Co je varování baterie Volvo xc60?
Další informace o volitelné výbavě/příslušenství, viz Úvod.
Vložte baterii do kolébky.
Zatlačte baterii dovnitř a do
k zadnímu okraji stojanu.
Upevněte upínací šroub a držte jej
dobrá baterie.
Připojte proplachovací hadici.
> Ujistěte se, že jsou připojení správná.
připojení hadice k baterii a
terminál na těle.
Připojte červený kladný pól
drát.
Připojte černý zápor
drát.
Stisknutím upevněte zadní ochranu
nový kryt. (Viz demontáž).
Vyměňte gumičku
(viz demontáž).
Zarovnejte přední kryt a
upevněte svorkou (viz demontáž).
Další informace o spouštěči
autobaterie – viz strana 402
Eco Start/Stop DRIVe*
Ve voze s funkcí Start/Stop
byly aktualizovány dvě 12V baterie – dodatečné
výkonná startovací baterie a
pomocná baterie, která
účastní se sekvenčních akcí
Funkce Eco Start/Stop DRIVe.
Více informací o Start/Stop –
viz strana 132.
Další informace o spouštěči
autobaterie – viz strana 122 a
402.
Baterie
lyator
Cesta-
Nosta
studený-
CE
odpálení
Podle standardu SAE.
Maximální povolená velikost.
Při výměně baterie v autě
s funkcí Start/Stop je nutné nainstalovat
doplňte baterie AGM
Absorbovaná skleněná rohož

08 Péče a údržba
Čím vyšší je proudová spotřeba vozu
účet (přídavné chlazení/
topení atd.) tím více by mělo
nabíjet baterie = zvýšené
vysoká spotřeba paliva.
Když je kapacita startovací baterie
torus klesne pod přípustnou úroveň
úrovni, je funkce Start/Stop deaktivována
se očekává.
Časové omezení funkce Start/Stop
kvůli vysokému odběru proudu
znamená:
Motor se automaticky spustí
ale řidič se nemačká
spojkový pedál (mechanický)
přenos).
Motor se spustí automaticky
ale řidič nohu nesundá
brzdové pedály (automatické
přenos).
Umístění baterie
A: Auto s levostranným řízením.
B: Auto s pravostranným řízením
nim. 1. Startovací baterie
Pomocná baterie obvykle není
vyžaduje častější údržbu
startovací baterie. Pro případné dotazy
sami nebo s nějakými problémy by měli
kontaktujte dílnu – doporučujeme
přicházíme na oficiální čerpací stanice –
Volvo.
Pokud nejsou dodrženy následující
požadavky, obsluha funkce Launch/
Zastávky mohou být dočasně pozastaveny
po připojení externího
startovací baterie nebo nabíječka
zařízení:
K zápornému pólu startéru
autobaterie zakázáno
se diskutuje připojit další
startovací baterie popř
nabíječka – pro uzemnění
lze pouze použít
podvozek auta.
Postup pro připojení startérů
vody, viz část „Začátek z pomoc
zdroj těla.“
Automatické startování je možné pouze v případě, že je řadicí páka v neutrálu.
Podrobný popis startovací baterie naleznete na straně 366.
08 Péče a údržba
Pokud byla vybitá startovací baterie
manželky do takové míry, že se to nezapne
ani jedno zařízení v autě
všechny běžné elektrické
Čínské funkce a motor v tomto ohledu
byl spuštěn pomocí pomocného
externí baterie popř
startér, funkce je aktivována
Start/Stop. Motor pak může
automaticky zastavit, ale
Funkce Start/Stop se nemusí spustit
automaticky motor po použití
automatické zastavení z důvodu nedostatku
přesná kapacita startovací baterie –
Tóra.
Aby bylo zajištěno automatické
nastartování motoru po aktivaci
funkce automatického zastavení, je nezbytná
předem nabijte baterii.
Při venkovní teplotě +15 °C baterie
Emulátor by měl být minimálně nabitý
1 hodina. Při nižší teplotě
Doporučuje se prodloužit dobu nabíjení
až 3-4 hodiny. Doporučujeme nabíjet
baterie z externí nabíječky
zařízení.
Pokud to není možné, my
Doporučujeme funkci dočasně deaktivovat
Funkce Start/Stop, dokud není nutné obnovení
využitelná kapacita startovací baterie –
Tóra.
Více informací o nabíjení
startovací baterie, viz část
„Baterie“ v kapitole „Péče a údržba“.
„.

08 Péče a údržba
Všechna elektrická zařízení a komponenty
Pásky jsou chráněny tavnými pojistkami
materiály, které zabraňují poškození
systém elektrického vybavení automobilu
vyúčtování v případě zkratu popř
přetížení.
Porucha elektrické součástky popř
funkce lze nazvat dočasnými
přetížení nebo vyhoření odpovídající
proudová pojistka. Pokud jedno a totéž
pojistka několikrát přepálí
čas, důvodem je porucha
odpovídající součást. Volvo doporučuje
doporučuje nechat auto zkontrolovat u úředníka
Servisní stanice Volvo.
Najděte označení pojistky,
najít jeho polohu.
Vyjměte pojistku a na straně
zkontrolujte, zda ohnutý drát není spálený
dopravné
Pokud je drát spálený, vyměňte jej
jeho nový má stejnou barvu a proud.
Při výměně pojistky zakažte
od nečlenů se očekává, že budou používat
meta nebo výkonnější ve srovnání s
specifikovaná pojistka. Může
způsobit vážné poškození
elektrické systémy a dokonce
způsobit vznícení.
Uspořádání bloků
pojistky
Umístění proudového rozvodu
boxy v autě s levostranným řízením
řízení. V autě na pravé straně
ovládání distribuce proudu
jsou umístěny schránky pod odkládací schránkou
jsou na druhé straně.
Pod odkládací schránkou
Chladná zóna motorového prostoru
(pouze Start/Stop*)

08 Péče a údržba
Motorový prostor

08 Péče a údržba
Další informace o volitelné výbavě/příslušenství, viz Úvod.
Pojistky pro všeobecné použití v
motorový prostor
Pod víkem jsou kleště, které
vám pomůže odstranit a vrátit na místo
pojistka.
Pozice (viz předchozí obrázek)
Motorový prostor, horní řada
Motorový prostor, přední řada
Spodní řada motorového prostoru
Všechny tyto pojistky jsou v bloku
v motorovém prostoru. Pojistky
skupiny (C) jsou umístěny pod skupinou (A).
Instaluje se na vnitřní stranu krytu
cedulka s umístěním pojistky
lei.
Pojistky 1–7 a 42–44 typu „Midi“.
Pojistka“ a musí být vyměněna pouze tehdy
mistrovský
Pojistky 8–15 a 34 typu „JCASE“.
Doporučujeme jej vyměnit v dílně
Pojistky typu 16–33 a 35–41
„Mini pojistka“
Primární pojistka
pro centrální elektron
modul (CEM) s blok
pojistky B pod AC
chatovací schránka
Primární pojistka
pro centrální elektron
modul (CEM) s blok
pojistky B pod AC
chatovací schránka
Primární pojistka
pro pojistkovou skříňku v
nákladový prostor
Primární pojistka
pro rozvod energie
krabice v kabině s blokem
pojistky A pod per-
chatovací schránka
Primární pojistka
pro rozvod energie
krabice v kabině s blokem
pojistky A pod per-
chatovací schránka
Topné těleso vzduchu RTS
duch*
Stěrače čelního skla
sklo