Ford Galaxy AC nefunguje – důvody a jak to opravit
Ford Galaxy 2,0 1998, ztracený čip: immo 7MO 953 257 S, ECU EEC-V ANON LPE-526, Eeprom 77014 (25040) nenalezen, v certifikátu Tango nic takového není – na desce je jeden – 70032 XCSQM. v immo to samé není k dispozici v eeprom – existuje nějaký trik, řekněte mi, kde jsou klíče a jak a jak číst výpis?
Přiložené soubory
7MO_953_257_S.jpg (160.65 kB)
Počet stažení: 249
7MO_953_257_S_connectors.jpg ( 198.42 kB)
Počet stažení: 243
ECU____EEC-V svazek_2_0_1998_year.jpg ( 265.43 kB )
Počet stažení: 255
Photo0024.jpg (59.69 kB)
Počet stažení: 251
Photo0029.jpg (48.72 kB)
Počet stažení: 244
1_.jpg (91.25 kB)
Počet stažení: 253
3_.jpg (101.27 kB)
Počet stažení: 253
Upraveno had65 — 15.3.2017. 13. 54, XNUMX:XNUMX
Snadný 50 let
Rusko, Stary Oskol
15.3.2017, 14: 36
Příspěvky: 2670
Děkuji řekl: 542 krát
Tam by teoreticky měl vag com dávat klíče bez rozdílu a pin má být 00000.
had65 59 let
Kazachstán, Uralsk
15.3.2017, 17: 07
Příspěvky: 648
Děkuji řekl: 56 krát
Citace (Easy @ 15.3.2017, 14:36)
Tam by teoreticky měl vag com dávat klíče bez rozdílu a pin má být 00000.
děkuji a kromě vagcomu existuje spousta T300, X100pro. Tam je diagnostický konektor „tichý“ – není k němu ani napájení. hromada drátů ze staré a nové signalizace – nikdy na to nepřijdete. Zkrátka žádná cesta přes skládku?
Upraveno had65 — 15.3.2017. 17. 08, XNUMX:XNUMX
danis11 54 let
Lotyšsko, Riga
15.3.2017, 21: 40
Skupina: Skutečný uživatel
Příspěvky: 2184
Děkuji řekl: 509 krát
zmey65, Spusťte diagnostiku vodičů paralelně s immo vodiči přímo na autě. Rychleji a bez problémů. Motornik vag-ovskaya diagnóza nebude trvat!
had65 59 let
Kazachstán, Uralsk
15.3.2017, 22: 10
Příspěvky: 648
Děkuji řekl: 56 krát
Citace(danis11 @ 15.3.2017, 21:40)
zmey65, Spusťte diagnostiku vodičů paralelně s immo vodiči přímo na autě. Rychleji a bez problémů. Motornik vag-ovskaya diagnóza nebude trvat!
Děkuji vám!
ano, to je asi jediná cesta (na webu scorpio-lk.com zůstalo toto téma z roku 2010 nezodpovězeno), nejsou bohaté na pinouty? je to jako na fordech, všechno resetujeme a napíšeme dva?
zvm 68 let
Bělorusko, oblast Gomel.
15.3.2017, 22: 16
Skupina: Skutečný uživatel
Příspěvky: 340
Děkuji řekl: 9 krát
Citace (Easy @ 15.3.2017, 14:36)
Tam by teoreticky měl vag com dávat klíče bez rozdílu a pin má být 00000.
není tam žádný špendlík.
danis11 54 let
Lotyšsko, Riga
15.3.2017, 22: 17
Skupina: Skutečný uživatel
Příspěvky: 2184
Děkuji řekl: 509 krát
zmey65, podívej, možná to můžeš vyzvednout –
VAG_Immo_Emulator_bg_15.12.15.pdf (1.91 MB)
Počet stažení: 62
had65 59 let
Kazachstán, Uralsk
15.3.2017, 22: 24
Příspěvky: 648
Děkuji řekl: 56 krát
Citace(danis11 @ 15.3.2017, 22:17)
zmey65, podívejte se, možná to najdete – “pdf příloha”
Zdá se, že to funguje – zítra to zkusím
Přiložené soubory
7MO_953_257_S_connectorsRaspin.jpg (253.4 kB)
Počet stažení: 235
Snadný 50 let
Rusko, Stary Oskol
15.3.2017, 22: 31
Příspěvky: 2670
Děkuji řekl: 542 krát
Citace (zvm @ 15.3.2017, 22:16)
není tam žádný špendlík.
Není tam žádný pin, T300 si nuly vloží sám a vag com se zeptá na pin, tam se nuly budou hodit, pokud jsem samozřejmě ještě nezapomněl.))
Citace(zmey65 @ 15.3.2017, 22:10)
je to jako na fordech, všechno resetujeme a napíšeme dva?
Tam si jako na vagas zapíšeme klíčový.
Děkuji řekl:
had65 59 let
Kazachstán, Uralsk
16.3.2017, 13: 12
Příspěvky: 648
Děkuji řekl: 56 krát
Citace (Easy @ 15.3.2017, 22:31)
Není tam žádný pin, T300 si nuly vloží sám a vag com se zeptá na pin, tam se nuly budou hodit, pokud jsem samozřejmě ještě nezapomněl.))
Tam si jako na vagas zapíšeme klíčový.
Děkuji, nastartoval jsem auto podle vašeho scénáře.
had65 59 let
Kazachstán, Uralsk
28.2.2021, 12: 55
Příspěvky: 648
Děkuji řekl: 56 krát
Rád bych pokračoval v tématu! Ford Galaxy 2.3 1997 (immo 7MO 953 257 L) ECU EEC-V 98VW-12A650-EA (UPON) Vyměňuji ECU za stejnou.(Hned řeknu, že v těchto ECU a Immo není žádný eeprom, zřejmě přechod z roku 1997 na 1998 Vzhledem k tomu, že pro Fordy nejsou žádné skenery (myšleno dealerské), přepsal jsem klíčový čip a přidal (T300). čip je standard! ale immo lampa nezhasne, není žádný start (jiskra, vstřikovače nefungují – žádný signál) Vzal jsem (PCF7935) ID42, protože to je nativní čip! Zkoušel jsem vše vymazat a napsat 2 čipy za sebou, vše je zapsáno perfektně!! ale stále bez spuštění! Otázkou může být, že pro novou ECU (ačkoli číslo je stejné) byste měli zkusit ID44. a druhá otázka: myslel jsem, že synchro jde samo s klíči nebo to na fordech není a pletu se? a jak to potom udělat? Existuje pouze skenování Ford a je to bezplatná verze!