Tipy

Příznaky vybité baterie Audi Q7, příčiny a jak nastartovat

Automobiloví mechanici silniční asistenční služby jsou připraveni vyjet a provést kompletní řadu prací (včetně předpisu) na výměnu baterie pro Audi Q7 (benzín/diesel 3,0 TDI, 4,2 TDI, 5,9 TDI) v Moskvě a Moskvě. kraj. Náklady na cestu a práci při výměně baterie začínají od 4999 XNUMX RUB*

Pokud se však rozhodnete vyměnit baterii Audi sami, aniž byste zavolali mechanika na výměnu, níže poskytneme postup výměny, fotografie a videa.

Každé auto vyžaduje čas od času výměnu komponentů, sestav, technických kapalin atd. Baterie není výjimkou z pravidla. Životnost zpravidla není jeden rok, ale postupem času, zejména u aut tak bohatých na elektroniku jako je Audi Q7, se baterie začne rychleji vybíjet a nedobíjí se z generátoru a jednoho krásného dne nastane situace může nastat, když se baterie úplně vybije a nemůžete ani nastartovat motor, ale otevřít dveře vašeho Audi Q7. Samozřejmě vám pomůžeme s otevřením dveří na vašem Audi, pokud je baterie vybitá, ale všem těmto problémům lze předejít, pokud budete stav baterie sledovat a v případě potřeby ji vyměnit.

Kde je umístěna baterie Audi Q7 (foto, video)?

Kde je tedy baterie umístěná na Audi Q7 – jak na benzínové, tak naftové Q7 – pravidelné místo pod sedadlem řidiče. Někdy, v závislosti na verzi, mohla být Q7 vybavena přídavnou baterií umístěnou v kufru.

Originální baterie pro Audi q7 diesel (3,0 TDI, 4 TDI, 5,9 TDI) je baterie VAG, s kapacitou 110 Ah, proud studeného startu cca 850 A. Pro benzínové motory je originální baterie také od VAG , ale s kapacitou 95 Ah.

Obě baterie mají obrácenou polaritu, ale při demontáži a výměně mějte na paměti, že baterie u dieselového AUDI q7 je rozměrově větší než u benzínového (o 4 cm vyšší). Rozměr originální baterie pro naftové Audi je 393x175x190 mm.

Pozor! Při demontáži a výměně Audi, pokud není k dispozici záložní baterie, může dojít k resetu nastavení audiocentra a další elektrické výbavy, proto během výměny doporučujeme připojit přenosnou startovací nabíječku (booster) nebo přídavnou baterii ke standardnímu „lehčí“ terminály.

Po výměně je třeba baterii Audi q7 zaregistrovat!

K výměně baterie na Audi Q7 potřebujete následující nástroje:

sadu klíčů
šroubovák rovný a křížový
ozubená kola (bity) pro sedlové šrouby (viz foto níže)
zásuvkové hlavy
přídavná baterie nebo booster
a nejlépe teplou místnost, aby nedošlo k rozbití plastových částí

Jak vyjmout baterii Audi Q7:

Způsob výměny baterie v AUDI se příliš neliší od výměny baterie v jiných platformových vozech koncernu Volkswagen (skupina VAG – Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg), hlavní je vědět, co dělat a v jakém pořadí.

Nejprve je třeba posunout židli co nejvíce dopředu a naklonit záda. Pod sedadlem je deflektor, opatrně jej odšroubujte a sejměte, sejměte zadní kryt a kryty na lištách sedadla. Nyní posuneme židli co nejvíce dozadu a sejmeme kryty zakrývající přední upevňovací šrouby pod ozubeným kolem (viz foto) a odšroubujeme je. Pro pohodlnou práci sklopíme opěradlo sedadla a upravíme jeho polohu, přičemž je nutné sledovat napájecí kabel sedadla, může být nutné odstranit jeho upevnění.

Přečtěte si více

Jak se rozmnožuje břečťan obecný?

Sejmeme kryt baterie, odšroubujeme dva úchyty baterie, jeden vlevo nahoře, druhý dole vpravo. Nabíječku připojujeme ke svorkám pod kapotou v režimu kompenzace vyrovnávací paměti. Z baterie, která vypršela, odšroubujeme svorky, nejprve zápornou svorku, poté kladnou svorku. Při výměně staré baterie za novou je lepší izolovat kladný pól. Odpojte ventilační hadici a vyjměte baterii. Nainstalujeme novou, připojíme ventilační hadici, kladnou svorku, zápornou svorku a utáhneme je. Odpojte nabíječku. Dále se montáž provádí v opačném pořadí.

Po výměně Audi Q7 je třeba zaregistrovat novou baterii v palubním počítači vozu.

Jak zaregistrovat baterii Audi Q7

Při výměně baterie na Audi 7 a dalších příbuzných vozech VAG je nutné baterii zaregistrovat, jinak palubní počítač (ECU – elektronická řídicí jednotka) omezí nabíjení baterie, zejména pokud jste nainstalovali baterii s vyšším výkonem, protože ECU má záznam staré baterie s nižší kapacitou a nová nemusí být plně nabitá. Předepsání se provádí pomocí diagnostického adaptéru VCDS a po postupu se odstraní informace o staré baterii.