Příznaky vybité baterie Hyundai i30, příčiny a jak nastartovat
Pokud se vám kyselina dostane do očí, vyplachujte oči čistou vodou po dobu alespoň 15 minut a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Pokud se kyselina dostane do kontaktu s kůží, důkladně místo omyjte. Pokud pocítíte bolest nebo pocit pálení, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
- Při zvedání plastového pouzdra baterie může nadměrný tlak na pouzdro způsobit únik kyseliny z baterie. Výtah s baterií nebo s vlastními rukama protilehlými rohy.
- Pokud je baterie zamrzlá, nezkoušejte nastartovat auto.
- NIKDY se nepokoušejte dobíjet baterii, když jsou kabely baterie vozidla připojeny k baterii.
- Systém elektrického zapalování pracuje při vysokém napětí. NIKDY se těchto součástí nedotýkejte za chodu motoru nebo s klíčkem zapalování v poloze ON.
- Pokud vůz delší dobu nepoužíváte v oblasti s nízkou teplotou, odpojte baterii a uchovávejte ji uvnitř.
- Baterii vždy plně nabijte, aby nedošlo k poškození pouzdra baterie v oblastech s nízkými teplotami.
Pokud k baterii připojíte neautorizované elektronické zařízení, může být baterie vybitá. Nikdy nepoužívejte neautorizovaná zařízení.
Pro lepší údržbu baterie
- Udržujte baterii pevně připojenou.
- Udržujte horní část baterie čistou a suchou.
- Svorky a spoje udržujte čisté, utažené a natřené vazelínou nebo tukem.
- Rozlitý elektrolyt z baterie ihned smyjte roztokem vody a jedlé sody.
- Pokud vozidlo nebudete delší dobu používat, odpojte kabely baterie.
Štítek s kapacitou baterie
Skutečný štítek baterie vozidla se může lišit od obrázku.
1. CMF60L-BCI: Název modelu baterie Hyundai
2. 12V: jmenovité napětí
3. 60Ah (20HR): Jmenovitá kapacita (ampérhodiny)
4. 92RC: Jmenovitá rezervní kapacita (v min.)
5. 550CCA: SAE studený testovací ampér
6. 440A: Zkušební proud za studena v ampérech podle EN
Dobíjení baterie
Vaše vozidlo má bezúdržbovou baterii na bázi vápníku.
- Dojde-li během krátké doby k vybití baterie (např. proto, že v době, kdy vůz nebyl používán, zůstaly rozsvícené světlomety nebo vnitřní osvětlení), dobíjejte ji udržovacím nabíjením po dobu 10 hodin.
- Pokud se baterie postupně vybíjí kvůli vysoké elektrické zátěži během provozu automobilu, nabíjejte ji při 20-30A po dobu dvou hodin.
Při dobíjení akumulátoru vozidla vždy dodržujte tyto pokyny, abyste se vyhnuli riziku VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ nebo SMRTI v důsledku výbuchu nebo poleptání kyselinou:
- Před prováděním údržby nebo dobíjením baterie vypněte veškeré příslušenství a přepněte tlačítko start/stop motoru do polohy OFF.
- Udržujte všechny plameny, jiskry nebo kouřící materiály mimo dosah baterie.
- Vždy pracujte venku nebo v dobře větraném prostoru.
- Při kontrole baterie během nabíjení používejte ochranné brýle.
- Baterie by měla být vyjmuta z vozidla a umístěna na dobře větraném místě.
- Během nabíjení sledujte baterii a zastavte nebo snižte rychlost nabíjení, pokud se články baterie začnou prudce vařit.
- Záporný kabel baterie musí být odstraněn jako první a je instalován jako poslední, když je baterie odpojena. Odpojte nabíječku v následujícím pořadí:
(1) Vypněte hlavní vypínač nabíječky.
(2) Odpojte zápornou svorku od záporného pólu baterie.
(3) Odpojte kladnou svorku od kladného pólu baterie. - Při výměně baterie vždy používejte originální schválenou baterii.
Baterie AGM (pokud je ve výbavě)
- Baterie z absorpčního matného skla (AGM) jsou bezúdržbové a doporučujeme, aby byly baterie AGM opraveny autorizovaným servisem HYUNDAI. K nabíjení baterie AGM používejte pouze plně automatické nabíječky, které jsou speciálně navrženy pro baterie AGM.
- Při výměně baterie AGM doporučujeme použít náhradní díly od autorizovaného opravce HYUNDAI.
- Neotevírejte ani neodstraňujte víčko na horní straně baterie. To může způsobit vnitřní únik elektrolytu, který může mít za následek vážné zranění.
Od skokového startu
Po nastartování z dobré baterie jeďte autem 20-30 minut, dokud se nevypne. Vůz se nemusí restartovat, pokud jej vypnete dříve, než se baterie dostatečně dobije. Další informace naleznete v části „Spuštění skokem“ v kapitole 6. o postupech spouštění z externího zdroje.
Nesprávně umístěná baterie může být nebezpečná pro životní prostředí a lidské zdraví.
Baterii zlikvidujte v souladu s místními zákony nebo předpisy.
Obnovit položky
Po vybití baterie nebo odpojení baterie může být nutné resetovat následující položky.
- Automatické otevírání/spouštění okna
- Střešní okno
- Palubní počítač
- Klimatizační systém
- Systém paměti polohy řidiče
- hodiny
- Audio systém
Školníci
Kontrola stírátka Pokud je čelní sklo nebo lišta stěrače kontaminována cizími látkami, může to snížit účinnost stěračů čelního skla.
Pneumatiky a kola
VAROVÁNÍ Porucha pneumatiky může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a následně k nehodě. Abyste snížili riziko VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ NEBO SMRTI, proveďte následující opatření: Kontrolujte pneumatiky měsíčně, zda nejsou správně nahuštěné, opotřebované a poškozené.
Doplňující informace:
Návod k obsluze Hyundai i30 (PD) 2018-2023: Obsluha systému
Ventilace 1. Nastavte režim do polohy . 2. Nastavte ovladač nasávání vzduchu do polohy vnějšího (čerstvého) vzduchu. 3. Nastavte ovladač teploty do požadované polohy. 4. Nastavte rychlost ventilátoru na požadovanou rychlost. Topení 1. Nastavte režim do polohy .
Hyundai i30 (PD) 2018-2023 Návod k obsluze: Rozsahy převodových stupňů
Indikátor na sdruženém přístroji ukazuje polohu řadicí páky, když je klíček zapalování v poloze ON. P (parkování) Před zařazením do polohy P (parkování) vždy úplně zastavte. Chcete-li vyřadit z polohy P (parkování), musíte silně sešlápnout brzdový pedál a ujistit se, že máte nohu mimo plynový pedál.
kategorie
- Hlavní stránka
- i30 3. generace uživatelská příručka
- Servisní manuál i30 3. generace
- Vnější zpětné zrcátko
- Indikátor poruchy EPB
- Výměna baterie
- Novinka na webu
- To nejdůležitější na autě