Co se děje ve Škodě Yeti?

Škoda Yeti je moderní terénní vůz, který je vybaven pohonem všech kol nebo předních kol. Vůz byl představen v roce 2013 ve Frankfurtu.

Obecná charakteristika

Za minimální cenu získáme poměrně ekonomické vozidlo, které je vybaveno 1.2litrovým benzínovým motorem. Výstupní motor produkuje 105 koní, a to díky přeplňování turbodmychadlem. V základní konfiguraci se budete muset spokojit s pohonem předních kol. Převodovka je manuální se šesti stupni. Kromě toho je vůz vybaven systémem ABS, elektrickým topením, klimatizací, vyhřívanými předními sedadly, předními airbagy (pro řidiče a spolujezdce), imobilizérem atd.

Tento model má několik inovací, protože tento crossover byl poprvé u značky Škoda vybaven zadní kamerou. Celkem má vůz 18 různých variací, takže si každý najde možnost konfigurace, která mu vyhovuje. Variabilita výkonu je prostě úžasná, vždyť Škoda Yeti je vybavena pohonnými jednotkami v rozmezí od 105 do 170 koní. Zákazník má také právo volby mezi šestistupňovou manuální převodovkou a sedmistupňovou robotizovanou převodovkou.

Výhody vozu

První věc, kterou můžete věnovat pozornost, je vzhled SUV. Výrazný exteriér se vyznačuje svou originalitou díky velmi atraktivní optice. Přepracovaná maska ​​chladiče a nárazník dodávají vozu Škoda Yeti nový vzhled.

Pod kapotou“Německá kvalita“, což umožňuje počítat s dlouhou a pohodlnou úrovní provozu vozidla. Převodovka dobře spolupracuje s motorem, takže získáte svižné, ale zároveň docela ekonomické auto. Konstrukce podélníků a předního odpružení zvyšuje úroveň ovládání vozidla. Co se týče provozu vozu v zimě, ani zde nejsou žádné stížnosti. Auto startuje bez problémů za předpokladu, že je motor poháněn alespoň benzínem AI-95.

Interiér Škody Yeti je útulný a pohodlný. Na základě mnoha recenzí lze pochopit, že interiér má vynikající výhled a pohodlné sezení.

Hodnota za peníze je první věcí, kterou budeme zvažovat. Za jeden milion a 200 tisíc rublů v základní konfiguraci získáte vysokou úroveň pohodlí. Ceny náhradních dílů Škoda Yeti jsou přijatelné a majitel nebude mít problém je najít.

Skvělá úroveň manévrovatelnosti, tady není co říct. Vzhledem k tomu, že Škoda Yeti je dlouhá 4.2 metru, vypadá to, že k obratu dochází na místě. Při jízdě nad 120 km/h vůz velmi dobře drží na vozovce.

Tohle stačí ekologický crossover. Možná tomu někteří lidé nevěnují velkou pozornost, ale tento crossover byl vyvinut v Evropě a starají se o životní prostředí, takže emise oxidu uhličitého do životního prostředí jsou 119 gramů na km.

Nevýhody Škody Yeti

Některé nevýhody jsou skryté v technických vlastnostech. Ten spočívá např. v umístění ramene zadní nápravy, protože jsou namontovány poměrně nízko a to snižuje světlou výšku. To zase vede k menší průchodnosti terénem SUV.

Vývojáři se snažili ušetřit nějaké peníze na dokončovacích materiálech. To platí pro kliky dveří, které nejsou vybaveny pružinami. Zadní odkládací plocha v kabině je navíc velmi nestabilní. Zákaznické recenze také naznačují, že motorový prostor není dostatečně chráněn a špatně izolován.

Vezměme si kufr Tato část vozu neuspokojí jeho majitele, protože vozidlo není vhodné na dlouhé cesty s celou rodinou. Objem kufru je na takové auto malý, takže nebudete moci naložit všechny věci své rodiny.

Shrnutí

Crossover Škoda Yeti je velmi slušná volba. Vzhledem k tomu jsme zdůraznili nevýhody i výhody. Přitom hlavní komponenty vozidla jsou na tom nejlépe. Nedostatky jsou především v maličkostech, které jsou téměř v každém autě. Za poměrně rozumnou částku získáte dobrou úroveň pohodlí a kvality.

Zajímavá testovací jízda tohoto vozu: