Proč moje Honda Civic cvaká, ale nejde nastartovat?
Obecně auto nestartovalo za studena, startér se otočil, ale nebyl ani pokus ho chytit, auto sedělo až do neděle, včera jsem ho šel nastartovat a zase nechtělo nastartovat, s stejné příznaky.
Zavolal jsem technikovi, ten přijel, přehodil na vypnutém autě páku automatické převodovky, hned nastartoval, takže otázka, co to je?
Sám pán to nedokázal vysvětlit, řekl jen, že na Hondy je takový vtip
A zapalovací svíčky po všech pokusech o jejich nastartování byly suché
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243257/
ukamenovaná vosa
10: 07, 26.12.2016
A pokud na mechanice?
Kamarád měl stejnou blbost.) Moje Subaru prostě zamrzlo (původní baterie byla svinstvo) a Civic se asi 10 minut energicky točil, ale nechytil se.
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243258/
10: 31, 26.12.2016
Od uživatele | jsem g3Hucka
Zavolal jsem technikovi, ten přijel, přehodil na vypnutém autě páku automatické převodovky, hned nastartoval, takže otázka, co to je?
Sám pán to nedokázal vysvětlit, řekl jen, že na Hondy je takový vtip
náhoda a nic víc
PS, pokud jsou zapalovací svíčky suché, znamená to, že nebylo dodáno palivo. Tady je potřeba se podívat. Buď je někde něco zamrzlé, nebo otázka na mozek. Možná, že když se dosáhne určitého teplotního minima, mozek při startu přestane dodávat palivo
ZYY přítel měl HR-V. Cokoli pod -25, nešel ani na parkoviště, protože auto zaručeně nenastartovalo, jen napsal, aby to majitel hned netrápil a ani se nepokoušel nastartovat, protože. stále k ničemu. Jakmile teplota stoupla na -24,9, auto se během okamžiku rozjelo
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243263/
Černá kočka
10: 45, 26.12.2016
Od uživatele tajný protokol
Moje Subaru právě zamrzlo (baterie byla na hovno*),
Zubaru mého souseda kategoricky odmítl startovat po -27 venku.
Od uživatele tajný protokol
Civic se asi 10 minut energicky točil, ale nezachytil.
Kamarád, když měl Civic, 6. přestylovaný, nastartoval za studena, jen když si zapálil cigaretu a přitom to taky rázně otočilo.
8. Sivka začíná v chladném počasí sama.
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243265/
| jsem g3Hucka
10: 52, 26.12.2016
Od uživatele tajný protokol
A pokud na mechanice?
Zkoušel jsem jen automatickou převodovku
Od uživatele Medatron
náhoda a nic víc
Ne nadarmo šel hned zatáhnout za páku a přitom mluvil o podobných případech na Hondách
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243267/
Blackston™ (4 x 4 navždy)
11: 07, 26.12.2016
Od uživatele | jsem g3Hucka
Ne nadarmo šel hned zatáhnout za páku a přitom mluvil o podobných případech na Hondách
Stává se, že je vadný koncový spínač na voliči – startér se neotáčí. zeptal se, než zatáhl, zda se startér otáčí? takže ano, je to náhoda
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243268/
11: 23, 26.12.2016
Nevím, mám 8 Civic 4D s automatickou převodovkou.
Bez jakéhokoliv zásahu do voliče normálně startuje.
Naposledy jsem startoval na -38 také bez problémů, jen v chladném počasí zamrzá startér, musím vícekrát otočit klíčkem a držet v poloze 2, aby se kartáčky zahřály.
A tak 2-,3x za chladného počasí nejprve pumpou dočerpám palivo a pořád točím.
startuje normálně
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243271/
ukamenovaná vosa
16: 20, 26.12.2016
Od uživatele Černá kočka
Zubaru mého souseda kategoricky odmítl startovat po -27 venku.
Nejchladnější, když jsem začínal, bylo -35.
Už jsem nainstaloval nějakou stříbrnou baterii Bosch.
zatočilo to trochu pevně, ale doslova 2-3 otáčky klikového hřídele – a začalo to (pokud něco, 2litrová Impreza 2008, začala v roce 2013 nebo 14)
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243312/
Vl a Dimirovič
16: 39, 26.12.2016
Od uživatele | jsem g3Hucka
na hondách je takový vtip
To není mistr, ale vtip. Moje začíná na -37 jako obvykle, otočíte klíčkem a jedete. Pokud nezačneme, znamená to, že je něco rozbité. vstřikovače, cívky, palivový filtr atd.
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243319/
16: 44, 27.12.2016
Tohle je co jiného!
Podívejte se na lidi, kteří zahřívají mozek, ta fotka není moje
https://m.e1.ru/f/go/18/2243257/2243427/
20: 39, 27.12.2016
Připojuji se k vláknu, kdyby někdo řekl něco chytrého:
Taky Civic 4D, taky mrazivý, bla bla.
První pokusy – hákové dodatečné. baterie, roztočená. zkrátka jsem to otočil 15 sekund v několika průchodech, kecy, žádné záblesky. Nebyl čas a svíčkář také ne, tak odešel pěšky.
O pár dní později (je stále zima, je 25-28 místo 30) – připojím teplou, nabitou, novou baterii – točí se rychle, ale. křen, obláčky občas. A po provedení toho samého (krouceného a krouceného, čekání. atd.) se zpod kapoty začaly ozývat ošklivé, skoro skřípavé zvuky.
Odplivl si, výrobce svíček nepřišel, odplivl si ještě třikrát a nechal to do teplejších dnů.
V těchto teplých dnech se startování znatelně zhoršilo než dříve – zatáčí se déle a jaksi méně ochotně, či co. Jsou problémy se startérem (Bendix občas vrzne, když je zima, všiml jsem si toho už na podzim). Otázka zní: nezhoršil jsem je, je čas hledat náhradu?