Vrtací sklíčidlo: jak vyměnit rychloupínací sklíčidlo a jakékoli jiné elektrické sklíčidlo Interskol vlastníma rukama
Nejoblíbenějším nástrojem v domácnosti je elektrická vrtačka. V poslední době jsou obzvláště oblíbené elektrické vrtačky zvané rotační kladiva.
Tento nástroj umožňuje nejen vyvrtat díru, ale také pomocí nástavců utáhnout matice, samořezné šrouby a šrouby. Elektrická vrtačka je spolehlivý nástroj a málokdy selže. Jak řešit problémy s elektrickými vrtačkami. Hlavní poruchy elektrických vrtaček se dělí na mechanické a elektrické.
Mechanické poruchy
Mezi běžné mechanické poruchy patří porucha upínacího sklíčidla.
Jak vyjmout sklíčidlo ze šroubováku a vyměnit ho?
Ihned poznamenejme, že výměna sklíčidla na elektrické vrtačce, šroubováku nebo příklepové vrtačce je naprosto stejná.
Důvodem vypadnutí sklíčidla je nejčastěji opotřebení upínacích čelistí. Toto je nejzávažnější porucha elektrické vrtačky. Bez kompletní výměny upínacího sklíčidla se neobejdete. Video vám ukáže, jak sundat sklíčidlo z vrtačky.
Mimochodem! Uvedený způsob výměny sklíčidla je vhodný pro všechny moderní modely nejen elektrických vrtaček, ale i příklepových vrtaček a šroubováků, neboť všechna uvedená provedení umožňují právě tento způsob uchycení sklíčidla.
Ale u vrtaček sovětské výroby je sklíčidlo drženo na Morseově kuželu a utaženo šroubem. Jak vyjmete kazetu z kužele? K tomu můžete použít stahovák ložisek nebo je srazit kladivem.
Pozor! Při nákupu nového elektrického nářadí se sklíčidlem nezapomeňte sklíčidlo vyjmout a důkladně namazat všechny díly a závity, které se dotýkají.
N8vfY
1. Postup výměny čelisťového sklíčidla elektrické vrtačky
Při demontáži elektrické vrtačky zkontrolujte, zda je její kabel odpojen od elektrické sítě.
Pomocí speciálního klíče otevřete čelisti sklíčidla do maximální možné polohy.
Pokud se podíváte dovnitř otevřeného sklíčidla, nejčastěji uvidíte šroub určený k upevnění čelistového sklíčidla k hřídeli motoru.
Šroub se zpravidla vyšroubovává pomocí křížového šroubováku.
Pamatujte! Závit upevňovacího šroubu je levý a vyšroubovává se otáčením šroubováku ve směru hodinových ručiček.
Vyšroubujte šroub, vložte šestihranný klíč ve tvaru L do sklíčidla místo vrtáku a utáhněte jej.
Pokud je hlava šroubu opotřebovaná a nemůžete ji vyšroubovat šroubovákem, postupujte takto.
Vezměte druhý vrták, vložte do něj vrták o průměru hlavy šroubu a začněte šroub vyvrtávat. Vše skončí vytažením šroubu při vrtání.
Nasaďte vidlicový klíč na hřídel motoru na základně sklíčidla. Existují modely, ve kterých je mezera mezi sklíčidlem a tělem velmi malá. Budete muset vyzvednout klíč nebo jej nakrájet na tloušťku. K zajištění hřídele motoru je zapotřebí klíč.
Modely dřívějších verzí nemají na hřídeli drážky pro klíče. V tomto případě musíte demontovat tělo vrtačky a odstranit jeden kryt. Současně upněte hnané kolo hřídele kartuše a chladicího ventilátoru a pokuste se kartuši vyšroubovat prudkým pohybem proti směru hodinových ručiček.
Ale vraťme se k možnosti s klíčem.
Nyní umístěte vrták na dřevěnou rovinu a upevněte hřídel klíčem a udeřte dřevěným nebo gumovým kladivem na vyčnívající konec imbusového klíče proti směru hodinových ručiček.
Náboj je připevněn k hřídeli pomocí závitu.
Otočte sklíčidlo proti směru hodinových ručiček, abyste jej vyjmuli z elektrické vrtačky.
Pokud nemáte imbusový klíč ve tvaru L, můžete použít vrták vhodného průměru, který se zatlačí do jednoho ze tří otvorů pro upínací klíč.
Zkontrolujte kazetu. Pokud čelisti zcela selžou, vyměňte sklíčidlo vrtačky za nové. Nainstalujte nové sklíčidlo na vrtačku provedením všech kroků v opačném pořadí.
Pamatujte! Při instalaci nového sklíčidla nezapomeňte namazat všechny třecí části. To platí zejména pro závitové spoje.
Podívali jsme se na případ, kdy je potřeba vyměnit čelisťové sklíčidlo. Elektrické nářadí se ale vyrábí i s rychloupínacími sklíčidly.
Rychloupínací sklíčidla umožňují výměnu vrtáku během několika sekund bez použití dalších nástrojů nebo příslušenství.
Rychloupínací sklíčidla se dělí na jednospojková a dvouspojková.
Jednoobjímkové sklíčidlo má nainstalovaný speciální mechanismus, který blokuje hřídel v době výměny nástroje. Operaci výměny lze provést jednou rukou.
U sklíčidla s dvojitou spojkou se výměna nástrojů provádí oběma rukama. První spojka se drží jednou rukou a druhá spojka se otáčí druhou rukou.
Rychloupínací konstrukce však nástroj bezpečně nezajistí, zejména v režimu nárazu. A použití plastu pro jejich výrobu často vede k selhání kazety.
Čelisťové sklíčidlo je spolehlivější a díly v něm použité jsou vyrobeny pouze z kovu. K zajištění nástroje musíte použít speciální upínací klíč.
Způsoby odstranění rychloupínacího sklíčidla z vrtačky nebo šroubováku
Kazeta je nasazena na ose podél závitu a zajištěna upínacím šroubem.
Rychloupínací sklíčidlo se odebírá pomocí stejného algoritmu jako čelisťové sklíčidlo.
Nejprve vyšroubujte zajišťovací šroub ve směru hodinových ručiček. Pokud jsou na hřídeli poblíž sklíčidla klínové plošky, vložte pero do drážek, podržte nějakou páku ve sklíčidle a pokuste se sklíčidlo vyšroubovat otáčením proti směru hodinových ručiček.
Instalace nové kazety probíhá v opačném pořadí.
Ale kazetu lze opravit
Aby bylo možné zkontrolovat části sklíčidla, musí být demontováno.
Nabízíme osvědčený a spolehlivý způsob demontáže sklíčidla elektrické vrtačky.
Vezměte běžnou příklepovou vrtačku, sundejte z ní botku a vložte adaptér. Ze zlomené příklepové vrtačky lze vyrobit adaptér. Adaptér je stopka vrtáku s odříznutou vrtnou částí.
Umístěte kartuši na hřídel adaptéru a přitlačte ji pryžovým tlumičem nebo dřevěnou deskou.
Před instalací sklíčidla na adaptér je nutné zasunout čelisti do sklíčidla až do úplného ponoření.
Po sestavení konstrukce zapněte příklepovou vrtačku v režimu příklepu. Po 3. 5 sekundách by se kazeta měla sama seřadit.
Okamžitě musíte označit vačky a umístění různými barvami.
Nyní můžete začít s kontrolou a odstraňováním problémů s kazetou.
V případě potřeby lze vačky vyměnit za nové. Je pravda, že se neobejdete bez dodatečného vyvrtávání vaček na soustruhu.
Zbývající díly lze snadno vyměnit, pokud jsou k dispozici.
Jsou tu ale další mechanické závady
Existují případy, kdy je porucha elektrické vrtačky způsobena poruchou převodovky nebo špatným výkonem ložisek.
2. Postup práce s převodovkou elektrovrtačky
Abyste se dostali k převodovce, musíte demontovat plastové pouzdro elektrické vrtačky.
Po sejmutí krytu skříně uvolněte hřídel sklíčidla a sejměte jej. Na hřídeli je připevněno hnané kolo většího průměru.
Na hřídeli elektromotoru je upevněno hnací kolo ve tvaru spirály malého průměru.
Ve skříni převodovky je bronzové pouzdro, které nejčastěji vede k selhání vrtačky. Vše se děje v důsledku jeho výrazného opotřebení.
Zkontrolujte rozměry pouzdra a objednejte si ho u soustružníka. Jako materiál použijte bronz, ale lze použít i kaprolon.
Při výměně pouzdra v převodovce nezapomeňte zkontrolovat ložiska, jejich těsnost a plnění mazivem.
Pokud jsou zuby ozubeného kola velmi opotřebované, bude nutné je vyměnit. Zuby ozubeného kola se opotřebovávají, když opěrná objímka selže.
Nejčastěji se opotřebovává hnané kolo s větším průměrem. Výměna je jednoduchá, stačí sejmout pojistný kroužek a klíč.
Staré ozubené kolo musí být odstraněno z osy sklíčidla. Můžete použít stahovák, nebo jej můžete jen jemně srazit kladivem pomocí dřevěných podpěr.
Elektrické závady
Nyní se zkusme podívat na charakteristické poruchy elektrické části vrtačky.
Nejčastěji je provoz elektrické vrtačky přerušen kvůli opotřebení kartáčů.
1.Výměna kartáčů v elektrické vrtačce
Chcete-li vyměnit kartáče, musíte odstranit boční kryt krytu elektrické vrtačky odšroubováním upevňovacích šroubů. Musí jich být alespoň 7.
Pouzdro se odstraní opatrným vypáčením jeho okrajů šroubovákem.
Po otevření přístupu k elektromotoru uvidíte dvě krabice, ve kterých jsou nainstalovány kartáče.
Abyste získali kartáče, musíte uvolnit krabice, ohnout držáky a odstranit opotřebovaný kartáč. To samé udělejte s druhým štětcem.
Na volná místa nainstalujte nové kartáče a otřete oblast kolem kontaktní plochy čistým hadříkem namočeným v lakovém benzínu.
2. Oprava napájecího kabelu elektrické vrtačky
Jednou z nepříjemných poruch je pravidelné zastavování elektrické vrtačky během provozu. Nejčastěji k tomu dochází v důsledku svévolné ztráty napájení. Celá věc spočívá v tom, že při vstupu do těla vrtačky je napájecí kabel vystaven různým zatížením, což vede k přerušení drátu.
Chcete-li problém vyřešit, musíte odstranit jeden z bočních krytů pouzdra. Pomocí testeru zkontrolujte neporušenost kabelu.
Pokud je zjištěno poškození v místě, kde kabel vstupuje do pouzdra, ale vadný kus je od kabelu odříznut, na kabel se nasadí 20 cm kus tuhé vinylchloridové trubice a kabel se nainstaluje a poté připojí.
Chcete-li vyměnit tlačítko za regulátor rychlosti, jednoduše sejměte kryt pouzdra a odpojte vodiče od regulátoru. Nový regulátor je instalován na stejném místě a zapojen podle schématu. Pokud neexistuje žádné schéma, musíte před odstraněním starého regulátoru načrtnout schéma připojení.
3.Uvnitř pouzdra se objevila jiskra
Výskyt jiskření uvnitř pouzdra je nejčastěji způsoben mezizávitovým zkratem vinutí kotvy.
Druhým důvodem, který způsobuje jiskření, je znečištěný povrch lamel kolektoru.
Uzavírací uzávěr lze určit pouze speciálním zařízením.
Nečistoty z části kolektoru ale můžete odstranit sami pomocí jemného brusného papíru. Po vyčištění musíte pečlivě odstranit prach z drážek mezi kontaktními deskami, nazývanými lamely. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je použít starý list pily na železo. Na konci práce je nutné kotvu zkontrolovat přístrojem PYA.
To jsou možná hlavní poruchy elektrických vrtaček jakékoli značky.