Proč se moje auto třese při rychlosti 90 km/h?

Vůz byl zakoupen u oficiálního prodejce v červnu 2014. Manuální převodovka 1,6. Najeto 2500 km. Jel jsem velmi klidně a odměřeně, něco jako zaběhnutý. Nedávno jsem si začal dovolovat zrychlovat dynamičtěji. a všiml jsem si vibrací v celém autě. Neříkám, že je velmi silný, ale znatelný. To znamená, že pokud prudce zrychlíte, pak se při rychlostech nad 80 km/h objeví vibrace, které po hranici 100 km/h zmizí. Zároveň, pokud je zrychlení plynulé a měřené, nedochází k vibracím, nebo nejsou patrné. Snažím se jet buď do 80 km/h nebo 100 km/h..
Šel jsem k dealerovi. Vyměnil jsem olej (TO 0) a reklamoval vibrace se zdůrazněním, že kola jsou v pořádku.
Co jste mohli očekávat? No, samozřejmě, že kola byla vyvážená. Přirozeně se nic nezměnilo. Vibrace zůstávají.
Poškrábali se na hlavě a řekli, že nikdy nic podobného neviděli. Požádali mě, abych řídil auto celý den.

odpověď

V klubu od 03.11.2014

Jeli jste autem celý den? Co řekl dealer?

odpověď

V klubu od 20.03.2013

Pro náš motor je typická tzv. rezonance. Nedělejte si starosti s jízdou.

odpověď

5 1

V klubu od 08.08.2016

Můj příběh je o vibracích.
Najeto 62000 60 km. — vibrace se objevily při prudkém zrychlení v oblasti 90-XNUMX kilometrů za hodinu. Celá karoserie se mírně chvěla, ale ve volantu nebyly žádné vibrace – mírně v plynovém pedálu a přesně při zrychlování a na neutrálu (spojka) a při uvolnění plynového pedálu vibrace okamžitě zmizely. Týden trvalo najít příčinu – bilancování a návštěvní služby
neposkytla žádné výsledky. Opraváři jen pokrčili rameny – jako by u vás bylo všechno v pořádku. Celou tu dobu jsem pročítal fóra o možné příčině vibrací při akceleraci. Po pár dnech studia internetu jsem došel k závěru, že viníky vibrací jsou vnitřní CV klouby! Rozhodl jsem se začít výměnou toho pravého (je lepší vyměnit oba vnitřní CV klouby najednou). V servisu na mě koukali jako na idiota, že klouby CV nehrají a neumějí vytvářet takové vibrace – ale vyměnili je (majitel je gentleman). Po výměně se nic nezměnilo. Koupil jsem levý vnitřní granát a znovu šel do servisu – vyměnili ho (řekli, že nemám kam dát peníze, prý to NEPOMŮŽE.). Vzal jsem to na projížďku a auto bylo k nepoznání! ŽÁDNÉ vibrace! Zavolal jsem do servisu a řekl, že to pomohlo (snad někomu pomůžou později).
VÝSLEDEK – vibrace vozu při zrychlování (předjíždění, zrychlování do kopce atd.), musíte se podívat na vnitřní klouby CV a je jedno, zda hrají nebo ne. V mé sklenici levého granátu došlo k malému opotřebení stativového ložiska.
Doufám, že tento příspěvek může být pro někoho užitečný.

odpověď 5