Jak deaktivovat parkovací senzory?
Dají se u D3 nějak vyřadit z provozu přední parkovací senzory a přesto nechat zadní? Ten vepředu nefunguje.
Skupina: Člen klubu (1000)
Příspěvky: 3 742
Registrace: 26.3.2012
Od: Krasnojarsk
Uživatelské číslo: 39 743
Značka auta:
RANGE ROVER série 2010
Citace(doral_disco3, 24.12.2015/14/16, XNUMX:XNUMX)
Dají se u D3 nějak vyřadit z provozu přední parkovací senzory a přesto nechat zadní? Ten vepředu nefunguje.
A abyste to změnili, cena je 2000 rublů, můžete ji vypnout pouze tlačítkem na panelu až do dalšího restartu.
Skupina: Člen klubu (100)
Příspěvky: 200
Registrace: 14.2.2011
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 24 641
Značka auta:
LR3/DISCOVERY 3
Citace (AleksD3, 24.12.2015. 11. 29, XNUMX:XNUMX)
A abyste to změnili, cena je 2000 rublů, můžete ji vypnout pouze tlačítkem na panelu až do dalšího restartu.
Původních 6tis. A vepředu je nepotřebuji. Někde jsem četl mezi bezplatnými ovladači, že je to možné přes SDD něco jako
Skupina: Člen klubu (1000)
Příspěvky: 1 996
Registrace: 20.12.2012
Od: Nižnij Novgorod
Uživatelské číslo: 49 000
Značka auta:
FREELANDER 2/LR2
doral_disco3,
možné prostřednictvím konfiguračního menu.
Skupina: Člen klubu (100)
Příspěvky: 200
Registrace: 14.2.2011
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 24 641
Značka auta:
LR3/DISCOVERY 3
Citace (Levashov NN @ 24.12.2015. 11. 44, XNUMX:XNUMX)
doral_disco3,
možné prostřednictvím konfiguračního menu.
Mohl byste mi říct více podrobností?
Skupina: Člen klubu (500)
Příspěvky: 532
Registrace: 7.7.2010
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 18 647
Číslo vozu:
080
Značka auta:
RANGE ROVER 2011
Byl jsem odpojen pomocí připojení k počítači (autoelektrikář)
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2 644
Registrace: 1.12.2009
Uživatelské číslo: 13 521
Číslo vozu:
858
Značka auta:
LR4/DISCOVERY 4
Citace(doral_disco3, 24.12.2015/10/16, XNUMX:XNUMX)
Dají se u D3 nějak vyřadit z provozu přední parkovací senzory a přesto nechat zadní? Ten vepředu nefunguje.
Skupina: Člen klubu (1000)
Příspěvky: 2 311
Registrace: 5.11.2014
Od: Moskva Severní Tushino
Uživatelské číslo: 77 567
Číslo vozu:
jako
Značka auta:
LR3/DISCOVERY 3
Nadhodím téma, taky to musím předtím vypnout. Teď se mi nechce demontovat nárazník a vyměnit ho.
Skupina: Člen klubu (500)
Příspěvky: 532
Registrace: 7.7.2010
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 18 647
Číslo vozu:
080
Značka auta:
RANGE ROVER 2011
Byl jsem také odpojen přes počítač.
Skupina: Člen klubu (1000)
Příspěvky: 2 311
Registrace: 5.11.2014
Od: Moskva Severní Tushino
Uživatelské číslo: 77 567
Číslo vozu:
jako
Značka auta:
LR3/DISCOVERY 3
Ve variantní verzi Vůz je vybaven systémem bezpečného parkování (SPS). SBP je navržen tak, aby varoval řidiče před přibližováním se k překážce při couvání pomocí 4 senzorů umístěných v zadním nárazníku vozu. Řidič je na přiblížení k překážce upozorněn a informován o vzdálenosti od překážky akustickým signalizačním zařízením. Po zapnutí zapalování se SBP automaticky zapne při zařazení zpátečky. Současně se ozve krátký zvukový signál s nízkým tónem.
Když se vozidlo přiblíží k překážce ze vzdálenosti asi 150 cm, aktivuje se přerušovaný zvukový signál. Jak se vzdálenost snižuje, interval mezi signály se zkracuje. Ve vzdálenosti menší než 30 cm se signál stává spojitým.
Po vypnutí zpátečky se SBP automaticky vypne.
Za zvláštních okolností mohou různé reflexní povrchy předmětů nebo oděvů nebo cizí zdroje zvuku způsobit, že UPS nebude reagovat na překážku. Z tohoto důvodu vás přítomnost UPS nezbavuje povinnosti dbát opatrnosti při couvání.
SBP zahrnuje:
1. Řídicí a alarmová jednotka s diagnostickou funkcí, instalovaná v zavazadlovém prostoru vlevo pod čalouněním.
2. Ultrazvukové senzory (volitelné):
• čtyřkanálový SBP má čtyři senzory v zadním nárazníku;
• Osmikanálový SBP má navíc čtyři senzory v předním nárazníku.
SPB se automaticky aktivuje, pokud:
1. Zapalování zapnuto:
2. Je zařazen zpětný chod;
3. Jakýkoli rychlostní stupeň vpřed (osmikanálový SBP)
SBP detekuje překážky za a (na přání) před vozidlem pomocí ultrazvukových senzorů fungujících na principu echolokace. Varování řidiče před přiblížením se k překážce a informování o vzdálenosti od překážky je prováděno audiovizuálními prostředky.
Při aktivaci SBP zazní krátký vysoký zvukový signál. . Informace o přítomnosti překážky se provádí také pomocí vizualizace na obrazovce multimediálního systému (ve variantě).
SBP se automaticky vypne po vypnutí zpětného chodu (čtyřkanálový SBP) nebo když vozidlo dosáhne určité rychlosti.
SBP je možný vynutit zakázání stisknutím tlačítka 1 nalevo od volantu (Vesta NG):
• Krátké stisknutí – ignoruje aktuální překážku;
• Dlouhé stisknutí – vypněte SBP (SBP zůstane vypnutý buď do dalšího dlouhého stisknutí tlačítka, nebo do dalšího zapnutí zapalování).
Osmikanálový SBP pracuje ve dvou režimech:
• „Režim parkování“. V tomto režimu jsou překážky detekovány jak za, tak před vozem. Zóna detekce překážek začíná přibližně od 150 cm Tento režim je aktivní po zapnutí zapalování a dokud rychlost vozidla nepřekročí 12 km/h.
• „Manévrovací režim“. V tomto režimu jsou překážky detekovány pouze před vozidlem. Zóna detekce překážek začíná přibližně na 70 cm Tento režim je aktivní, když vozidlo překročí 12 km/h, následuje pokles rychlosti pod 10 km/h.
Varování!
• Je třeba mít na paměti, že úplné zastavení vozu bude nějakou dobu trvat, což závisí na reakci řidiče, povětrnostních podmínkách, stavu vozovky, vlastnostech brzdového systému a setrvačnosti vozu. , proto je při spuštění SBP řidič povinen co nejvíce snížit rychlost a zastavit vůz, když se ozve nepřetržité pípání.
• Vzhledem ke konstrukčním prvkům UPS je možné, že překážky umístěné méně než 20 cm od okraje nárazníku vozidla (zadní a ve variantě i přední) nebudou detekovány.
• Za zvláštních okolností mohou různé reflexní povrchy prostředí, předměty nebo oděvy nebo cizí zdroje zvuku způsobit, že UPS nereaguje na překážku.
• Použití předního rámu SPZ může způsobit, že osmikanálová UPS nebude fungovat správně.
• SBP je pomocný systém, který pomáhá řidiči odhadnout vzdálenost k detekované překážce. Zpětný chod je považován za vysoce rizikový manévr. Řidič je v souladu s požadavky předpisů o silničním provozu povinen se před rozjezdem a během jízdy přesvědčit, že tento manévr je bezpečný. K tomu je nutné sledovat situaci za vozem pomocí bočních zrcátek a zpětného zrcátka.
Vlastnosti provozu a provozu SBP
1. Po zapnutí UPS se ozve krátké pípnutí s nízkým tónem, poté řídicí jednotka provede komplexní kontrolu za účelem zjištění vadných snímačů nebo jiných poruch systému.
Pokud je detekován vadný snímač nebo jiná porucha systému, po signálu zapnutí se po dobu 3 sekund ozve nepřetržité vysoké pípání, pak:
— je-li vadný levý snímač (ve směru k vozu), systém signalizuje vadný snímač jedním krátkým vysokým tónem;
— pokud je vadný středový levý (ve směru k vozu) snímač, systém signalizuje vadný snímač dvěma krátkými vysokými signály;
— je-li vadný střední pravý snímač (ve směru vozu), systém signalizuje vadný snímač třemi krátkými vysokými signály;
— pokud je vadný pravý snímač (ve směru vozu), systém signalizuje vadný snímač čtyřmi krátkými vysokými signály;
– pokud je řídicí jednotka vadná, zazní pět krátkých signálů vysokého tónu.
U modifikace Vesta NG, pokud je zjištěna porucha systému, LED indikátor v tlačítku 1 (obr. výše) pro vypnutí UPS přejde do režimu blikání. Skutečnost, že se UPS nachází v chybovém režimu, indikuje i odpovídající vizualizace na obrazovce multimediálního systému (ve variantě).
Po vyslání signálů o přítomnosti poruchy systém přejde do neaktivního provozního režimu. Po obnovení normálního provozu systému uslyšíte krátké pípnutí a systém se vrátí do normálního provozu. Pokud systém neobnoví provoz, musíte kontaktovat své prodejce.
2. Vezměte prosím na vědomí, že vzhledem k povaze šíření ultrazvukových vln systém nedetekuje nebezpečné překážky, které rozptylují nebo pohlcují ultrazvukové vlny. Jedná se o velmi nízké, tenké, špičaté předměty, prachové oblečení, měkký sníh atd. Při najíždění na překážky typu rampy byste měli kvůli geometrickým vlastnostem takových překážek používat jiné metody sledování situace kolem vozidla.
3. Aby se zabránilo poruše, musí být snímače udržovány bez sněhu, ledu a nečistot.
Při čištění senzorů nepoužívejte tvrdé nebo ostré předměty. Snímače musí být chráněny před nárazem.
4. Při provozu vozidla s přívěsem je nutné zvolit příslušnou položku v nastavení multimediálního systému. V tomto režimu nebudou senzory zadního parkovacího systému reagovat na připojený přívěs.
Poznámka. Tažné zařízení nainstalované na vozidle musí mít odnímatelné tažné zařízení, protože SBP určuje vzdálenost od nárazníku k překážce.
Otázka:
Jak deaktivovat parkovací senzory?
— Při první úpravě Vesta můžete vyjmout odpovídající pojistku (F8).
— U modifikace Vesta NG nelze pojistku (F02) vyjmout, protože kromě parkovacích senzorů jsou z ní napájeny i další systémy. V nastavení mediálního systému však můžete vypnout zvuk parkovacích senzorů nebo povolit režim „Trailer“ – když zadní parkovací senzory nebudou reagovat na připojený přívěs.
Otázka:
Jak nastavit tón a hlasitost signálu parkovacího senzoru?
— V nastavení parkovacího asistenta
Video