Co dělat, když se na palubní desce vašeho auta rozsvítí kontrolka Check Engine, a jak to může ovlivnit zbytek výkonu vozu.

Je bezpečné jet s rozsvícenou kontrolkou Check Engine?

Kontrolka kontroly motoru je připojena k palubnímu diagnostickému systému vašeho vozidla a je navržena tak, aby upozornila řidiče (obvykle svítí oranžově na přístrojové desce), že motor neběží správně kvůli jakýmkoli vnitřním problémům nebo kvůli určité poruše komponenty a senzory. Všichni víme, že pokud se na palubní desce rozsvítí podobná kontrolka, je nutné nechat auto co nejdříve diagnostikovat odborníkem pomocí speciálního vybavení. Jedna otázka však stále velmi často trápí mnoho automobilových nadšenců: Co dělat, když se za jízdy rozsvítí kontrolka „Check“?

O důvodech aktivace indikace „Check Engine“ jsme vám již podrobně řekli, které najdete v tomto článku: Co dělat, když se rozsvítí kontrolka „Check Engine“? Pojďme zjistit, v jakých případech můžete pokračovat v cestě a ve kterých je vhodné auto co nejdříve zastavit.

Jaké jsou hlavní důvody pro zobrazení této ikony na palubní desce?

5 důvodů, proč se vám rozsvítí kontrolka motoru

Kontrolka Check Engine se může rozsvítit z několika důvodů, z nichž nejčastější jsou:

1. Kyslíkový senzor vyžaduje výměnu. Tento senzor monitoruje množství nespáleného kyslíku v palivovém systému vašeho vozidla. Bez zaznamenávání těchto údajů se spotřeba paliva v autě zvyšuje kvůli vadnému lambda sondu. Problémy s kyslíkovými senzory mohou také způsobit poškození zapalovacích svíček a katalyzátoru.
2. Zlomený, chybějící nebo uvolněný uzávěr plynu. Uzávěr palivové nádrže utěsňuje palivový systém, a pokud tam není nebo je poškozen, můžete ztratit palivo rychlým odpařováním.
3. Katalyzátor selhává. Katalyzátor přeměňuje oxid uhelnatý na oxid uhličitý ve výfukových plynech vozidla. V případě poruchy bude mít váš vůz nízký výkon motoru (ztráta výkonu) a vysokou spotřebu paliva. Neprojdete ani technickou kontrolou, protože měření CO2 ve výfukovém systému ukáže přebytek škodlivých látek.
4. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je třeba vyměnit. Aby bylo možné určit, kolik paliva je potřeba pro ekonomický provoz motoru, snímač hmotnostního průtoku vzduchu sleduje množství vzduchu vstupujícího do motoru. Vadný snímač průtoku vzduchu bude mít za následek snížení spotřeby paliva a výkonu motoru a může také poškodit zapalovací svíčky, katalyzátor a lambda sondu.

5. Je třeba vyměnit zapalovací svíčky nebo dráty. Zapalovací svíčky a zapalovací kabely spolupracují na zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře motoru. Dráty také přenášejí jiskru ze zapalovacích cívek na zapalovací svíčky. Špatné jiskrové komponenty také vedou ke špatnému výkonu motoru a nesprávnému zapalování paliva. Včetně starých, opotřebovaných vysokonapěťových vodičů může poškodit zapalovací cívky, kyslíkové senzory a může ucpat katalyzátor.

Je možné jet s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Jak bezpečná je jízda s rozsvícenou kontrolkou Check Engine, závisí na vlastnostech vozidla a důvodech výskytu takové ikony na palubní desce. Musíte si však uvědomit, že bez ohledu na důvody vzhledu ikony motoru musíte diagnostikovat auto co nejrychleji.

Pokud se kontrolka kontroly motoru rozsvítí, když je vozidlo v pohybu, postupujte podle následujících kroků a určete, zda pokračovat v jízdě nebo zda je nutné vozidlo okamžitě zastavit:

1. Zjistěte, zda problém vyžaduje okamžitou pozornost. Kromě kontrolky Check Engine se na palubní desce vašeho vozu mohou objevit další kontrolky, které indikují možné problémy. Na přístrojové desce se například může objevit ikona označující nízký tlak oleje nebo problémy s přehříváním motoru. V takovém případě co nejdříve zastavte a vypněte motor. Stojí za zmínku, že u některých vozů se může místo žluté ikony rozsvítit červená kontrolka kontroly motoru, která vás varuje, abyste vůz okamžitě zastavili. V tomto případě u takových vozů žlutá „Zkontrolovat motor“ znamená, že v autě je problém, ale řidič nemusí auto naléhavě zastavit.

1. Pokud je to možné, snižte otáčky motoru a otáčky. Snižte rychlost vozidla. Vyvarujte se přepětí. Pokud táhnete přívěs nebo přepravujete těžkou techniku, snažte se jej vyložit co nejrychleji, abyste předešli potenciálně nákladným opravám.

3. Zkontrolujte víčko palivové nádrže auta. Zvláště pokud se hned po natankování rozsvítí kontrolka o nutnosti kontroly motoru. Pokud k tomu dojde, zastavte a ujistěte se, že je uzávěr plynu pevně uzavřen. To často problém vyřeší, i když může trvat několik restartů motoru, než se chyba na přístrojové desce odstraní. V případě uvolněného nebo poškozeného uzávěru palivové nádrže se rozsvítí kontrolka kontroly motoru, protože elektronický systém vozidla detekuje netěsnost palivového systému (při otevřeném nebo špatně namontovaném uzávěru plynu dochází k nadměrnému odpařování paliva).

Je bezpečné řídit s kontrolkou Check Engine na palubní desce?

Vzhled ikony „Check Engine“ samozřejmě rozruší každého řidiče. Mnoho automobilových nadšenců se této indikace bojí, jako letní obyvatelé sněhu v létě. Pokud se podobný problém vyskytne u vašeho vozu za jízdy, nepropadejte panice. Věnujte chvíli pozornosti tomu, jak se vůz chová poté, co se na přístrojové desce objeví ikona. Porovnejte, zda se chování stroje změnilo. Ozývají se pod kapotou neobvyklé zvuky? Začalo auto škubat? Otáčky plovoucí? Pokud si ničeho neobvyklého nevšimnete, můžete pokračovat v jízdě vozidla.

Obecně existuje mnoho důvodů pro zobrazení indikace „Check Engine“, od vadného lambda sondy po vadný senzor hmotnostního průtoku vzduchu. Nebo to může například znamenat, že ve vašem voze selhal katalyzátor výfukových plynů.

Pokud jste si však nevšimli, že s výskytem indikace na palubní desce se auto začalo chovat jinak, i když má výše uvedené poruchy, můžete pokračovat v jízdě. Pokud se vaše auto začne chovat velmi podivně, pak je lepší přestat jezdit.

Bez ohledu na důvody zobrazení ikony motoru na přístrojové desce musíte odstranit příčinu zobrazení indikace. V opačném případě by neopravení problému mohlo v budoucnu vést k závažnějším a nákladnějším škodám.