepla do místnosti.
3. Propojit dva hotové radiátory dohromady do jednoho velkého. Abyste nepřidávali každou sekci jednotlivě, můžete připojit několik hotových radiátorů.

Litinové baterie jsou vyráběny v souladu s GOST 8690. Jsou rozděleny do 3 typů, v závislosti na vzdálenosti mezi otvory pro vsuvky:

1. Nízký. 30 cm Celková výška 40 cm.
2. Průměrný. 50 cm celková výška 60 cm.
3. Vysoký. 100 cm celková výška 110 cm.

Berte to prosím v úvahu, pokud si jednotlivé sekce baterie objednáváte na dálku.

Bateriové zařízení

Každá sekce je spojena s další pomocí dvou vsuvek s vnějším závitem 5/4 palce. Vsuvka má do středu pravý závit a poté levý závit. Mezi těmito dvěma sekcemi je na každé bradavce umístěno pryžové nebo paronitové těsnění. Mějte na paměti, že po demontáži již nelze použít před montáží; Někteří říkají, že je můžete vyřezat sami z kusu gumy, ale vzhledem k jejich ceně je lepší použít hotové tovární.

Vnitřek vsuvky je vyroben následovně:

• průměr 32 mm;
• dva další zářezy (antény), snižující průměr na 26 mm.

Zářezy jsou vyrobeny tak, aby bylo možné vsuvku zašroubovat nebo vyšroubovat pomocí speciálního klíče.

Schéma odšroubování radiátorových prvků: a) – 36 mm průchozí zátka na klíč; b) – záslepka na klíč 55 mm; c) – bradavka

Sestavený radiátor má 4 zátky jako zátky. Dva z nich jsou slepé, s levým závitem. Při demontáži je důležité pochopit, že tyto zátky jsou zašroubovány doleva, to znamená proti směru hodinových ručiček, a odšroubovány doprava, tedy ve směru hodinových ručiček. Vnější část záslepky má tvar šestihranu o rozměru 55 mm.

Další dvě zástrčky jsou průchozí. Jejich prostřednictvím je voda přiváděna do radiátoru. Průměr vstupních otvorů se může lišit. Závit je proto odříznut 3/4 palce nebo 1/2 palce, v závislosti na trubce vhodné pro baterii.

Průchozí zátky mají pravý závit. To znamená, že se stáčejí doprava nebo ve směru hodinových ručiček. A odšroubují – doleva nebo proti směru hodinových ručiček. Vnější část průchozí zátky má tvar šestihranu 36 mm.

Nástroje, které budou potřebné při demontáži litinové baterie:

• Vidlicový klíč 36 mm. Klíč je zcela běžný, neměly by s ním být žádné problémy.
• Vidlicový klíč 55 mm, nebo nástrčný 55 mm, šestihranný nebo dvanáctistranný, s knoflíkem. Je lepší použít 55 mm trubkový typ nástrčného klíče nebo klíče. Tím se sníží pravděpodobnost, že poškodíte okraje korku.
• Klíč na demontáž chladiče. Je vhodné si jej objednat předem. Je výhodné, aby byl alespoň 50 centimetrů dlouhý. Můžete si zkusit vyrobit klíč sami.
• Pila na kov.
• Trubkový klíč 1,5 nebo 2 palce.
• Plynový hořák. K tomu je vhodný jakýkoli plynový hořák s vyměnitelným válcem.

Začneme rozebírat

K tomu je lepší zvolit období, kdy je topení vypnuté. Před demontáží radiátoru jej doporučujeme sundat ze zdi. Díky tomu bude práce mnohem jednodušší a pohodlnější. Kromě toho, pokud jste nikdy předtím nevyjmuli baterii, pak s největší pravděpodobností nejsou u vchodu žádné kohoutky. Takto byly instalovány radiátory při stavbě domu.

Doporučuje se instalovat uzavírací ventily na potrubí na spoji s baterií, pokud se při následné montáži chladiče spletete a objeví se netěsnost. Pro další demontáž bude nutné uzavřít přístup vody do radiátoru, nebo opět počkat do konce topné sezóny.

Při demontáži chladiče se nedoporučuje vyvíjet na zátky příliš velkou sílu. Chcete-li je odšroubovat, vezměte plynový hořák a začněte zahřívat jednu ze zástrček rovnoměrně na všech stranách. Bude to trvat asi 5 minut. Během této doby se zbavíte starého nátěru na okrajích zástrčky a také způsobíte, že se zástrčka roztáhne v místě připojení k bateriové části.

Vezměte 55 mm klíč a zkuste otočit zástrčku ve směru hodinových ručiček. Pokud se zástrčka neotáčí, není třeba vyvíjet další úsilí – zapněte hořák a začněte znovu zahřívat zástrčku. Není vhodné používat hasák. Přestože má širokou škálu velikostí, může zničit okraje korku.

Pamatujte, že záslepka má levý závit. Je třeba jej odšroubovat ve směru hodinových ručiček.

Čím starší je vaše baterie, tím déle bude trvat zahřívání zástrčky. Během provozu se na spojích může nahromadit velké množství nečistot, úlomků a rzi. Často se stává, že spodní část baterie je zcela ucpaná a vůbec nehřeje. Připravte se na to, že korek bude muset být rozžhavený. Ale poté se snadno odšroubuje. Proveďte stejný postup s druhou záslepkou.

Chcete-li odstranit průchodové zátky, vezměte 36 mm klíč. Stejným způsobem zahřívejte pomocí hořáku spojení mezi zástrčkou a bateriovou částí po dobu 5 minut. Tentokrát odšroubujte zátky proti směru hodinových ručiček – mají pravé závity.

Zahřívání zástrčky baterie

Odpojení první bateriové sekce

Vezměte si klíč na demontáž chladiče. Pokud takový klíč v prodeji nenajdete, můžete si jej zkusit vyrobit sami. K tomu budete potřebovat kus výztuže o průměru 20 mm a délce minimálně 60 cm Abychom mohli vsuvku vyšroubovat, musíme jeden z konců výztuhy zploštit do takového stavu, aby byla. je širší než 26 mm, ale užší než 32 mm. K tomu si vezměte hořák, který máte, kterým jste zahřívali svíčky. Nahřejte část výztuže asi 4 cm dlouhou na obou koncích. Po nahřátí vytvarujte pomocí kladiva hrot do plochého tvaru. V případě potřeby postup zahřívání opakujte a výztužnou část znovu zatlučte.

Klíč lze vyrobit i z kusu trubky o průměru 20 mm. Chcete-li to provést, dejte jednomu konci trubky plochý tvar podle daných rozměrů. Při použití továrního klíče k demontáži radiátorů nepotřebujete další vybavení. Pokud máte domácí klíč vyrobený z tvarovek nebo trubek, je nejpohodlnější jej otočit pomocí hasáku. Má dostatečnou páku k vytržení bradavky z místa. Vložte klíč do chladiče do dostatečné hloubky, aby zapadl na jazýčky klíče a vsuvky.

Dále začněte odšroubovávat vsuvku ve směru, ve kterém jste odšroubovali zátku.

Můžete začít s demontáží chladiče jak ze strany záslepek, tak ze strany průchozích zátek. Pamatujte, že mají levý a pravý závit. Pokud odšroubujete vsuvku ze strany záslepky, otočíte také vsuvku ve směru hodinových ručiček, jako zátku. V opačném případě rozbijete vsuvkové antény a poté budete moci baterii rozebrat pouze pomocí pilky na železo.

Udělejte jednu nebo jednu a půl otáčky. Dále stejným způsobem udělejte jednu nebo jeden a půl otáčky na spodní straně baterie. Postupně odšroubujte každou vsuvku, dokud nebude sekce zcela odstraněna.

Nemůžete okamžitě zkusit úplně odšroubovat bradavku. Sekce, stejně jako vsuvka, je vyrobena z litiny a je velmi křehká. Musíte je odšroubovat postupně, aby nepraskli. Pokud spojovací prvek nepovolí, zahřejte spoj hořákem. To pomůže, stejně jako v případě korku.

Chcete-li odpojit více než jednu sekci, není nutné postupně odšroubovávat každou sekci. Můžete přejít přímo do sekce, kterou potřebujete. K tomu použijte klíč na demontáž chladiče a změřte vzdálenost k požadované vsuvce. Udělejte značku na klíč pomocí křídy nebo fixu. To vám umožní neminout požadovanou hloubku, ve které musíte klíč zasunout. Dále začněte odšroubovávat vsuvku stejným způsobem, jako byste odšroubovávali jednu sekci. Je důležité mít klíč o délce alespoň 50-60 cm, abyste snadno dosáhli na požadovanou část radiátoru a odstranili jej.

Co dělat, když je bradavka zlomená

V případě domácí výroby klíčů, spěchu nebo použití příliš velké síly můžete zlomit tykadla bradavek. Pak můžete zkusit odšroubovat další část chladiče spolu s tou, kterou nelze odstranit, nebo použít pilku na železo. Musíte řezat na křižovatce dvou částí. S největší pravděpodobností se obě sekce poškodí a už je nebudete moci propojit.

Můžete také řezat část se zlomenou bradavkou na polovinu. Proveďte další řez tak, aby mezi polovinami zůstala mezera asi 5 cm. Poté pomocí páčidla nebo páčidla otočte nikoli vnitřní bradavku, ale poloviny samotné sekce, a zbavte se tak sekce s ulomenou bradavkou. .

Extrémním opatřením při analýze problémových oblastí radiátoru může být jejich zničení. K tomu můžete použít perlík. Doporučujeme nespěchat a každý krok dělat postupně. Poté úspěšně dokončíte demontáž, aniž byste se uchýlili k extrémním opatřením.

Jak umýt topné radiátory doma, aniž byste je odstranili nebo rozebrali, se dozvíte z článku na odkazu.

Doporučujeme sledovat video na téma demontáž baterie:

Jevgenij Afanasjev Hlavní editor

Autor publikace 28.05.2020

Líbí se vám článek?
Šetřete, abyste neprohráli!